Durante la recente visita ufficiale del presidente russo Dmitry Medvedev nella Repubblica popolare cinese, non sono stati firmati contratti di cooperazione tecnico-militare. L'assistente del presidente della Federazione Russa Sergei Prikhodko ha dichiarato il 24 settembre che Mosca e Pechino non concluderanno nuovi accordi nel campo della cooperazione tecnica militare, sebbene, secondo lui, “ci siano diversi progetti allo studio, in particolare sull'aviazione e questioni navali”. Prikhodko ha riconosciuto il fatto di una diminuzione del volume delle esportazioni militari russe in Cina, nonché il problema della concorrenza tra Russia e Cina nei mercati dei paesi terzi.
L'ERA DELLA GRANDE CONSEGNA È COMPLETATA
Dall'inizio degli anni '90, la Cina, insieme all'India, è stata per lungo tempo il più grande importatore di armi russe. Sono state effettuate consegne su larga scala nel campo delle attrezzature aeronautiche e navali, nonché dei sistemi di difesa aerea.
Secondo il World Arms Trade Analysis Center (CAMTO), la Cina è diventata il più grande acquirente di velivoli della famiglia Su-27 / Su-30. Un totale di 178 caccia Su-27 / Su-30 sono stati consegnati alla Repubblica popolare cinese, tra cui 38 caccia monoposto Su-27SK e 40 aerei da addestramento al combattimento biposto Su-27UBK, 76 caccia multiuso Su-30MKK e 24 Su-30MK2 combattenti. … Prendendo in considerazione 105 Su-27SK assemblati a Shenyang su licenza, il numero totale di caccia del marchio Su in Cina è di 283 aerei.
Per quanto riguarda l'assemblaggio su licenza di velivoli Su-27SK a Shenyang, va notato che nel 1996 la Cina ha acquisito una licenza per la produzione di 200 velivoli Su-27SK senza diritto di riesportazione in paesi terzi. Entro la fine del 2007, 105 velivoli sono stati assemblati dai kit di veicoli forniti dalla Russia. In futuro, le trattative sulla fornitura di altri 95 kit di veicoli per l'assemblaggio del Su-27SK hanno raggiunto un vicolo cieco. In effetti, Pechino ha abbandonato l'ulteriore implementazione di questo programma di licenza, creando un clone di questo aereo: il caccia J-11.
La Cina è stata per lungo tempo il maggior cliente dei sistemi di difesa aerea russi, le cui consegne sono iniziate nei primi anni '90. Nel 1993, per la prima volta, il sistema S-300PMU è stato consegnato alla Cina come parte di due divisioni missilistiche antiaeree. Nel 1994 fu firmato un secondo contratto, in base al quale nel 1996 il PLA ricevette il sistema di difesa aerea S-300PMU-1 come parte di quattro divisioni missilistiche.
Nell'ambito di due contratti, 35 sistemi di difesa aerea Tor-M1 sono stati consegnati alla RPC in diversi lotti: 14 complessi nel 1997, 13 complessi nel 1999-2000 e 8 complessi nel 2001.
Nel 2002 è stato firmato un contratto per la vendita di due sistemi di difesa aerea navale S-300FM Rif-M. Le consegne sono state effettuate nel 2002-2003.
Nel 2004 è stato completato un altro contratto, firmato nel 2001, per la fornitura di sistemi di difesa aerea S-300PMU-1 alla Cina, costituito da quattro divisioni missilistiche.
Nell'agosto 2004, Rosoboronexport ha firmato un accordo con la Cina sul sistema di difesa aerea S-300PMU-2 Favorit. Questo contratto è diventato il primo ordine di esportazione per il sistema Favorit, che la Federazione Russa ha iniziato a promuovere sul mercato mondiale dal 2001.
In base a questo contratto, la Cina nel 2007-2008 ha ricevuto due posti di comando 83M6E2, otto sistemi missilistici antiaerei (SAM) 90Zh6E2, un set di missili antiaerei 48N6E2 e attrezzature di supporto tecnico.
Nel dicembre 2005 è stato firmato un contratto con la Cina per la fornitura del secondo lotto di sistemi di difesa aerea S-300PMU-2 Favorit, il cui costo è stimato in $ 1 miliardo. Le consegne sono state effettuate nel 2008-2010.
