Venerdì 10 luglio, per la prima volta in quattro anni dopo l'inizio della modernizzazione, la nave del maresciallo Shaposhnikov della flotta del Pacifico è andata in mare. L'ex BOD, che viene ricostruito in fregata, è passato alla prima fase delle prove in mare. Tuttavia, ci sono domande molto scomode sulla sua modernizzazione.
Progetto CDA 1155
I BOD del progetto 1155 sono diventati navi di successo della flotta russa. In condizione di navigare, con due elicotteri, con una chiglia e GAS a bassa frequenza attivo-passivo trainato (circa 3 kHz), che fa parte dell'ingombrante, ma anche per gli standard odierni, un complesso Polynom molto efficace, queste erano eccellenti testate antisommergibile che potrebbe essere utilizzato in qualsiasi parte del mondo.
I seguenti fatti parlano delle possibilità di SJSC "Polynom". La nave con questo complesso ha esposto l'intero ambiente sottomarino nel Golfo Persico mentre si trovava nello stretto di Hormuz. Un eccellente GAS per rilevare i siluri "Polynom-AT" è stato installato immediatamente; molto prima della comparsa del complesso "Package NK", è stato emesso un accurato comando di controllo per i siluri che attaccavano la nave.
I BOD erano armati di PLUR, in grado di operare al massimo raggio di rilevamento del "Polynom" e di ridurre al minimo i tempi di centratura di un bersaglio, due elicotteri a bordo hanno permesso di organizzare una lunga ricerca di sommergibili, e per un comandante che non aveva paura di violare i requisiti dei documenti governativi, c'era anche uno schema in cui, mentre l'elicottero sta operando in aria in una versione di ricerca, il centro di controllo ne aspetta un secondo - sotto shock, con anti- armi sottomarine.
Era un progetto unico per la Marina dell'URSS.
Il suo svantaggio era la debole difesa aerea, che di fatto rendeva impossibile le operazioni indipendenti di gruppi di tali navi, e le deboli capacità di attacco: semplicemente non c'erano missili antinave sulle navi, un attacco su un bersaglio di superficie poteva essere inflitto dal PLUR in modalità di sparo a bersagli di superficie o con l'ausilio di un sistema di difesa aerea, o cannoni a breve distanza.
Alcuni di questi problemi sono stati eliminati sul Progetto 1155.1 Admiral Chabanenko BOD, che ha ricevuto il sistema missilistico antinave Moskit, ma al costo di una significativa riduzione delle munizioni antisommergibile. Mentre nei ranghi della Marina c'erano navi con sistemi missilistici in grado di combattere navi nemiche, non era così critico.
Ma a metà degli anni 2010 c'erano poche navi di questo tipo nella flotta e i BOD del Progetto 1155 sono diventati il tipo più numeroso di navi da guerra di primo grado.
A quel tempo, non solo era maturo dotare le navi di qualche tipo di arma d'attacco, ma erano generalmente obsolete e necessitavano di un ammodernamento.
Il primo ad aspettarlo è stato il maresciallo Shaposhnikov BPK, che è entrato nello stabilimento nel 2016 e oggi, 4 anni dopo, sta entrando nelle prove.
Ma la modernizzazione si è rivelata strana, se non peggiore.
Modernizzazione "per mobili"
A prima vista, l'aggiornamento della nave sembra abbastanza decente e influisce su molti dei suoi sistemi, comprese le armi.
Il progetto BOD aggiornato 1155 ha ricevuto:
- un complesso di armi missilistiche (KRO) "Calibre" (con la possibilità di utilizzare missili da crociera, antinave e antisommergibile), con unità di lancio verticale (UWP) con 16 celle per missili (allo stesso tempo, nonostante la dichiarazioni di funzionari, la possibilità di utilizzare il missile antinave "Onyx" solleva dubbi);
- KRO "Uran" con due lanciatori a quattro contenitori PKR 3M24;
- sono stati aggiornati i radar con l'installazione di due radar di sorveglianza multiraggio (3cm e dm-range). Sono state gettate le basi per un nuovo sistema di controllo radar di prua (RLS) del sistema missilistico di difesa aerea Kinzhal 9R95MR.
Con l'installazione del complesso "Calibre", il BOD ha acquisito la capacità di risolvere compiti multiuso (inclusa la consegna di attacchi a lungo raggio contro bersagli terrestri e marittimi).
