La Marina russa riceverà la prima fregata del Progetto 22350 nel 2011. La nave guida della serie "Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov" è già stata varata e nel corso di quest'anno, dopo aver superato una serie di test, sarà inclusa nella flotta. Le fregate universali di questa classe saranno incluse in tutte e 4 le flotte della Russia e diventeranno la principale nave di superficie della zona oceanica per molti anni. La costruzione della seconda nave di questa classe, l'ammiraglio della flotta Kasatonov, è attualmente in corso. In totale, il fabbisogno di tali navi da parte della flotta russa è stimato in 20 navi.
La gara per la costruzione di questa nave era prevista per essere annunciata nel 2002, l'anno successivo è stato sviluppato un progetto preliminare, ma la nave non è stata inserita nell'ordine della difesa dello stato, quindi la gara ha avuto luogo solo nel 2005. L'impresa che ha vinto la gara è stata l'impresa di costruzione navale di San Pietroburgo Severnaya Verf.
La posa della fregata principale del Progetto 22350, intitolata all'ammiraglio Gorshkov, è avvenuta il 1 febbraio 2006 e il varo ha avuto luogo il 29 ottobre 2010. È diventata la prima grande nave di superficie da combattimento ad essere posata nei cantieri navali nazionali negli ultimi 15 anni. In totale, si prevede di trasferire alla flotta fino a 20 navi di questo tipo entro 15-20 anni. Il costo della fregata di piombo è stato di 400-420 milioni di dollari, tenendo conto dell'installazione degli ultimi tipi di armi sulla nave, che sono ora in fase di sviluppo, il suo costo aumenterà a 500 milioni di dollari.
Design
La fregata Project 22350 è una tipica nave con un design ad ala lunga con una solida sovrastruttura, realizzata con materiali compositi a base di fibre di carbonio e cloruro di polivinile (questi materiali riducono il livello del campo radar secondario della nave assorbendo e disperdendo onde radio). Grazie alla sua architettura originale e all'uso di materiali compositi (tecnologia stealth), l'effettiva superficie di dispersione della nave è stata ridotta, il che la rende meno radar e otticamente visibile.
In gran parte dello scafo, dai vani di prua con le munizioni alla sala macchine e allo spazio di poppa, la nave ha un doppio fondo. È prevista l'installazione di nuovi stabilizzatori sulla nave, che consentiranno l'uso di armi e attrezzature senza restrizioni in mari fino a 4-5 punti. Tutte le munizioni per i missili guidati della fregata saranno immagazzinate in lanciatori verticali. Il dislocamento totale della nave sarà di 4500 tonnellate.
Centrale elettrica
La centrale elettrica principale (GEM) sulla nave è un impianto a turbina diesel-gas, la cui capacità totale è di 65 mila CV. La centrale comprende due motori diesel 10D49 con una potenza di 5200 CV ciascuno. e due motori a turbina a gas M90FR con una capacità di 27.500 CV ciascuno. ogni. La velocità massima della nave raggiunge i 29 nodi.
Armamento
La fregata Project 22350 riceverà un complesso di armi, tra cui missili guidati antinave e contraerea, un supporto per artiglieria e armi radiotecniche. A prua dello scafo della fregata ci sono due complessi navali a fuoco universale 3S14U1 (due moduli standard con otto celle ciascuno), progettati per immagazzinare e lanciare 16 missili antinave Onyx 3M55, o missili antinave e antisommergibile di un'altra famiglia Calibre-NKE (3M-54, 3M14, 91RTE2).
Le armi antisommergibile sono rappresentate da due complessi di bordo "Medvedka-2", 4 missili per ciascun complesso.
L'armamento di artiglieria della fregata comprende 130 mm. supporto di artiglieria A-192 con un raggio di tiro di 22 km, con una velocità di fuoco di 30 colpi al minuto. Questa installazione ha ampi angoli di fuoco (170/80°). La gamma di munizioni disponibili consente di ingaggiare bersagli terrestri, marittimi e aerei e il nuovo sistema di controllo del fuoco radar Puma 5P-10 è in grado di elaborare i bersagli sparati in modalità multicanale. Non lontano dall'hangar dell'elicottero, è previsto il posizionamento di due moduli di combattimento ZRAK "Broadsword", uno su ciascun lato.
Non ci sono ancora dati precisi sulla composizione dell'armamento antiaereo della nave. Sebbene inizialmente ci fossero informazioni sull'installazione sulla fregata del sistema missilistico antiaereo a medio raggio "Shtil-1" (che è una versione modernizzata del sistema missilistico di difesa aerea "Uragan" nella versione con lancio verticale, che a sua volta proviene dal sistema di difesa aerea dell'esercito "Kub"), ma poi ci sono state segnalazioni che la nave avrebbe ricevuto un sistema di difesa aerea più avanzato "Polyment-Redut", che sarà posizionato a prua della nave in varie versioni (un modulo a otto celle per 8 missili con una gittata di 120 km o 32 missili antiaerei con una gittata di 40 km o 128 missili per autodifesa a corto raggio). Inoltre, ogni nave ha un hangar per elicotteri per 1 elicottero Ka-27 o Ka-32.
