Frammento JNA
Le forze armate serbe, ovviamente, non sono all'altezza delle forze armate della "grande" Jugoslavia (Repubblica socialista federale di Jugoslavia), cioè della JNA, dell'esercito popolare jugoslavo o delle forze armate della "piccola" Jugoslavia (Repubblica federale di Jugoslavia). Sì, e le Forze Armate S&M di breve durata (Serbia e Montenegro) sono in inferiorità numerica. Ma quando si tratta di confrontarsi con i vicini, non è necessario guardare al passato, ma è necessario concentrarsi sull'attuale equilibrio di forze con i vicini. Come dice il proverbio, se scappi da un orso con un vicino, allora non è necessario correre più veloce di un orso, ma più veloce di un vicino è una condizione indispensabile.
Si può affermare che le forze armate serbe, sebbene siano molto emaciate di numero (ma molto decentemente riarmate e passate al reclutamento volontario, che ha i suoi pro e i suoi contro), è, nel complesso, più forte di quasi tutti i suoi vicini, tranne forse la Romania. Nelle attuali Forze Armate della Serbia, composte da due tipi: le Forze di Terra (Forze di Terra) e l'Aeronautica e la Difesa Aerea (la flotta è stata persa insieme al Montenegro, e la Flottiglia del Danubio fa parte delle Forze di Terra, e, per qualche ragione, include anche unità pontoni con i nostri parchi PMP) ci sono 28 mila militari, senza contare i dipendenti pubblici.
aeronautica serba. Frammenti di incollaggio
L'aeronautica e la difesa aerea della Serbia erano in pessime condizioni fino a poco tempo fa. Quindi, negli aerei da combattimento, solo 4 MiG-29 della versione obsoleta "9-12B" e "9-51" (doppio addestramento al combattimento) sono rimasti in servizio, e 1 era in uno stato non volante, e allo stesso tempo non ne hanno volati più di 2. ci sono diversi MiG-21 volanti - circa 3-4 velivoli. Questo, anche sullo sfondo degli eserciti che sono entrati nella NATO e alla fine hanno abbattuto gli eserciti (il maestro a strisce proteggerà tutti - così pensano), in qualche modo non ha impressionato affatto i vicini. La Russia ha recentemente consegnato alla Serbia 6 caccia che erano appartenuti in precedenza alla 31a Aviazione da combattimento della Guardia Nikopol Krasnoznamenny, dell'Orda. Reggimento Suvorov intitolato all'Eroe dell'Unione Sovietica N. E. Glazov (31a Guardia IAP) a Millerovo nella regione di Rostov. Ora il reggimento è stato riarmato sul Su-30SM e riceverà anche il Su-35S, e parte dei MiG dopo la ristrutturazione è andata ai serbi. La Russia riparerà e modernizzerà anche i vecchi MiG-29 serbi esistenti allo stesso standard del MiG-29SM appena trasferito.
Trasferiti 6 caccia MiG-29 dalle forze aerospaziali
Il lavoro sarà in parte svolto nella stessa Serbia, il livello di ammodernamento è molto probabilmente lo stesso dei MiG siriani, in grado di utilizzare sia armi guidate che corrette contro bersagli a terra, e moderni sistemi missilistici a medio raggio RVV-SD (esportare la versione R-77-1) per via aerea. Sono in corso anche trattative con la Bielorussia sulla vendita di 8 MiG-29 bielorussi "9-13" dallo stoccaggio dopo la riparazione, forse l'accordo "crescerà insieme" quest'anno. È inoltre previsto l'ammodernamento di queste macchine in Serbia secondo la stessa versione SM presso l'impianto di riparazione aeromobili Moma Samoilovich, che si prevede, con l'assistenza della Federazione Russa, di trasformarsi in un centro regionale per la riparazione e la manutenzione di entrambi i MiG ed elicotteri Mi-8/17. Ora sono riparati lì di progettazione francese, ma gli elicotteri Gazelle assemblati localmente serviranno anche l'Airbus H-145M (ex VK-117S2, il Ministero delle situazioni di emergenza russo) acquistato quest'anno dall'aeronautica serba, che è stato ordinato 9.
Il primo cacciabombardiere leggero modernizzato J-22 "Orao-2.0" (in versione biposto) alla sua anteprima alla fine del 2016.
