Indagine navale. "Doppio pugno"

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Indagine navale. "Doppio pugno"
Indagine navale. "Doppio pugno"

Video: Indagine navale. "Doppio pugno"

Video: Indagine navale. "Doppio pugno"
Video: 9mm PDW Made in Switzerland 2024, Marzo
Anonim
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Una nuova serie di film d'azione sull'opposizione dei mezzi di attacco e difesa.

La moderna battaglia navale finirà rapidamente e senza gloria. Lo scatto è un naufragio. Non ci sono sopravvissuti. Sistemi di difesa aerea? Chiunque oserà contrattaccare sarà fustigato a morte con i detriti dei missili abbattuti. Fatti reali registrati nelle discariche di tutto il mondo. È inutile abbattere i missili nella zona vicina se non c'è protezione (almeno!) Dai frammenti volanti del missile distrutto.

Ma cosa succede se le navi assumono un nuovo livello di protezione? Almeno per avere il tempo di scaricare le tue munizioni nel nemico.

Nella nuova serie del film d'azione, considereremo la questione delle munizioni speciali perforanti della nuova generazione. Quali soluzioni possono offrire i designer moderni? E quanto sono efficaci le difese passive contro le ultime minacce?

Sì, qualsiasi armatura può essere perforata. Ma a noi interessa: Qual è il prossimo? Un buco nel ponte o sul fianco? La mole fluttuante dell'incrociatore non noterà nemmeno la sua presenza.

È necessario non solo perforare, ma anche trasportare una carica sufficiente di esplosivo attraverso la protezione. Che potrebbe distruggere le paratie interne, danneggiare i meccanismi e mettere fuori uso la nave.

E questo sarà un problema:)

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Dalla conversazione:

- Un conoscente è caduto da una scala di cento metri ed è sopravvissuto.

- Come???

- È caduto dal primo gradino.

La storia è ottima per descrivere la trama successiva.

Contrariamente alla descrizione del video: i fatti raccontano una storia diversa.

Il muro in cemento armato è di due metri, ma non di spessore, ma di larghezza. E il suo spessore è inferiore a un metro - questo è chiaramente evidente alla fine del video (vedi momento 1:50).

Sì, niente di strano. La descrizione dei danni da combattimento e delle caratteristiche delle armi è piena di tutti i tipi di falsificazioni. Ma l'essenza della nostra conversazione riguarderà qualcos'altro.

Secondo gli esperti che studiano il danno, non ci sono prove concrete di cosa si trasformi il getto cumulativo dopo aver superato la barriera dell'armatura. Quali sono il suo aspetto e le sue caratteristiche? Non c'è una risposta esatta né nei rapporti, né nei manuali, né nei manuali delle accademie militari. Come se i militari non fossero affatto interessati a questo problema.

C'è un'opinione ben fondata (sugli argomenti - appena sotto) che dopo aver sfondato il lato, una "porzione" di gocce di armatura viene spruzzata nel compartimento di combattimento del serbatoio a una temperatura di ~ 400 ° C. Questa sostanza è senza dubbio mortale quando viene a contatto con un corpo umano, ma quando incontra i meccanismi del serbatoio, il suo effetto si limita ai graffi sul metallo.

Se le gocce di metallo incandescente non catturano il porta munizioni, i fluidi idraulici o il serbatoio del carburante, il serbatoio rimane in servizio.

Questo spiega l'aspetto delle petroliere sopravvissute dopo più (!) Danni a veicoli corazzati con munizioni cumulative. Se la miscela calda non tocca nulla di infiammabile/esplosivo/fragile, come un corpo umano, il suo effetto sui meccanismi e sulle strutture metalliche è troppo impercettibile per essere menzionato nelle liste di riparazione.

Il volume prenotato del serbatoio è di pochi metri cubi. metri. A differenza di BTT, il volume degli scafi delle navi raggiunge decine di migliaia di metri cubi. m. Per questo motivo, l'uso delle classiche munizioni cumulative contro bersagli marini è inutile, proprio come cercare di tagliare un iceberg con un coltello per tritare il ghiaccio.

Un effetto cumulativo che può penetrare qualsiasi ostacolo non è adatto al ruolo di un fattore dannoso quando incontra una nave. Ma può diventare la base per la creazione di munizioni in tandem.

Quello che verrà discusso ha poco in comune con le comuni munizioni tandem per cannoni da carro armato, costituite da due cariche sagomate installate in fila.

Nel nostro caso, tutto è molto più complicato. La carica di testa (carica sagomata) deve creare un foro sufficientemente grande per penetrare nella testata principale ("penetratore" con esplosivi).

La domanda principale in questo problema è: quanto può essere largo il buco?

E quanto deve essere forte l'asta penetratore per passare attraverso la “cruna dell'ago”? Quale proporzione del penetratore (fattore di riempimento) rimarrà direttamente sull'esplosivo?

