La verità sull'olio di Maykop catturato

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La verità sull'olio di Maykop catturato
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Nella storia della battaglia per il Caucaso, che si svolse nella seconda metà del 1942, c'è un momento notevole legato alla regione petrolifera situata vicino a Maikop, o all'olio di Maikop. Nel luglio 1942, il gruppo dell'esercito tedesco "A" attraversò il Don, sconfisse il fronte meridionale e iniziò a inseguire le truppe sovietiche in ritirata attraverso la steppa. La 17a armata tedesca avanzò verso ovest, in direzione di Krasnodar, la 1a armata panzer tedesca avanzò verso est verso Armavir. L'esercito di carri armati riuscì a ottenere un successo significativo, il 6 agosto 1942 prese Armavir, il 9 agosto - Maykop, e poi la 1a armata Panzer avanzò a sud, sulla riva sinistra del Kuban, in direzione della costa e di Tuapse. È vero, non sono riusciti a raggiungere il porto, l'offensiva è svanita il 15-17 agosto, quindi l'esercito di carri armati è stato trasferito nella direzione orientale, a Mozdok.

La 17a armata prese Krasnodar il 12 agosto 1942 e continuò la sua offensiva su Novorossijsk. Il 31 agosto, i tedeschi riuscirono a catturare Anapa, l'11 settembre unità della 17a armata raggiunsero Novorossijsk. I combattimenti lì furono estremamente pesanti, i tedeschi non riuscirono a catturare l'intera città e dal 26 settembre 1942 le truppe tedesche a Novorossijsk si misero sulla difensiva.

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Questo è il quadro generale dell'offensiva tedesca nell'agosto-settembre 1942, durante la quale per qualche tempo conquistarono la regione produttrice di petrolio di Maykop. Il petrolio Maikop era in prima linea nell'attacco della 1a Armata di carri armati, poiché i giacimenti petroliferi erano situati in una vasta area a sud-ovest e ad ovest di Maikop. Poco dopo la ritirata della 1st Armata Panzer ad est, l'area passò sotto il controllo della 17th Armata e del comandante dell'area posteriore 550 (Korück 550), subordinata al comando della 17th Armata.

Il micromito deriva dalla propaganda di guerra

In questa occasione, nella letteratura si è sviluppata una sorta di micromifo, la cui essenza è che i campi e le attrezzature di Maikopneft furono quasi completamente distrutti, in modo che i tedeschi non ottennero nulla. Ho visto questo mito in più varianti, poco diverse tra loro, per fare un esempio puoi citare l'articolo di E. M. Malysheva "Operai petroliferi e petroliferi russi durante la Grande Guerra Patriottica", vedere "Economic Journal", 2008, n. 4 (14). Lì si dice in dettaglio su questo.

In primo luogo, afferma che la Germania stava esaurendo il petrolio in Romania e che tutta la salvezza era solo nel sequestro del petrolio del Mar Nero. Questo, ovviamente, non è del tutto vero, o addirittura non è affatto vero, e un'analisi separata può essere dedicata a questo interessante problema.

In secondo luogo, si dice che 850 pozzi sono stati liquidati a Maikopneft, una raffineria di petrolio a Krasnodar, sono state distrutte stazioni di compressione con 113 compressori, attrezzature per pozzi e attrezzature di perforazione. Durante i combattimenti hanno anche distrutto 52mila metri cubi di petrolio, circa 80mila tonnellate di prodotti petroliferi alla raffineria. Quindi era impossibile utilizzare i giacimenti petroliferi di Maikopneft.

In terzo luogo, c'è un noto articolo del giornale Grozny Rabochiy del 10 ottobre 1942, che è citato in quasi tutte le opere che prestano attenzione all'olio Maikop:

“Avendo occupato l'area di Maikop, i tedeschi si sono immediatamente precipitati nei giacimenti petroliferi. Tuttavia, le speranze dei nazisti per il petrolio Maikop non si sono avverate, hanno trovato rovine sul sito dei campi. I pozzi furono bloccati, l'oleodotto distrutto. Con questo i partigiani Maykop iniziarono il loro lavoro. Non davano olio al nemico. Maykop è diventata una città morta. La gente ha cercato di non essere vista dai teppisti fascisti. La vita andò nelle foreste e nelle montagne, dove operavano diversi distaccamenti partigiani. Invano i fascisti cercano operai petroliferi. Loro sono qui. Il distaccamento partigiano in breve tempo distrusse 100 soldati e ufficiali tedeschi su strade forestali. I tedeschi non riescono a trovare residenti Maikop-petrolieri, ma i partigiani-petrolieri trovano ogni giorno tedeschi e li distruggono senza pietà”.