I serbi hanno anche circa 26 cacciabombardieri subsonici leggeri J-22 "Orao" sviluppo jugoslavo-romeno di varie modifiche (J-22, NJ-22, IJ-22 e INJ-22), di cui 17 in grado di volare, e fino a poco tempo, solo 2 sono stati regolarmente portati in volo, e ora 7 aerei sono stati recentemente sottoposti a riparazione e modernizzazione, e nel prossimo futuro 12 diventeranno completamente pronti per il combattimento, e poi tutti e 17. Ci sono ancora G-4M Velivoli da addestramento subsonico "Super-Galeb" che possono essere utilizzati come velivoli da attacco leggero e velivoli da traino bersaglio, ce ne sono 21, ma non tutti volano.
G-4M "Super-Galeb" Aeronautica e Difesa Aerea della Serbia
Le funzioni di un aereo antipartigiano leggero possono essere svolte anche da 14 nuovissimi aerei da addestramento a pistoni "Last-95" di sviluppo serbo, ma francamente ha poco senso con un tale "carro armato volante" - non c'è armatura, il la velocità è bassa, trasporta un paio di container con mitragliatrici leggere e di grosso calibro, blocchi NAR leggeri o un paio di bombe. Considera che non esiste un'aviazione da trasporto in Serbia: l'unico An-26 può svolgere le funzioni di addestramento al paracadute o il ritiro di gruppi di ricognizione speciali, ma questo è tutto.
La flotta di elicotteri comprende 10 Mi-17, circa 30 French Gazelles SA-341/342 assemblati in Jugoslavia (alcuni di questi elicotteri corazzati sono dotati di ATGM e cannoni da 20mm e possono svolgere funzioni anticarro, in ogni caso non ci sono altri elicotteri con ATGM in Serbia ancora). Forse qualcosa apparirà in seguito, ad esempio, la Federazione Russa può condividere il Mi-24P, comunque, presto voleranno con noi.
Anche la difesa aerea può essere considerata la debolezza delle forze armate serbe: circa due dozzine di batterie degli obsoleti C-125M "Neva" e 2K12 "Cube", sebbene modernizzate dall'industria locale, non possono fungere da degna protezione né per truppe o il territorio del paese, nella difesa aerea militare - la stessa "Cuba", così come i sistemi di difesa aerea a corto raggio "Strela-10M" (in una brigata) e persino "Strela-1" (nel resto), e varie artiglierie antiaeree. Naturalmente, l'S-125 può essere convertito in "Pechora-2M" e ottenere sistemi abbastanza adeguati per un prezzo ragionevole, ma questo non è sufficiente. Pertanto, sono ora in corso trattative con Mosca per la fornitura di 2 divisioni di sistemi di difesa aerea S-300PMU-2, ma finora questi sistemi sembrano troppo costosi per Belgrado e si stanno valutando varie opzioni per un accordo. Si prevede inoltre di ricevere 2 divisioni del sistema missilistico di difesa aerea Buk-M1 da Minsk, con la loro successiva modernizzazione da parte della Russia a Buk-M1-2E. Non è ancora chiaro se questa consegna avverrà quest'anno, come precedentemente riportato. È inoltre previsto l'acquisto e, forse, il trasferimento da parte della Russia di stazioni radar più moderne in servizio e modalità di combattimento, attrezzature per la guerra elettronica e altre cose.
Truppe di terra. Piccolo ma forte
Le forze di terra sono costituite da 4 brigate da combattimento, 1 artiglieria mista (piuttosto, missile e artiglieria - include anche MLRS), una brigata speciale, nonché la flottiglia del Danubio e 4 battaglioni separati: il 3 ° e il 5 ° battaglione dell'esercito polizia, e anche - radiazioni, protezione chimica e biologica e un battaglione di comunicazioni.
Le brigate serbe sono un po' più grandi dello standard per gli attuali eserciti europei e differiscono dalle nostre. Sono costituiti da 5 battaglioni da combattimento: un battaglione di carri armati con 53 carri armati, 2 battaglioni meccanizzati (fanteria motorizzata o, a nostro avviso, fucile motorizzato), 2 battaglioni di fanteria (c'è solo un battaglione di questo tipo nella 1a brigata), e c'è anche una divisione di artiglieria semovente, una divisione di artiglieria missilistica, una divisione di difesa aerea, battaglioni di ingegneria, logistica e quartier generale. Tale struttura non sembra equilibrata (in particolare, non è molto conveniente formare gruppi tattici di battaglione, e non c'è bisogno di mischiare la fanteria leggera con la fanteria motorizzata e le petroliere), ma è una conseguenza di riduzioni e riforme, sebbene, in in generale, è abbastanza efficiente. Ed è del tutto possibile schierare nuove unità di mobilitazione sulla base di una tale struttura. Ma, va notato che i serbi hanno ora notevolmente ridotto le scorte di armi e attrezzature in deposito, in particolare, diverse centinaia di T-55 sono stati cancellati diversi anni fa (alcuni di loro erano già stati venduti per rottami, alcuni stanno aspettando il loro destino), tanti non saranno mobilitati.