Dopotutto, è stato per il bene di quest'ultimo che l'intero stand è stato avviato. Sia la carica a forma di testa che il penetratore sono solo mezzi. L'obiettivo è piazzare esplosivi sotto l'armatura.

Le risposte a queste domande saranno una delusione per chiunque speri che la moderna tecnologia militare renda possibile creare qualsiasi tipo di munizione. Sono in grado di superare efficacemente la difesa aerea della nave, sfondare 150-200 mm di una barriera corazzata con un sobbalzo e infliggere danni all'interno con un'esplosione ad alto potenziale, demolendo le paratie protettive anti-frammentazione e distruggendo diversi compartimenti importanti.

Per prima cosa, vediamo quanto può essere largo il canale con i lanciagranate convenzionali.

Un'enorme varietà di prove fotografiche sta girando su Internet. Ecco uno di loro. L'illustrazione mostra il carro armato Abrams colpito da un colpo di un gioco di ruolo. Qui puoi definire la dimensione del foro. Il diametro della pista di pattinaggio "Abrams" è di circa 60 cm, il che significa che il diametro del "punto nero" è di circa due centimetri. Ovviamente, l'ingresso, carbonizzato lungo i bordi, supera visivamente leggermente il canale lasciato nell'armatura dal getto cumulativo. È ancora più sottile.

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Il risultato ottenuto è in buon accordo con i dati teorici. Secondo il quale il diametro del foro è in media 0,2 del diametro della carica sagomata (cioè calibro).

Per fare un confronto: le granate RPG-7 hanno un calibro da 75 mm a 105 mm.

Un'altra conferma di quanto sopra è il video con "Cranberry" all'inizio dell'articolo. Una sottile barra d'acciaio difficilmente può essere collocata nel canale lasciato dall'esplosione. Il giornalista della Zvezda TV and Radio Company, insieme al suo compagno, difficilmente lo "avvita" nel blocco forato.

Questo è un brutto segno. Così stretto è il buco fatto.

Chiunque speri di aumentare il diametro del foro a causa della massa molte volte maggiore di un promettente missile antinave con una testata tandem dovrà affrontare nuove delusioni.

Il diametro del foro lasciato dal getto cumulativo è determinato da due parametri. Il materiale della barriera. E il diametro della carica sagomata. Ripeto: non per massa, non per lunghezza, ma per diametro.

Pensi davvero che il diametro del corpo dei missili moderni sia molto più grande del calibro di un lanciagranate a mano?

Uno dei rappresentanti più potenti e moderni della sua classe. RPG-28 "Mirtillo rosso". Il diametro della granata è di 125 mm.

Il diametro di qualsiasi missile della famiglia "Calibre" è esattamente 533 mm per garantire il lancio attraverso un tubo lanciasiluri standard (21 pollici).

Così siamo arrivati. Il diametro del più grande sistema missilistico anti-nave creato nel nostro tempo è solo 4 volte più grande di quello di una granata RPG portatile cumulativa!

Per il principale missile antinave dei paesi della NATO ("Harpoon"), questo valore è ancora inferiore, perché il diametro massimo del suo corpo è di soli 340 mm.

Di conseguenza, quando il "Calibro" è dotato di una testata tandem del peso di decine di chilogrammi, il diametro del foro non supererà i 100 mm (0, 2D).

Quindi, il diametro del penetratore non può superare i 100 mm. Area della sezione trasversale - 0, 008 m2. Se assumiamo che sia interamente realizzato in RDX (dispositivo esplosivo senza guscio, sì), allora con una densità di 1800 kg / m3, la lunghezza di una carica di 50 chilogrammi sarà di poco 3 metri.

Ora, cari fan delle munizioni tandem, tocca a voi spiegare come "spingere un cammello nella cruna di un ago". Altrimenti - un'asta di tre metri attraverso un foro con un diametro di 100 mm con uno spazio minimo. A velocità transonica. Allo stesso tempo, senza piegarlo o spezzarlo a metà.

Per evitare la distruzione di una testata così lunga in caso di inevitabile contatto con i bordi del foro, la testata deve avere una resistenza meccanica eccezionale. Quelli. quasi l'intera asta dovrebbe essere realizzata in acciaio legato, lega di tungsteno o altro materiale ad alta resistenza. Cosa resterà per gli esplosivi? Dopotutto, puoi semplicemente battere la nave con un piede di porco fino alla fine dei tempi.

Quale sarebbe l'esatto fattore di riempimento per tali munizioni? È difficile nominare il significato esatto. Una cosa è chiara: con uno spessore sufficiente del guscio metallico del "penetratore", il contenuto di esplosivo al suo interno sarà basso. E se guardi le cose in modo più realistico, tenendo conto delle restrizioni sulla dimensione longitudinale della testata, del rapporto tra la densità del metallo e degli esplosivi, la necessità di installare un detonatore, allora non supererà un paio di decine di chilogrammi.

