Missile antiaereo RAM (RIM-116A)

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Video: Missile antiaereo RAM (RIM-116A)

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Raytheon, insieme alla società tedesca RAMSYS, ha sviluppato il missile antiaereo RAM (RIM-116A). Il RAM è stato progettato come un missile progettato per fornire alle navi di superficie un sistema di autodifesa efficace, poco costoso e leggero in grado di colpire missili da crociera antinave attaccanti. RAM è un progetto congiunto degli Stati Uniti e della Germania e fa parte di un sistema missilistico antiaereo autonomo e autoguidato (fire-forget) per la protezione immediata della nave.

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Per ridurre i costi, sono stati utilizzati diversi componenti esistenti per creare la RAM, tra cui il motore a razzo Chaparral MIM-72, la testata Sidewinder AIM-9 e il cercatore a infrarossi Stinger FIM-92. Il missile può essere lanciato da un lanciatore per 21 o 11 missili.

Il razzo RAM Block 0 ha un corpo di 12,7 cm di diametro rotante in volo (non stabilizzato in rollio) ed è dotato di una testa di homing passiva a doppia modalità radiofrequenza/infrarosso (RF/IR). Il missile esegue l'aggancio iniziale del bersaglio in modalità radiofrequenza, puntando al radar del missile attaccante, dopodiché il bersaglio viene agganciato in modalità a infrarossi.

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La valutazione operativa del Blocco RAM 0 è stata effettuata da gennaio ad aprile 1990. Sono state testate la potenziale efficienza operativa in tutte le condizioni climatiche e tattiche, le possibili carenze e i modi per eliminarle. Sulla base di un'analisi delle carenze rivelate durante la valutazione operativa, nell'aprile 1993, è stato deciso di aggiornare il razzo al livello RAM Block 1.

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Per migliorare l'efficienza contro un'ampia gamma di minacce esistenti, l'aggiornamento RAM Block 1 includeva un nuovo cercatore a infrarossi che opera lungo l'intera traiettoria del razzo. Ciò ha contribuito al miglioramento della capacità di intercettazione dei missili da crociera con nuovi cercatori passivi e attivi. Pertanto, il razzo Block 1 ha mantenuto tutte le capacità del razzo Block 0, pur possedendo due nuove modalità di guida: solo infrarossi e modalità duale che include infrarossi (Dual Mode Enable, IRDM). Nella modalità IR, il GOS è indotto dalla firma termica dell'RCC. In modalità IRDM, il missile è guidato alla firma IR del sistema missilistico antinave pur mantenendo la capacità di utilizzare la guida a radiofrequenza quando il radar del missile attaccante lo consente. Il razzo RAM Block 1 può essere lanciato nella modalità in cui il cercatore a infrarossi opera durante il movimento lungo l'intera traiettoria del razzo, nonché nella modalità dual (guidata passivamente dal radar missilistico antinave e quindi IR passivo), utilizzato nel Blocco 0.

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Il programma di modernizzazione del Blocco 1 è stato completato con successo nell'agosto 1999 con una serie di test operativi per dimostrare la disponibilità all'adozione. In 10 diversi scenari, veri missili antinave Vandal e bersagli missilistici supersonici Vandal (che raggiungono velocità fino a Mach 2,5) sono stati intercettati e distrutti con successo in condizioni reali. Il sistema RAM Block 1 ha colpito tutti i bersagli dal primo colpo, compresi quelli che volano a quote estremamente basse sopra la superficie del mare, bersagli subacquei e altamente manovrabili in attacchi singoli e di gruppo.

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Durante queste sessioni di fuoco, la RAM ha dimostrato le sue capacità uniche di intercettare le minacce moderne più complesse. Ad oggi, sono stati lanciati in totale più di 180 missili contro missili antinave e altri bersagli, ottenendo successi in oltre il 95% dei casi.

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La RAM è entrata in produzione nel 1989 ed è attualmente impiegata su più di 80 navi della marina americana e 30 della marina tedesca. La Corea del Sud li ha installati sui suoi cacciatorpediniere KDX-II e KDX-III, mezzi da sbarco di classe LPX Dokdo. Anche Grecia, Egitto, Giappone, Turchia ed Emirati Arabi Uniti/Dubai hanno mostrato interesse per il razzo o lo hanno già acquisito.

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Sulla base dei risultati delle operazioni di prova effettuate a bordo della nave da sbarco USS GUNSTON HALL (LSD 44) nel gennaio 1999, e dei test effettuati da marzo ad agosto 1999, il blocco RAM 1 è risultato efficace contro vari missili da crociera e raccomandato per adozione da parte della flotta. Il missile Block 1 è stato in grado di intercettare con successo 23 dei 24 missili d'attacco. La produzione in serie è stata approvata nel gennaio 2000.

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Nel marzo 2000, i RAM Block 1 sono stati installati su due navi d'assalto anfibio di classe LSD e avrebbero dovuto essere installati su altre due navi LSD 41, LHD 7 e CVN 76. Tra il 2001 e il 2006, la Marina degli Stati Uniti ha installato il Block 1 su 8 LSD 41/49 navi di classe, 3 DD 963, 12-1 CV / CVN, LHD 7, e ha anche deciso di posizionarle su 12 LPD 17 in costruzione. Inoltre, nel 2007 RAM Block 1 è stato installato su tutte e cinque le navi di classe LHA.

