A prima vista, ci sono alcuni nuovi prodotti all'attuale fiera Technology in Mechanical Engineering-2012. Voglio dire, i campioni mostrati per la prima volta in pubblico. Ad esempio, il T-90MS modernizzato è stato mostrato al REA-2011 a Nizhny Tagil, KAMAZ-63968 Typhoon è stato dimostrato in Kazakistan al KADEX-2012. Sembrerebbe che ci sia motivo di sconforto …
Ma no! Tra i reperti esposti nell'area aperta di campioni apparentemente familiari, lo sguardo di una persona esperta catturerà immediatamente un'insolita modifica dell'auto blindata Tiger. Colpire è un insolito per il layout "Tiger" con due porte a bordo, un insolito supporto per mitragliatrici e un'abbondanza di vari dispositivi sul tetto. E l'equipaggiamento dell'auto lascia completamente perplessi.
Certo, le auto blindate "Tiger" sono note da tempo e non hanno bisogno di presentazioni, ma questa particolare "Tiger" è uscita speciale. Per usare un eufemismo: è davvero unico, non ci sono analoghi al mondo! E questa macchina si chiama SBRM.
SBRM sta per veicolo da ricognizione da combattimento ed è stato sviluppato da NPO Strela per ordine del Ministero degli affari interni della Federazione Russa per le unità di intelligence delle truppe interne. Lo sviluppo è iniziato tre anni fa, la ricerca e lo sviluppo erano sotto il codice "Saponificazione". Non ridere, i codici degli sviluppi interni, che il Ministero degli Affari Interni, che il Ministero della Difesa sono sempre stati sbalorditi - "questo per confondere le spie". Il veicolo d'assalto Abaim-Abanat e il veicolo da ricognizione chimica Razruha: come ti piace?
I requisiti erano molto severi. Non è uno scherzo: era necessario assemblare e abbinare 10 punti di equipaggiamento speciale e tre operatori + conducente, e tutto questo avrebbe dovuto essere posizionato su un telaio blindato altamente mobile con protezione almeno di 3a classe GOST.
Come possiamo vedere, la "Tigre" si adatta perfettamente al telaio, tuttavia, in una modifica speciale, apparentemente basata sul GAZ-233034 SPM-1. L'auto è uscita 4 posti, rispettivamente, con 4 porte laterali. Le porte di poppa sono state lasciate solo per la manutenzione dell'attrezzatura. La protezione, presumibilmente, corrisponde alle modifiche dell'esercito dell'STS e del poliziotto SPM-1, e ha la protezione della 3a classe di GOST nella proiezione laterale e nel frontale - la 5a classe. La scelta della "Tigre" non è certamente casuale: questa vettura è diventata un veicolo blindato standard presso il Ministero degli affari interni e la nuova vettura è completamente unificata (e questo semplifica la logistica) con lo standard SPM-1, SPM-2, Abaim-Abanat e R-145BMA in attesa di rifornimento di truppe interne.
Ma l'essenza stessa dell'SBRM, ovviamente, è la sua composizione unica di equipaggiamento, che farà invidia ai veicoli corazzati occidentali. L'elenco è impressionante: un'unità di rilevamento del bersaglio sotto forma di una stazione radar di piccole dimensioni combinata con sistemi optoelettronici multicanale, tutto questo è collegato a un albero retrattile, che viene retratto nello scafo corazzato nello stato riposto. Oltre al radar e all'ottica: un rilevatore acustico che determina la posizione del tiratore dal suono dello sparo (il cosiddetto sistema "anti-cecchino"). Il complesso RPV di tipo Eleron con 2 droni, e ad essi un sistema di comunicazione e una console di controllo, aumenta ulteriormente le capacità di intelligenza. Anche per aiutare gli scout: una serie di sensori di piccole dimensioni per apparecchiature di segnalazione, che possono essere sparsi vicino all'auto. Anche la stazione di intercettazione radio con la funzione di rilevamento della sorgente del segnale radio non vi farà annoiare. E questo senza contare le stazioni radio obbligatorie e un complesso di navigazione satellitare come GLONASS / GPS.
E anche - un blocco di dispositivi esplosivi (dispositivo di disturbo della protezione elettromagnetica contro le mine antiuomo con un fusibile radio) e un modulo d'arma telecomandato stabilizzato (DUMV), con una mitragliatrice di grosso calibro "Kord" con un avanzato (termocamera, imaging termico canale e telemetro laser) sistema di puntamento. Tali installazioni di mitragliatrici ad alta tecnologia sono ospiti rari sulle apparecchiature russe e rimane la domanda sulla paternità di questo dispositivo. Molto probabilmente è stato sviluppato e prodotto presso la stessa Associazione Scientifica e Produttiva "Strela".
E tutto questo è comandato da 3 terminali di computer a bordo della SBRM, trasmessi attraverso il sistema di gestione delle informazioni di bordo e visualizza la situazione di navigazione in tempo reale. E tutto questo è alimentato da una centrale elettrica diesel autonoma, e in modo che la squadra di scout non soffra, nell'auto è previsto anche un riscaldatore con aria condizionata.
Stanco di leggere la lista? Ciò sottolinea solo l'unicità dell'SBRM: un set di attrezzature è stato assemblato su una macchina così piccola, che anche gli sviluppatori occidentali invidieranno. E anche domestico - per esempio, un raro BRDM-3 basato su un BTR-80A da 14 tonnellate, con il suo scarso set di vecchie attrezzature sembra francamente obsoleto, pur superando notevolmente in peso e dimensioni (e quindi in visibilità) - tuttavia, ha bisogno di fare uno sconto sulla già venerabile età. Bene, il BRDM-2 in termini di capacità di ricognizione rispetto allo SBRM è generalmente vecchio.
E non dimenticare che l'SBRM può rimuovere l'albero di ricognizione in posizione retratta, e in questa forma il veicolo non si distinguerà tra gli altri Tiger, anche questo è un vantaggio.
Bene, le caratteristiche prestazionali dello sviluppatore:
Campo di rilevamento strumentato, km 10
Raggio di fuoco, fino a, km 1, 5
Calibro arma, mm 12, 7
Tempo di lavoro continuo, ore, non inferiore a 24
Durata del volo RPV, non inferiore, min 60
Equipaggio, persone 4
In conclusione, resta solo da aggiungere che questa macchina è dotata di un enorme set di dispositivi complessi e costosi. Quindi il prezzo dell'auto stessa deve crescere molte volte. Ma se il complesso è davvero così efficace, allora è necessario. L'era del BRDM-2 con una serie di stazioni radio e il binocolo del comandante è un ricordo del passato. Al posto del "pasticcio" ci sono auto blindate high-tech del 21° secolo.
