L'esercito degli Stati Uniti avvia lo sviluppo di una promettente mina anticarro/antiveicolo. Come alcuni prodotti esistenti, questa mina sarà in grado di attaccare e colpire in modo indipendente bersagli a decine di metri dalla sua posizione. Allo stesso tempo, sarà integrato con moderni strumenti di gestione che operano secondo un principio di rete, che offriranno una serie di nuove opportunità.
Nuovo programma
L'Arsenale Picatinny inizia lo sviluppo della famiglia di mine anticarro e anticarro delle munizioni comuni anti-veicolo (CAVM). Nell'ambito di questo progetto, è prevista la creazione di una mina per attaccare obiettivi dall'alto (Terrain Shaping Obstacle Top Attack o TSO-TA), munizioni per colpire il telaio e il fondo, nonché sistemi di comunicazione e controllo per il monitoraggio dei campi minati.
Il 1 aprile, l'Arsenal ha pubblicato una richiesta di proposte sul tema TSO-TA. Il documento indica i requisiti generali per tali armi e il livello desiderato delle caratteristiche di base. Nel prossimo futuro, si prevede di accettare documenti da potenziali sviluppatori e passare alla fase di progettazione. La tempistica del completamento dello sviluppo non è stata ancora specificata.
Secondo i termini di riferimento, la mina TSO-TA includerà una testata CAVM unificata e un Dispenser Launcher Module (DLM). Utilizzando le strutture di controllo unificate, le mine saranno collegate via radio alla Stazione di Controllo Remoto (RCS).
Il cliente richiede che la miniera possa essere installata manualmente e meccanicamente. Il prodotto deve essere in modalità standby per un massimo di sei mesi e in posizione di sparo per un massimo di 30 giorni. Ogni mina controllerà un'area con un raggio di 164 piedi (50 m). Il principio di funzionamento dei prodotti DLM e CAVM non è specificato, tuttavia, è necessario che superino i modelli esistenti della loro classe in termini di qualità di combattimento.
La console RCS deve comunicare con le mine a una distanza massima di 5 km e monitorare contemporaneamente 12 campi minati. Le mine riferiranno sulle loro condizioni, la presenza di bersagli nell'area di responsabilità, ecc. Dovrebbe anche essere possibile disabilitare temporaneamente il campo minato.
Sviluppo di idee
La mina anticarro TSO-TA / CAVM non dovrebbe essere inferiore nelle caratteristiche ai modelli esistenti: stiamo parlando dei prodotti M93 Hornet e XM204 con un design e un principio di funzionamento originali. La composizione annunciata del complesso promettente indica chiaramente i piani per prendere in prestito l'architettura e i principi di funzionamento di queste miniere.
Le mine M93 Hornet Wide Area Munitions (WAM) sono state sviluppate negli anni novanta e sono state fornite alle truppe dall'inizio degli anni 2000. La famiglia comprende mine unificate con possibilità di installazione manuale o meccanizzata per distruggere mezzi corazzati o veicoli non protetti.
Il prodotto M93 ha una massa fino a 16 kg ed è in realtà un lanciatore per sparare una submunizione. In una posizione di combattimento, la mina utilizza sensori sismici per bersagli. Quando un veicolo di grandi dimensioni si avvicina a una distanza inferiore a 100 m, vengono attivati i sensori a infrarossi. Elaborando dati da diverse fonti, l'unità di controllo determina la distanza dal bersaglio e la direzione verso di esso. Parallelamente, il calcolo dei dati per lo sparo e la guida del lanciatore viene eseguito inclinando all'angolo desiderato e ruotando nella direzione desiderata.
Al momento della progettazione, viene sparato un elemento di combattimento dotato di un proprio sensore di destinazione IR. L'elemento esegue una semplice manovra e, una volta sopra il bersaglio, fa esplodere la carica sagomata. Il nucleo formato da impatto del peso di 450 g colpisce il bersaglio dall'emisfero superiore. La penetrazione dichiarata non è inferiore a 90 mm.
Ad oggi è stata sviluppata una mina simile XM204 con caratteristiche più elevate. È progettato come lanciatore per quattro submunizioni e ha un'elettronica più avanzata su una base di componenti moderni. Tuttavia, le caratteristiche esatte non sono state divulgate. La miniera XM204 ha già superato la maggior parte dei test necessari e sarà messa in servizio nel prossimo futuro.
Pratica e piani
È noto che la miniera M93 Hornet ha mostrato una serie di carenze durante i test e lo sviluppo. L'insieme dei sensori di destinazione non sempre è stato in grado di far fronte al rilevamento del bersaglio e alla determinazione accurata della distanza e della direzione. C'erano anche problemi nel prendere di mira un elemento di combattimento e nel colpire un bersaglio. Tuttavia, la raffinatezza del design ha portato ai risultati desiderati e un modello pronto per il combattimento è entrato in servizio. Inoltre, è stata confermata la possibilità fondamentale di creare una mina terrestre che colpisse un carro armato dall'alto.
Nel progetto TSO-TA, si propone di utilizzare una nuova testata cumulativa CAVM con maggiori caratteristiche di penetrazione. Probabilmente, si prevede anche di aumentare la probabilità di rilevamento del bersaglio e l'accuratezza della sua distruzione, il che darà vantaggi rispetto a M93 e XM204. In questo caso, in tutti i casi, viene implementato il principio di colpire un bersaglio dall'emisfero superiore - alla parte più debole della prenotazione.
Tuttavia, i più interessanti nel nuovo progetto sono i sistemi proposti e i circuiti di controllo, che possono cambiare radicalmente le qualità di combattimento e il potenziale sia delle singole mine che dello sbarramento nel suo insieme. La comunicazione bidirezionale tra le miniere e il telecomando, prima di tutto, semplificherà l'installazione del campo e la sua preparazione al lavoro. Inoltre, l'operatore sarà in grado di monitorare le condizioni della recinzione e adottare le misure necessarie. La compilazione delle mappe minerarie sarà notevolmente semplificata.
Un campo minato basato su TSO-TA/CAVM può essere temporaneamente disabilitato, ad esempio, per il passaggio delle sue truppe - e attivato quando appare un nemico. Le mine con sensori di destinazione remota e comunicazione radio saranno in grado di avvertire l'operatore dell'avvicinamento del nemico, incl. con una definizione approssimativa della direzione, del numero e della composizione delle sue forze.
Una singola console RCS sarà in grado di controllare un gran numero di campi minati, oltre a comunicare con elementi di livello superiore dei circuiti di controllo dell'esercito. Pertanto, un campo minato basato sul nuovo TSO-TA sarà in grado di diventare un partecipante a tutti gli effetti nelle strutture dell'esercito incentrate sulla rete con tutti i potenziali vantaggi.
Tuttavia, è già chiaro che il nuovo progetto potrebbe incontrare seri problemi e in una certa misura ripetere il destino dell'M93 e dell'XM204. Il loro sviluppo si è rivelato piuttosto difficile e le miniere finite sono costose. Il prodotto TSO-TA / CAVM riceverà controlli aggiuntivi, il che complica il progetto, aumenta il costo del prodotto e porta a nuovi rischi in tutte le fasi della progettazione.
All'inizio dei lavori
Al momento, il programma per lo sviluppo di una nuova miniera è in una fase molto iniziale. Il Pentagono ha individuato i requisiti più generali per tale prodotto e ha emesso una richiesta di proposte. Ora i potenziali sviluppatori dovranno familiarizzare con i requisiti e formare un possibile aspetto del complesso promettente. Quindi si svolgerà la parte competitiva del programma, il cui vincitore continuerà a svilupparsi e in futuro, forse, riceverà anche un ordine per la produzione in serie di mine per l'esercito.
Non si sa quali aziende e organizzazioni proporranno i loro progetti preliminari, e quali di loro saranno scelti come vincitori. Tuttavia, è chiaro che questo è uno dei progetti più interessanti e promettenti degli ultimi tempi. Le mine avanzate CAVM / TSO-TA sviluppate dall'Arsenale Picatinny potrebbero compromettere seriamente le capacità delle forze di ingegneria statunitensi. Certo, se gli sviluppatori riescono a superare tutte le difficoltà e portare il progetto al finale desiderato.
