L'americano FIM-92 Stinger MANPADS, insieme a Igla e Strela MANPADS, appartiene senza dubbio a uno dei sistemi missilistici antiaerei portatili più famosi al mondo. "Stinger" (dall'inglese Stinger - "sting") ha un indice di armi combinato FIM-92 nell'esercito americano e, come i suoi "colleghi" di altri paesi, è progettato per distruggere bersagli aerei a bassa quota: droni, elicotteri e aeroplani. Inoltre, lo Stinger fornisce all'operatore capacità limitate per sparare a bersagli di terra o di superficie non armati. Il complesso, adottato dall'esercito americano nel 1981, è ancora in servizio.
Il complesso, creato negli Stati Uniti dal 1981, non è solo in servizio con l'esercito americano, ma è anche attivamente esportato. Oltre che negli Stati Uniti, è stato prodotto dalla European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) in Germania e Roketsan in Turchia. Durante l'intero periodo di produzione, sono stati lanciati più di 70 mila missili per questi complessi di tutti i tipi. MANPADS è uno dei più diffusi al mondo, è in servizio con 30 stati.
I MANPADS "Stinger" sono progettati per distruggere gli aerei, inclusi quelli supersonici, e gli elicotteri, sia frontalmente che in rotta di recupero. Compresi bersagli che volano a quote basse ed estremamente basse. Il complesso è stato sviluppato dagli specialisti della società General Dynamics. Lo sviluppo degli Stinger MANPADS è stato preceduto dal lavoro nell'ambito del programma ASDP (Advanced Seeker Development Program), iniziato a metà degli anni '60, poco prima dell'inizio della produzione in serie dei primi MANPADS americani Red Eye. Lo scopo di questi lavori era uno studio teorico e una conferma sperimentale della fattibilità del concetto di un complesso portatile "Red Eye 2" con un missile antiaereo, sul quale era previsto l'uso di una testa di ricerca a infrarossi a tutti gli aspetti.
La riuscita attuazione di questo programma ha permesso al Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti nel 1972 di iniziare a finanziare lo sviluppo di un promettente MANPADS, che ha ricevuto immediatamente il nome "Stinger". Lo sviluppo del complesso, nonostante le difficoltà incontrate durante i lavori, fu completato nel 1977. Nello stesso anno, la General Dynamics iniziò a produrre il primo lotto di campioni finiti. I loro test sono stati effettuati negli Stati Uniti durante il 1979-1980 e si sono conclusi con successo.
I risultati dei test dei nuovi MANPADS con il missile guidato antiaereo FIM-92A, che era dotato di un cercatore a infrarossi (IR) (intervallo di lunghezze d'onda 4, 1-4, 4 micron), hanno confermato la capacità del complesso di distruggere bersagli aerei su una rotta di collisione. I risultati dimostrati hanno permesso al Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti di decidere sulla produzione in serie dei complessi e sulla loro accettazione in servizio. Dal 1981, hanno iniziato in massa ad entrare in servizio con le forze di terra statunitensi in Europa. Allo stesso tempo, il volume di produzione di MANPADS in questa modifica è stato notevolmente ridotto a causa del successo ottenuto nella creazione di un nuovo GOS POST, il cui sviluppo era stato effettuato dal 1977 e all'inizio degli anni '80 era già alla fine palcoscenico.
Il cercatore POST a doppia banda, che è stato utilizzato nel razzo FIM-92B, opera non solo nell'IR, ma anche nella gamma di lunghezze d'onda dell'ultravioletto (UV). A differenza del cercatore del raster FIM-92A, in cui le informazioni sulla posizione di un bersaglio aereo rispetto al suo asse ottico sono state estratte da un segnale modulato da un raster rotante, nel nuovo razzo è stato utilizzato un coordinatore di bersagli rasterless. I suoi rivelatori UV e IR, operanti nello stesso circuito con due microprocessori digitali, consentivano la scansione delle rosette. Ciò ha fornito al cercatore di missili la capacità di selezionare un bersaglio aereo in condizioni di interferenza di fondo, nonché la protezione dalle contromisure a infrarossi.
La produzione di questi missili è iniziata nel 1983, ma poiché già nel 1985 la società General Dynamics ha iniziato a lavorare alla creazione di un nuovo missile antiaereo FIM-92C, anche il tasso di rilascio dei missili FIM-92B è stato ridotto rispetto a prima… Il nuovo razzo, il cui sviluppo è stato completamente completato nel 1987, utilizzava il nuovo cercatore POST-RPM, dotato di un microprocessore riprogrammabile, che consentiva di adattare le caratteristiche del sistema di guida missilistica all'ambiente di disturbo e bersaglio scegliendo idonei programmi. Blocchi di memoria sostituibili, in cui erano memorizzati i programmi tipici, si trovavano nel caso del meccanismo di attivazione dei MANPADS "Stinger-RPM". Fino al 1991 furono lanciati circa 20 mila missili FIM-92C, tutti forniti solo all'esercito degli Stati Uniti. Ulteriori lavori sul miglioramento dei missili equipaggiati con il cercatore POST-RPM sono stati effettuati in termini di equipaggiamento del missile FIM-92C con una batteria al litio, un giroscopio laser ad anello e un sensore di velocità di rollio migliorato.