In generale, storie nello stile: "Nemmeno un litro d'olio al nemico!" A mio parere, una tale presentazione degli eventi è un derivato della propaganda militare di quel tempo. Come esempio di propaganda militare, l'articolo su Grozny Rabochiy sembra fantastico. La situazione era difficile ed era necessario incoraggiare in qualche modo i soldati al fronte e gli operai di retroguardia. I tedeschi prima tagliarono il fronte meridionale, poi il fronte settentrionale del Caucaso, in un mese catturarono un enorme territorio. Hanno fermato la loro avanzata con grande difficoltà. Cosa potrebbero dire gli istruttori politici e gli agitatori a persone in tali condizioni? Ecco solo questo: sì, ci siamo ritirati, ma almeno i tedeschi non hanno preso il petrolio, hanno sventato i loro piani di saccheggio, i tedeschi non avrebbero combattuto a lungo senza petrolio, e così via.

Dopo la guerra e la vittoria, quando non era più rilevante incoraggiare i soldati e gli operai delle retrovie, sarebbe stato possibile comprendere la questione in modo più dettagliato e sostanziale, con lo studio dei documenti tedeschi. Ma ciò non è accaduto. Il micromito delineato era una rivisitazione della propaganda degli anni della guerra, e gli storici sovietici e russi non sono andati oltre.

Perché questo non è successo? Primo, perché i ricercatori dovrebbero imparare il tedesco, correggere il permesso di uscita e scavare negli archivi tedeschi. Il caso in sé è sospetto. E inoltre, si poteva leggere ogni sorta di cose nei documenti tedeschi: come come l'ingegnere Filippov riparò i giacimenti petroliferi di Ilskaya o come il 1° reggimento cosacco "Platov" (in seguito incluso nella 1a divisione cosacca di von Pannwitz) custodiva la strada Ilskaya - Derben. Per tali reperti d'archivio si poteva ricevere una "ricompensa" sotto forma di licenziamento con un biglietto del lupo. In secondo luogo, un esame approfondito della questione dimostrerebbe che la situazione non era affatto così rosea come descritta dal quotidiano Grozny Rabochy. Chi conosceva bene l'economia prebellica di Maikopneft, naturalmente, capiva che, oltre alla distruzione, c'erano anche fattori che impedivano ai tedeschi di utilizzare il petrolio, ma preferivano tacere. Perché le persone hanno bisogno di difficoltà? Riscrivi un articolo di giornale nel tuo lavoro scientifico e il compito è completato.

Il mio interesse in questo problema era rispondere alla domanda: perché i tedeschi hanno fallito? Il petrolio era davvero molto importante per loro e tentarono di ripristinare i giacimenti inviando un'unità speciale della Technische Brigade Mineralöl (TBM) a Maikop. Era impossibile rispondere a questa domanda senza documenti tedeschi. Tuttavia, Bundesarchiv ha gentilmente scansionato diversi file dall'archivio 550 dell'area posteriore, tra cui tre file (RH 23/44, RH 23/45, RH 23/46) dedicati alla regione petrolifera di Maikop. Questi documenti erano principalmente dedicati alla protezione dell'area di produzione dell'olio, al reclutamento di specialisti del petrolio tra la popolazione civile e ai prigionieri di guerra, fornendo loro cibo, varie questioni amministrative e corrispondenza. Ma tra questi c'erano diversi rapporti sullo stato dei giacimenti petroliferi, visti dalle truppe tedesche.

Questo, ovviamente, non è tutto, visto che i documenti della stessa brigata tecnica non c'erano (forse si troveranno da qualche altra parte), ma permette già di guardare con dovizia di particolari i giacimenti petroliferi di Maykop catturati dai tedeschi.