Nel segmento TDC nella seconda metà degli anni '90. La Cina ha ricevuto due sottomarini diesel-elettrici del progetto 877EKM. Nel 1997-1998 la Russia ha fornito alla Cina due sottomarini diesel-elettrici del progetto 636 "Kilo".
Nel maggio 2002, Rosoboronexport ha firmato un contratto per la fornitura di otto sottomarini diesel-elettrici Project 636 Kilo per la Marina PLA, equipaggiati con il sistema missilistico Club-S. La maggior parte delle consegne di questi sottomarini è stata realizzata nel 2005. L'ultimo, ottavo sottomarino diesel-elettrico è stato consegnato nella primavera del 2006.
Nel 1999-2000, la Cina ha ricevuto due cacciatorpediniere Project 956E della classe Sovremenny con missili antinave supersonici 3M-80E Mosquito. Con il secondo contratto nel 2005-2006, la marina del PLA ha ricevuto altri due cacciatorpediniere del progetto 965EM migliorato.
Un gran numero di elicotteri di vario tipo è stato consegnato alla RPC, nonché armi per le forze di terra, tra cui Smerch MLRS, Krasnopol-M UAS, Metis ATGM, Konkurs e altre armi. È in corso un contratto per la fornitura di nove elicotteri di coperta Ka-28 e nove Ka-31.
Il fatto che Pechino abbia ora una cooperazione limitata con la Russia per l'acquisto di attrezzature militari è dovuto al fatto che negli ultimi anni le capacità dell'industria della difesa cinese sono notevolmente aumentate, che, insieme ai propri sviluppi, copia con successo molti campioni di russo Armi.
Al momento, l'eccezione sono i motori RD-93, progettati per la motorizzazione dei caccia cinesi leggeri FC-1 (JF-17 "Thunder") e AL-31FN, che vengono forniti alla Repubblica popolare cinese da MMPP "Salyut" per sostituire esauriti motori dei caccia Su-27, oltre ad equipaggiare i velivoli J-10 (la ricerca e lo sviluppo sul motore AL-31FN per il caccia cinese J-10 sono stati completati nel 2000).
In futuro, è possibile che Pechino acquisterà caccia Su-33 basati sul ponte per promettenti portaerei della Marina PLA, se la copia cinese del J-15 non soddisfa le caratteristiche richieste, così come il Su-35 multifunzionale combattenti. La Cina acquisterà anche missili aerei per i caccia Su-27 / Su-30 dell'aeronautica militare del PLA.
I caccia basati sul ponte del tipo Su-33 sono necessari alla RPC in relazione ai piani per la costruzione di portaerei. La Cina ha avviato i negoziati con la Russia per l'acquisto del Su-33 diversi anni fa. Inizialmente, si trattava dell'acquisizione di due Su-33 per valutarne le prestazioni di volo. La Russia non era soddisfatta di questa opzione. Successivamente, Pechino ha offerto alla Federazione Russa di vendere un lotto di 12-14 veicoli. Tuttavia, Mosca ha ritenuto inaccettabile anche per sé questa opzione. Con un tale ordine, non era redditizio avviare una linea di produzione. Inoltre, la parte russa temeva una fuga di tecnologia, dato che la RPC ha un'esperienza unica nella copia di armi russe.
L'ultima proposta di Sukhoi prevedeva la consegna alla Cina del primo lotto di 12-14 Su-33 in configurazione standard, che sarebbero stati utilizzati dalla Marina del PLA come squadrone di addestramento e 36 o più caccia avanzati basati su portaerei. Alla fine, però, le trattative sono arrivate a un punto morto. Va notato che, parallelamente alle lunghe trattative con la Russia per l'acquisto del Su-33, la Cina stava contemporaneamente lavorando attivamente alla creazione del J-15, che è un clone del Su-33.
Nel novembre 2010 è prevista la prossima riunione della commissione intergovernativa russo-cinese sulla cooperazione tecnico-militare. Forse in questo incontro verrà sollevata la questione di J-15 (clone Su-33) e J-11 (clone Su-27SK). La parte russa intende risolvere questi problemi nel quadro degli accordi sulla protezione della proprietà intellettuale firmati tra la Federazione Russa e la RPC.
In futuro, le vendite dei motori russi RD-93 e AL-31FN alla RPC potrebbero continuare se le loro controparti cinesi non soddisfano le caratteristiche prestazionali richieste.
