Il 26-27 giugno 1770, uno squadrone russo al comando del conte Alexei Orlov bruciò la flotta turca nella baia di Chesme. Hai ucciso 14 navi, 6 fregate e fino a 50 piccole navi. I trofei russi erano la nave da 60 cannoni "Rhodes" e 5 grandi galee. La flotta russa divenne padrona del Mar Egeo. A San Pietroburgo, Caterina II ordinò che fosse coniata una medaglia in onore della vittoria, che raffigurava una flotta turca in fiamme con un'iscrizione laconica: "Era". E a Tsarskoe Selo, una colonna di Chesme è stata eretta su uno stagno, verso il quale i turisti vengono ancora condotti.
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Più tardi, gli storici descrivono le brillanti vittorie di Rumyantsev e Suvorov, la rivolta di Pugachev, ecc. Nel frattempo, la flotta russa lasciò il Mar Mediterraneo solo all'inizio del 1775. E cosa fece lì per cinque (!) anni?
Dopo Chesma, Caterina II inviò altri tre squadroni nel Mar Mediterraneo, in totale c'erano solo navi nell'Arcipelago (allora non si usava il termine "nave di linea") - ben diciannove!
In generale, lo stesso invio di squadroni russi nel Mar Mediterraneo fu un ingegnoso piano strategico della grande imperatrice e dei suoi consiglieri, che in seguito sarebbero stati chiamati "Aquile di Caterina". Dopotutto, prima di allora, non una sola nave da guerra russa era andata nell'Atlantico, tranne per il trasferimento di navi "di nuova costruzione" da Arkhangelsk a Kronstadt.
Tutte le vittorie della flotta russa impallidiscono davanti a Chesma, e non solo per il numero di navi nemiche affondate, ma anche perché la battaglia è stata vinta a molte migliaia di miglia dalle loro basi. Nelle battaglie precedenti e successive nel Baltico e nel Mar Nero, gli squadroni russi sono andati in mare per una settimana, almeno tre, hanno combattuto una battaglia a 100 miglia dalla base, o anche in vista della propria costa e sono tornati a casa. I feriti e i malati furono scaricati alla base, la nave si alzò per le riparazioni. E solo dopo poche settimane o addirittura mesi, lo squadrone fu rifornito di nuovi marinai per sostituire quelli che erano partiti e, dopo aver imbarcato munizioni e vettovaglie, tornò in mare.
E poi il conte Orlov si ritrovò solo in uno strano mare. Le navi da trasporto che sono venute da Kronstadt in 5 anni possono essere contate su una mano. L'intera costa mediterranea dalla Dalmazia ai Dardanelli e dai Dardanelli alla Tunisia era turca. Francia e Spagna erano ostili ai russi e non permettevano loro di entrare nei loro porti. È vero, i Cavalieri di Malta e gli stati italiani erano pronti a fornire ospitalità, ma solo per ottimi soldi. Lo squadrone di Orlov doveva morire in meno di un mese, come la Grande Armata di Napoleone in Russia.
Secondo il piano originale di Caterina, avrebbe dovuto sbarcare piccole truppe sul territorio della Grecia continentale, e quindi i "figli di Hellas" avrebbero dovuto sollevare una rivolta, espellere i turchi e fornire i loro porti ai russi. Ma i turchi concentrarono grandi forze in Grecia e i capi dei ribelli non andavano d'accordo e non riuscirono a creare un esercito regolare. Di conseguenza, i paracadutisti russi dovettero tornare sulle navi.
Dopo Chesma, Caterina II in tutti i modi costrinse il conte a sfondare i Dardanelli e a bombardare Istanbul dal mare. Le fortificazioni dei turchi nello stretto erano allora molto deboli, e tecnicamente il compito era facilmente realizzabile. Tuttavia, Alexey Orlov si è spaventato. Il sergente di 24 anni del reggimento Preobrazhensky non aveva paura di complottare contro l'imperatore legittimo a favore di una donna tedesca che non aveva diritti al trono, e in seguito a Ropsha organizzò personalmente la "colica emorroidaria" per Pietro III. Ma dopo Chesma, il conte era all'apice della sua gloria. In precedenza, una guardia mendicante ha rischiato solo la testa e con un po' di fortuna ha acquisito tutto. Ora poteva perdere tutto, e se avesse avuto successo, non avrebbe potuto ottenere nulla.
