Artiglieria anticarro giapponese … Come sai, qualsiasi arma diventa anticarro quando i veicoli corazzati nemici appaiono alla sua portata. Questo si applicava pienamente ai sistemi di artiglieria utilizzati per il supporto di fuoco della fanteria giapponese.
Cannoni da campo e da miniera di calibro 70-75 mm
L'obice leggero da 70 mm Tipo 92 si è diffuso nell'esercito giapponese Questo cannone è stato creato a causa dell'insufficiente effetto di frammentazione dei proiettili del cannone di fanteria Tipo 11 da 37 mm e della scarsa precisione del mortaio Tipo 11 da 70 mm. la leadership dell'esercito imperiale ha espresso insoddisfazione per il fatto che i reggimenti e i battaglioni di fanteria fossero dotati di due tipi di armi con munizioni diverse. Di conseguenza, l'ufficio tecnico dell'esercito sviluppò un'arma che poteva essere utilizzata quando si sparava fuoco diretto alla fanteria nemica scoperta, ai nidi di mitragliatrici e ai veicoli leggermente corazzati, ma aveva anche la capacità di sparare con un alto angolo di mira. In altre parole, l'obice leggero Type 92 da 70 mm, se necessario, avrebbe dovuto fornire supporto di fuoco diretto alla fanteria e combattere i carri armati leggeri, nonché, se necessario, colpire bersagli visivamente non osservabili nelle pieghe del terreno e nei rifugi.
L'obice leggero da 70 mm aveva un peso record in posizione di combattimento - 216 kg. Il carrello con letti a manovella scorrevoli forniva fuoco con un angolo di elevazione fino a + 83 °. Sul piano orizzontale, l'angolo di mira poteva cambiare entro 22 ° in ciascuna direzione, il che rendeva più facile sparare a bersagli in rapido movimento. Se necessario, la pistola potrebbe essere smontata in parti adatte al trasporto da parte di singoli fanti.
Per brevi distanze, l'obice da 70 mm veniva trainato dall'equipaggio, per il quale c'erano fori e staffe nell'affusto, per il quale era agganciato un gancio o veniva infilata una fune. Per facilitare la progettazione, lo scudo antischeggia veniva spesso rimosso. Inizialmente, l'obice era dotato di ruote in legno rivestite di ferro, ma nel 1936 furono sostituite con ruote interamente in metallo.
Il calcolo di cinque persone ha fornito una velocità di fuoco di combattimento fino a 10 rds / min. Ma il prezzo per il peso ridotto era il corto raggio di tiro. Una granata a frammentazione del peso di 3,76 kg conteneva 0,59 kg di tritolo. Dopo aver lasciato la canna lunga 622 mm con una velocità iniziale di 198 m / s, il proiettile poteva colpire il bersaglio a una distanza massima di 2780 m. Il raggio di tiro effettivo sugli oggetti osservati visivamente era di 900 m.
La produzione in serie degli obici Tipo 92 iniziò nel 1932 e continuò fino all'estate del 1945. La pistola divenne molto diffusa nell'esercito giapponese ed era il principale mezzo di supporto dell'artiglieria per i battaglioni di fanteria. In generale, corrispondeva pienamente al suo scopo e, muovendosi nelle formazioni di battaglia della fanteria, era in grado di distruggere fortificazioni leggere in legno e terra, sopprimere nidi di mitragliatrici e creare passaggi in barriere metalliche. Quando si impostava la miccia per far esplodere con un rallentamento, un proiettile a frammentazione era in grado di sfondare armature fino a 12 mm di spessore, che negli anni '30 consentivano di combattere carri armati leggeri e veicoli corazzati. Dopo la comparsa di carri armati con armatura anti-cannone, è stato adottato un round da 70 mm con una granata cumulativa del peso di 2, 8 kg. Queste munizioni, se colpite ad angolo retto, fornivano una penetrazione di 90 mm di armatura. A causa della diminuzione della massa del proiettile cumulativo rispetto alla granata a frammentazione, è stato possibile aumentare la velocità della volata, il che ha contribuito ad aumentare il raggio di tiro diretto.
