I benefici degli esercizi articolari
… sul calendario ottobre 1992. Uno squadrone congiunto di forze navali della NATO si sta muovendo nel Mar Egeo. L'oscurità della notte australe è tagliata dalle luci di navigazione delle navi: gli equipaggi si prendono una pausa dall'intensa giornata di guardia. Non dormono solo sulla portaerei "Saratoga" - I marinai americani stanno studiando il sistema di guida automatizzata per i missili antiaerei Mk.95 (un elemento chiave del sistema di difesa aerea Sea Sparrow). Le navi degli alleati sono usate come "bersagli" - naturalmente, gli alleati non lo sanno e dormono pacificamente, ondeggiando nelle loro cuccette.
Gli americani schierano un radar di controllo del fuoco, prendendo di mira a turno ogni nave dello squadrone alleato. Il bersaglio viene preso come scorta, il sistema di difesa aerea è pronto a sparare! Ok, l'esercizio è eccellente, ora fai attenzione… no, ho detto OO con attenzione… premi il pulsante Annulla e gira il radar nell'altra direzione.
Il dito assonnato di qualcuno preme il tasto sbagliato: il comando "Arm and tune" (fuoco per uccidere) arriva al pannello di controllo del razzo. Con un forte clangore, la parete del contenitore di lancio si disperde, due missili antiaerei, guidati dal raggio radar Mk.95, si precipitano verso il bersaglio. Chi è il bersaglio? Oh merda, questo è il cacciatorpediniere turco Muavenet!
5 morti, 22 feriti - una nave da guerra turca è stata colpita dagli alleati durante le esercitazioni come bersaglio arrugginito. Un terribile incidente. I turchi guardano con risentimento il loro signore supremo. Lo zio Sam dà alla Turchia una nuova nave: invece della malconcia Muavenet (una vecchia galoscia, un ex cacciatorpediniere americano durante la seconda guerra mondiale), i marinai turchi ricevono un'altra fregata dismessa della Marina degli Stati Uniti.
Marina turca oggi
Nonostante il suo status regionale, la marina turca è una forza d'attacco ben bilanciata, un argomento forte nella travagliata regione del Medio Oriente. Ricche tradizioni (la marina ottomana risale al XIV secolo). Vittorie luminose (che vale il memorabile pogrom dello squadrone anglo-francese quando tentò di sfondare i Dardanelli, 1915). Tecnologia moderna (nuove navi e una seconda mano modernizzata dai principali costruttori navali degli Stati Uniti e dell'Europa). E, soprattutto, la maggiore attenzione prestata dalla leadership turca a questo tipo di forze armate. Tutto questo ha trasformato la Marina turca nel più formidabile attore del Mediterraneo orientale.
I lettori saranno sicuramente interessati a confrontare la flotta turca con la sua ovvia rivale: la flotta russa del Mar Nero. Quanto sono grandi le possibilità per entrambi gli avversari? Quale delle flotte delle due potenze è la più efficace nello svolgimento di operazioni nella vastità del Mediterraneo e del Mar Nero? Cercheremo di rispondere brevemente a queste domande.
Cominciamo con la flotta sottomarina.
Sottomarini tipo 209
Barche multiuso diesel-elettriche di design tedesco, uno dei sottomarini diesel-elettrici più diffusi al mondo. Dislocamento sommerso - 1285 … 1600 tonnellate (a seconda della modifica). Massima velocità - 22 nodi. L'autonomia di crociera sotto lo snorkel è di 8000 miglia ad una velocità di crociera di 10 nodi. L'autonomia a batterie è di 400 miglia alla velocità di 4 nodi. La profondità massima di immersione è di 500 metri. Equipaggio di 30 persone.
Armamento: 8 tubi lanciasiluri di prua, munizioni - 14 unità di armi da mine-siluro o missili antinave "Harpoon".
Di solito, i sottomarini sono immeritatamente collocati in fondo all'elenco delle navi, dopo tutti i cacciatorpediniere e le fregate. In realtà, le barche sono il nucleo di combattimento della flotta, le navi più potenti e mortali in grado di risolvere una vasta gamma di compiti - dall'interruzione delle comunicazioni marittime allo svolgimento di missioni speciali: osservazione e ricognizione, sbarcare gruppi di sabotaggio e correttori di aerei, rompere il blocco e consegna di carichi speciali.