Quanto petrolio hanno preso i tedeschi?

"I tedeschi si sono precipitati immediatamente nei giacimenti petroliferi…" I documenti tedeschi, tuttavia, non lo confermano affatto. Le unità della 1a armata Panzer apparvero a sud-ovest di Maykop a metà agosto, 10-15 agosto 1942, e l'area del giacimento petrolifero fu occupata da unità della divisione SS Viking, che vi creò l'Ortskomandatura. Secondo il capo dell'Ortskomandatura I / 921 Maggiore Merkel, gli uomini delle SS lasciarono l'area il 19 settembre 1942, trasferendo gli uffici del loro comandante nel battaglione di sicurezza 602 Neftegorsk, Oil, Khadyzhenskaya e Kabardinskaya (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 107).

Solo dopo i tedeschi andarono a ispezionare i giacimenti petroliferi. Il 13 ottobre 1942, il battaglione di sicurezza redige un rapporto su quanto riscontrato durante un sopralluogo dell'area dal 28 settembre al 2 ottobre 1942. Torneremo su questo rapporto un po' più avanti.

Era passato un mese e mezzo dal sequestro dei giacimenti petroliferi, prima che i tedeschi si occupassero di ispezionare l'economia catturata. Molto lentamente "si precipitarono nei campi petroliferi". C'era una buona ragione per questo. Unità della 1st Armata Panzer, in particolare la divisione SS Viking, da metà agosto a metà settembre 1942 tentarono di avanzare a sud, su Tuapse, e questo era per loro un compito prioritario. Per loro, era più importante sconfiggere le truppe sovietiche e i pozzi di petrolio non andranno da nessuna parte, i trofei possono essere affrontati in seguito.

C'era un'altra ragione per cui i tedeschi "si precipitarono nei giacimenti petroliferi" così lentamente. A giudicare dalla lettera dell'Ortskomandatura I / 918 del 10 ottobre 1942, non avevano ancora catturato parte dei giacimenti petroliferi. La lettera indica che il lavoro può essere svolto solo a Neftyanaya e Khadyzhenskaya, il villaggio di Asfaltovaya Gora, a 6 km da Khadyzhenskaya, era sotto il fuoco dell'artiglieria e alcuni altri giacimenti petroliferi erano occupati dalle truppe sovietiche (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 91). Quindi è abbastanza ovvio che le unità corazzate tedesche con il loro assalto iniziale catturarono solo una parte dei giacimenti petroliferi, la loro metà orientale. C'è un rapporto secondo cui i giacimenti petroliferi di Asphalt Mountain e Kutaisi (ad ovest di Khadyzhenskaya) furono catturati il 24 ottobre 1942 (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40). Nel dicembre 1942, il fronte passò a circa 20 km a ovest e 40 km a sud di Khadyzhenskaya. I bombardamenti non raggiunsero più i giacimenti petroliferi. E in generale, sulla direzione Khadyzhenskaya-Tuapse, i tedeschi tentarono di lanciare un'offensiva due volte, a metà ottobre e metà novembre 1942.

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"Hanno trovato rovine nel luogo dei commerci." Quando il battaglione di sicurezza 602 andò a ispezionare l'area, apparentemente istruito in anticipo su cosa esattamente avrebbe dovuto cercare e cosa riflettere nel suo rapporto, le sue scoperte erano ancora più grandi delle rovine.

Ad esempio, ben 341 (intasato). Con lei sono stati trovati: 20 aste di perforazione lunghe, 60 aste di aspirazione, un'unità di pompaggio danneggiata, due serbatoi di petrolio, un treppiede di perforazione distrutto e un gancio. Pozzo 397: piattaforma petrolifera in legno distrutta, 30 aste di perforazione e 30 aste di aspirazione, unità di pompaggio danneggiata (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68). E così via.

La verità sull'olio di Maykop catturato
La verità sull'olio di Maykop catturato

In totale, i reperti sono stati:

Perforatrici (adatte al servizio) - 3

Serbatoi olio - 9

Serbatoi di gas - 2

Aste di trivellazione - 375

Canne a ventosa - 1017

Tubi pompa - 359

Pompe da pozzo - 5

(Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 68-72.)