Anche lo spiegamento delle brigate serbe mostra le priorità: su 4 brigate da combattimento, una è a nord, con sede a Novi Sad, nelle direzioni croata e bosniaca, e le altre, con sedi a Nis, Kraljevo e Vrana, circondano il confine con i separatisti kosovari. A Nis - e il quartier generale del comando dell'esercito di terra. Anche la brigata di artiglieria dell'esercito serbo è di stanza lì, inclusa una divisione mista di MLRS (128 mm MLRS M-77 "Ogan", un analogo di "Grada", e pesante 262 mm MLRS M-87 "Orcan-2" con una gamma fino a 70 km), oltre a 2 obici trainati (152 mm M-84 "Nora", un sistema di circa il livello di "Msty-B" 2A65) e 2 battaglioni trainati da cannone (M-46/84). La brigata delle forze speciali dell'esercito serbo è l'unità più preparata, le sue unità sono schierate a Belgrado, Pancevo (nella Vojvodina autonoma) ea Nis, nel sud. È composto dal battaglione antiterrorismo Sokoly, dal battaglione delle forze speciali della polizia militare Cobra, dal 63° battaglione paracadutisti e dal 72° battaglione di ricognizione speciale commando. Queste unità hanno recentemente condotto regolarmente esercitazioni congiunte con colleghi russi e bielorussi, con paracadutisti e forze speciali. Sono molto ben equipaggiati, anche se l'uso, insieme ai nuovi "Avamposti", e al G-36, sembra strano (avrebbero comprato SCAR o HK-416/417, se ci fossero molti soldi extra).
In totale, l'esercito serbo ha 212 carri armati M-84 di varie modifiche, 13 carri armati T-72M1 e 68 carri armati di questo tipo sono in deposito a lungo termine. In generale, il parco carri armati è abbastanza numericamente al livello dei "vecchi" eserciti della NATO degradati europei di prima grandezza, ma la saturazione dell'esercito con carri armati e veicoli blindati è superiore a loro - l'esercito serbo è inferiore, diciamo, le forze di terra francesi, e c'è la stessa quantità di equipaggiamento pesante.
M-84AV1. Trova 10 differenze con il T-90 (anche se ce ne sono ancora di più)
M-84AS1
Modernizzazione della M-84 / M-84A in diverse versioni, fino al ricevimento di una macchina simile alla nostra T-90 mod. 1992 - questo M-84AV1, sfortunatamente, o non è partito, o quantità insignificanti sono state modernizzate e molto più modestamente. Così, di recente alla parata, nelle truppe e alle mostre, è stata illuminata un'altra modernizzazione dell'M-84AS1 con un dispositivo di rilevamento remoto simile all'obsoleto Contact-1, schermi reticolari, una torretta antiaerea controllata a distanza e altri cambiamenti. È noto che nel prossimo futuro la Russia fornirà alla Serbia poco più di 30 carri armati T-72B3, tra le altre attrezzature e armi militari e speciali (30 BRDM-2, 6 caccia MiG-29, ecc.). In realtà, questo è un kit di battaglione di un reggimento di carri armati, se a nostro avviso, ma i serbi hanno i loro stati. Qual è questa modifica del T-72B3, modello del 2011 o 2016, che ora è chiamato T-72B3 con UBH (con caratteristiche di combattimento migliorate - con un nuovo MTO, un set di DZ "Relikt" sui lati, un'ulteriore cerniera DZ ed elementi della "Reliquia" nei vecchi moduli NKDZ "Contatto-5") - sconosciuto. Ma è noto che quest'anno i serbi utilizzeranno questi carri armati nel biathlon dei carri armati, e lì vedremo cosa gli è stato dato. Il T-72B3, anche del primo modello, è comunque molto più forte dell'M-84 in qualsiasi variante: un nuovo stabilizzatore più preciso e veloce, un nuovo cannone 2A46M5 (5.1), una perfetta termocamera multicanale mirino PNM "Sosna-U", tracciamento automatico del bersaglio, nuove munizioni (ma i serbi non le daranno), e anche la protezione è molto migliore.
