L'Ucraina ha ereditato dall'URSS un complesso industriale di difesa sviluppato. Diversi decenni di declino hanno paralizzato le sue capacità, ma ciò non significa che il paese non possa produrre modelli moderni di armi e attrezzature.
L'Ucraina sarà in grado di sorprendere il mondo con lo sviluppo di moderni sistemi d'arma?
Verrà mostrato nel prossimo futuro.
Il fulcro dei piani dell'industria della difesa ucraina è lo sviluppo di moderni sistemi d'arma, che sono spesso chiamati le armi del futuro. Il paese è pronto a fare affidamento su veicoli aerei senza equipaggio, compresi veicoli a percussione e tecnologia robotica.
Allo stesso tempo, Kiev è pronta a fare affidamento su società private e imprese del settore della difesa.
L'Ucraina si affida ai veicoli senza pilota
Vale la pena notare che dopo il crollo dell'Unione Sovietica, l'Ucraina in totale ha ottenuto quasi il 17% dell'intero complesso militare-industriale dell'URSS. In totale, circa duemila imprese di difesa sono rimaste sul territorio dell'Ucraina, dove lavoravano oltre 700 mila cittadini. Nel 1997, il numero di lavoratori nel complesso militare-industriale ucraino era diminuito di oltre il 50 percento. Nel 2008, il numero di imprese della difesa era quasi quadruplicato, a 447.
Nonostante la recessione generale, nel paese è rimasto un numero sufficiente di imprese e personale della difesa. Negli ultimi anni, l'attenzione si è concentrata sull'ingresso di nuove aziende private in questo mercato. Allo stesso tempo, nel paese sono sopravvissute imprese che consentono la creazione di veicoli aerei senza equipaggio. L'industria ucraina è in grado di produrre tutti i componenti per gli UAV: motori, radar, sistemi inerziali.
È importante che un così grande produttore di attrezzature aeronautiche come l'impresa statale Antonov e il produttore di motori per aerei Motor Sich siano rimasti nel paese. Rocketry è anche fortemente rappresentato, in particolare, i famosi uffici di design Yuzhnoye e Luch.
Negli ultimi anni, l'Ucraina, come altri paesi, è stata attivamente interessata agli aerei senza pilota. Il conflitto militare nel Nagorno-Karabakh ha mostrato chiaramente quanto possa essere efficace l'uso di massa di veicoli senza equipaggio. Già prima dell'inizio di questo conflitto, l'Ucraina ha firmato un accordo con la Turchia per la fornitura di droni d'attacco Bayraktar TB2, che sono diventati uno dei simboli della guerra in Karabakh.
È noto che l'Ucraina ha già acquisito 6 di questi droni d'attacco e tre stazioni di controllo, nonché un complesso per la Marina ucraina, che è stato consegnato letteralmente nel luglio 2021.
È vero, sono sorte una serie di difficoltà con il funzionamento dei droni. In Karabakh, gli UAV si sono comportati bene con tempo senza nuvole, mentre nella maggior parte dell'Ucraina ci sono molte meno giornate serene. Ecco perché l'esercito ucraino non rinuncia alla speranza di creare i propri droni adattati alle condizioni operative locali.
UAV "Falcon" e "Thunder"
Una delle varianti dell'ucraino "Bayraktar" può essere il drone "Sokol".
Questo progetto è stato implementato dall'ufficio di progettazione statale di Kiev "Luch". I rappresentanti dell'industria della difesa ucraina ritengono che impiegheranno molto meno anni per creare il proprio analogo del "Bayraktar" turco. Secondo le previsioni più ottimistiche, ci vorranno altri due o tre anni. Allo stesso tempo, il percorso della Turchia verso Bayraktar TB2 è durato quasi due decenni.
Finora, l'industria della difesa ucraina ha presentato solo i layout di un nuovo drone.
Si tratta del modello Sokol-300, presentato per la prima volta alla fine dello scorso anno. I numeri nel titolo indicano la massa del carico utile del drone. Lo sviluppo di questo UAV è in corso nel paese da più di due anni ed è iniziato a metà del 2019. Sviluppato dagli specialisti del Luch State Design Bureau, il drone è progettato per condurre ricognizioni e colpire bersagli a terra a profondità tattiche e operative.
È noto che, a seconda della modifica, il peso massimo al decollo del nuovo drone ucraino può raggiungere i 1225 kg. Idealmente, i progettisti ucraini vogliono raggiungere una durata di volo di 5 ore, una velocità massima fino a 580 km / h e un raggio di volo di 1300 km. Sono anche note le dimensioni complessive del modello: apertura alare - 14 metri, lunghezza del corpo - 8, 57 metri.