I giapponesi usarono per la prima volta il Tipo 92 nel 1932 durante l'incidente di Mukden e gli obici da 70 mm furono utilizzati attivamente in Cina negli anni '30. Diversi Type 92 utilizzabili divennero trofei dell'Armata Rossa a Khalkhin Gol. Gli obici leggeri da 70 mm si sono comportati molto bene nelle operazioni di combattimento nel sud-est asiatico. Nelle condizioni della giungla, nella maggior parte dei casi, non era necessario un lungo raggio di fuoco. E a causa della sua elevata prevalenza, il Tipo 92 veniva sparato ai carri armati anche più spesso dei cannoni specializzati da 37 e 47 mm. Fortunatamente per gli americani, l'esercito giapponese ha sempre avuto una carenza di proiettili a carica sagomata e le loro micce erano spesso inaffidabili. A differenza della maggior parte dei sistemi di artiglieria giapponesi, dopo la resa del Giappone nell'agosto 1945, il servizio degli obici leggeri da 70 mm non terminò. Fino all'inizio degli anni '70, erano in servizio con l'Esercito Popolare di Liberazione Cinese e furono attivamente utilizzati contro le truppe americane durante la guerra del Vietnam.
I cannoni da 75 mm erano piuttosto numerosi nell'esercito imperiale. Durante la seconda guerra mondiale, c'erano molti cannoni francamente obsoleti in servizio, che furono tuttavia attivamente utilizzati nelle ostilità e, se necessario, furono coinvolti nella lotta contro i carri armati. Uno dei sistemi di artiglieria più comuni era il cannone da campo Type 38 da 75 mm, entrato in servizio nel 1905. Era un cannone tedesco da 75 mm modello 1903 da 75 mm, creato da Friedrich Krupp AG. La produzione su licenza di cannoni da 75 mm è stata stabilita a Osaka. In totale, l'esercito giapponese ha ricevuto più di 2.600 di questi cannoni.
Cannone da campo da 75 mm Tipo 38 nel museo militare di Borden
Il tipo 38 aveva un design tipico dell'inizio del XX secolo, completo di un'estremità anteriore e di un carrello a raggio singolo. Un semplice sistema idraulico è stato utilizzato per smorzare il rinculo. La massa nella posizione di sparo era di 947 kg, con la parte anteriore - 1135 kg. La pistola è stata trasportata da una squadra di sei cavalli. Calcolo - 8 persone. C'era uno scudo per proteggere l'equipaggio da proiettili e schegge. Le riprese sono state effettuate con munizioni unitarie 75x294R. L'otturatore a pistone permetteva 10-12 scatti/min. Con una lunghezza della canna di 2286 mm, una granata a frammentazione del peso di 6, 56 kg l'ha lasciata con una velocità iniziale di 510 m / s.
All'inizio degli anni '20, l'arma era obsoleta. Nel 1926 apparve una versione modernizzata del Tipo 38S. Durante la modernizzazione, la canna è stata allungata, è stata introdotta una culatta a cuneo, l'angolo di elevazione è aumentato a + 43 °, che a sua volta ha aumentato il raggio di tiro massimo da 8350 a 11.600 m. La velocità iniziale della granata a frammentazione era di 603 m / s. Sulla base dell'esperienza delle operazioni di combattimento, lo scudo è diventato più alto. La massa della pistola nella posizione di combattimento era di 1136 kg. Fino alla metà degli anni '30 furono prodotti circa 400 Type 38S. Contemporaneamente alla modernizzazione, la gamma di munizioni è stata ampliata. Oltre alle schegge e alle granate a frammentazione, nelle munizioni sono state introdotte granate a frammentazione altamente esplosive con un fattore di riempimento aumentato, incendiarie con una miscela di termite, fumogeni e proiettili traccianti perforanti.
