Secondo gli ultimi rapporti, nel prossimo futuro, le forze armate russe metteranno in funzione un sistema di tracciamento all'avanguardia che monitorerà varie aree acquatiche rilevando bersagli di superficie, subacquei e aerei. I mass media nazionali riferiscono che ormai il nuovo progetto è giunto alla fase di realizzazione di alcune strutture, che si avvicina all'inizio dei lavori a pieno titolo. Secondo i rapporti, il nuovo sistema di tracciamento idroacustico si chiama "Harmony".
Informazioni dettagliate sul lavoro in corso nell'ambito del programma Harmony sono state pubblicate il 25 novembre da Izvestia. L'articolo "La Russia sta implementando un sistema di localizzazione marittimo globale" ha rivelato alcuni dettagli del lavoro attuale e l'aspetto generale di promettenti dispositivi di localizzazione. In precedenza, alcuni dati sul progetto più recente erano già disponibili per l'accesso gratuito. L'ultima pubblicazione al momento integra seriamente l'immagine esistente e rivela nuovi dettagli. Allo stesso tempo, però, la maggior parte delle informazioni sul progetto "Harmony" non è ancora oggetto di divulgazione e, a quanto pare, rimarranno segrete per i prossimi anni.
Secondo Izvestia, il ministero della Difesa russo ha già iniziato a implementare un promettente sistema di tracciamento e ha iniziato la costruzione di molte delle sue strutture. È stato riferito che a Severomorsk sono iniziati i preparativi per la costruzione del cosiddetto. workshop per la preparazione di prodotti robotici per il monitoraggio dell'Oceano Mondiale. Questa parte del programma è denominata "Harmony-S". La costruzione della struttura sarà effettuata dall'Agenzia federale per le costruzioni speciali (Spetsstroy). I tempi del completamento della costruzione e dell'installazione delle apparecchiature non sono stati specificati.
Inoltre, è già in corso la costruzione di una struttura, dalla quale verrà controllato il nuovo sistema di tracciamento. Un nuovo posto di comando è in costruzione sul territorio di un'unità militare situata nel villaggio di Belushya Guba (arcipelago di Novaya Zemlya), che gestirà i lavori del complesso Harmony. Il progetto per la costruzione del centro di controllo ha ricevuto il simbolo "Harmony-NZ". Apparentemente, lettere aggiuntive nei nomi degli oggetti sono state formate dai nomi delle regioni in cui si trovavano.
Secondo i rapporti, lo sviluppo del sistema "Harmony" è iniziato diversi anni fa in conformità con l'ordine del Ministero della Difesa. L'appaltatore principale per l'ordine è la società di sistemi spaziali speciali Kometa, che fa parte del gruppo di difesa aerospaziale Almaz-Antey. Sono stati coinvolti anche l'Ufficio di ingegneria marina di San Pietroburgo "Malakhit" e l'Istituto di ricerca, progettazione e tecnologia delle batterie "Istochnik". Il compito di queste organizzazioni era creare elementi separati del sistema di tracciamento.
È noto che SPMBM "Malachite" nell'ambito del programma "Harmony" è stato impegnato in lavori di sviluppo sotto i codici "Harmony-Garage" e "Harmony-Pebbles". Il compito di NIAI "Source" era quello di creare nuove batterie per i dispositivi autonomi del sistema di tracciamento. I dettagli del lavoro di "Malachite" sono sconosciuti, mentre alcune informazioni sui risultati dell'"Istochnik" sono state pubblicate non molto tempo fa.
Secondo la stampa nazionale, l'elemento principale di un promettente sistema di sorveglianza è il cosiddetto. stazione di fondo autonoma (ADS). Questo prodotto è un complesso costituito da vari mezzi di osservazione, elaborazione del segnale e comunicazione. Gli ADS devono essere consegnati sul luogo di lavoro utilizzando sottomarini appositamente attrezzati. Inoltre, la stazione viene lasciata cadere a terra e portata in posizione di lavoro. Con l'aiuto dei mezzi disponibili, l'ADS monitora in modo indipendente l'area dell'acqua e rileva vari oggetti. I dati sugli oggetti trovati vengono trasmessi attraverso il canale radio al centro di controllo del sistema.
Come risulta dai dati disponibili, la stazione a valle autonoma include una serie di varie apparecchiature speciali e sistemi di controllo. Pertanto, il progetto prevede l'uso di antenne idroacustiche multi-elemento di grandi dimensioni, che forniscono il monitoraggio della situazione e il rilevamento del bersaglio in un'ampia gamma di distanze. Si dice che una stazione idroacustica dell'ADS può funzionare in modalità passiva e attiva. Viene dichiarata la possibilità di cercare sottomarini, navi di superficie e persino aerei.
