Il 3 febbraio si è aperta a Bangalore, in India, la 13a fiera aerospaziale Aero India 2021. Quest'anno vi partecipano più di 600 imprese e organizzazioni di quasi 80 paesi. Insieme hanno presentato diverse migliaia di sviluppi moderni nel campo dell'aviazione e delle attrezzature di terra, delle unità, ecc. L'industria russa ha presentato quest'anno una grande esposizione.
Nuovo e famoso
Quest'anno, gli sviluppi russi vengono mostrati nell'ambito di un'unica esposizione organizzata da Rosoboronexport. Questa esposizione includeva gli stand di tutti i principali produttori di armi e attrezzature per militari ea duplice uso. La United Aircraft Corporation, Russian Helicopters, Almaz-Antey, Shvabe e altri hanno mostrato i loro sviluppi.
200 progetti moderni sono presentati sotto forma di campioni reali, modelli e altri materiali. Alcuni dei prodotti sono già stati presentati alle fiere asiatiche, mentre altri sviluppi sono stati mostrati per la prima volta. Sono stati presentati alcuni nuovi sviluppi e si prevede che attireranno l'attenzione dei potenziali clienti di questa regione.
Le imprese russe hanno mostrato una serie di modelli della moderna tecnologia aeronautica. L'aviazione da combattimento è rappresentata dalla versione per l'esportazione del caccia Su-57E di quinta generazione e dai velivoli Su-35S e MiG-35D. Inoltre, i potenziali clienti hanno potuto conoscere gli elicotteri d'attacco Ka-52 e Mi-28NE, nonché le modifiche al trasporto e al combattimento Mi-17/171. Una novità interessante è l'UAV da ricognizione e attacco Orion-E. L'esposizione comprende una varietà di moderni tipi di armi aeronautiche.
UAC e Russian Helicopters hanno anche presentato una serie di campioni ausiliari. Questa è una versione per l'esportazione dell'aereo da trasporto militare Il-76MD-90A e della sua modifica cisterna, un elicottero da pattuglia radar Ka-31, un aereo da trasporto leggero Ka-226T, ecc.
L'esposizione comprende moderne attrezzature per la difesa aerea. Quindi, per la prima volta in una mostra straniera hanno mostrato il radar "Prima" P-18-2. Sono stati mostrati anche i modelli già noti ai clienti stranieri ZRPK "Pantsir-S1", MANPADS "Igla-S" e altri prodotti. L'esposizione include anche nuovi sistemi per combattere gli aerei senza pilota.
Nonostante il focus sull'aviazione della mostra, il tema dei veicoli blindati è in una certa misura coperto. Rosoboronexport ha mostrato le auto blindate K-63968 e K-53949 della famiglia Typhoon, così come l'ambulanza Linza. Per la prima volta all'estero viene dimostrata una piattaforma su ruote unificata "Boomerang" e le attrezzature basate su di essa.
Interesse del cliente
Aero India è uno dei principali eventi del suo genere nella regione Asia-Pacifico. La dimostrazione di nuovi sviluppi in questo salone consente di attirare l'attenzione di potenziali acquirenti dalla regione Asia-Pacifico e quindi ottenere contratti redditizi. La nostra industria ha una vasta esperienza nella cooperazione con i paesi della regione Asia-Pacifico e si sta facendo tutto il possibile per la sua continuazione reciprocamente vantaggiosa.
Rosoboronexport osserva che c'è un crescente interesse per una serie di sviluppi russi di diverse classi. I moderni elicotteri da combattimento e da trasporto militare, così come i sistemi di difesa aerea di tutte le principali classi, stanno costantemente attirando l'attenzione. In connessione con le ben note tendenze, i clienti sono interessati al tema della guerra elettronica.
Durante l'attuale fiera, i potenziali clienti rappresentati da eserciti stranieri hanno potuto conoscere i moderni sviluppi russi, che in futuro potrebbero portare all'avvio di trattative su contratti reali. Tuttavia, gli accordi stessi saranno firmati solo in un lontano futuro.