La marina turca è armata con 14 sottomarini - l'attrezzatura è stata acquistata in Germania dal 1976 al 2007. Le ultime quattro barche, acquistate nel nuovo secolo, - il tipo Gyur, sono una nuova modifica del tipo 209T2 / 1400. Nel 2011 è stato firmato un contratto per la fornitura di un altro lotto di sei sottomarini Type 214 dotati di un sistema di propulsione indipendente dall'aria AIP basato su celle a combustibile a idrogeno.
Forze di superficie della marina turca
Fregate di tipo G
Dislocamento completo di 4200 tonnellate. L'equipaggio è di 220 persone. Velocità massima 30 nodi. La fornitura di carburante a bordo fornisce un'autonomia di crociera di 5.000 miglia a una velocità economica di 18 nodi.
Armamento:
- lanciatore monoraggio Mk.13 (munizioni per 8 missili antiaerei Harpoon e 32 missili antiaerei a medio raggio SM-1MR);
- installazione del lancio verticale Mk.41 (munizioni - 32 missili di autodifesa antiaerea RIM-162 ESSM);
- Sistema di artiglieria OTO Melara da 76 mm;
- complesso di artiglieria antiaerea di autodifesa "Falanx" (cannone a sei canne di calibro 20 mm, radar e sistema di controllo del fuoco, montato su un'affrancatura singola);
- sistema antisommergibile Mk.32 (due TA, sei piccoli siluri);
- elicottero antisommergibile S-70 "Sea Hawk".
Fregate multiuso con difese contraeree potenziate. Tutte e 8 le unità sono ex navi americane del tipo Oliver Hazard Perry, trasferite alla Marina turca nell'ambito del programma di assistenza militare. Hanno subito un ammodernamento con l'installazione di nuovi tipi di armi (arco UVP Mk.41 con missili ESSM) e sistemi elettronici (BIUS di propria progettazione, nuovo MSA Mk.92). Sull'eliporto di poppa è apparso un sistema per facilitare l'atterraggio e il traino dell'elicottero ASIST.
A proposito, le fregate americane "Oliver H. Perry" non si sono mai distinte per le elevate caratteristiche di combattimento. Durante il loro servizio, "Perry" divenne due volte vittima delle azioni del nemico. È difficile dire quanto siano aumentate le capacità di difesa aerea delle fregate turche modernizzate, tuttavia, 32 moderni missili antiaerei Evolved Sea Sparrow Missle (ESSM), in grado di manovrare con un sovraccarico di 50 volte a una velocità di 4M, dovrebbe aumentare significativamente il livello di protezione delle navi dagli attacchi aerei.
Le fregate turche della flotta del Mar Nero non hanno concorrenti diretti. Le navi di pattuglia "Smetlivy" (progetto 61) e "Pytlivy" (progetto 1135) sono progettate per risolvere compiti completamente diversi. Le navi da pattugliamento russe (fregate, secondo la classificazione della NATO) hanno una composizione di armi completamente diversa, volta a rafforzare la difesa antisommergibile.
In termini di capacità di difesa aerea, le fregate di tipo G turche si stanno avvicinando all'incrociatore missilistico Moskva, tuttavia, la loro potenza di attacco è semplicemente incomparabile con quella di un incrociatore.
Fregate di classe Barbaros
Dislocamento completo di 3350 tonnellate. L'equipaggio è di 180 persone. La velocità massima è di 32 nodi. La fornitura di carburante a bordo fornisce un'autonomia di crociera di 4.000 miglia a una velocità economica di 18 nodi.
Armamento:
- 2 lanciatori a quattro cariche per il lancio del sistema missilistico antinave Harpoon;
- installazione a otto cariche del sistema di difesa mare-aria "Sea Sparrow" (munizioni - 16 missili antiaerei, di cui 8 pronti per il lancio diretto);
- sistema di artiglieria Mk.45 calibro 127 mm;
- 3 complessi di artiglieria contraerea Sea Zenith di calibro 25 mm;
- sistema antisommergibile Mk.32 (due TA, sei piccoli siluri);
- elicottero antisommergibile S-70 "Sea Hawk".
Quattro fregate tedesche costruite secondo il progetto MEKO (una famiglia di navi da guerra sviluppata da Blohm & Voss) appositamente per la Marina Turca. Le ultime due navi della serie, Salih-Reis e Kemal-Reis, hanno ricevuto una moderna unità di lancio verticale Mk.41 con i suddetti missili ESSM invece del lanciatore a scatola Sea Sparrow.