Il complesso di Urano gli ha dato l'opportunità di partecipare a una battaglia con navi di superficie - anche se le celle dei lanciatori 3S-14 sono occupate da missili diversi dai missili antinave (SLCM e / o PLUR).
Tuttavia, dopo un'attenta analisi, tutto si rivela non buono come sembra (e come affermato da un certo numero di media).
Primo. Il numero di missili Calibre per una nave del genere, per usare un eufemismo, lascia molto a desiderare ed è accettabile solo con una modernizzazione francamente "di bilancio" (nel caso del maresciallo Shaposhnikov, questo, purtroppo, non è il caso, questa riparazione e la modernizzazione si è rivelata molto costosa).
Un esempio dall'esperienza statunitense: la modernizzazione dei cacciatorpediniere Spruyens con la sostituzione del complesso antisommergibile Asrok (un lanciatore guidato e relativo magazzino sottocoperta) con un ATC con 61 celle sotto il Tomahok CD, Asrok VLA PLUR e Standard -2 sistema di difesa missilistica (con la fornitura di guida da parte delle loro navi dell'ordine con i corrispondenti sistemi di difesa aerea).
In parte, la mancanza di missili nel 3S-14 UVP può essere compensata installando il lanciamissili "tattico" all'uranio sullo Shaposhnikov, ma ancora una volta, con un carico di munizioni assolutamente insufficiente di otto missili antinave (ad esempio, per l'indiano portaerei, il lanciamissili Uran-E è praticamente 16 missili antinave diventati lo "standard": quattro lanciatori a quattro contenitori "Uranov").
La cosa più triste è che il problema di posizionare 16 "Calibro" sulla nave del Progetto 1155 è stato risolto senza alcun costoso "distruggimento" della nave sotto l'UVP - posizionando nuovi missili (due ciascuno) nei vecchi lanciatori di PLUR KT-100 (con il loro riarrangiamento ad un angolo di partenza aumentato)…. Bene, abbiamo un "paese molto ricco" …
Allo stesso tempo, i lanciamissili della famiglia Calibre non verrebbero lanciati rigorosamente verticalmente, ma ad angolo rispetto all'orizzonte, cosa che il design della famiglia di missili Calibre consente. Maggiori informazioni sui lanciatori a sbalzo nell'articolo. “A un angolo rispetto all'orizzonte. "Calibre" necessita di installazioni per decollo inclinato".
Nel caso del KT-100, invece di ciascuno dei PLUR di grandi dimensioni, avrebbe dovuto essere installata una coppia di contenitori di trasporto e lancio. Sarebbero anche usati per lanciare PLUR 91R e modifiche.
Ma invece, la nave ha perso un cannone per lo stesso 16 "Calibro", ma ora nell'UVP 3S-14.
Secondo. La sostituzione di due supporti per cannoni AK-100 con il nuovo A-190-01, con il sistema di controllo Bagheera, sembra estremamente strana. È improbabile che le condizioni tecniche dei supporti della pistola richiedessero la loro sostituzione, ed era molto più ragionevole riparare l'AK-100 e sostituire gli azionamenti con quelli di alta precisione, soprattutto perché il sistema di controllo Puma era necessario per liberare completamente le capacità del nuovo accurato A-190. Tuttavia, hanno "risparmiato denaro" su "cervelli per una pistola": è stato installato il sistema di controllo radar MR-123-02 / 3 "Bagheera" …
Terzo. Dopo la modernizzazione, rimane il difetto critico del Progetto 1155: debole difesa aerea. La distruzione di una tale nave anche da un collegamento di moderni cacciabombardieri è una questione di semplice organizzazione di un raid. SAM "Dagger" - un ottimo complesso, ma è la protezione della linea ravvicinata con restrizioni significative sui settori dell'uso delle armi, portata insufficiente e altezza di distruzione degli obiettivi.
Il quarto. Conservazione del "rudimento" del BOD, i suoi enormi e pesanti tubi lanciasiluri a quattro tubi di calibro 53 cm, per siluri assolutamente "antichi" SET-65 e 53-65K. Questo è ridicolo dato il costo molto elevato del sistema di controllo Purga-1155: l'idea di far girare i fusi degli antichi siluri con l'inserimento dei dati meccanici dal sistema "più nuovo" ad un prezzo di oltre 300 milioni di rubli, per dirla blandamente, lascia perplessi, soprattutto considerando che il nuovo "Pacchetto-NK" (sistema di controllo e lanciatori) sarebbe costato meno (!) di questo "Blizzard" con l'antico SET-65.