Questo è solo nei campi, senza ritrovamenti in altri luoghi.

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Questo rapporto e altri rapporti consentono di affermare con certezza che i giacimenti petroliferi di Maikop sono stati gravemente distrutti, ma non completamente. Un certo numero di pozzi andarono ai tedeschi funzionanti. Su 34 pozzi, 6 lavoravano nell'area Adagym (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 104). Utah - su 6 pozzi, 2 pozzi hanno funzionato. Dzhiginskoye - su 11 pozzi, 6 sono rimasti in funzione (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 113). Kaluzhskaya (a sud di Krasnodar) - 24 pozzi, di cui uno con pompa e gasdotto esplosi e altri due senza unità di pompaggio; il resto dei pozzi è stato collegato. Il giacimento di petrolio ha funzionato fino al 4 agosto 1942 ed è stato distrutto in fretta. I tedeschi ottennero 10 impianti di perforazione e valutarono il danno alle pompe e alle condutture come minore (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 129, 151). Ilskaya (a sud-ovest di Krasnodar) - su 28 pozzi, 3 pozzi sono rimasti funzionanti. Al pozzo 210, un tappo di cemento è stato schiacciato dalla pressione del petrolio e del gas. Fu su questo pozzo che lavorarono l'ingegnere Filippov e 65 assistenti della popolazione civile. Nel pozzo 221, il petrolio iniziò anche a spremere un blocco di cemento (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Khadyzhenskaya - dal pozzo 65 l'olio è stato versato direttamente sul terreno (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 151).

In generale, dopo aver raccolto da vari documenti riferimenti alla capacità produttiva stimata di pozzi funzionanti o facilmente ripristinabili, ho fatto il seguente elenco (tonnellate al mese):

Adagym - 60

Kesslerovo - 33

Kievskoe - 54

Ilskaja - 420

Dzhiginskoe - 7, 5

Kaluga - 450

Neftegorsk - 120

Khadyzhenskaya - 600

Totale - 1744,5 tonnellate.

Questo è molto poco. La produzione di 1744 tonnellate al mese corrisponde a 20,9 mila tonnellate all'anno, ovvero lo 0,96% del livello di produzione anteguerra (nel 1938 - 2160 mila tonnellate). Questo, noto, prima ancora che iniziassero i lavori di restauro (questo dato è stato raccolto a fine settembre - ottobre 1942), anche prima che venissero aperti i pozzi intasati e cementati, cioè, per così dire, immediatamente in servizio.

Ebbene, e in massa: "Invano i fascisti cercano operai petroliferi". I tedeschi avevano davvero problemi con il reclutamento di lavoratori per i giacimenti petroliferi. Ma sarebbe anche un errore dire che i tedeschi non sono riusciti a conquistare nessuno. Il 3 novembre 1942, la Brigata Tecnica inviò al comando di retrovia 550 un comunicato sul proprio personale e mezzi. Avevano in luoghi diversi: 4574 soldati tedeschi, 1632 civili e 1018 prigionieri di guerra. La brigata aveva a disposizione della brigata 115 motociclette, 203 auto e 435 camion (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 30). In una riunione del 24 ottobre 1942, il comandante della Brigata Tecnica, il maggiore generale Erich Homburg, annunciò che se, oltre ai 600 prigionieri di guerra già impegnati nel ripristino dei giacimenti petroliferi, ne sarebbero stati dati subito altri 900 e altri 2500 prima dell'inverno avrebbe potuto mettere in funzione il campo di Ilskaya (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 40).

Piccolo bottino e piani incerti

Nei documenti tedeschi studiati non si dice quasi nulla della produzione petrolifera. Solo su Ilskaya, come risulta dal messaggio del quartier generale del battaglione di sicurezza 617, all'inizio di ottobre 1942 fu installato un piccolo impianto di distillazione con una capacità di 1 tonnellata al giorno. Ha ricevuto 300 litri di cherosene, 200 litri di benzina e 500 litri di residui di olio. Il carburante veniva fornito alle fattorie collettive nell'area di Severskaya (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 53). Un altro esempio dell'uso dell'olio è un panificio ad Anapa, che ha lavorato per le esigenze della 10a divisione rumena. Le sue fornaci erano alimentate a petrolio e i rumeni presero petrolio da Dzhiginskaya, con dispiacere dell'ufficio del comandante tedesco I/805 ad Anapa (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 45). I tedeschi usavano questo olio per l'economia comunale e le imprese di Anapa.