Oltre a ridurre le esportazioni militari in Cina, a breve termine, la Russia dovrà affrontare la dura concorrenza della RPC nei mercati di numerosi paesi in Asia, Africa e America Latina, che non possono permettersi di acquistare costose armi di fabbricazione occidentale.
In precedenza, la Federazione Russa ha gareggiato con successo con la Cina in questo segmento di prezzo. Tuttavia, ora il costo delle armi russe sta raggiungendo i modelli occidentali di armi. Per questo motivo Pechino comincerà ad estromettere gradualmente la Russia dai mercati di alcuni Paesi con budget militari limitati. Va notato che il costo delle armi di fabbricazione cinese più popolari sul mercato mondiale è inferiore del 20-40% rispetto alle controparti russe da cui sono state copiate o create sulla base delle stesse.
Allo stesso tempo, la RPC offre condizioni preferenziali di accordi, finanziamenti, prestiti, nonché pagamento rateale.
PRIORITÀ DEL DIC. CINESE
La Cina ha diversi importanti programmi di aviazione militare. Si tratta di caccia di quarta e quinta generazione, un elicottero d'attacco e un elicottero polivalente, un aereo AWACS, un L-15 UTS / UBS e un aereo da trasporto. Inoltre, sono in fase di sviluppo varie versioni dell'UAV.
La RPC prevede di completare lo sviluppo del caccia di quinta generazione entro il 2020. Le caratteristiche tecniche della vettura sono ancora sconosciute.
Nel dicembre 2009, è stato effettuato il primo test di successo del caccia basato su portaerei J-15 (clone Su-33).
È stata lanciata un'attiva campagna di marketing per promuovere i caccia J-10 sul mercato mondiale. Il primo cliente è stato il Pakistan, che verrà fornito con 36 veicoli. In futuro, Islamabad acquisterà un lotto aggiuntivo di aerei J-10.
Con il Pakistan è inoltre in corso di attuazione un programma per la produzione su licenza di caccia leggeri JF-17 "Thunder" (denominazione cinese FC-1), che dovrebbe costituire la base dell'aeronautica militare pakistana nei prossimi anni. In totale, il Pakistan prevede di produrre fino a 250 di questi combattenti.
È interessante notare che il governo egiziano ha avviato negoziati con il Pakistan sulla produzione congiunta di caccia cinesi JF-17 (FC-1). Il volume di acquisto può essere di almeno 48 unità.
Hyundai Aviation Industry Corp. (HAIC) ha completato lo sviluppo dell'addestratore a getto supersonico a due posti L-15 / UBS e ha iniziato i preparativi per la fase di produzione su piccola scala. Sul mercato mondiale, l'L-15 sarà un diretto concorrente dell'Hawk Mk.128, M-346, T-50 Golden Eagle e Yak-130UBS.
L'ente statale AVIC prevede di presentare un prototipo di aereo da trasporto pesante di classe 220 tonnellate entro la fine di quest'anno. Responsabile del progetto è Xian Aircraft (una divisione di AVIC).
Nel marzo di quest'anno, il primo prototipo dell'elicottero pesante AC313 sviluppato dalla Aviation Industry Corporation of China (AICC) ha effettuato il suo primo volo. La capacità di carico dell'elicottero è di 13,5 tonnellate e in futuro può essere aumentata a 15 tonnellate.
AVIC Corporation nell'agosto di quest'anno ha dimostrato il primo prototipo del nuovo elicottero d'attacco Z-19 progettato per combattere i carri armati. La nuova macchina è stata creata sulla base del progetto dell'elicottero d'attacco Z-9W, che è una modifica dell'AS-365N costruita su licenza francese.
La Cina offre armi moderne anche in altri segmenti. In particolare, CPMIEC (China National Precision Machinery Import and Export Corporation) offre il complesso HQ-9 (denominazione export FD-2000) per la gara turca per i sistemi di difesa aerea a lungo raggio. In questa gara la Cina compete con la Russia, oltre che con il consorzio Lockheed Martin/Raytheon.
La Cina offre sistemi competitivi al mercato mondiale nei segmenti di equipaggiamento navale, veicoli corazzati, MLRS, radar per la difesa aerea, MANPADS, missili antinave, ATGM e SAO.
Ad esempio, la società cinese Poly Technologies offre ai clienti stranieri una versione migliorata del sistema di lancio multiplo Type-81 da 122 mm sviluppato da North Industries Corp. (NORINCO).