Sfida ogni spiegazione razionale. Lo spazio liberato dopo lo smantellamento dei tubi lanciasiluri ChTA-53 ha permesso di montare facilmente e semplicemente qualsiasi variante del pacchetto NK: sia su un supporto rotante convenzionale SM-588 che con un supporto ad incastro TPK. Allo stesso tempo, il centro di controllo per il "Pacchetto NK" potrebbe emettere (e molto meglio del "Pacchetto-A" GAS standard") il "Polynom-AT" GAS. Hai bisogno di riparazioni e ammodernamenti? Certo, ma va tenuto presente che i "Polinomi-AT" sono installati non solo su tutti i BOD del Progetto 1155, ma anche sul TARKR "Pietro il Grande" e sul TAVKR "Kuznetsov".
L'idea che una nave così grande e preziosa possa fare a meno degli antisiluri è semplicemente criminale. Per lui sarebbe molto utile anche la presenza di siluri antisommergibile di piccole dimensioni da 32 cm. Inoltre, negli anni in cui la nave era in fase di ammodernamento, sarebbe stato addirittura possibile sviluppare tubi lanciasiluri leggeri da 32 cm con lancio pneumatico al posto dei lanciatori Paket. Quindi la nave potrebbe essere armata con dozzine di siluri leggeri e antisiluri. Dettagli e l'essenza del problema - nell'articolo “Tubo lanciasiluri leggero. Abbiamo bisogno di quest'arma, ma non ce l'abbiamo ..
Ma almeno in una certa forma, il complesso "Pacchetto NK" è di vitale importanza sulle navi da guerra, specialmente su quelle BOD, che il nemico darà la caccia di proposito.
Ma alla fine non è sul BOD.
Quinto. Ovviamente, questa modernizzazione non porta con sé alcun concetto e logica sensati. "Ti ho accecato da quello che è successo …" Come portatore di shock, lo Shaposhnikov modernizzato è debole, ha una difesa aerea estremamente inadeguata e gravi carenze nell'OLP.
Una domanda a parte: ha ricevuto moderne strutture di controllo, è in grado di "comunicare liberamente" con le nuove corvette della Marina Militare attraverso i canali di scambio dati BIUS? Tenendo conto del rifiuto di installare il BIUS "Sigma" su "Shaposhnikov", sorgono domande …
Qui sorge la domanda: è assolutamente necessaria la modernizzazione del progetto del 1155? Soprattutto tenendo conto della vita utile delle navi (che si avvicina al limite per le linee dei cavi, la cui sostituzione completa è molto costosa).
Sì, lo facciamo!
Come avrebbe dovuto essere fatto
1155 - Questa è l'unica nave di massa del 1 ° grado della Marina con elicotteri di gruppo. Purtroppo, il nuovo progetto della fregata 22350 ha un grave inconveniente: c'è un solo elicottero a bordo, il che limita significativamente le sue capacità quando risolve una serie di compiti.
Le moderne condizioni politico-militari hanno stabilito una serie di nuovi compiti per le forze armate della Federazione Russa e della Marina, comprese quelle antiterroristiche. Dovrebbe essere chiaro che i pirati somali sono effettivamente finiti, ma il problema del terrorismo internazionale non solo persiste, ma si fa sempre più acuto, e il nemico (terroristi in mare) è diventato molto più preparato e pericoloso. In questa situazione, per la nave della zona oceanica, diventa estremamente importante il gruppo che si basa su elicotteri polivalenti (almeno due: uno atterra un gruppo d'assalto, il secondo copre) e navi d'assalto efficaci.
Parlando di elicotteri, non si può non ricordare il loro potenziale d'attacco, che hanno chiaramente dimostrato, ad esempio, durante la guerra del Golfo del 1991. La Russia, quasi completamente priva di portaerei, spesso non avrà altra scelta che usare elicotteri su navi missilistiche. Gli elicotteri sono inoltre inestimabili per ottenere la designazione del bersaglio contro le navi di superficie nemiche nei combattimenti navali. Ma questi dovrebbero essere elicotteri un po' diversi da come sono adesso.
Maggiori informazioni sulle capacità degli elicotteri nella guerra navale - nell'articolo “Combattenti aerei sulle onde dell'oceano. Sul ruolo degli elicotteri nella guerra in mare.
