T-80 per l'Iran: né per me, né per la gente

T-80 per l'Iran: né per me, né per la gente
T-80 per l'Iran: né per me, né per la gente

Video: T-80 per l'Iran: né per me, né per la gente

Video: T-80 per l'Iran: né per me, né per la gente
Video: La luce NON è un'onda e tu NON sei fatto di particelle! 2024, Novembre
Anonim
T-80 per l'Iran: né per me, né per la gente
T-80 per l'Iran: né per me, né per la gente

Nel 2004, l'esercito iraniano voleva acquistare 200 unità del carro armato T-80U. Questa informazione è stata una sorpresa per le imprese russe di costruzione di carri armati, poiché il principale produttore di carri armati T-80U era l'impianto di ingegneria dei trasporti di Omsk, che non era stato in grado di produrre questi carri armati per molto tempo.

La questione del lancio della produzione di T-80U in uno degli stabilimenti di Nizhny Tagil è stata seriamente presa in considerazione. Ma la questione non è andata oltre le conversazioni. Dopotutto, solo per iniziare ad assemblare un veicolo da combattimento di un design diverso su una catena di montaggio ci vorrebbero diversi anni. Di conseguenza, gli iraniani hanno perso interesse per questo problema e non sono state ricevute più proposte da parte loro.

A proposito, c'era una reale possibilità di attuare questo accordo. In quegli anni, i carri armati T-80U furono smantellati in modo massiccio dall'armamento delle divisioni Kantemirov e Taman. Hanno già esaurito le loro risorse e sono stati trasferiti alle fabbriche di riparazione di carri armati per un ulteriore smaltimento. È vero, solo gli scafi dei veicoli da combattimento sono stati smaltiti e le torri sono state conservate ordinatamente.

A quel tempo, iniziarono i lavori in Russia per modernizzare le varianti precedentemente rilasciate degli "anni ottanta" - T-80BV. I progetti prevedevano l'uso di torrette del dismesso T-80U su scafi del vecchio modello BV.

I piani erano di perfezionare il sistema di controllo del fuoco, installare un nuovo modello migliorato del mirino per la visione notturna, fornendo un ampio raggio di riconoscimento del bersaglio utilizzando un convertitore ottico elettronico di terza generazione. Anche la potenza del motore doveva aumentare da 1100 CV. fino a 1250 CV Inoltre, è stato pianificato di sostituire la vecchia armatura reattiva del tipo montato di prima generazione con una "armatura reattiva" migliorata.

Questa versione dei carri armati modernizzati ha iniziato ad entrare in servizio nell'aprile 2005, ma in numero estremamente ridotto. E presto l'intero ramo della turbina a gas dell'edificio del serbatoio russo fu generalmente riconosciuto come non promettente. Si è scoperto come nel noto proverbio: né a me stesso, né alla gente. E c'era una reale possibilità di dare gli "anni Ottanta" non necessari in "buone mani".

Dopotutto, la Bielorussia è stata in grado di "fondere" nello Yemen i carri armati T-80BV che erano diventati inutili per l'esercito. L'Iran, invece, riceverà veicoli da combattimento, anche per certi versi superiori a quelli seriali T-80U attualmente in servizio con l'esercito russo.

Consigliato: