Nuova flotta russa: primo UDC, fregate e sottomarini

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Nuova flotta russa: primo UDC, fregate e sottomarini
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Anonim
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Il 20, per la prima volta nella storia russa, sono state posate navi da sbarco universali: solo due UDC del Progetto 23900. Inoltre, sono stati posati due nuovissimi sottomarini nucleari multifunzionali del Progetto 885M, nonché due fregate del Progetto 22350. Presumibilmente, il 16 sarebbe dovuto passare un solo giorno di posa di nuove navi e sottomarini: almeno questo è stato riferito alla TASS da una fonte informata nel complesso militare-industriale. Tuttavia, questo cambia poco. In ogni caso, luglio 2020 può essere considerato la data di inizio della storia della nuova flotta russa, che ha capacità fondamentalmente diverse.

Progetto UDC 23900

Caratteristiche (provvisorio):

Produttore: cantiere navale Zaliv.

Dislocamento (pieno): oltre 25.000 tonnellate.

Lunghezza: 220 metri.

Larghezza: 33 metri.

Equipaggio: 320 persone.

Soldati: fino a mille persone, fino a 70-75 pezzi di equipaggiamento.

Armamento: un cannone da 100 millimetri A-190, tre missili antiaerei e sistemi di artiglieria "Broadsword", due sistemi missilistici antiaerei "Pantsir-ME".

Gruppo aereo: più di 20 elicotteri Ka-29, Ka-27 o Ka-52K.

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Il momento più importante può essere considerato la posa delle navi d'assalto anfibie universali. Riceveranno i nomi "Ivan Rogov" e "Mitrofan Moskalenko". In precedenza, il paese (questo vale sia per la Federazione Russa che per l'Unione Sovietica) non aveva tali unità di combattimento, sebbene varie navi da sbarco, ovviamente, fossero state costruite nell'interesse della flotta.

Vale la pena dire che il concetto stesso dell'UDC trae origine dall'esperienza della guerra del Vietnam, quando il Pentagono si rese chiaramente conto che mancavano unità di combattimento che unissero le qualità di varie navi da sbarco e navi di supporto.

La Russia ha deciso di tenere il passo. Il paese non ha ricevuto il Mistral francese per ovvie ragioni, quindi ha dovuto fare affidamento sulle proprie capacità. Ricordiamo che la firma di un contratto per la costruzione di nuove navi russe è diventata nota nel maggio di quest'anno. L'importo dell'accordo, secondo la fonte, era di circa 100 miliardi di rubli (80 miliardi, secondo altre fonti). Si ritiene che il prezzo di due navi russe sia il doppio del costo del Mistral francese. Dato che il paese non ha esperienza nella creazione di tali navi, ciò non dovrebbe essere escluso, sebbene esista un punto di vista alternativo. La prima delle navi, secondo i dati precedentemente presentati, potrebbe entrare nella flotta nel 2027, la seconda - nel 2028.

Sottomarino nucleare multiuso del progetto 885M "Yasen-M"

Caratteristiche (provvisorio):

Produttore: Northern Machine-Building Enterprise.

Dislocamento (sott'acqua): 13800 tonnellate (progetto 885).

Lunghezza: 139 metri (progetto 885).

Larghezza: 13 metri.

Equipaggio: 64 persone.

Armamento: otto tubi lanciasiluri e dieci lanciatori. La barca può trasportare missili antinave Onyx, missili da crociera Calibre, siluri, mine e sistemi missilistici antiaerei portatili.

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La posa di nuovi sottomarini può essere considerata il secondo evento più importante: dato che i sottomarini strategici di quarta generazione del Progetto 955 non hanno una copertura adeguata, difficilmente può essere sopravvalutata l'importanza di costruire imbarcazioni di quarta generazione. "I sottomarini nucleari prendono il nome dalle città di gloria militare: Voronezh e Vladivostok", ha affermato il presidente Vladimir Putin.

Vi ricordiamo che ora la Russia ha in servizio solo un sottomarino del Progetto 885 - K-560 Severodvinsk. Tutti i successivi (K-561 Kazan, K-573 Novosibirsk, K-571 Krasnoyarsk, K-564 Arkhangelsk, Perm, Ulyanovsk e sottomarini posati il 20 luglio) appartengono al progetto modernizzato Ash -M . Sono più piccoli del sottomarino di piombo. Presumibilmente, queste barche non hanno dieci tubi lanciasiluri, ma otto, e il numero dei lanciatori, al contrario, è aumentato: non erano otto, ma dieci.

Ci sono domande sull'armamento di nuovi sottomarini (questo vale per tutte le barche russe). Non è del tutto chiaro se la Marina sia riuscita a superare la famigerata "crisi dei siluri" e a sostituire i vecchi siluri USET-80 con qualcosa di più avanzato. Secondo alcuni rapporti, il processo è in corso. In varie occasioni, i media hanno parlato di dotare i sottomarini russi di siluri "Physicist" e "Case". Il primo dovrebbe sviluppare una velocità di 50 nodi e colpire bersagli a una distanza di 50 chilometri. Per fare un confronto: l'indicatore di portata di USET-80 è di 18 chilometri, che è significativamente inferiore a quello delle moderne controparti occidentali.

Ancora più curioso è il problema di armare gli Ashes con il missile ipersonico Zircon, di cui si è parlato molto spesso ultimamente. Secondo alcuni rapporti, il razzo sarà in grado di raggiungere velocità fino a Mach 8 e la sua autonomia sarà di 400-600 chilometri.

Progetto Fregata 22350

Specifiche:

Produttore: Severnaya Verf.

Dislocamento (pieno): 5400 tonnellate.

Lunghezza: 135 metri.

Larghezza: 16,4 metri.

Equipaggio: 180-210 persone.

Armamento: fino a sedici missili "Onyx" e "Calibre", cannone da 130 mm A-192M, artiglieria antiaerea, missili antiaerei, armi antisommergibile e armi da mine-siluro.

Gruppo aereo: un elicottero Ka-27.

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Un altro evento importante è stata la posa di due fregate Project 22350: l'ammiraglio Yumashev e l'ammiraglio Spiridonov. Saranno, rispettivamente, la settima e l'ottava nave del Progetto 22350.

Questo è uno dei programmi chiave della moderna costruzione navale russa. È seriamente "bloccata": ricordiamo che la nave principale "Ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica Gorshkov" è stata impostata nel 2006 ed è stata commissionata solo nel 2018. Oltre a lui, la prima nave seriale è stata consegnata alla flotta: "Ammiraglio della flotta Kasatonov". La terza nave, l'ammiraglio Golovko, è attualmente in fase di collaudo.

Vale la pena dire che prima c'erano informazioni sulla modernizzazione della fregata del progetto 22350. Lo spostamento della nave del progetto 22350M sarà aumentato a 7000 tonnellate e il carico di munizioni dei missili Onyx e Calibre è fino a 48 unità. Si presume inoltre che le fregate del Progetto 22350 e le navi potenziate saranno in grado di trasportare Zirconi ipersonici. Indubbiamente, le armi ipersoniche possono aumentare notevolmente il potenziale di combattimento delle navi di superficie russe, ma affinché possano trasformarsi in una forza davvero formidabile, sarà necessaria una copertura aerea. E questo chiaramente non è il caso.

Tuttavia, vale la pena ripetere, la posa di sei potenti navi moderne contemporaneamente è una nuova pietra miliare nella storia della flotta russa. La loro messa in servizio rafforzerà significativamente il potenziale della Marina.

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