La fanteria motorizzata serba è armata con 550 veicoli da combattimento di fanteria M-80A (in servizio circa 320 veicoli in 8 battaglioni di 40 veicoli ciascuno, il resto è di riserva) - veicoli sviluppati dalla Jugoslavia armati con Malyutka ATGM e cannoni M-55 da 20 mm. Si prevede di portare 220 di questi veicoli al livello di M-80AV1 entro il 2020, tali veicoli sono già stati mostrati alle parate, sono armati con un cannone da 30 mm, nuovi ATGM serbi, hanno un nuovo FCS e una prenotazione migliorata.
BMP BVP M-80AB1
Un ottimo veicolo da combattimento a ruote, il veicolo corazzato Lazar (in onore del principe Lazar Khrebelianovich, che, per inciso, morì sul Kosovo Pole nella battaglia con i turchi nel 1389), prodotto nelle varianti Lazar-1 e Lazar-2 ha stato sviluppato e fornito e "Lazar-3". Il primo è un MRAP 6x6 del peso di 16-28 tonnellate (con diverse opzioni di protezione), il secondo è un classico mezzo corazzato 8x8 del peso di 28 tonnellate, ma non galleggiante, il terzo è un veicolo ancora più pesante del peso di 32 tonnellate con diversi moduli di combattimento, incl. con mitragliatrice da 12,7 mm o cannone 2A42 da 30 mm o ATGM. I veicoli hanno protezione dal Livello 2 STANAG-4569 nella configurazione base al Livello 4 nel lato e Livello 5 nella proiezione frontale nella configurazione massima (cioè abbastanza degno - mitragliatrice da 14,5 mm in un cerchio e nella fronte - 25mm BPS). Ma queste macchine sono ancora poche, poche decine, anche se ne sono state ordinate più di 200. E il loro design non è stato ancora elaborato, dicono che sono assemblate individualmente e molte macchine hanno persino differenze tra loro, cioè mentre questo è una produzione pilota.
Ci sono anche centinaia di tre diversi veicoli corazzati leggeri su ruote e cingolati, inclusi BOV VP, BOV M11, nuovi MRAP BOV M16 leggeri e sovietici - BRDM-2, BTR-50, MTLBu, BTR-60P. La fanteria serba e la fanteria motorizzata sono molto ben equipaggiate (anche se l'equipaggiamento è per lo più obsoleto, ma andrà bene per i loro compiti) ben equipaggiate e adeguatamente addestrate.
Il parco artiglieria comprende: 88 MLRS tipi M-94, M-87, M-77 e LRVSM Morava (nuovo MLRS modulare a due calibri); 100 cannoni semoventi, tra cui 30 "Nora" B-52 automatizzati su ruote da 155 mm e 2S1 "Carnation"; 72 cannoni trainati da 152 mm e 130 mm (altri 300 D-30 di riserva), mortai.
Anche in Serbia esiste una struttura come la gendarmeria - il successore del PZhP - unità speciali di polizia che hanno agito con successo contro i terroristi del Kosovo durante la guerra del 1999. e prima di lei. Certo, è molto più piccolo delle unità PZhP in numero (meno di 4.000 persone), ma il personale è ben addestrato nell'antiterrorismo, nella lotta contro le formazioni irregolari ed è ben attrezzato, sebbene le attrezzature e le armi, ovviamente, siano leggere - autoblindo, jeep con mitragliatrici e mortai leggeri, camion.
Va detto che per un piccolo paese la Serbia ha un discreto complesso industriale-difensivo - eredità della Jugoslavia, che le autorità "democratiche" non sono riuscite a rompere completamente, nemmeno insieme a Bruxelles. I serbi non possono produrre carri armati: i croati hanno mantenuto l'impianto, ma i componenti per l'M-84 sono stati realizzati principalmente in Serbia, quindi anche i croati non hanno possibilità di produrli. Ma possono anche modernizzare e riparare - sì, possono anche produrre cannoni semoventi, sistemi di artiglieria, veicoli corazzati leggeri, munizioni, armi leggere, aerei leggeri e UAV. Devo dire che i serbi hanno una serie di sviluppi molto interessanti che hanno pochi analoghi al mondo. E, sebbene siano stati sviluppati principalmente per i soldi dei clienti stranieri, ma il loro aspetto in servizio con la Serbia è molto probabile - ricorda come un tempo avevamo un "Tiger" o ZRPK "Pantsir-S", creato nei "santi" per alcuni che gli anni '90.