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Nel novembre 1998, gli Stati Uniti e la Germania hanno modificato il programma Block 1 per specificare la quantità di lavoro e il finanziamento per sviluppare una versione anti-elicottero, aereo, superficie-acqua (HAS). Per svolgere questi compiti, era solo necessario modificare il software del Blocco RAM 1. L'aggiornamento al livello del Blocco RAM 1A includeva ulteriori capacità di elaborazione del segnale per intercettare elicotteri, aerei e navi di superficie.

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Il primo lancio da combattimento statunitense del RAM ebbe luogo nell'ottobre 1995 sul mezzo da sbarco USS Peleliu (LHA-5). Il 21 marzo 2002, la USS Kitty Hawk (CV 63) è diventata la prima portaerei della Marina degli Stati Uniti a sparare RAM.

Il sistema RAM su alcune navi è integrato con il sistema di combattimento AN / SWY-2 e come Ship Self Defense System (SSDS) su altre navi LSD-41. AN / SWY-2 consiste in un sistema d'arma e un sistema di controllo del combattimento. Il sistema di controllo del combattimento utilizza il radar esistente del sistema di rilevamento del bersaglio Mk 23 e il sensore di guerra elettronico ausiliario AN / SLQ-32 (V), insieme al software per la valutazione delle minacce e l'assegnazione dei mezzi di distruzione sul Mk 23. RAM, insieme a SSD, fanno parte del sistema di difesa della nave. Ad esempio, un tipico sistema di assalto anfibio di classe LSD 41 include RAM, un sistema corpo a corpo Phalanx Block 1A e un sistema di lancio esca. Il sistema di autodifesa (SSDS), a sua volta, comprende radar AN/SPS-49 (V) 1, AN/SPS-67, AN/SLQ-32 (V) e CIWS.

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Il sistema SEA RAM è stato sviluppato per difendere le navi nella zona di difesa aerea vicina da massicci attacchi di missili da crociera a bassa quota. Combina elementi del sistema di armi da mischia Phalanx e missili guidati RAM. Questo approccio amplia la portata del sistema di armi da mischia e consente alla nave di agire efficacemente su più bersagli contemporaneamente. Per fare ciò, un lanciatore con 11 contenitori di missili RAM Block 1 è installato su un carrello modificato del tiro rapido ZAK Phalanx da 20 mm., risposta Phalanx Block 1B veloce e affidabile. Il 1° febbraio 2001, la SEA RAM è stata impiegata per i test a bordo del cacciatorpediniere della Royal Navy HMS YORK.

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L'8 maggio 2007, la Marina degli Stati Uniti e Raytheon hanno firmato un contratto da $ 105 milioni per lo sviluppo di RAM Block 2. Nel maggio 2013, Raytheon ha annunciato il successo del lancio di combattimento del missile RAM Block 2, durante il quale i missili hanno colpito due ad alta velocità, manovrando, obiettivi subsonici hanno confermato con successo le caratteristiche intrinseche.

"Il successo dei test RAM Block 2 segue una serie di test di successo del sistema di guida", ha affermato Rick Nelson, vicepresidente dei sistemi di difesa e missili navali di Raytheon. RAM Block 2 aumenta le capacità cinematiche del missile, insieme al suo sistema di guida avanzato. continuerà a fornire alla flotta un vantaggio significativo in battaglia."

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Raytheon e il suo partner tedesco RAMSYS hanno ricevuto un ordine per il 61° razzo RAM Block 2 nel dicembre 2012. All'inizio del 2013, la società ha ricevuto un ordine per la produzione di RAM Block 2 per la flotta tedesca per un importo di $ 155,6 milioni. Gli Stati Uniti intendono acquistare 2.093 missili RAM Block 2.

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L'aggiornamento RAM Block 2 include un motore indipendente a quattro assi delle superfici di controllo e un motore principale più potente, che raddoppia approssimativamente il raggio di intercettazione effettivo del missile e quasi triplica la sua manovrabilità. Anche la testa di ricerca passiva a radiofrequenza, il pilota automatico digitale e i singoli componenti del cercatore a infrarossi sono stati modernizzati.

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Nel marzo 2013, il governo tedesco ha firmato un contratto da 343,6 milioni di dollari con Raytheon e RAMSYS GmbH per la produzione di 445 missili RIM-116 Block 2. Le consegne dovrebbero essere completate entro gennaio 2019.

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Caratteristiche generali del Sistema RAM (RIM-116A Mod 0, 1.)

Classificazione: missile terra-aria.

Progettato contro missili da crociera antinave, navi di superficie, elicotteri, veicoli aerei senza equipaggio e aerei di tutti i tipi.

Produttore: Hughes Missile Systems Company e RAM Systems Germany

Diametro razzo, cm: 12,7

Lunghezza del missile, m: 2.82

Apertura alare, cm: 44,5

Velocità del razzo: più di Mach 2

Raggio: circa 5,6 miglia

GOS: due modalità

Peso della testata, kg: 10

Il peso totale del razzo, kg: 73.6

Costo del razzo: Blocco 0- $ 273'000, Blocco 1- $ 444'000

Launcher: MK-43 (variante principale) o MK-29 modified modificato

Radar di ricerca: banda Ku, digitale

Radar di tracciamento: banda Ku, Doppler a impulsi

Stazione di guida a infrarossi: LWIR (7,5-9,5 µm)

Angolo di salita PU: da –10 ° a + 80 °

Peso sopra coperta, kg: 7000 (compresi i missili)

Angolo di rotazione: ± 155 °

Peso sottocoperta, kg: 714

Munizioni SAM: 11

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