NORINCO ha anche sviluppato il mezzo corazzato cingolato VP1, che amplia la gamma di prodotti offerti per l'esportazione da questa azienda.
La società Poly Technologies sta implementando una campagna di marketing per promuovere il veicolo corazzato WZ-523 con una disposizione delle ruote 6x6 con la denominazione "Tipo-05P" sul mercato mondiale.
NORINCO ha lanciato un programma di marketing per promuovere il nuovo AR3 MLRS al mercato mondiale. L'installazione è sviluppata sulla base di un telaio per autocarri 8x8 ad alte prestazioni, già utilizzato sugli AR1A e AR2 MLRS precedentemente adottati e offerti per l'esportazione.
Il programma CAO PLZ-45 può essere un progetto di successo. Il PLZ-45 CJSC da 155 mm è stato ordinato dal Kuwait e dall'Arabia Saudita.
Per la prima volta, la Cina potrebbe diventare un vero concorrente nel mercato globale dei sottomarini non nucleari. Secondo quanto riferito, a livello governativo, Cina e Pakistan stanno discutendo la possibilità di fornire diversi sottomarini alla Marina pakistana. Il tipo di sottomarini e i possibili tempi di consegna non sono stati resi noti.
Nel campo della tecnologia navale, la Cina occupa già una posizione abbastanza forte nei segmenti dei missili e delle motovedette, nonché delle fregate.
POSIZIONE DELLA RPC NEI MERCATI MONDIALI DELLE ARMI
Secondo TSAMTO, il Pakistan rappresenterà circa la metà delle esportazioni militari cinesi. Allo stesso tempo, la quota di altri paesi nel volume totale delle esportazioni militari cinesi aumenterà gradualmente.
La seconda divisione dei maggiori importatori di MPP cinese nel breve termine includerà Myanmar, Venezuela ed Egitto. Il mercato iraniano resta in discussione.
La terza divisione in termini di valore delle importazioni sarà formata da Marocco, Arabia Saudita ed Ecuador.
La Cina amplierà la sua presenza in mercati come Bolivia, Turchia, Indonesia, Thailandia, Kenya, Nigeria, Timor Est, Perù, Bangladesh, Ghana e Argentina.
Al momento, la struttura delle esportazioni militari della Cina è simile a quella della Russia 10 anni fa. A differenza della Federazione Russa, le cui esportazioni sono state la maggior parte in Cina e India, le esportazioni militari cinesi si concentrano principalmente sul Pakistan. L'Egitto è il secondo importatore di armi cinesi, molto dietro al Pakistan.
Questo squilibrio è confermato anche dall'analisi regionale delle esportazioni militari cinesi. Negli ultimi 8 anni (2002-2009), la quota della regione APR nel saldo totale delle esportazioni militari della RPC è stata del 56%, il Medio Oriente - 25,4%, i paesi dell'Africa "nera" (stati situati a sud del deserto del Sahara) - 12,9%, Sud America - 4,3%, Africa settentrionale e nord-orientale - 1,4%. Negli ultimi 8 anni, la Cina non è riuscita a realizzare progressi in cinque regioni del mondo: Nord America, Europa occidentale, Europa orientale, paesi dello spazio post-sovietico e paesi dell'America centrale e dei Caraibi.
Secondo TSAMTO, nel periodo 2002-2009 in termini di volume di esportazioni militari identificate, la Cina è al 12° posto nel mondo (4,665 miliardi di dollari).
Il volume schiacciante delle esportazioni di MPP durante questo periodo ricade sul Pakistan - 1,979 miliardi di dollari, che è il 42,4% del volume totale delle esportazioni di MPP dalla Cina. Il secondo posto è occupato dall'Egitto (502 milioni di dollari, 10,8%), il terzo posto è occupato dall'Iran (260,5 milioni di dollari, 5,6%).
Di questo gruppo di paesi, la Russia non compete con la Cina nel mercato pakistano, poiché non fornisce prodotti militari a questo paese (ad eccezione degli elicotteri da trasporto). Sul mercato egiziano, la Federazione Russa e la RPC sono concorrenti diretti in numerosi sistemi d'arma, in particolare nel settore dell'aviazione.
Per quanto riguarda l'Iran, il 9 giugno 2010 il Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite ha adottato la Risoluzione n. 1929, che vieta la vendita alla Repubblica Islamica dell'Iran di tutte e sette le categorie di armi convenzionali secondo la classificazione del Registro delle Nazioni Unite. Cina e Russia hanno votato a favore di questa risoluzione.