Sebbene gli angoli di mira orizzontale (± 4 °) rendessero problematico sparare a bersagli mobili, spesso, per mancanza del meglio, i vecchi cannoni da campo da 75 mm erano coinvolti nella lotta contro i carri armati. A una distanza massima di 350 m, un cannone Type 38 non modernizzato con un proiettile perforante potrebbe penetrare nell'armatura frontale di un carro armato M4 Sherman. Nonostante il tipo 38 e il tipo 38S non soddisfacessero pienamente i requisiti moderni, i cannoni da campo da 75 mm obsoleti hanno preso parte alle ostilità fino alla resa del Giappone.
Nel 1908 fu adottato il cannone da montagna Type 41 da 75 mm, che è una versione autorizzata del cannone tedesco Krupp M.08 da 75 mm. Strutturalmente, il Tipo 38 e il Tipo 41 avevano molto in comune. Per il suo tempo, era un'arma di grande successo utilizzata in tutti i conflitti armati a cui partecipava l'esercito imperiale.
In una posizione di combattimento, un cannone da montagna da 75 mm Tipo 41 pesava 544 kg, in posizione di marcia, con un antenato della pistola - 1240 kg. Per il traino sono stati utilizzati quattro cavalli. Un equipaggio di 13 persone poteva trasportarlo smontato o trasportarlo in mucchi su sei cavalli. In condizioni di terreno molto accidentato, erano necessarie fino a 40 persone per portare una pistola. Un proiettile a frammentazione altamente esplosivo del peso di 5,4 kg conteneva 1 kg di esplosivo e ha lasciato la canna lunga 1100 mm con una velocità iniziale di 435 m / s. Campo di tiro massimo - 7000 M. Angoli di guida verticale: da -8° a + 40°. Orizzontale: ± 6°. Quando si sparavano granate a frammentazione ad alto potenziale esplosivo e schegge con una miccia accesa, il cannone da montagna da 75 mm Type 41 rappresentava una minaccia per i veicoli corazzati con armatura antiproiettile. Sebbene la velocità iniziale fosse relativamente bassa, il carico di munizioni includeva un proiettile perforante in grado di penetrare un'armatura di 58 mm a una distanza di 227 m lungo la normale. Nelle condizioni di un corto raggio di apertura del fuoco durante lo svolgimento delle ostilità nella giungla, questo è stato abbastanza per colpire l'americano "Sherman" nel lato.
L'artiglieria da montagna aveva lo scopo di supportare le unità di fucili da montagna. Il requisito principale per i cannoni dell'artiglieria da montagna era la loro smontabilità in modo che il cannone potesse essere trasportato in pacchi lungo stretti sentieri di montagna. Il peso dei pacchi non superava i 120 kg. Dal punto di vista organizzativo, l'artiglieria da montagna giapponese assomigliava all'artiglieria da campo, ma poiché i soldati dovevano trasportare tutte le loro attrezzature e armi con l'aiuto di animali da soma, il numero del personale dei reggimenti di artiglieria da montagna era più alto e raggiungeva le 3400 persone. Di solito, il reggimento di artiglieria da montagna giapponese aveva 36 cannoni da 75 mm per personale in tre divisioni. Tuttavia, l'esercito imperiale aveva anche un reggimento di artiglieria da montagna separato di 2.500 uomini in due divisioni. Era dotato di 24 cannoni.
Con l'avvento del cannone da montagna Type 94 da 75 mm, i cannoni Type 41 furono rimossi dall'artiglieria da montagna e trasferiti alla categoria dell'artiglieria reggimentale. Ad ogni reggimento di fanteria fu assegnata una batteria di quattro cannoni. In totale, l'esercito giapponese ha ricevuto 786 cannoni Type 41 da 75 mm.
Nel 1934 entrò in servizio il cannone da montagna da 75 mm Type 94. In fase di progettazione, questo cannone, oltre alle unità da montagna, doveva essere paracadutato. Il meccanismo di compensazione del rinculo idropneumatico si basava sugli sviluppi francesi di Schneider. Il Tipo 94 aveva un carrello scorrevole migliorato, una canna da 1560 mm e un otturatore a cuneo. La pistola era dotata di uno scudo rimovibile di 3 mm di spessore, che proteggeva l'equipaggio dal fuoco delle armi leggere e dalle schegge leggere.