Ci sono anche domande sulle barche. La barca BL-680 è francamente debole, il BL-820 non è molto meglio. Servono barche molto più potenti e veloci, inoltre, con un moderno dispositivo di varo e sollevamento (SPU), che ne garantisca l'utilizzo in condizioni di onde sviluppate.
E ancora - anche con l'installazione del complesso "Package NK", lo spazio libero che sarebbe rimasto dopo lo smantellamento del ChTA-53 per siluri da 53 cm sarebbe sufficiente per montare la SPU del tipo richiesto, e ci sarebbe un molto spazio per le barche. Era solo qualcuno che doveva prevedere.
La domanda sorge spontanea: quale dovrebbe essere la modernizzazione più ottimale del progetto 1155?
Primo. Dovrebbe avere un costo moderato, ma un ammodernamento massiccio del maggior numero possibile di navi del Progetto 1155 nel più breve tempo possibile, il che è possibile solo senza un serio "distruggimento" delle navi, ad es. installazione di 16 "Calibre" nei lanciatori KT-100 standard. Tecnicamente, questo è del tutto possibile.
"Urano"? Questo è il nostro analogo dell'americano "Harpoon", di cui si diceva che potesse essere messo nel "portasigarette di ogni comandante della nave". Le sue munizioni devono essere aumentate - non meno di 16 missili antinave. Allo stesso tempo, posizionando le installazioni lungo la rotta della nave, come è stato fatto sulle corvette del progetto 20380, potrebbero essere installate sulla cintura, nello stesso luogo in cui si trovava la gru prima dell'ammodernamento.
Si consiglia di mantenere entrambi i supporti per cannoni AK-100 (con l'installazione del moderno sistema di controllo radar Bagira e nuovi radar di sorveglianza).
Secondo. Introduzione alle munizioni in aggiunta al "Dagger" SAM 9M96 (con un canale per la correzione radio del SAM). Il compito può essere risolto in modo complesso sostituendo il BIUS "Lesorub" obsoleto da tempo con un nuovo "Sigma".
Terzo. Sostituzione dei tubi lanciasiluri da 53 cm con il complesso “Packet-NK” con il posizionamento al posto dei tubi lanciasiluri da 53 cm di grandi motoscafi navigabili con un potente dispositivo di lancio che garantisce l'utilizzo di imbarcazioni fino a 5 punti compresi.
Il quarto. La Marina ha bisogno di un moderno elicottero polivalente! Il Ka-27M ha molti svantaggi come antisommergibile ed è "nessuno" come elicottero multiuso. Le speranze per una "lampreda promettente" diventeranno realtà non prima di 10-15 anni, e oggi semplicemente non c'è alternativa a una vera e seria modernizzazione del Ka-27PL a un elicottero multiuso efficiente e moderno.
È una tecnica. Ma la cosa principale è che l'organizzazione viene effettivamente distrutta nella moderna marina russa. Leggi di più nell'articolo “Gestione distrutta. Non c'è un unico comando della flotta per molto tempo.
Nei tempi "pre-riforma", la Direzione delle operazioni navali (il "cervello" della flotta) era responsabile della "prospettiva" della Marina, e ora - "tutto e un po'", e talvolta queste strutture non sono parte della Marina (come il supporto del Ministero della Difesa della Federazione Russa, "fontanka" - il ramo marittimo dell'istituto di ricerca "aviazione" 30). Questa gestione rovinata si è manifestata nel modo più duro e con conseguenze estremamente gravi nella modernizzazione dell'ammiraglio Nakhimov TARKR. Il mancato rispetto delle scadenze e gli enormi superamenti dei costi hanno comportato incl. a gravi "conseguenze sul personale" della Marina, ei "feriti" della Marina erano responsabili delle conseguenze di decisioni errate di persone e strutture che generalmente "non avevano nulla a che fare con la Marina".
"Nakhimov" e la sua modernizzazione, così come l'atteggiamento generale della flotta nei confronti della modernizzazione delle vecchie navi, è una questione separata e molto delicata che richiede una copertura separata.
Per ora, consideriamo come il caos nella definizione degli obiettivi e nella gestione navale abbia influito sulla modernizzazione dello Shaposhnikov.
Com'è possibile che il costoso e complesso progetto di convertire un BOD in una fregata si sia rivelato così sconsiderato?