I segnali dei sistemi idroacustici devono andare all'unità di elaborazione dati, che determina i parametri principali del bersaglio, come la direzione verso di esso e la portata stimata. I dati ricevuti devono essere inviati automaticamente agli operatori del complesso. Come parte dell'attrezzatura di comunicazione, la stazione a valle dovrebbe avere una boa che sollevi l'antenna trasmittente sulla superficie dell'acqua.
Appositamente per le stazioni del sistema "Harmony", sono stati sviluppati nuovi tipi di batterie ricaricabili, le cui caratteristiche corrispondono a requisiti speciali. Secondo i documenti pubblicati, nell'ambito del lavoro di sviluppo "Harmony", NIAI "Source" ha sviluppato il design e la tecnologia per la produzione di batterie ai polimeri di litio dei tipi LP-16 e LP-16M, nonché 22S- Batterie 1P LP-16 e 16S-2P LP-16M basate su di esse. Si propone di costruire batterie di nuovi tipi sulla base di batterie avanzate utilizzando un sistema elettronico di controllo, monitoraggio e diagnostica. Lo scopo di quest'ultimo è migliorare le prestazioni della batteria e migliorare la sicurezza operativa.
La batteria LP-16 è un dispositivo con dimensioni di 253x172x6 mm e una massa di 450 G. La corrente di scarica massima è di 80 A. L'LP-16M ha parametri simili, ma differisce per capacità aumentata a 17,5 A ∙ h e una scarica massima corrente di 88 A. I progettisti sono anche riusciti a ottenere una certa riduzione del peso del prodotto. Nel caso di entrambe le batterie le prestazioni sono assicurate a temperature da -10°C a +45°C.
La batteria 22S-1P LP-16 ha una capacità nominale di 16 A h e una tensione nominale di 80 V. La corrente di scarica arriva fino a 80 A. La batteria è completamente assemblata, con l'installazione di connettori, ecc. attrezzatura, ha dimensioni 386x214x255 mm e pesa non più di 22 kg. Il prodotto 16S-2P LP-16M è più grande e più pesante: 396x300x262 mm a 24 kg di peso. Allo stesso tempo, ha una capacità di 24 A h e una tensione nominale di 58 V. La corrente di scarica massima è 27, 5 A. Il tempo di funzionamento degli accumulatori e delle batterie basate su di essi è di 300 cicli. La durata è determinata in 5 anni.
I più recenti mezzi di alimentazione dovrebbero garantire il funzionamento a lungo termine dei sistemi idroacustici e di altro tipo di una stazione a valle autonoma. Tuttavia, la durata della batteria non è riportata. La manutenzione delle batterie dovrebbe essere effettuata presso le strutture navali appropriate o, eventualmente, dall'equipaggio di navi o sottomarini da trasporto.
Si sostiene che il nuovo tipo di ADS sarà in grado di crollare automaticamente prima del ritorno dal servizio. In questo caso, la stazione rimuoverà autonomamente le antenne e una boa di comunicazione radio, dopodiché sarà in grado di tornare a riva con mezzi appropriati per prepararsi alla fase successiva del lavoro.
Secondo Izvestia, le stazioni di fondo autonome del sistema Harmony possono essere combinate in un unico complesso e lavorare insieme. Più ADS, collegati tra loro e un unico centro di controllo, potranno monitorare contemporaneamente grandi ed estese aree d'acqua. I parametri specifici della zona di responsabilità di un tale complesso o una stazione separata non sono stati specificati. Parliamo di centinaia di chilometri quadrati con l'operazione congiunta di diversi ADS.
L'architettura annunciata e i principi di funzionamento del sistema "Harmony" e delle sue stazioni autonome indicano la necessità di utilizzare determinate navi, il cui compito sarà quello di portare gli ADS alla stazione di servizio con la loro successiva installazione. Non ci sono ancora dati precisi al riguardo, ma alcune ipotesi sono già state espresse. La marina russa ha un numero di sottomarini e navi speciali, che, almeno in teoria, possono diventare vettori di sistemi di fondo autonomi.
Va notato che i sottomarini appositamente attrezzati dovrebbero diventare i vettori più convenienti e promettenti dell'ADF. Questa tecnica, a differenza delle navi di superficie, ha la capacità di entrare di nascosto in una determinata area con il successivo dispiegamento della stazione di fondo. Allo stesso tempo, un potenziale avversario avrà minime possibilità di conoscere le posizioni delle stazioni a valle autonome, grazie alle quali le aree in cui si trovano gli elementi del sistema "Harmony" rimarranno segrete.