La massa della pistola nella posizione di sparo era di 535 kg. In mezz'ora il cannone poteva essere smontato in 11 parti. Per trasportare la pistola erano necessarie 18-20 persone o 6 cavalli da soma. Gli angoli di guida verticale del Tipo 94 variavano da -2° a +45°. Sul piano orizzontale, i bersagli potrebbero essere colpiti nel settore 40°. Il raggio di tiro massimo è di 8000 m.
Per sparare dal cannone da montagna Tipo 94 da 75 mm, sono stati utilizzati proiettili unitari 75x294R, che nelle loro dimensioni e nomenclatura non differivano dalle munizioni destinate al cannone da campo Tipo 38. Il proiettile perforante, noto negli Stati Uniti come il M95 APHE, pesava 6,5 kg e conteneva 45 g di acido picrico. A una distanza di 457 m, poteva penetrare un'armatura da 38 mm. Tuttavia, i bossoli destinati al Tipo 94 erano dotati di una carica più piccola di polvere da sparo ed era vietato sparare colpi standard dei cannoni da campo Tipo 38 da 75 mm. Gli americani hanno notato la precisione abbastanza elevata del fuoco dei cannoni da montagna giapponesi da 75 mm, che erano adatti alle specifiche condizioni di guerra nella giungla.
Il peso relativamente leggero dei cannoni da montagna ha permesso ai loro equipaggi di manovrare rapidamente a terra, scegliendo i luoghi più convenienti per sparare e uscire in modo tempestivo dalla rappresaglia. Sparando da posizioni nascoste, a volte infliggevano pesanti perdite ai marines americani. Anche il fuoco diretto era molto efficace. Secondo le memorie dei veterani americani, alcuni carri armati e anfibi cingolati hanno ricevuto 4-5 colpi di proiettili da 75 mm. Nella maggior parte dei casi, il fuoco è stato condotto con grani di frammentazione e l'armatura dei carri armati medi Sherman non è stata penetrata, ma molti carri armati hanno perso parzialmente o completamente la loro efficacia di combattimento a causa del guasto di armi, dispositivi di osservazione e mirini. I trasportatori anfibi cingolati LVT si sono rivelati molto più vulnerabili, per i quali un singolo proiettile di schegge ha colpito abbastanza da fallire.
Durante la seconda guerra mondiale, i cannoni da montagna Tipo 94 furono usati non solo nell'artiglieria da montagna, ma anche come cannoni reggimentali di fanteria. Dopo la resa del Giappone, un numero significativo di cannoni da montagna da 75 mm era a disposizione dei comunisti cinesi, che li usarono attivamente durante le ostilità in Corea.
Dalla metà degli anni '20, il Giappone, insieme alla modernizzazione dei vecchi cannoni da campo da 75 mm, ha sviluppato moderni sistemi di artiglieria per il livello reggimentale e divisionale. Inizialmente, il cannone Canon de 85 modèle 1927 da 75 mm proposto da Schneider era considerato il modello principale destinato a sostituire il Type 38. Tuttavia, dopo una conoscenza approfondita di questa pistola, gli ingegneri giapponesi l'hanno trovata troppo complicata e costosa da produrre. Sulla base della pistola francese, dopo "elaborazione creativa" volta ad adattarsi alle capacità dell'industria giapponese, fu creata una pistola da campo da 75 mm, che fu messa in servizio nel 1932 con la designazione Tipo 90.
Sebbene esternamente, la pistola avesse il design tradizionale con ruote in legno, caratteristico dei cannoni da campo da 75 mm della prima guerra mondiale, nelle sue capacità di combattimento era per molti versi superiore al Tipo 38. La cadenza di fuoco del Tipo 90 è stato incrementato grazie all'utilizzo di una culatta a cuneo orizzontale con apertura a destra. I dispositivi di rinculo consistevano in un freno di rinculo idraulico e una zigrinatura idropneumatica. Il Type 90 è stato il primo pezzo di artiglieria giapponese a ricevere un freno di bocca. La carrozza aveva un letto a cassetta scorrevole. Il design dell'affusto superiore ha permesso di portare l'angolo di guida orizzontale a 25 ° a sinistra ea destra, il che ha aumentato notevolmente le capacità della pistola in termini di fuoco su bersagli in movimento. Angoli di guida verticale: da -8° a +43°. Una granata a frammentazione del peso di 6, 56 kg è stata accelerata in una lunghezza della canna da 2883 mm a 683 m / s. Gamma di tiro massima - 13800 m Velocità di fuoco: 10-12 rds / min. La massa della pistola nella posizione di sparo è di 1400 kg, in quella di trasporto con la parte anteriore - 2000 kg. Il traino è stato effettuato da una squadra di sei cavalli, il calcolo era di 8 persone.