Perché i tedeschi non si sono occupati del rapido ripristino della produzione petrolifera? C'erano diverse ragioni per questo.

Innanzitutto, avevano buoni trofei in luoghi diversi, contrariamente alle assicurazioni del quotidiano Grozny Rabochy:

Nafta - 157 metri cubi (124 tonnellate).

Petrolio - 100 metri cubi (79 tonnellate).

Olio combustibile - 468 metri cubi (416 tonnellate).

Olio motore - 119 metri cubi (107 tonnellate).

Carburante per trattori - 1508 metri cubi (1206 tonnellate).

Benzina - 15 metri cubi (10 tonnellate).

Un totale di 1942 tonnellate di petrolio e prodotti petroliferi in cisterne e barili (Bundesarchiv, RH 23/44 Bl. 152-155). Si tratta di un dato leggermente superiore alla produzione mensile dei restanti pozzi funzionanti. Inoltre, la maggior parte di questi trofei sono carburante per trattori già pronto, molto probabilmente nafta.

In secondo luogo, la raffineria di petrolio di Krasnodar, che prima della guerra aveva una capacità di circa 1 milione di tonnellate all'anno e lavorava circa la metà del petrolio Maikop, fu effettivamente distrutta, prima dai bombardamenti tedeschi, e poi dalla detonazione durante la ritirata delle truppe sovietiche.

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La squadra tecnica ha lavorato per smantellare le rovine e, secondo il comandante dei vigili, è stato possibile costruire un impianto temporaneo con una capacità di 300 tonnellate al giorno (circa 110mila tonnellate all'anno) fino a gennaio 1943 e 600 tonnellate al giorno fino a marzo 1943.

In terzo luogo, l'alimentazione elettrica ai giacimenti petroliferi e una parte significativa delle pompe sono state distrutte. Pertanto, è stato possibile estrarre l'olio solo a mano, è stato versato da solo. E non solo dai pozzi. I tedeschi scoprirono 12 pozzi petroliferi (Brunne in tedesco) con una capacità totale di 12 tonnellate al giorno o 360 tonnellate al mese.

In quarto luogo, l'esportazione di petrolio in Germania era impossibile. Sebbene i tedeschi abbiano sequestrato un molo petrolifero nel porto di Novorossiysk, dove erano in buone condizioni oleodotti, una stazione di carico, pompe e cinque serbatoi per 4500 metri cubi (Bundesarchiv, RH 23/45 Bl. 63), non hanno potuto utilizzarlo a causa ai combattimenti in corso e alla mancanza della flotta di petroliere necessarie per esportare petrolio almeno a Odessa. I tedeschi non hanno mai catturato il porto di Tuapse.

Per questi motivi i tedeschi si rifiutarono di ripristinare immediatamente i pozzi e riprendere la produzione, limitandosi alla sola piccola produzione di olio per i bisogni locali, principalmente per varie imprese locali: frantoi, panifici, condutture idriche, fattorie collettive, lavorando in parte per i tedeschi e i rumeni, in parte per la popolazione locale.

Quali ulteriori piani avevano? A giudicare dalla distribuzione delle forze, l'attenzione principale è stata rivolta al ripristino delle infrastrutture di campo e degli oleodotti a Khadyzhenskaya, Neftyanaya e Neftegorsk, negli oleodotti Khadyzhenskaya - Kabardinskaya - Krasnodar e Khadyzhenskaya - Belorechenskaya - Armavir. A Khadyzhenskaya, Apsheron e Kabardinskaya c'erano 2.670 persone della brigata tecnica e 860 persone ad Armavir. Apparentemente, avrebbe dovuto ripristinare o costruire grandi depositi di petrolio a Maikop e Armavir. Armavir, come si può supporre, è stato concepito come una base di trasbordo da cui il petrolio poteva essere spedito per ferrovia a Krasnodar o in altri luoghi. C'erano pochissime forze nella raffineria di Krasnodar: 30 tedeschi, 314 civili e 122 prigionieri di guerra. Apparentemente stavano sgombrando le rovine e aspettando la consegna dell'attrezzatura della raffineria. Solo dopo questo la raffineria potrebbe diventare un importante centro per l'approvvigionamento di prodotti petroliferi.

