Un elemento importante dell'aspetto di un serbatoio promettente è attualmente considerato un complesso di protezione attiva (KAZ). Per aumentare la sopravvivenza di un veicolo corazzato sul campo di battaglia, sono necessari sistemi speciali in grado di rilevare e intercettare tempestivamente le munizioni anticarro in arrivo. La creazione di tali sistemi è associata a determinate difficoltà, motivo per cui attualmente solo pochi tipi di KAZ sono stati adottati da vari eserciti. Tuttavia, nonostante tutte le difficoltà, lo sviluppo di tali apparecchiature continua e nuovi partecipanti si stanno unendo a questo processo. Così, nella primavera di quest'anno, l'azienda turca Aselsan ha mostrato per la prima volta il suo promettente KAZ AKKOR.
La prima dimostrazione del promettente sviluppo ha avuto luogo durante la fiera IDEF-2015 di Istanbul all'inizio di maggio. L'obiettivo del progetto AKKOR (Aktif Koruma Sistemi - "Active Protection System") è creare un complesso di protezione aggiuntiva per veicoli corazzati in grado di rilevare in modo indipendente granate o missili anticarro in arrivo, per poi distruggerli con munizioni speciali. Si presume che dopo il completamento di tutti i test necessari, il nuovo AKKOR KAZ diventerà un elemento dell'attrezzatura di bordo dei nuovi carri armati turchi Altay. Inoltre, è stata dichiarata la possibilità di utilizzare questo complesso su altri tipi di veicoli blindati. Allo stesso tempo, viene proposta una versione speciale del sistema per l'equipaggiamento dei veicoli leggeri.
È stato riferito che lo sviluppo del progetto AKKOR è iniziato nel 2008, poco dopo l'inizio del programma di sviluppo del promettente carro armato Altay. Nel giro di un paio d'anni, Aselsan ha completato il lavoro di progettazione e ha iniziato a testare il nuovo sistema. La prima intercettazione riuscita dell'obiettivo formativo ha avuto luogo nel 2010. Fino ad ora, la società di sviluppo ha continuato a eseguire vari test e miglioramenti al suo sistema. Nel prossimo futuro, si prevede di completare i lavori e mettere in servizio il nuovo KAZ come parte dell'equipaggiamento speciale di promettenti carri armati.
Vista generale dei mezzi del complesso AKKOR. Foto Tmilitary.com
La Turchia difficilmente può essere definita un leader mondiale nel campo delle armi e dell'equipaggiamento militare, quindi non ci sono soluzioni rivoluzionarie nel progetto AKKOR. In termini di architettura, questo complesso non differisce da altri sviluppi stranieri dei tempi recenti. Strutturalmente è suddiviso in un'unità di controllo posta all'interno del blindato protetto, un insieme di stazioni radar di piccole dimensioni e un insieme di lanciatori con munizioni protettive per l'intercettazione. Il numero di alcuni elementi del complesso dovrebbe dipendere dal tipo di macchina base. Quindi, i carri armati "Altai", secondo i dati disponibili, riceveranno quattro blocchi radar e due lanciatori. Una tale configurazione del complesso dovrebbe fornire la massima efficienza nella ricerca e distruzione di oggetti pericolosi.
Come risulta dai dati disponibili, il radar del complesso AKKOR sarà installato sugli zigomi e sulla poppa della torretta dei nuovi carri armati. Questa disposizione delle unità antenna consentirà di monitorare il massimo settore possibile dello spazio circostante. Allo stesso tempo, però, alcuni dati suggeriscono che nella configurazione proposta, il complesso non fornisce una visione completa a tutto tondo. Due lanciatori di munizioni protettive dovrebbero essere installati sul tetto della nicchia di poppa della torretta, con uno spostamento verso poppa. Apparentemente, questo luogo è stato scelto per fornire i più ampi settori di fuoco possibili, non coperti dalle apparecchiature sul tetto della torre.