Oltre a frammentazione, schegge, proiettili incendiari e fumogeni, il carico di munizioni includeva colpi unitari con proiettili traccianti perforanti. Secondo i dati giapponesi, a una distanza di 457 m, un proiettile perforante, quando colpito ad angolo retto, ha penetrato 84 mm di armatura, a una distanza di 914 m, la penetrazione dell'armatura era di 71 mm.
Fonti americane affermano che il cannone da campo Type 90 poteva penetrare armature il cui spessore era inferiore di circa il 15%. Ma in ogni caso, i proiettili perforanti da 75 mm sparati dal cannone Type 90 a una distanza massima di 500 m erano garantiti per superare la protezione frontale del carro armato Sherman.
Nel 1936 fu adottata una versione modernizzata della pistola Type 90, adattata per il traino di veicoli a una velocità fino a 40 km / h. La pistola ha ricevuto sospensioni, ruote a disco in metallo con pneumatici e uno scudo leggero. La massa della pistola nella posizione di combattimento è aumentata di 200 kg.
Dopo la modernizzazione, il cannone da campo da 75 mm acquisì un design abbastanza moderno per l'epoca. Secondo le sue caratteristiche, il Type 90 era al livello dei migliori analoghi mondiali e può essere considerato uno dei sistemi di artiglieria giapponesi di maggior successo. La sua produzione continuò fino al 1945. Tuttavia, l'industria giapponese non è stata in grado di saturare sufficientemente le forze armate con i moderni cannoni da 75 mm. Furono sparati un totale di 786 cannoni. Nonostante i numeri relativamente piccoli, i Type 90 hanno svolto un ruolo significativo nella difesa anticarro. Furono usati per la prima volta nel 1939 durante le ostilità su Khalkhin Gol, dove una batteria di artiglieria riuscì a mettere fuori combattimento 5 carri armati sovietici. Secondo i dati d'archivio giapponesi, durante le battaglie nelle Filippine e nella battaglia per Iwo Jima, il Type 90 ha distrutto i carri armati Matilda II e M4 Sherman. Abbastanza con successo, i cannoni da 75 mm hanno sparato agli anfibi cingolati leggermente corazzati galleggianti LVT.
Sulla base del Type 90, nel 1936 fu creata la pistola Type 95 da 75 mm. La principale differenza tra questo modello e il suo prototipo era la canna accorciata a 2278 mm. Ciò è stato fatto per ridurre il costo e il peso della pistola, poiché al massimo raggio di tiro è quasi impossibile osservare le raffiche di proiettili da 75 mm e regolare il fuoco dell'artiglieria.
Il tipo 90 e il tipo 95 sono stati sparati con le stesse munizioni. Ma la velocità iniziale della granata a frammentazione di tipo 95 era di 570 m / s. La diminuzione della velocità iniziale ha portato a una diminuzione del raggio di tiro massimo a 10.800 M. Sebbene la penetrazione dell'armatura della pistola Type 95 fosse peggiore di quella del Type 90, la canna più corta e il peso inferiore di 400 kg facilitavano il trasporto e il camuffamento. Il cannone Type 95 avrebbe dovuto soppiantare gli obsoleti cannoni da 75 mm nell'artiglieria di fanteria, ma questo non è mai accaduto. In totale, dal 1936 al 1945, l'arsenale di artiglieria nella città di Osaka ha prodotto 261 cannoni.