Nel corso della cooperazione
Sullo sfondo dei preparativi per la mostra e durante l'evento stesso, ci sono state diverse notizie interessanti sulla cooperazione internazionale nel campo della tecnologia aeronautica. Gli eventi e le misure annunciati dovrebbero portare alla continuazione di una cooperazione reciprocamente vantaggiosa tra la Russia e la parte indiana.
Alla vigilia dell'apertura di Aero India 2021, Rostec ha parlato dell'imminente apertura di un impianto di riparazione di motori per elicotteri in India. L'attrezzatura necessaria è già stata fornita ed è in corso la messa in servizio. Le prime riparazioni del motore dovrebbero essere eseguite quest'anno e nel 2022 avrà luogo una certificazione completa delle capacità di riparazione. L'impresa sarà coinvolta nella manutenzione di numerosi elicotteri indiani Mi-8 e Mi-17.
I preparativi per la firma di un nuovo accordo russo-indiano sono attesi nel prossimo futuro. In precedenza è stato riferito che l'India prevede di acquistare 21 caccia MiG-29 e 12 kit per l'assemblaggio del Su-30MKI. L'altro giorno la parte russa le ha consegnato una proposta di acquisto. Ora si attende la decisione del comando dell'aeronautica militare indiana e le necessarie procedure, a seguito delle quali comparirà un nuovo contratto.
Alla parte indiana è stata anche offerta la modernizzazione dei caccia Su-30MKI. Attualmente, esperti dei due paesi stanno discutendo un tale progetto e ne determinano le caratteristiche principali. L'industria russa è pronta a svolgere tale lavoro e ora tutto dipende dalle decisioni dell'aeronautica indiana.
In futuro, l'elenco dei progetti comuni potrebbe essere ampliato. La Hindustan Aeronautics Limited Corporation è interessata all'aereo russo Il-112V ed è persino pronta a costruirlo per il suo esercito. Se l'aeronautica indiana esprime il desiderio di ricevere tale equipaggiamento, è possibile organizzare un lavoro congiunto.
La cooperazione con l'India continua non solo nel campo dell'aviazione, ma anche nei mezzi per combatterla. È stato riferito che i militari indiani sono arrivati in Russia a gennaio per far funzionare il sistema di difesa aerea S-400. Il primo reggimento di questo sistema e gli equipaggi addestrati andranno in India entro la fine dell'anno. L'attuale contratto prevede la fornitura di cinque reggimenti.
In mezzo a una pandemia
La pandemia in corso impone restrizioni a varie attività e complica la cooperazione internazionale. Le mostre devono essere annullate, posticipate o fortemente ridotte, e il processo di negoziazione è ritardato per l'impossibilità di eseguire rapidamente tutte le consultazioni necessarie.
In tali condizioni, l'India è stata in grado di organizzare la prossima fiera aerospaziale e di attirare un gran numero di produttori di aeromobili, nonché organizzazioni di clienti, sia dall'India che da altri paesi. Ciò contribuisce alla conservazione dei legami esistenti, al loro sviluppo e all'emergere di nuovi. Pertanto, anche in condizioni di gravi restrizioni, le società di costruzioni aeronautiche e di difesa conservano l'opportunità di mostrare i loro sviluppi e ottenere contratti redditizi.
Alla fiera Aero India 2021, era previsto di firmare diversi contratti tra diversi paesi. I risultati finanziari e non di questo evento saranno riassunti un po' più avanti, quindi inizieranno le consultazioni e le negoziazioni su nuovi accordi, che possono essere considerati le conseguenze a lungo termine della mostra.
È già noto che in seguito ai risultati di Aero India 2021 e ai processi sullo sfondo di questa mostra, le imprese russe potranno ricevere una serie di ordini redditizi dall'India. Inoltre, è possibile l'emergere di nuovi accordi con altri paesi. Nonostante tutti i limiti e i problemi, il mercato continua a funzionare e promette nuovi ordini per le nostre imprese - e per questo richiede di mostrare regolarmente nuovi sviluppi ai potenziali clienti.