Fregate del tipo "Muhavenet"
Dislocamento completo di 4200 tonnellate. L'equipaggio è di 250 persone. Velocità massima 27 nodi. La fornitura di carburante a bordo fornisce un'autonomia di crociera di 4.000 miglia a una velocità economica di 20 nodi.
Armamento:
- lanciatore Mk.16 (munizioni sei siluri a razzo ASROC, due missili antinave "Harpoon");
- sistema di artiglieria Mk.42 calibro 127 mm;
- complesso di artiglieria antiaerea di autodifesa "Falanx";
- un eliporto, un hangar per un elicottero leggero.
Vecchie fregate americane di classe Knox costruite nei primi anni '70. La Turchia ha ricevuto una dozzina di "Knox" in vari stati, da unità relativamente pronte al combattimento a scafi smontati e pile di spazzatura per la cannibalizzazione. Ad oggi, la marina turca dispone ancora di tre fregate di questo tipo. Adatto per il pattugliamento e, in misura limitata, per missioni antisommergibile.
Una caratteristica notevole delle fregate di classe Knox è l'assenza di qualsiasi difesa aerea intelligibile. Le capacità antiaeree della nave sono limitate dall'unico ZAK "Falanx".
Fregata di classe Knox
Fregate di classe Yavuz
Dislocamento completo di 3000 tonnellate. L'equipaggio è di 180 persone. Velocità massima 27 nodi. Autonomia carburante - 4100 miglia ad una velocità economica di 18 nodi.
Armamento:
- 2 lanciatori a quattro cariche per il lancio del sistema missilistico antinave Harpoon;
- installazione a otto cariche del sistema di difesa mare-aria "Sea Sparrow" (munizioni - 16 missili antiaerei);
- sistema di artiglieria Mk.45 calibro 127 mm;
- 3 complessi di artiglieria contraerea Sea Zenith di calibro 25 mm;
- sistema antisommergibile Mk.32 (due TA, sei piccoli siluri);
- elicottero polivalente leggero.
I prossimi rappresentanti della precedente generazione del progetto tedesco MEKO. Quattro fregate di classe Yavuz sono state costruite nel 1985-1989. Un tempo erano le navi più moderne della marina turca. Al momento sono obsoleti e devono essere sostituiti.
Fregata "Yildirim" ("Fulmine")
Corvette tipo MILGEM
Dislocamento completo di 2300 tonnellate. Equipaggio di 100 persone. Velocità massima 30 nodi. Autonomia carburante - 3500 miglia ad una velocità economica di 15 nodi.
Armamento:
- 2 lanciatori a quattro cariche per il lancio del sistema missilistico antinave Harpoon;
- Installazione a 21 cariche di RAM da combattimento ravvicinato (missili antiaerei per l'autodifesa);
- Sistema di artiglieria OTO Melara da 76 mm;
- sistema antisommergibile Mk.32 (due TA, sei piccoli siluri);
- elicottero antisommergibile Sikorsky S-70 Seahawk e/o UAV.
* in futuro si prevede di equipaggiare le corvette con UVP Mk.41 (32 missili antiaerei RIM-162 ESSM)
Il primo tentativo della Turchia di creare una nave da guerra moderna "da sola". Le citazioni non sono casuali: gli sviluppi tedeschi sono ampiamente utilizzati nella progettazione di corvette e tutte le armi sono rappresentate da modelli americani. Tuttavia, corvette di questo tipo vengono costruite nei cantieri navali di Istanbul, più di 50 società turche collegate sono coinvolte nella costruzione e tutti i sistemi elettronici delle navi sono integrati nel sistema di informazione e controllo del combattimento GENESIS di propria produzione.
Ad oggi, secondo il progetto MILGEM (Milli Gemi, che significa "nave nazionale"), sono state costruite 2 corvette per le forze navali turche (una in servizio). Altre sei navi di questo tipo sono in costruzione, per un totale previsto di 12 unità. Le ultime quattro corvette dovrebbero essere costruite secondo un design modificato con l'installazione del più recente sistema di difesa aerea basato su missili UVP ed ESSM.
Certo, i costruttori navali turchi sono riusciti a creare una nave da guerra di discreto successo, con capacità di combattimento accettabili per le sue dimensioni. In futuro non è esclusa la fornitura di corvette tipo MILGEM per l'esportazione.
Oltre alle fregate e alle grandi corvette multiuso, la marina turca comprende:
- 6 corvette di classe Burak anziani. Dislocamento 1.300 tonnellate, velocità 23 nodi, artiglieria da 100 mm, missili antinave francesi Exocet, piccoli siluri antisommergibile.