Supporti di artiglieria semoventi giapponesi
A differenza di molti altri paesi che hanno partecipato alla seconda guerra mondiale, un numero molto limitato di unità di artiglieria semoventi è entrato in servizio con l'esercito imperiale. Nel giugno del 1941 entrò nel test l'ACS Ho-Ni I di tipo 1. La produzione in serie del cannone semovente iniziò nel 1942.
Questa unità di artiglieria semovente, armata con un cannone Type 90 da 75 mm, noto anche come "carro armato cannone" di tipo 1, si basa sul telaio del carro armato Chi-Ha tipo 97. Un cannone con angoli di elevazione da -5 a + 25 ° e un settore di tiro orizzontale di 20 ° è stato installato nella timoneria, coperto davanti e sui lati. Lo spessore dell'armatura della cabina era di 50 mm. La fronte e i lati dello scafo sono 25 mm, la poppa è 20 mm. Motore diesel raffreddato ad aria con 170 CV. potrebbe accelerare un'auto del peso di 15, 4 tonnellate fino a 38 km / h. Equipaggio - 5 persone. Munizioni - 54 colpi.
Un certo numero di fonti afferma che l'Ho-Ni I di tipo 1 era un cacciacarri, ma questa pistola semovente è stata sviluppata per dotare le aziende di supporto antincendio per le divisioni di carri armati. Il design della timoneria e la presenza di un panorama di artiglieria indicano che il Tipo 1 Ho-Ni I era originariamente destinato al ruolo di cannoni semoventi per supportare carri armati e fanteria sul campo di battaglia. Tuttavia, un'unità semovente su un telaio cingolato, armata con un cannone Type 90, durante le operazioni di imboscata era abbastanza in grado di combattere con successo tutti i carri armati americani utilizzati nel teatro delle operazioni del Pacifico.
A causa del fatto che Mitsubishi era in grado di fornire solo 26 macchine Ho-Ni I di tipo 1, non hanno avuto un effetto notevole sul corso delle ostilità. I cannoni semoventi giapponesi con cannoni da 75 mm entrarono per la prima volta nella battaglia nella battaglia di Luzon nelle Filippine nel 1945, come parte della 2a Divisione Panzer. I cannoni semoventi, sparando da caponiere mimetizzate, aiutarono le truppe giapponesi a ritardare significativamente l'avanzata degli americani nell'interno dell'isola. I cannoni semoventi di tipo I Ho-Ni I furono utilizzati anche dall'esercito giapponese in Birmania alla fine della guerra. Quasi tutti i veicoli sono stati distrutti dalle forze superiori dell'esercito americano, attualmente un SPG giapponese è in mostra all'Aberdeen Proving Grounds Museum.
Nel 1943, i cannoni semoventi Type 1 Ho-Ni II entrarono nella serie, armati con un obice Type 91 da 105 mm. Questa è una tipica arma di supporto al fuoco semovente che dovrebbe sparare principalmente da una copertura. Pertanto, la timoneria, con le stesse dimensioni del Tipo 1 Ho-Ni I, era blindata più leggera. Lo spessore dell'armatura frontale della cabina era di 41 mm, il lato della cabina era di 12 mm. Il peso di combattimento del veicolo è di 16,3 tonnellate.
A causa della lunga lunghezza del rinculo della canna, l'angolo di elevazione della pistola quando installato nella timoneria non superava i 22 °. Il cannone poteva mirare orizzontalmente senza ruotare il telaio nel settore di 10°. Munizioni - 20 colpi. Un proiettile a frammentazione altamente esplosivo del peso di 15, 8 kg aveva una velocità iniziale di 550 m / s. Oltre alla frammentazione altamente esplosiva, il carico di munizioni potrebbe includere proiettili incendiari, fumogeni, fulminanti, perforanti e cumulativi. Velocità di fuoco - fino a 8 colpi / min.