Ci sono due conclusioni da questo.

1. Le munizioni tandem antinave con i parametri specificati non saranno in grado di infliggere danni sufficienti a una nave protetta per disabilitarla.

2. Il progetto del missile antinave tandem sarà irreversibilmente danneggiato un tentativo di dargli qualità perforanti. Come dimostrano i fatti, la testata da 500 kg, dopo tutti i costi per la carica sagomata e il proiettile penetratore, di conseguenza, contiene solo un paio di decine di chilogrammi di esplosivo. Dieci volte di menodi testate ad alto esplosivo di massa simile a missili antinave pesanti esistenti ("Calibre", LRASM, ecc.).

Naturalmente, ci saranno consiglieri che inizieranno a convincere che un'esplosione di 20-30 kg distruggerà ancora parte dell'equipaggiamento e influenzerà le capacità di combattimento. Una riduzione di dieci volte del contenuto di esplosivo nella testata non offre vantaggi ai difensori, quindi l'armatura è inutile.

Bene, una testata ad alto potenziale esplosivo da 500 kg, carica di esplosivo fino agli occhi, al primo colpo farà a pezzi una nave non armata.

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P. S

Già, in pratica, sono state create munizioni tandem, i cui penetratori contengono fino a 56 kg di esplosivo. Si tratta di testate MEPHISTO del peso di 481 kg, utilizzate nelle munizioni anti-bunker tedesche della serie TAURUS.

È stato riferito che una testata tandem è in grado di penetrare 6 metri di terreno e quindi altri 3 … 6 metri di cemento armato.

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Non è corretto usare TAURUS come esempio di munizioni contro bersagli marini protetti. Le differenze tra terreno/cemento e acciaio corazzato Krupp sono troppo grandi.

Innanzitutto, la densità è 2 … 3 volte superiore, il che ridurrà drasticamente l'efficienza della carica sagomata.

Gli altri parametri differiscono altrettanto seriamente: durezza Brinell (a seconda del grado di calcestruzzo) - 3-5 volte. Resistenza alla trazione - Il calcestruzzo si comporta bene in compressione, ma in flessione è di due ordini di grandezza peggiore dell'acciaio strutturale convenzionale. L'introduzione dell'armatura in acciaio nel calcestruzzo non renderà in alcun modo il cemento armato un analogo dell'acciaio blindato di alta qualità con uno strato superiore cementato.

Queste differenze possono essere facilmente confermate nella pratica. Sul mercato delle costruzioni, ci sono molti modelli di pistole pneumatiche che conficcano facilmente chiodi da 200 mm nelle pareti in cemento armato delle case a pannelli.

Ma prova a sparare con una sparachiodi al collo di un binario della ferrovia. (Attenzione! Non esibirti a casa - irto di rimbalzi nello stomaco.)

Per quanto riguarda lo strato di terreno ordinario, quel parametro non vale nemmeno la pena di essere discusso. La resistenza del terreno è trascurabile rispetto all'acciaio. Tanto che chiunque di noi può scavare una buca con una normale pala.

Ma prova, armato di pala, a lasciare almeno un graffio sulla corazza del carro armato.

Per questo motivo, la valutazione delle capacità perforanti di TAURUS utilizzando l'esempio dello sfondamento di uno strato di terra e cemento armato non è corretta.

Allo stesso tempo, nonostante tutte le circostanze facilitanti, la carica principale di TAURUS contiene solo 56 kg di esplosivo (con una massa della testata di quasi 500 kg e una massa di lancio di razzi di 1,3 tonnellate).

Anche l'uso di cariche sagomate in miniatura per scopi ingegneristici come argomento non è corretto.

La capacità di perforare spesse piastre d'acciaio con contenuto esplosivo in pochi grammi è incoraggiante per i sostenitori delle testate tandem. Tuttavia, in pratica, tutto è diverso.

Esiste un parametro specifico: la profondità di penetrazione relativa al peso della carica. Avere padrini in miniatura. cariche e granate RPG, questo parametro differisce di un fattore 10. In numeri, questo sembra essere fino a 50 mm per grammo di esplosivo contro solo 0,7-5 mm per grammo per le granate RPG.

Con un aumento del peso della carica, la profondità di penetrazione specifica per grammo di esplosivo continua a diminuire.

Ancora più importante, un aumento del peso della carica sagomata ha scarso effetto sul parametro più importante: il diametro del foro rimasto (dipende ancora linearmente dal diametro della testata e dalla densità del materiale bersaglio). È qui che sorgono tutti i problemi quando si creano alimentatori tandem.

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