All'inizio degli anni '90, la Volgograd Tractor Plant Joint Stock Company ha creato un nuovo cannone anticarro semovente 2S25 sulla base estesa del veicolo d'assalto aereo BMD-3. L'unità di artiglieria per questo veicolo è stata sviluppata a Ekaterinburg da specialisti dell'impianto di artiglieria n. 9, che produce sia cannoni per carri armati che sistemi di artiglieria con un calibro fino a 152 mm. Sebbene il cannone semovente fosse originariamente destinato alle truppe aviotrasportate russe - è progettato per l'atterraggio con il paracadute con un equipaggio a bordo dell'aereo da trasporto militare Il-76 - ora viene offerto anche ai marines per fornire protezione anticarro e supporto antincendio durante le operazioni di atterraggio … Nella parte anteriore dello scafo del cannone semovente c'è un vano di controllo, il vano di combattimento con una torretta occupa la parte centrale del veicolo e il vano motore si trova nella sua poppa. In posizione retratta, il comandante del veicolo si siede alla destra del conducente e l'artigliere a sinistra. Ogni membro dell'equipaggio ha dispositivi di osservazione integrati nel tetto con canali diurni e notturni. Il mirino combinato del comandante è stabilizzato su due piani e combinato con un mirino laser per puntare proiettili da 125 mm su un raggio laser.
Il mirino dell'artigliere è stabilizzato sul piano verticale e include un telemetro laser, che fornisce al computer balistico dati sul bersaglio in continua evoluzione. L'armamento principale del CAU 2C25 è costituito da un cannone da carro armato 2A75 da 125 mm a canna liscia, creato sulla base del cannone da carro armato 2A46 da 125 mm, che è installato sui principali carri armati T-72, T-80 e T -90. Tenendo conto della necessità di installare la pistola su un telaio più leggero, gli specialisti dell'impianto di artiglieria n. 9 hanno dotato la pistola di un dispositivo di rinculo di un nuovo tipo. Il cannone 2A75 è dotato di eiettore e involucro termoisolante, ma non ha il freno di bocca. È completamente stabilizzato sui piani verticale e orizzontale e spara le stesse munizioni a caricamento separato da 125 mm utilizzate per sparare dal cannone a canna liscia 2A46. Inoltre, le munizioni del cannone 2A75 includono un proiettile a guida laser che può ingaggiare un bersaglio a una distanza massima di 4000 m. La velocità massima di fuoco è di 7 colpi al minuto. Il cannone viene caricato utilizzando un caricatore automatico orizzontale montato dietro la torretta semovente. Contiene 22 colpi caricati e pronti per l'uso immediato. Durante il caricamento, un proiettile viene prima inserito nella culatta della pistola, quindi una carica di propellente in un cappuccio semicombustibile. In caso di guasto del caricatore automatico, è possibile caricare manualmente la pistola.
Come arma ausiliaria, la pistola semovente anticarro è dotata di una mitragliatrice PKT da 7,62 mm abbinata a un cannone con un carico di munizioni di 2.000 colpi, caricato in una cintura. Poiché l'ACS 2S25 è stato sviluppato sulla base del BMD-3, nella sua progettazione sono stati utilizzati molti componenti e assiemi del telaio e della centrale elettrica della macchina base. Nel vano motore dell'ACS 2S25 è installato un motore diesel multicombustibile 2B-06-2, che sviluppa una potenza massima di 331 kW. Ad esso è interbloccata una trasmissione idromeccanica con meccanismo di rotazione idrostatico. Il cambio automatico ha cinque marce avanti e altrettante retromarce. La sospensione è individuale, idropneumatica, fornendo una variazione del valore di gioco nell'intervallo da 190 a 590 mm dal posto di guida. Inoltre, la sospensione idropneumatica garantisce un'elevata capacità di cross-country e una guida fluida. Il sottocarro, per un lato, comprende sette rulli a binario singolo, quattro rulli di supporto, una ruota motrice anteriore e una ruota guida posteriore. C'è un meccanismo di tensionamento del cingolo idraulico. Il bruco è in acciaio, a doppia cresta, con innesto a spillo. Quando si guida in autostrada, l'auto sviluppa una velocità massima di 65-68 km / h e su strade sterrate asciutte mostra una velocità media di 45 km / h. L'equipaggiamento standard del veicolo comprende un sistema computerizzato di controllo del fuoco, un sistema di protezione contro le armi di distruzione di massa e una serie di dispositivi per la visione notturna.
Come altri veicoli da combattimento russi leggermente corazzati, il cannone semovente 2S25 galleggia e si muove nell'acqua con l'aiuto di due eliche a getto d'acqua, che gli consentono di raggiungere velocità di 8-10 km / h. Per aumentare la galleggiabilità, la macchina utilizza ruote da strada con camere d'aria chiuse e potenti pompe dell'acqua che pompano l'acqua fuori dallo scafo. Il veicolo possiede buone doti nautiche e, mentre è a galla, può operare efficacemente in onde di 3 punti, compreso fuoco mirato nel settore prodiero di fuoco pari a 70°.
Caratteristiche tattiche e tecniche
equipaggio (equipaggio), 3 persone
peso di combattimento, t 18, 0
tipo di propulsione cingolata
a figura intera, m 7, 07 (con pistola - 9, 771)
a tutta larghezza, m 3, 152
altezza, m 2, 72 (con sensore vento - 2, 98)
tipo di motore diesel multicombustibile 2В-06-2
potenza del motore, h.p. 510
velocità massima, km / h 71 (a terra - 49, a galla - 10)
autonomia di crociera, km 500 (a terra - 250, a galla - fino a 100)
armatura antiproiettile (armatura d'acciaio omogenea)
armamento Cannone da carro armato ad anima liscia da 125 mm 2A75, 7, mitragliatrice PKT da 62 mm
munizioni 22 colpi, 2000 colpi
calibro, mm 125
raggio di tiro massimo, oltre 4000 m
cadenza di fuoco, colpi al minuto 7
velocità iniziale, m / s nessun dato
angoli di elevazione / declinazione, gradi -5 … + 15
angoli di guida orizzontale, gradi 360