Secondo fonti americane, l'esercito imperiale ha ricevuto 62 cannoni semoventi da 105 mm. È noto che 8 Ho-Ni II di tipo 1 sono stati utilizzati nei combattimenti nelle Filippine. Oltre a distruggere le fortificazioni e a combattere la manodopera nemica, potevano essere usate con successo contro i veicoli corazzati. A una distanza di 150 m, un proiettile perforante, quando colpito ad angolo retto, penetrava in 83 mm di armatura, un proiettile cumulativo lungo il normale aveva una penetrazione dell'armatura di 120 mm. Sebbene la portata di un colpo diretto dell'obice Type 91 fosse inferiore a quella del cannone Type 90, un colpo diretto di un potente proiettile da 105 mm ad alto esplosivo con un alto grado di probabilità avrebbe disabilitato il carro Sherman. Le esplosioni ravvicinate di tali proiettili rappresentavano una minaccia per i carri armati leggeri e i trasportatori cingolati.
A causa della debolezza dell'armamento dei carri armati giapponesi, non potevano combattere alla pari con gli "Sherman" americani. Per rimediare a questa situazione, all'inizio del 1944 iniziò la produzione del cacciacarri Type 3 Ho-Ni III. A differenza di altri cannoni semoventi, creati sulla base del carro armato Type 97 Chi-Ha, questo veicolo aveva una timoneria corazzata completamente chiusa con uno spessore della corazza non superiore a 25 mm. La mobilità del Tipo 3 Ho-Ni è rimasta al livello dei cannoni semoventi Tipo 1 Ho-Ni I.
Il cannone semovente era armato con un cannone da carro armato Tipo 3 da 75 mm, che a sua volta è stato sviluppato sulla base del cannone da campo Tipo 90. Il cannone Tipo 3 è stato originariamente creato per il carro medio Tipo 3 Chi-Nu, produzione di cui iniziata nel 1944. Con una velocità iniziale di un proiettile perforante di 680 m / s, a una distanza di 100 m lungo la normale, ha perforato 90 mm di armatura.
In varie fonti, il numero di cacciacarri costruiti varia da 32 a 41 unità. La maggior parte degli Ho-Ni III di Tipo 3 entrò nella 4a Divisione Panzer con sede a Fukuoka sull'isola di Kyushu, dove rimase di stanza fino alla resa del Giappone. La maggior parte dei ricercatori concorda sul fatto che utilizzando il telaio del carro armato Chi-Ha di tipo 97, Mitsubishi non ha prodotto più di 120 cannoni semoventi con cannoni da 75 e 105 mm. Circa il 70% degli SPG in previsione dell'invasione americana erano di stanza nelle isole giapponesi, dove rimasero fino all'agosto 1945. Si può affermare che le unità di artiglieria semoventi giapponesi, adatte a combattere i carri armati, a causa del loro numero ridotto, non hanno avuto un impatto significativo sul corso delle ostilità. I piccoli volumi di produzione di cannoni semoventi non consentivano di assumere tutti i reggimenti e le divisioni di carri armati con un numero regolare. I giapponesi cercarono in parte di compensare il piccolo numero dei propri cannoni semoventi per mezzo di veicoli catturati.
Così, durante le battaglie con gli americani nelle Filippine nel 1944-1945, le truppe giapponesi usarono i cannoni semoventi americani T12 da 75 mm sul telaio dei mezzi corazzati a semicingolato M3, catturati da loro qui all'inizio del 1942.
In generale, lo stato dell'artiglieria anticarro giapponese ha dimostrato l'atteggiamento della leadership giapponese nei confronti della flotta, dell'aviazione e delle forze di terra. È noto che il finanziamento della creazione e della produzione di equipaggiamenti e armi militari in Giappone è stato finanziato con due budget diversi. Fino al 1943, i principali stanziamenti di bilancio e risorse di produzione sono stati ricevuti dalla flotta, che ha costruito portaerei, superlinker e i più grandi sottomarini del mondo. Nel 1944, avendo perso l'iniziativa in mare e di fronte a una reale minaccia di invasione delle isole giapponesi, il comando giapponese fece una ridistribuzione delle priorità. Ma a quel punto, il tempo era perso e l'economia giapponese, vivendo una grave carenza di risorse, non poteva soddisfare le richieste dell'esercito.