È semplice: nella stesura dell'incarico tattico e tecnico per l'ammodernamento sono state in prima linea considerazioni che non avevano nulla a che fare con la valutazione in quali condizioni e contro quale nemico avrebbe operato la nave, né con i rischi reali di una guerra in mare contro un competente (facciamo attenzione a questo - non necessariamente forte, solo capendo cosa sta facendo) del nemico, né semplicemente per ottenere una forza militare in grado di combattere sui mari. Nessuno pensava alla capacità di sopravvivenza di questa nave in battaglia, o a come sarebbe stata in grado di infliggere danni agli aerei del nemico - quelli reali, in modo tale da inviare l'aviazione a una nave con una debole difesa aerea e i sottomarini a una nave con un'OLP debole, e non sostituirebbero gentilmente le loro navi in caso di attacchi missilistici.
Non importava. Era importante fornire gli ordini agli appaltatori "giusti". È importante mostrare alla massima leadership politico-militare del paese che il numero di unità da combattimento con "Calibro" sta crescendo nel nostro paese.
E realizzare una nave da combattimento a tutti gli effetti, risparmiando denaro, non è importante.
La flotta oggi ha poca influenza sullo sviluppo delle dottrine e delle strategie navali, e non gestisce nemmeno le formazioni navali. E la sua influenza sul TTZ di promettenti sistemi d'arma è limitata.
Sia lo Stato Maggiore, sia la leadership del Ministero della Difesa, sia l'industria hanno molto più potere e influenza sul modo in cui vengono create le nostre navi e sottomarini. E non sempre capiscono cosa stanno facendo, o agiscono proprio nell'interesse di aumentare la reale capacità di combattimento della Marina. Molto spesso è vero il contrario
Il principale documento normativo che determina le direzioni dello sviluppo della Marina è il "Fondamenti della politica statale della Federazione Russa nel campo delle attività navali per il periodo fino al 2030". Tutti i compiti della flotta in questo documento si riducono principalmente a spaventare il nemico con attacchi missilistici. Quindi "Shaposhnikov" ha ricevuto "Calibre" - regolati per gli interessi dell'industria in riparazioni complesse e costose, ovviamente.
E sulla difesa antisommergibile in "Osnovy" non c'è nulla. Bene, la nave è rimasta senza di lei, tutto è naturale.
Nessuno pensa nemmeno al fatto che la nave dovrà combattere.
E se i criteri di battaglia non diventano i più importanti per l'ammodernamento e la costruzione delle nostre navi, la nostra flotta continuerà a presentare un "set per le parate", anche per le principali. Che, ahimè, hanno la sfortuna di finire con Tsushima e Port Arthur…
Ma sia Port Arthur che Tsushima sono stati organizzati per noi dal nemico, che ha la superiorità nel numero di truppe e forze nel teatro delle operazioni, comunicazioni brevi e attrezzature più avanzate.
La nuova Tsushima può essere organizzata per noi da quasi tutti i paesi di media forza che si avvicineranno sistematicamente allo sviluppo della sua Marina e all'uso delle carenze della nostra Marina.
Inoltre, nemmeno la sconfitta in guerra, ma il fallimento dell'operazione antiterrorismo nella zona oceanica con la partecipazione del progetto BOD 1155, non sono solo vittime umane, ma anche conseguenze politico-militari estremamente negative. Nel frattempo, anche i pirati moderni sono in grado di organizzare questo oggi. Alla tavola rotonda del forum dell'esercito-2016 sul tema della pirateria, il rapporto del rappresentante del Ministero degli affari esteri ha fornito dati sulle moderne barche dei terroristi pirati, sullo sfondo delle quali le nostre barche BL-680 e BL-820 sono "solo cuccioli", e i nostri elicotteri, per mancanza di armi adeguate (le armi leggere dell'equipaggio sono difficili da considerare tali) sono praticamente inutilizzabili… E questo in Marina, a quanto pare, non dà fastidio a nessuno…
L'approccio che è stato dimostrato durante la modernizzazione del maresciallo Shaposhnikov BPK, essendo diventato massiccio, dà quasi a chiunque impunemente di avere il sopravvento sulle navi della Marina nello scontro di potere.
Rimane solo una debole speranza che almeno il "pacchetto NK" e l'aggiornamento delle munizioni SAM per questa nave un giorno diventino realtà.
Ma Tsushima 2 sembra un'opzione molto più probabile oggi.