Lancio di un ATGM ALAS pesante in attrezzatura inerte
Si tratta di un ATGM ALAS semovente a lungo raggio over-the-horizon, creato con soldi dagli Emirati Arabi Uniti - un sistema sul telaio dell'automobile Nimr (il parente degli Emirati della nostra Tiger), con 6 ATGM subsonici pesanti con termocamere e guida manuale su un cavo in fibra ottica da un'altezza di 200-500 m, l'obiettivo viene attaccato nel tetto. Questo principio è stato un tempo sviluppato dai francesi nel loro sistema Polyphemus, è usato sul sistema israeliano Spike e non solo lì, ma è piuttosto raro nel mondo. La gittata del missile ALAS-A è annunciata a 25 km, forse ci sarà una versione dell'ALAS-B con una gittata di 60 km e un missile antinave leggero che vola ad un'altezza di 5 m. Il rovescio della medaglia di questi missili può essere considerato di grandi dimensioni per le dimensioni ATGM e la bassa velocità, il che li rende un buon obiettivo per la difesa aerea, mentre i vantaggi sono l'elevata immunità al rumore e il lungo raggio. ALAS è in fase di sperimentazione, che promettono di completare presto. C'è anche una bomba planante a terra regolabile (!) Delle varianti Koshava-1 e Koshava-2, che vengono lanciate da contenitori identici all'ALAS, che probabilmente è in fase di sviluppo per ordine del Pakistan. In effetti, "Koshava-1" (questo non è un gatto, questo è un vento così secco in Serbia che è il nome) è una bomba planante con un cercatore TV / IR, del peso di 248 kg, con una testata di 100 kg, ma con un booster a propellente solido del peso di 61 kg. Dopo l'avvio e la separazione dell'acceleratore, il dispositivo pianifica da un'altezza al bersaglio a una velocità di circa 200 m / s. Arma abbastanza interessante e poco costosa per le guerre locali. I serbi hanno anche mostrato questi sistemi ai vertici del nostro Ministero della Difesa, magari cercando di interessarli, essendo loro stessi interessati alle nostre tecnologie. Ma in generale, c'è qualcosa da cooperare con il complesso militare-industriale della Serbia, indipendentemente dal fatto che ci siano o meno complicazioni militari nella regione.
"Koshava-1" e il ministro della Difesa russo generale dell'esercito S. K. Shoigu
Quindi, in Russia il sistema missilistico di difesa aerea Klevok-Hermes a lunghissima gittata, tuttavia, con sistemi di guida significativamente più avanzati, testate molto più potenti, con ATGM supersonici e molto meno evidenti e una portata fino a 100 km, è ancora in fase di test, ad eccezione della versione aeronautica. Ma è molto più complicato e costoso.
In generale, a livello balcanico locale, le forze armate serbe e l'industria militare sono piuttosto elevate e ci sono capacità militari per risolvere il problema del Kosovo. Inoltre, le contrapposte "forze di polizia" e le "Forze di sicurezza" del Kosovo con un numero totale di meno di 5mila persone. non hanno armi pesanti, armati al massimo di autoblindo, lanciagranate e mortai. Ma non illudetevi che se succedesse qualcosa e anche senza uno scontro diretto con la KFOR, i militanti locali non avrebbero MANPADS, ATGM e altre cose utili. Non è escluso che ci sia già sia quello, sia un altro, importato in anticipo dagli americani. C'erano anche informazioni che alcuni militanti dalla Siria erano stati trasferiti in Kosovo. E i militanti siriani hanno una notevole esperienza di combattimento che l'esercito serbo non ha. Il che, ovviamente, può complicare le cose. Ma la cosa principale che può complicare la soluzione da parte dell'esercito serbo di alcuni compiti in Kosovo, limitato o massimo, è la mancanza di volontà da parte della dirigenza che cerca di rimanere sul modello di sviluppo "a due vettori", sebbene sia noto che un tentativo di sedersi su due sedie si conclude con un "quinto punto" rotto. …