- 27 piccole navi di artiglieria (IAC) e lanciamissili;
- 20 navi spazzamine;
- 45 imbarcazioni da sbarco, tra cui la nave da sbarco cisterna Osman Ghazni;
- 13 navi cisterna per il trasporto di carburante, acqua dolce e altri liquidi;
- 2 veicoli militari, incl. "Iskenderun" specializzato;
- 3 navi di soccorso progettate per evacuare gli equipaggi dai sottomarini a terra, nonché per fornire aria, elettricità e attrezzature di soccorso ai sottomarini di emergenza (navi di superficie) e fornire assistenza medica di emergenza alle vittime.
- 6 rimorchiatori in mare;
- 3 navi oceanografiche.
Campo minato "Amasra" (М266)
L'aviazione navale comprende:
- 19 velivoli antisommergibile e pattugliamento base (ATR 72 italo-francese e licenza spagnola CASA CN-235);
- 50 elicotteri antisommergibile e multiruolo (macchine pesanti della società Sikorsky e varie modifiche degli elicotteri Irochesi costruiti dalla società italiana Augusta).
A breve termine, gli ammiragli turchi si sono prefissati tre importanti obiettivi:
- creare un proprio cacciatorpediniere per la difesa aerea, paragonabile per capacità all'americano "Orly Burke" o almeno alla fregata europea "Horizon". I lavori sul progetto, che ha ricevuto il codice TF2000, sono in corso dal 2006.
- introdurre nella Marina una nave porta-elicottero d'assalto anfibia universale, simile nelle caratteristiche prestazionali dell'UDKV "Mistral". Si può solo immaginare perché i turchi avessero bisogno di una nave di questa classe: tutti gli interessi della Turchia si trovano a poche ore di viaggio da Istanbul. Tuttavia, questi sono solo sogni, in realtà i turchi stanno aspettando il trasferimento delle prossime fregate escluse dalla Marina degli Stati Uniti - USS Halyburton e USS Thanch (entrambe del tipo Oliver H. Perry).
- una nave rifornimento integrata (cisterna), progettata per fornire la marina in aree remote degli oceani. Ci sono sospetti che il KKS turco sarà utilizzato principalmente dai marinai americani - una sorta di "contributo" della Turchia alle operazioni internazionali.
Acınmaktansa haset edilmek evladır - "Meglio essere gelosi che dispiaciuti", dice un proverbio turco. La situazione è davvero allarmante, il vicino meridionale sta rapidamente aumentando la sua potenza navale. Non c'è nemmeno il desiderio di ridere e dispiacersi per gli "sfortunati turchi" con le loro fregate usate: l'attrezzatura modernizzata con competenza, soprattutto in gran numero, fornisce alla flotta turca il dominio nelle comunicazioni nella parte orientale del Mediterraneo. Tuttavia, non si tratta nemmeno di vecchie fregate e non del promettente UDKV: la situazione con i sottomarini è molto più pericolosa: 14 sottomarini turchi contro due sottomarini diesel-elettrici della flotta del Mar Nero (uno dei quali è in riparazione dal 2000).
La flotta turca è forte come non mai ed è adattata al massimo per risolvere i problemi locali nel Mar Nero e nel Medio Oriente. La moderna flotta russa del Mar Nero, al contrario, è uno scheletro della flotta un tempo potente, "affilata" per la soluzione di compiti strategici nel Mar Mediterraneo e nella vastità dell'Oceano Mondiale. Basta guardare l'aspetto dell'incrociatore "Moskva" (il nome scherzoso è "il sorriso del socialismo") per capire che tipo di animale è e per quali scopi è destinata questa magnifica tecnica.
Tuttavia, va ricordato che esiste un confronto di tutte le forze della Marina turca (senza divisione per zone di responsabilità) con le forze limitate della flotta del Mar Nero.
La flotta del Mar Nero nel ventesimo secolo, per una serie di ragioni oggettive, non è mai stata la flotta russa più forte. Ad esempio, i sottomarini nucleari non sono mai stati basati qui: tali domande dovrebbero essere rivolte ai marinai del Mare del Nord. Non c'è dubbio che con un aumento della tensione, le navi della Flotta del Nord arriveranno nella regione e la flotta turca si dissolverà semplicemente sullo sfondo di questo potere.
Colpo curioso: una fregata turca di tipo G sta scortando la nave missilistica Saar 4.5 della Marina israeliana