I piani sono alquanto vaghi e, in generale, calcolati, piuttosto, per il rifornimento di truppe. Per ora, non porrò fine a questo, poiché potrebbero esserci altri reperti d'archivio che possono far luce su questo problema. Possiamo solo dire che i tedeschi chiaramente non vedevano nel petrolio Maikop una fonte in grado di rifornire la Germania, almeno per loro nel prossimo futuro.

Non inventare miti

Come puoi vedere, la storia dei giacimenti petroliferi di Maikop catturati è notevolmente diversa da ciò che di solito è scritto a riguardo nella letteratura. Il micromito sull'olio di Maykop è completamente insoddisfacente, perché è presentato in modo tale da distorcere l'intera immagine. In primo luogo, il mito si concentra sulla distruzione, anche se secondo i documenti tedeschi è chiaro che la vicinanza del fronte e l'attività dei partigiani furono il principale fattore di ostacolo ai lavori di restauro. Inoltre, la linea del fronte è passata in modo tale da tagliare il petrolio Maikop dai porti di Novorossiysk e Tuapse, nonché dalla raffineria di petrolio di Grozny.

In secondo luogo, anche prima della guerra, la regione di Maikop-Krasnodar non era autosufficiente nella raffinazione del petrolio. La raffineria di Krasnodar ha elaborato solo la metà della produzione, il resto è stato inviato ai porti per l'esportazione via mare, alla raffineria di Grozny (che era potente - 12,6 milioni di tonnellate e, per gli standard odierni, grande; mentre Grozneft ha prodotto 2,6 milioni di tonnellate nel 1938 di petrolio; la raffineria lavorava principalmente olio di Baku) o veniva consumato localmente nella sua forma grezza. Pertanto, data la posizione del fronte, che prese forma alla fine del 1942, e anche se l'intera infrastruttura di produzione, trasporto e lavorazione del petrolio fosse rimasta completamente intatta e pronta per il lavoro, i tedeschi avrebbero comunque dovuto dimezzare la produzione di petrolio per l'impossibilità di esportarlo. Questa caratteristica di Maikopneft era ben nota ai petrolieri, ma gli storici del petrolio non lo chiedevano.

In terzo luogo, la distruzione era grande e non poteva essere riparata con uno schiocco di dita. I tedeschi iniziarono a lavorare solo alla fine di ottobre 1942 e già nel gennaio 1943 iniziò l'offensiva del gruppo del Mar Nero, che il 12-19 gennaio 1943 riuscì a sfondare le difese tedesche nell'area del villaggio di Goryachy Klyuch e raggiungere gli approcci a Krasnodar. Qui i tedeschi, sotto la minaccia dell'accerchiamento, dovettero abbandonare tutto e ritirarsi a Krasnodar e Novorossijsk. Maykop fu presa il 29 gennaio 1943, il che significò una completa perdita di olio Maykop per i tedeschi. Quindi, non avevano cinque mesi e mezzo per tutto il lavoro, come si dice in letteratura, ma solo poco più di due mesi, dalla fine di ottobre 1942 all'inizio di gennaio 1943. Come puoi immaginare, l'inverno non è il momento migliore per i lavori di restauro.

Inoltre, dopo la liberazione del petrolio di Maykop, anche i lavoratori petroliferi sovietici hanno dovuto dedicare molto tempo e sforzi per riparare i giacimenti petroliferi. Nel luglio 1944, la produzione giornaliera raggiunse le 1200 tonnellate, o 438 mila tonnellate su base annua, il 20,2% della produzione prebellica. Questo è il risultato di più di un anno di lavoro, e in condizioni incomparabilmente migliori di quelle dei tedeschi, perché non erano minacciati da un fronte ravvicinato e c'era la possibilità di esportare petrolio a Grozny.

La morale della favola è semplice: non inventare miti. La vera storia si rivela più interessante e divertente del rimaneggiamento della propaganda durante la guerra.

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