Veicoli blindati della Germania nella seconda guerra mondiale. Unità semovente Wespe Sd. Kfz. 124

Veicoli blindati della Germania nella seconda guerra mondiale. Unità semovente Wespe Sd. Kfz. 124
Veicoli blindati della Germania nella seconda guerra mondiale. Unità semovente Wespe Sd. Kfz. 124

Video: Veicoli blindati della Germania nella seconda guerra mondiale. Unità semovente Wespe Sd. Kfz. 124

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Anonim

Il Panzer II fu ritirato dalle unità attive e trasferito alle unità di servizio e di retroguardia all'inizio del 1942. Questo passaggio rese possibile utilizzare il telaio di questo veicolo per creare cannoni semoventi Marder II e Wespe. Quest'ultimo è stato sviluppato da Alkett a metà del 1942 ed è stato il prototipo di questa azienda che è stato messo in produzione in serie. Allo stesso tempo, non sono stati accettati prototipi basati su carri armati Panzer III e Panzer IV sviluppati da altre società. Wespe (Wasp) era armato con un obice da campo leggero da 105 mm ed era montato su un Panzerkampfwagen II Ausf F.

Veicoli blindati della Germania nella seconda guerra mondiale. Unità semovente Wespe Sd. Kfz. 124
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Cannone semovente tedesco da 105 mm "Vespe" (Sd. Kfz.124 Wespe) del 74 ° reggimento di artiglieria semovente della 2a divisione di carri armati della Wehrmacht, passando accanto al cannone sovietico da 76 mm abbandonato ZIS-3 vicino alla città di Orel. Operazione offensiva tedesca "Cittadella"

Secondo i creatori, questa macchina avrebbe dovuto fornire alle truppe di fanteria l'assalto e il supporto di fuoco. In primo luogo, Wespe intendeva completare l'art. batterie di divisioni carri armate - Panzerartillerie, ognuna delle quali aveva 6 cannoni semoventi Wespe e 2 Munitionsschlepper Wespe (trattori per il trasporto di munizioni). Wespe prese parte a battaglie su tutti i fronti, servendo con ogni divisione di carri armati dal 1943 al 1945.

Lo scafo del Panzer II è stato leggermente allungato, il motore è stato spostato in avanti e le sospensioni rinforzate hanno dovuto resistere alla forza del rinculo. L'obice è stato installato all'interno di uno scafo corazzato che non aveva un tetto. La cabina di pilotaggio proteggeva l'equipaggio. Inoltre, 32 proiettili sono stati installati in un cerchio attorno alla cabina di pilotaggio. La pistola potrebbe girare su un piano orizzontale in entrambe le direzioni di 17 gradi. L'obice leFH 18 da 105 mm aveva la capacità di sparare con proiettili perforanti, cumulativi e ad alto potenziale esplosivo. Il raggio di tiro massimo era di 8, 4 mila metri La mitragliatrice MG34 da 7, 92 mm si trovava all'interno del veicolo ed era utilizzata secondo necessità. Durante la produzione di Wespe, il sedile del conducente è stato leggermente modificato. Così, sono apparse due varianti dell'auto. Il primo modello utilizzava il telaio standard Panzer II Ausf. F, modelli successivi - sullo stesso telaio, allungato di 220 millimetri. Per la consegna tempestiva di munizioni alla posizione di Wespe, è stato sviluppato un trattore Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II disarmato, in grado di trasportare 90 proiettili alla volta. L'equipaggio dell'auto era composto da tre persone. Sono stati prodotti un totale di 159 di questi trattori. Se necessario, gli obici sono stati reinstallati sui trattori.

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Cannoni semoventi tedeschi e obice semovente Wespe. Sullo sfondo è visibile un carro armato M4 Sherman rovesciato. fronte orientale

Wespe è stato sviluppato dai designer dell'azienda Alkett e la produzione è stata eseguita da Vereinigte Maschinenwerke (Varsavia) e Famo (Breslavia). L'ordine iniziale includeva 1.000 veicoli, ma alla fine del 1943 l'ordine era stato ridotto a 835 veicoli, inclusi i porta munizioni. Tra il febbraio 1943 e l'agosto 1944 furono prodotti 676 cannoni semoventi Wespe e 159 trattori Munitions Sf auf Fgst PzKpfw II. I cannoni semoventi Wespe furono usati per la prima volta nel luglio 1943 al Kursk Bulge, dove si dimostrò un'arma efficace e successivamente fu utilizzata fino alla fine delle ostilità. Nel marzo 1945, 307 Wespe rimasero in servizio.

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Le caratteristiche prestazionali della pistola semovente Wespe:

Peso - 11 mila kg

Motore: 6 cilindri Maybach HL 62 TRM, 140 CV;

Lunghezza - 4, 81 m;

Larghezza - 2, 28 m;

Altezza - 2,30 m;

Armatura - 5-30 mm;

Armamento:

prime versioni - mitragliatrice 105 mm leFH 18/2 L / 26 e 7, 92 mm MG34, versioni successive - mitragliatrice 105 mm leFH 18/2 L / 28 e 7, 92 mm MG34;

Munizioni - 32 colpi;

Velocità - 40 km / h;

Crociera su strada - 220 km;

Equipaggio - 5 persone.

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Obice semovente "Wespe" della 116a divisione corazzata della Wehrmacht, abbattuto il 12 agosto 1944 vicino alla città francese di Mortre dai carri armati della 5a divisione corazzata dell'esercito americano

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ACS "Vespe" e "Hummel" (sullo sfondo), distrutti dalle truppe del 1° Fronte Bielorusso sul territorio del Brandeburgo in Germania nel 1945

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ACS "Vespe" dopo essere stato colpito da un proiettile di grosso calibro. Il numero della squadra del trofeo sovietico è "256". Ungheria, regione del Lago di Velence

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Museo del serbatoio a Saumur (Musee des blindes, Saumur), Saumur, France

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Museo delle armi e delle attrezzature corazzate, Kubinka, distretto di Odintsovo, regione di Mosca, Russia

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