Per rilevare i bersagli, si propone di utilizzare quattro (in configurazione "serbatoio") stazioni radar di piccole dimensioni. I blocchi di questa apparecchiatura devono essere posizionati attorno al perimetro dell'apparecchiatura protetta e monitorare l'ambiente circostante. Le stazioni operano in banda C e tracciano un settore largo 70° (probabilmente in azimut). Tali informazioni sulle caratteristiche del radar possono contraddire altre informazioni dai materiali pubblicitari. In quest'ultimo viene citata la protezione a tutto tondo della macchina base, mentre quattro postazioni con visuale di 70° possono coprire non più di 280° dello spazio circostante.
Posizionamento dei fondi complessi sul serbatoio di base. Un frame da un video promozionale
Il lanciatore di munizioni protettive del complesso AKKOR ha ricevuto un design che ricorda le unità KAZ Iron Fist simili di fabbricazione israeliana. Sulla torre o sul tetto del veicolo blindato protetto, si propone di installare un sistema con possibilità di guida autonoma su due piani. La base del lanciatore è una piattaforma rotante con azionamenti per la guida orizzontale, su cui è montato un supporto a forma di U con attacchi per un dispositivo oscillante con due canne tubolari. Le unità di lancio, a quanto pare, consentono di dirigere i barili all'interno di un ampio settore e quindi forniscono la capacità di attaccare oggetti pericolosi che volano da direzioni diverse.
Dai materiali disponibili, ne consegue che per il complesso AKKOR sono state sviluppate due varianti di munizioni, che si propone di utilizzare per intercettare bersagli pericolosi. Entrambe le munizioni hanno un design simile, ma differiscono per alcuni dettagli notevoli. Il primo di essi ha una lunghezza minore ed è dotato di un corpo cilindrico con sezione caudale di diametro minore e coda. Una carica esplosiva e una miccia si trovano all'interno della parte larga del corpo. Apparentemente, questa versione delle munizioni viene proposta per essere lanciata usando una carica propellente.
La seconda munizione ha una lunghezza maggiore associata all'uso di un ulteriore motore a propellente solido. La coda di questo proiettile ha una cavità con fori attorno ai quali si trova la carica propellente. Nella coda delle munizioni, invece della coda, è installato un ugello espandibile. Apparentemente, questa versione del proiettile è un razzo attivo e ha lo scopo di intercettare bersagli a distanze relativamente grandi.
Modello di munizioni. Una cornice da una pubblicità
I materiali promozionali affermano che le munizioni protettive sono dotate di un fusibile radio. La carica principale viene fatta esplodere quando le munizioni si avvicinano al bersaglio a breve distanza, dopodiché vengono distrutte da un'onda d'urto e da un flusso di frammenti.
Secondo il suo principio di funzionamento, il turco KAZ Aselsan AKKOR non differisce dagli altri sistemi della sua classe. Durante il funzionamento, le stazioni radar monitorano automaticamente lo spazio circostante e rilevano bersagli che, per le loro dimensioni e parametri di volo, possono essere identificati come armi anticarro. Viene dichiarata la possibilità di rilevare e riconoscere missili guidati anticarro, granate con propulsione a razzo e proiettili cumulativi. Quando viene rilevato un bersaglio che rappresenta un pericolo per il veicolo corazzato della base, l'unità di controllo impartisce automaticamente un comando a uno dei lanciatori. Mira al bersaglio e spara una delle munizioni protettive. Il proiettile si avvicina al bersaglio e, raggiunta la distanza specificata, viene fatto esplodere, distruggendo le munizioni anticarro.
Per alcuni motivi non del tutto chiari, Aselsan non ha fretta di pubblicare tutte le caratteristiche del suo nuovo sviluppo. Sono stati annunciati solo i dati più basilari, così come alcuni altri parametri. Altre informazioni non sono ancora state pubblicate. In particolare, restano sconosciute le distanze massime di rilevamento e intercettazione dei bersagli. Ci possono essere anche domande su alcune delle altre caratteristiche.