Con una probabilità del 95%, lo squadrone russo avrebbe sfondato i Dardanelli. Qual è il prossimo? Sarà bene se Mustafa III, vedendo la flotta russa sotto le finestre del palazzo, chiederà la pace. E se no? Sbarco truppe? Niente truppe. Puoi bruciare Istanbul, ma perché? Il Sultano si arrabbierà e continuerà la guerra, e Caterina perderà in Europa l'immagine di un'imperatrice saggia e illuminata, che ha creato con tanta difficoltà per molti anni. E sarà molto più difficile per lo squadrone russo lasciare i Dardanelli.
E poi Orlov, con l'approvazione dell'imperatrice, decide di stabilire una provincia russa nelle Cicladi e nelle isole adiacenti del Mar Egeo.
Non si sa chi abbia proposto di scegliere l'isola di Paros come base principale della flotta russa. In ogni caso, è stato scelto strategicamente bene. Paro appartiene alle Isole Cicladi (parte meridionale del Mar Egeo) e si trova al centro di esse. Pertanto, possedendo Paros, si può facilmente controllare il Mar Egeo e gli approcci allo stretto dei Dardanelli, che dista circa 350 km. Il punto più vicino della penisola dell'Asia Minore è a 170 km da Paros, ed è impossibile per i turchi sbarcare truppe dalla terraferma sull'isola senza assicurarsi la supremazia in mare.
Il 15 ottobre 1770, lo squadrone del conte Alexei Orlov composto dalle navi "Tre Gerarchi", "Rostislav", "Rhodes", la nave da bombardamento "Thunder", le fregate "Slava", "Pobeda" e "St. Paul "arrivò all'isola di Paro.
Al momento della cattura da parte dei russi, 5 mila persone vivevano a Paros, la stragrande maggioranza dei greci ortodossi. Erano impegnati nell'agricoltura dei seminativi, nella viticoltura e nell'allevamento di pecore. La popolazione dell'isola viveva un'esistenza miserabile.
Non c'erano autorità turche sull'isola e i greci salutarono felicemente le nostre navi. I marinai russi usavano entrambe le baie dell'isola: Auzu e Trio, dove erano attrezzate le banchine delle navi. Ma la capitale della "provincia" era la città di Auza, costruita dai russi sulla riva sinistra dell'omonima baia.
Prima di tutto, la baia fu fortificata, sulla sua riva sinistra furono costruiti due forti con parapetti in pietra per nove e otto cannoni da 30 e 24 libbre. Una batteria da 10 cannoni è stata posta sull'isola all'ingresso della baia. Di conseguenza, la Baia del Trio fu fortificata.
L'edificio dell'Ammiragliato fu eretto sulla riva sinistra della baia di Ausa. Si si! Ammiragliato russo! La flotta baltica aveva un Ammiragliato a San Pietroburgo, sul Mar Nero non c'era proprio alcun Ammiragliato, così come non c'era nessuna flotta, ma nel Mediterraneo c'era un Ammiragliato per la nostra "Flotta Arcipelagica". Decine di costruttori navali furono scaricati da San Pietroburgo ad Auza, incluso il famoso A. S. Kasatonov, che in seguito divenne l'ispettore capo della costruzione navale. Il 3 luglio 1772, l'ammiraglio Spiridov diede a Kasatonov un premio di 50 ducati con un annuncio nell'ordine.
Grandi navi non furono costruite ad Auza e non ce n'era bisogno, ma le navi di tutti i ranghi furono riparate. Ma costruirono un gran numero di piccole navi a vela e varie navi a remi.
Ausa era piena di vari edifici amministrativi, forni, filande, caserme dei marinai. Farò notare che le forze di terra per alcuni motivi oggettivi, ma piuttosto soggettivi, erano di stanza fuori città. Quindi, le caserme del reggimento di fanteria Shlisselburg si trovavano sulla riva destra della baia di Ausa. Poco più avanti c'erano i campi dei greci, degli slavi e degli albanesi. Il campo del reggimento delle guardie di vita Preobrazhensky si trovava nelle profondità dell'isola. Ad Auza fu anche istituito un ginnasio, in cui studiarono centinaia di ragazzi greci.
La provincia di 27 isole avrebbe dovuto fornire una flotta fino a 50 gagliardetti e diversi reggimenti di fanteria. Pertanto, le isole erano tassate (tassa del 10%) su pane, vino, legname, ecc. Una certa percentuale della tassa veniva riscossa in denaro. Inoltre, alcuni di questi beni sono stati acquistati dalle autorità russe, ma l'autore non è riuscito a stabilire la proporzione tra i beni pagati e le tasse riscosse. Ma, ahimè, queste tasse non erano sufficienti e Orlov non voleva diventare un peso per il popolo ortodosso amichevole. I Basurman devono pagare tutto!