È noto che Sokol-300 riceverà una stazione optoelettronica di fabbricazione ucraina. I motori ucraini AI-450T2 e MS-500V-05S / CE sono considerati una centrale elettrica. È anche possibile installare un motore Rotax 914 straniero, è con esso che il drone sarà in grado di rimanere in aria per il tempo più lungo - fino a 26 ore. Nel ruolo di una stazione di controllo UAV, gli ucraini prevedono di utilizzare un centro di controllo già pronto del sistema missilistico antinave RK-360 del Neptune MC. Il missile guidato anticarro RK-2P con una portata fino a 10 chilometri, su cui si sta lavorando presso il Luch State Design Bureau, può essere usato come arma.
Un'altra novità dell'industria della difesa ucraina potrebbe essere un drone kamikaze o una munizione vagante "Thunder". Questo sviluppo è il fiore all'occhiello della società "Athlon Avia". Il direttore della compagnia Artem Vyunnik osserva che "Thunder" non è un'arma classica ad alta precisione. Questo drone è un aereo che trasporta una testata con un cercatore. Allo stesso tempo, il drone è dotato di tutte le proprietà inerenti sia ai missili che agli aerei ad alta precisione.
L'incarico tattico e tecnico per lo sviluppo del drone kamikaze è stato firmato nel giugno 2020, lo sviluppo del dispositivo è stato completato nel luglio 2021. Si prevede di testare nuovi elementi entro la fine dell'anno. Il drone con un peso al decollo di 10 kg trasporta una testata del peso di 3,5 kg. Il dispositivo può rimanere in aria per un massimo di 60 minuti, volando a velocità fino a 120 km/h.
Piattaforma robotica "Scorpion"
La società Infocom di Zaporozhye è un'altra impresa privata ucraina che ha iniziato a lavorare nel settore della difesa. Come la società privata Athlon Avia, la società ha intensificato i suoi progetti di difesa dal 2014. La specializzazione militare di Infocom è la creazione di piattaforme robotiche senza pilota. L'azienda spera di utilizzare i suoi robot non solo per scopi militari, ma anche nella vita civile, ad esempio, per spegnere gli incendi.
La piattaforma robotica senza pilota Scorpion di questa azienda è costruita su un telaio cingolato e ha una buona manovrabilità. Attualmente Infocom sta lavorando a un'intera linea di piccoli robot in grado di trasportare un carico utile fino a 150 kg. Questi dispositivi possono essere utilizzati per trasportare munizioni e varie attrezzature militari, inclusi indumenti e provviste, il trasporto dei feriti su un carrello speciale e il sabotaggio.
Come con qualsiasi moderno robot a duplice uso, lo Scorpion può essere equipaggiato con varie armi. Le mostre hanno mostrato modelli con un modulo con una mitragliatrice di grosso calibro e ATGM. È disponibile anche una versione della polizia, che può essere equipaggiata con un dispositivo di gas lacrimogeno. Nella versione antincendio, lo Scorpion può essere equipaggiato con un cannone ad acqua invece di una torretta da combattimento.
La principale specializzazione di Infocom è la sfera IT. L'azienda sta lavorando per automatizzare i processi produttivi, ottimizzare le operazioni industriali e migliorare la sicurezza industriale. Almeno non dovrebbero sorgere problemi con il sistema di controllo del complesso robotico. È stato riferito che i robot presentati possono essere controllati utilizzando semplici applicazioni mobili utilizzando un modulo 3G / LTE, è anche possibile controllare il dispositivo utilizzando moduli Wi-Fi e Bluetooth.
Arma a razzo
Ma la situazione migliore in Ucraina è con la tecnologia missilistica e missilistica.
Qui, il paese è in grado di produrre praticamente in modo completamente indipendente la più ampia gamma di prodotti militari: dai sistemi anticarro e missili simili e lanciatori basati su elicotteri ai missili antinave, MLRS e sistemi missilistici tattici. Nel prossimo futuro, l'esercito ucraino associa le più grandi speranze ai complessi di Ontano e Nettuno.
Allo stesso tempo, un certo numero di esperti ritiene che in futuro il funzionamento di piccoli sistemi robotici dotati di missili anticarro sarà più efficace dell'acquisto di veicoli corazzati convenzionali, gli stessi veicoli corazzati su ruote BTR-4. Secondo l'esperto di difesa ucraino Valentin Badrak, il nuovo veicolo corazzato costa alle forze armate ucraine circa 32 milioni di grivna, mentre un piccolo complesso robotico a terra dotato di un ATGM può essere molto più economico - fino a 3-4 milioni di grivna.
L'esperto ritiene che in futuro la tecnologia robotica possa spiazzare in modo significativo il controllo convenzionale. E per il costo di un veicolo corazzato per il personale, sarà possibile equipaggiare un'intera suddivisione di sistemi aerei senza equipaggio a terra. Allo stesso tempo, Badrak crede che il nemico non possa spendere armi preziose su piccoli bersagli.
La stessa situazione può svilupparsi nel tempo nel settore dell'aviazione. Dove il valore dell'F-16 condizionale può essere livellato dall'uso di un numero maggiore di droni più semplici con un adeguato set di armi.