Modello di munizioni attivo-reattivo. Foto Otvaga2004.mybb.ru
Nonostante ciò, il dipartimento militare turco ha già firmato il primo contratto per la fornitura di KAZ AKKOR. In base all'accordo firmato il 30 novembre, Aselsan dovrà fornire tali sistemi per un costo complessivo di circa 54 milioni di euro. Il numero di complessi ordinati non è stato specificato. L'ultimo lotto di attrezzature ordinato sarà consegnato entro la fine del decennio. La fornitura di sistemi di protezione attiva è associata ai piani per la costruzione di nuovi serbatoi principali Altay. Probabilmente, il Ministero della Difesa turco ha deciso molto tempo fa di dotare questa apparecchiatura di sistemi di protezione aggiuntivi. Ora è possibile garantire questa intenzione con un contratto di fornitura.
Come altri moderni sistemi di protezione attiva, il sistema AKKOR sviluppato dalla Turchia presenta vantaggi e svantaggi. Il vantaggio principale di tutti i KAZ è la capacità di fornire una protezione aggiuntiva ai veicoli blindati attraverso il rilevamento tempestivo delle minacce e la loro distruzione a distanza di sicurezza. Inoltre, tutti i processi vengono eseguiti automaticamente e non richiedono la partecipazione umana. Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi. Alcuni di essi sono inerenti a tutti i KAZ, altri, a loro volta, sono caratteristici solo di alcuni rappresentanti di questa classe.
Uno svantaggio comune di tutti i sistemi di protezione attiva che utilizzano stazioni radar è associato alla possibilità di sopprimere i mezzi di rilevamento da parte dei sistemi di guerra elettronica nemici. In questo caso, l'automazione del complesso non sarà in grado di rilevare la minaccia e rispondere ad essa. Tuttavia, i radar sono il mezzo più conveniente per osservare e rilevare i bersagli e finora non hanno alternative.
Nel caso del sistema AKKOR e di alcuni dei suoi analoghi, ci sono una serie di svantaggi associati al design del lanciatore di munizioni protettivo. Questa unità non ha una protezione sufficiente, per cui anche un'arma relativamente leggera può danneggiarla gravemente e disabilitarla. In questo caso, un carro armato o altro veicolo di base rimane senza un serio elemento di protezione. Inoltre, le munizioni di lancio AKKOR trasportabili e pronte all'uso sono costituite da solo due munizioni. Pertanto, il veicolo blindato sarà in grado di proteggersi da soli quattro attacchi, dopodiché dovrà ricaricare.
Mezzi di KAZ AKKOR sul veicolo da combattimento Arma 6x6. Foto Otvaga2004.mybb.ru
Tuttavia, bisogna ammettere che l'architettura del complesso scelta dai progettisti turchi ne consente l'installazione su diverse macchine senza alcuna modifica progettuale. Pertanto, KAZ Aselsan AKKOR può essere montato su carri armati, mezzi corazzati e altri veicoli da combattimento. Tuttavia, va notato che in questo caso rimangono non solo vantaggi ma anche svantaggi. Forse, in futuro, lo sviluppo del sistema AKKOR continuerà, con la comparsa di lanciatori più protetti con munizioni aumentate o elettronica migliorata.
All'inizio di dicembre sono apparse informazioni sulla stampa sugli ulteriori piani della società Aselsan, che influiranno tra l'altro sull'ulteriore futuro di KAZ AKKOR. Si è saputo che la società turca ha avviato trattative con l'ucraino "Ukroboronprom". Lo scopo dei colloqui è quello di studiare le prospettive di cooperazione ucraino-turca nel campo della difesa. Tra le altre cose, si può considerare la questione di ulteriori lavori congiunti per migliorare i complessi di protezione attiva.
Secondo le ultime notizie, il promettente complesso di protezione attiva Aselsan AKKOR ha buone prospettive. Ha già superato i test e anche ordinato dall'esercito turco per l'uso nell'equipaggiamento dei nuovi carri armati Altay. Pertanto, pur con alcune carenze, anche fondamentalmente irreparabili, tale sistema è stato comunque in grado di interessare il cliente e diventare oggetto di un contratto di fornitura.