I greci, soprattutto gli isolani, già dal XV secolo controllavano la maggior parte del traffico marittimo nel Mediterraneo. Consideravano la pirateria un'attività completamente legittima, per così dire, una parte del commercio. L'unica cosa che li tratteneva era lo strapotere della flotta turca. Chesma e una serie di altre vittorie della flotta russa li salvarono dai turchi. Anche prima di Chesma, diversi proprietari greci di navi mercantili (erano anche capitani) vennero a Orlov e chiesero la cittadinanza russa. Il conte accettò di buon grado i greci e permise che sulle loro navi fossero issate le bandiere di Sant'Andrea.
E così fregate, brigantini, shebek e galee sorvolarono tutto il Mediterraneo orientale sotto bandiere russe. Ricordiamo che l'enorme impero turco non aveva quasi strade e il commercio si svolgeva principalmente via mare. Ogni anno centinaia di navi turche e, a dire il vero, neutrali caddero preda dei corsari greci. Inoltre, a volte andava a caccia anche un equipaggio misto (russo-greco) sotto il comando di ufficiali russi. I corsari fecero diverse audaci incursioni nei porti turchi in Asia Minore, Siria ed Egitto.
Devo dire che i capitani greci non hanno "sbattuto" e hanno dato quanto dovuto alle autorità della provincia sia in denaro che in natura. Lo stesso Alexey Orlov ha ricevuto molti gioielli, cavalli purosangue e bellezze nobili.
I capitani dello squadrone di Orlov hanno avuto più avventure dei decantati filibustieri dei Caraibi. Così, la notte dell'8 settembre 1771, la chiesa di S. Mikhail "(una nave mercantile a vela), che trasportava uno sbarco di quattro ufficiali e 202 soldati del reggimento di Shlisselburg, mancò lo squadrone russo. E al mattino arrivò la calma: le vele dei goffi tracker pendevano. E poi, dal nulla, cinque galee turche. I turchi contavano su una facile preda, ma il capitano Alexander Mitrofanovich Ushakov decise di combattere fino alla morte. Per suo ordine, "invece di proiettili, furono posizionati barili d'acqua vuoti, appesi a letti e vestiti, e furono inviate due barche con un rimorchiatore per facilitare la rotazione del localizzatore durante la difesa. Due galee turche attaccarono la nostra nave da poppa, e la terza dal lato di dritta, ma, incontrata da un forte fuoco di mitraglia, si fermò. Dopo essersi ripresi, i turchi si precipitarono insieme al trekatra con l'intenzione di imbarcarsi. Dando loro un colpo di pistola, Ushakov ha improvvisamente girato verso di loro il lato del tracker e ha aperto un fuoco rapido e continuo, che ha costretto il nemico a ritirarsi con grande frustrazione ".
a S. Mikhail "vele e sartiame sono stati gravemente danneggiati, c'erano cinque buchi sul lato di dritta, ma grazie all'improvvisata "armatura" di Ushakov "solo un moschettiere è stato ucciso e sette sono rimasti feriti.
Nella notte del 9 settembre 1772, il tenente comandante Panaioti Alexiano si avvicinò all'isola di Stancio e sbarcò truppe. In movimento, fu presa una piccola fortezza turca di Keffano, dove furono catturati 11 cannoni. Per questo Caterina II conferì ad Alexiano l'Ordine di San Giorgio, 4° grado.
E appena un mese e mezzo dopo, Panaioti Alexiano sul suo “St. Pavle e con una feluca a remi corsara, comandata dal greco Palamida, si avvia alla foce del Nilo.
La fregata "S. Pavel”è un'ex nave mercantile. Le porte dei cannoni erano mimetizzate. E anche la feluca non era diversa dalle centinaia di feluche simili che navigavano nel Mediterraneo orientale. Così, le navi di Alexiano, che non destarono alcun sospetto tra gli egiziani, entrarono con calma nel porto di Damietta (ora Dumyat, 45 km a nord-ovest dell'attuale Porto Said). E già nel porto, i corsari hanno aperto il fuoco. In una feroce battaglia di due ore, tutte le navi militari e mercantili turche furono "incendiate".