Il secondo gruppo dei maggiori importatori di armi cinesi nel periodo 2002-2009 comprende Nigeria ($ 251,4 milioni), Bangladesh ($ 221,1 milioni), Zimbabwe ($ 203 milioni), Kuwait ($ 200 milioni) dollari), Giordania ($ 200 milioni). 185 milioni di dollari), Venezuela (140 milioni di dollari) e Malesia (100 milioni di dollari). Di questo gruppo di paesi, la Cina è davanti alla Russia in Nigeria, Bangladesh, Zimbabwe e Kuwait, significativamente dietro alla Russia in Giordania, Venezuela e Malesia.
Il terzo gruppo per il periodo 2002-2009 comprende Thailandia (81,3 milioni di dollari), Cambogia (80 milioni di dollari), Myanmar (65,3 milioni di dollari), Sri Lanka (57,1 milioni di dollari), Sudan (50 milioni di dollari), Namibia ($ 42 milioni), Bolivia ($ 35 milioni), Ghana ($ 30 milioni), Oman ($ 28 milioni) e Zambia ($ 15 milioni). In questo gruppo di paesi, la Cina è davanti alla Russia in Thailandia, Cambogia, Sri Lanka, Namibia, Bolivia, Oman e Zambia. La Russia ha un vantaggio nei mercati di Myanmar, Sudan e Ghana. Va notato che Cina e Russia hanno stipulato quasi contemporaneamente grandi contratti con il Myanmar per la fornitura di attrezzature per l'aviazione. Le consegne nell'ambito di questi contratti sono previste per il 2010 e oltre, quindi non sono incluse in questo calcolo. Nel complesso, nel mercato del Myanmar si è sviluppata una concorrenza molto agguerrita tra Mosca e Pechino.
Il quarto gruppo per il periodo 2002-2009 comprende il Messico (14 milioni di dollari), il Nepal (14 milioni di dollari).dollari), Indonesia ($ 13, 2 milioni), Ruanda ($ 11 milioni), Tanzania ($ 11 milioni), Perù ($ 10, 5 milioni), Algeria ($ 10 milioni).), Iraq ($ 10 milioni), Kenya (10 milioni di dollari) e Congo (10 milioni di dollari). In questo gruppo di paesi, la Cina è davanti alla Russia in Ruanda, Tanzania, Kenya e Congo. La Russia ha un vantaggio in Messico, Indonesia (schiacciante), Perù, Algeria (schiacciante) e Iraq. In termini di volume di esportazione di prodotti militari in Nepal, la Federazione Russa e la RPC hanno una parità.
Il quinto gruppo per il periodo 2002-2009 comprende Gabon (9 milioni di dollari), Uganda (6 milioni di dollari), Ciad (5 milioni di dollari), Camerun (4 milioni di dollari), Mauritania (1 milione di dollari), Niger (1 milione di dollari). In questo gruppo di paesi, la Cina è davanti alla Russia in Gabon, Camerun e Mauritania. RF ha un vantaggio in Uganda, Ciad e Niger.
Secondo l'attuale portafoglio di ordini con la fornitura di equipaggiamento militare nel 2010-2013, il Pakistan occupa il primo posto nella struttura delle esportazioni militari cinesi: $ 4,421 miliardi, ovvero il 68,2% del portafoglio totale di esportazione degli ordini cinesi per il periodo 2010 -2013 per un importo di 6.481 miliardi di dollari Il secondo posto è occupato dal Myanmar (700 milioni di dollari, ovvero il 10,8%). Il terzo posto è occupato dal Venezuela (492 milioni di dollari, pari al 7,6%).
I prossimi posti nella struttura delle esportazioni militari cinesi con consegna nel 2010-2013 sono occupati da Marocco (300 milioni di dollari), Arabia Saudita (200 milioni di dollari), Ecuador (120 milioni di dollari), Bolivia (57,9 milioni di dollari)., Indonesia (36 milioni di dollari), Thailandia (35,7 milioni di dollari), Kenya (30 milioni di dollari), Timor Est (28 milioni di dollari), Perù (24,2 milioni di dollari), Bangladesh (18 milioni di dollari), Ghana (15 milioni di dollari) e Argentina (2,8 milioni di dollari).