Diversi sottomarini speciali della flotta nazionale possono essere considerati come possibili vettori dell'ADS "Harmony". Secondo varie fonti, il sottomarino diesel-elettrico B-90 "Sarov" del progetto 20120, così come il BS-411 "Orenburg" a propulsione nucleare (progetto 09774), il K-139 "Belgorod" (progetto 949AM) e alcuni altri avere la capacità di trasportare un simile carico utile. Secondo le informazioni pubblicate in precedenza, i sottomarini speciali disponibili possono risolvere i problemi di trasporto e utilizzo di sistemi robotici per vari scopi. Da un certo punto di vista, anche le stazioni di fondo autonome del sistema di rilevamento "Harmony" sono robot, il che potrebbe essere un argomento a favore della versione sull'uso dei sottomarini esistenti.
Il sistema di tracciamento e rilevamento sviluppato "Harmony" in futuro dovrà risolvere uno dei compiti più importanti per proteggere i confini del paese. Il dispiegamento di una serie di ADS, controllati da uno o più posti di comando, consentirà il monitoraggio costante dell'area idrica selezionata. Secondo i rapporti, tali apparecchiature saranno in grado di identificare sottomarini o navi di superficie, nonché rilevare alcuni velivoli. Pertanto, un potenziale avversario sarà effettivamente privato della possibilità di un'uscita segreta nell'area in cui si trovano le stazioni a valle. Quando un sottomarino o una nave si avvicinano all'ADS schierato a una certa distanza, gli automatici registreranno la loro presenza e trasmetteranno i dati al posto di comando in servizio.
I dati pubblicati sull'aspetto del sistema "Harmony" sono di sicuro interesse dal punto di vista delle possibili modalità applicative. Quindi, la creazione di una stazione autonoma, adatta al ritiro in una determinata area e alla rimozione dal servizio in un determinato momento, conferisce all'intero complesso alcuni vantaggi. La mobilità dei singoli mezzi del sistema di localizzazione, in teoria, consente di dispiegare gli oggetti necessari in qualsiasi area dell'Oceano Mondiale. Prima di tutto, tali mezzi dovranno coprire la costa russa, ma se necessario, l'ADF può essere installato in qualsiasi altra area di interesse per la marina russa.
Al momento, si conoscono i preparativi per la costruzione di alcuni oggetti del promettente complesso e l'inizio dei lavori per la creazione di altri. Le informazioni sullo stato di avanzamento dello sviluppo di stazioni autonome sui fondali marini e le informazioni sui loro vettori non sono state ancora annunciate e, probabilmente, non saranno rese pubbliche nel prossimo futuro. Per questo motivo, mentre alcuni aspetti di un progetto promettente sono argomento di previsioni e discussioni. Rimane in discussione, tra l'altro, la tempistica dell'inizio dell'attività di “Harmony”. Quindi, l'inizio dell'operazione dei singoli elementi del complesso è già stato menzionato, ma la loro composizione e altre caratteristiche, per ovvie ragioni, rimangono un segreto.
La flotta avrà bisogno di tempo per completare la costruzione di nuove strutture e padroneggiare la tecnologia avanzata. Solo dopo che tutti i lavori necessari saranno stati completati, il sistema di tracciamento "Harmony" sarà in grado di iniziare il lavoro a tutti gli effetti per proteggere i confini marittimi. La data più probabile è la fine del decennio in corso. Entro il 2020, tutti i nuovi oggetti saranno commissionati e, possibilmente, i lavori per la creazione di singoli elementi del complesso saranno completamente completati. Va notato che sono possibili deviazioni da un tale "programma" in entrambe le direzioni. La mancanza di dati ufficiali rende difficile fare previsioni accurate.
Come risulta dalle ultime notizie, nel prossimo futuro, le forze armate russe riceveranno nuovi mezzi per monitorare importanti aree idriche. Grazie agli sforzi di diverse imprese dell'industria della difesa, è stato creato un promettente sistema di tracciamento "Harmony", che include una serie di componenti diversi. Alcuni degli elementi di questo sistema potrebbero essere già pronti, mentre altri sono in fase di costruzione. Tutti i lavori necessari dovranno essere completati entro i prossimi anni, dopodiché la marina riceverà nuovi mezzi per individuare il nemico in una determinata area.