Già uscito dal porto, Alexiano si imbatté in una fregata turca. Dopo una breve scaramuccia, i turchi abbassarono la bandiera. Sulla fregata, il sovrano locale Selim-bey fu preso "con i tre più importanti ag, vari altri ufficiali e servi, di cui rimasero 120 turchi".
13 giugno 1774 Alexiano sulla fregata "S. Pavel", insieme a due mezzi galli "Zizhiga" e "Leone" uscì in mare e si diresse verso i Dardanelli. Il 26 giugno Alexiano ha sbarcato 160 paracadutisti sulla piccola isola di Karybada (Mekasti), situata nel Golfo di Decaria al largo della costa rumena. Un distaccamento di turchi con un cannone avanzò verso di loro. Ma i paracadutisti li dispersero e catturarono il cannone.
Quindi i paracadutisti assediarono una fortezza in pietra debolmente fortificata con cinque torri. Dopo una breve scaramuccia, la sua guarnigione si arrese a condizione che agli assediati fosse permesso di attraversare la costa rumena senza armi in barche. I paracadutisti mantennero le loro promesse e il capo della fortezza di Sardar Mustafa agha Kaksarli con cinquanta turchi partì per la costa europea. I nostri marinai hanno ricaricato a St. Paolo prese dalla fortezza 15 cannoni di calibro da 3 a 14 libbre, 4200 palle di cannone, 40 barili di polvere da sparo e altri rifornimenti. Sulla riva, i paracadutisti hanno bruciato 4 feluche e nella fortezza - tutte le case degli abitanti, e su questo sono partiti a casa.
Tutto quanto sopra non è stato incluso nei libri di storia come la normale vita quotidiana di una guerra dimenticata.
Il commercio marittimo turco è stato paralizzato e a Istanbul è scoppiata una carestia. I turchi furono salvati dai francesi, che trasportarono cibo e altre merci nella capitale turca sotto la loro bandiera. Il conte Orlov e gli ammiragli russi chiesero all'imperatrice il permesso di catturare tutti i francesi indiscriminatamente, ma a causa dell'indecisione di Caterina, ciò non fu fatto.
Il 25 luglio 1774, una mezza galea turca con una bandiera bianca si avvicinò allo squadrone russo dell'ammiraglio Elmanov, che era di stanza all'isola di Tasso. Il maggiore Belich (un serbo al servizio della Russia) arrivò con una lettera del feldmaresciallo Rumyantsev, che diceva che la pace era stata fatta con i turchi il 10 luglio. La campagna nell'Arcipelago è finita.
Caterina non mantenne le promesse fatte ai greci. I nostri ammiragli dissero loro che dopo la guerra, se non tutta la Grecia, almeno la "provincia" sarebbe diventata parte della Russia. E ora i turchi dovevano tornare alle isole. Per quanto possibile, Caterina cercò di alleviare il destino dei greci che si fidavano di lei. I termini della pace includevano un articolo sull'amnistia per tutti i greci, slavi e albanesi che combattevano dalla parte della Russia. I turchi sono stati incaricati di monitorare l'attuazione di questo articolo dai consolati russi in Grecia. A tutti dalla popolazione della provincia insulare è stato permesso di navigare verso la Russia su navi russe e greche.
Migliaia di greci partirono per la Russia, la maggior parte dei quali si stabilirono in Crimea e sulla costa del Mar d'Azov. La palestra fu trasferita a San Pietroburgo, dove fu aperta la palestra greca, in seguito ribattezzata Corpo greco.
Diverse fregate corsare con rifugiati greci - "Arcipelago", "Tino", "San Nicola" e altre, travestite da navi mercantili, passarono lo Stretto e poi divennero una delle prime navi della nascente flotta del Mar Nero.
Caterina ordinò la formazione di un reggimento di fanteria greca in Crimea. Molti corsari greci divennero ammiragli della flotta russa. Tra questi ci sono Mark Voinovich (aveva radici serbe), Panaioti Alexiano, Anton Alekiano e altri.
La pace Kyuchuk-Kainardzhiyskiy si è rivelata solo una breve tregua. Nell'agosto 1787, l'Impero Ottomano dichiarò di nuovo guerra alla Russia. I greci della prima generazione di corsari divennero i capitani di numerose navi della flotta del Mar Nero e il vecchio pirata Mark Voinovich comandò lo squadrone di Sebastopoli della flotta del Mar Nero. E i giovani corsari greci, senza aspettare l'arrivo degli squadroni russi, equipaggiarono loro stessi le navi e uscirono nel Mar Mediterraneo sotto le bandiere di Sant'Andrea.