I missili FIM-92E Block I sono stati ampiamente utilizzati, dotati di un cercatore di tipo socket anti-jamming a doppia banda che opera nelle gamme di lunghezze d'onda IR e UV. Questi missili erano dotati di una testata a frammentazione altamente esplosiva del peso di 3 kg, il loro raggio di volo è aumentato a 8 chilometri e la velocità del missile è M = 2, 2 (circa 750 m / s). I missili FIM-92E Block II erano dotati di un cercatore di immagini termiche per tutti gli aspetti con una serie di rilevatori IR situati nel piano focale del sistema ottico. I primi missili FIM-92E iniziarono ad entrare in servizio con l'esercito americano nel 1995. Quasi l'intero stock di missili Stinger MANPADS in servizio con l'esercito americano è stato sostituito con questi missili.
MANPADS "Stinger" di tutte le modifiche, senza eccezioni, è costituito dai seguenti componenti principali:
- missile guidato antiaereo in container di trasporto e lancio;
- meccanismo di innesco;
- un mirino ottico per il rilevamento visivo e il tracciamento di un bersaglio aereo, nonché una determinazione approssimativa della distanza dal bersaglio;
- un'unità di alimentazione e raffreddamento con batteria elettrica, nonché un contenitore con argon liquido;
- attrezzatura per l'identificazione "amico o nemico" AN / PPX-1 (unità elettronica, che viene indossata sulla cintura in vita dell'operatore-operatore del complesso).
Il cercatore di missili: sotto una copertura trasparente, è visibile il coordinatore del tracciamento del bersaglio su una piattaforma girostabilizzata
Il missile MANPADS "Stinger" è realizzato secondo la configurazione aerodinamica "duck". Nel muso del razzo ci sono quattro superfici aerodinamiche, due delle quali sono timoni, e altre due rimangono fisse rispetto al corpo del razzo. Per essere controllato utilizzando una coppia di timoni aerodinamici, il razzo ruota attorno al suo asse longitudinale e i segnali di controllo che vanno ai timoni sono coerenti con il suo movimento rispetto a questo asse. SAM acquisisce la rotazione iniziale a causa della disposizione inclinata degli ugelli dell'acceleratore di lancio rispetto al suo corpo. Per mantenere la rotazione del razzo in volo, i piani dello stabilizzatore di coda, che, come i timoni, si aprono quando il sistema di difesa missilistico lascia il TPK, sono installati ad una certa angolazione rispetto al suo corpo. Il controllo con una coppia di timoni ha permesso ai progettisti di ottenere una significativa riduzione del peso, nonché del costo delle apparecchiature di controllo del volo.
Il razzo è dotato di un motore a propellente solido sostenitore a doppia modalità "Atlantic Research Mk27", che garantisce la sua accelerazione a una velocità di 750 m / se mantiene una velocità così elevata durante il volo verso il bersaglio. Il motore principale del missile viene acceso solo dopo che l'acceleratore di lancio è stato separato e il razzo è stato rimosso a una distanza di sicurezza dall'operatore-operatore del complesso (circa 8 metri). La sconfitta degli obiettivi aerei è fornita da una potente testata a frammentazione esplosiva del peso di circa tre chilogrammi. La testata è dotata di un fusibile a percussione e di un meccanismo di attivazione della sicurezza, che garantisce la rimozione degli stadi di protezione del fusibile e la trasmissione di un comando per l'autodistruzione del sistema di difesa missilistico in caso di mancanza.
Il missile antiaereo è posto in un TPK cilindrico sigillato in fibra di vetro, che è riempito con un gas inerte. Entrambe le estremità di questo contenitore sono chiuse con coperchi che si rompono al momento del lancio. La parte anteriore è realizzata in un materiale che trasmette radiazioni IR e UV, che consente alla testa di homing di catturare un bersaglio senza rompere il sigillo e la tenuta del TPK. L'affidabilità sufficientemente elevata dell'attrezzatura SAM e la tenuta del TPK garantiscono lo stoccaggio di missili antiaerei nelle truppe senza manutenzione per 10 anni.
Il meccanismo di innesco, con l'aiuto del quale viene preparato il sistema di difesa missilistico per il lancio e viene eseguito il lancio, è collegato al TPK con l'aiuto di serrature speciali. La batteria elettrica dell'unità di risparmio energetico e raffreddamento (questa unità è installata nell'alloggiamento del grilletto in preparazione per lo sparo) è collegata alla rete di bordo del razzo tramite un connettore a spina e un contenitore con argon liquido è collegato tramite un raccordo a la linea del sistema di raffreddamento. Sulla superficie inferiore del grilletto MANPADS è presente un connettore a spina progettato per collegare l'unità elettronica dell'apparecchiatura di identificazione amico o nemico, e sull'impugnatura è presente un grilletto con due posizioni di lavoro e una posizione neutra. Dopo aver premuto il grilletto e averlo trasferito nella prima posizione di funzionamento, viene attivata l'unità di alimentazione e raffreddamento, dopodiché vengono alimentati l'elettricità dalla batteria (tensione 20 volt, la durata dell'operazione è di almeno 45 secondi) e l'argon liquido a bordo del sistema di difesa missilistico, provvedendo al raffreddamento dei rilevatori GOS, all'attivazione del giroscopio ed eseguendo altre operazioni che sono direttamente correlate alla preparazione del razzo per il lancio. Con un'ulteriore pressione dell'operatore della freccia sul grilletto e prendendo la seconda posizione di lavoro, viene attivata la batteria elettrica di bordo, che è in grado di alimentare l'attrezzatura elettronica del sistema di difesa missilistica per 19 secondi e l'accenditore del lancio del missile antiaereo motore viene attivato.
Nel corso del lavoro di combattimento, i dati sui bersagli aerei provengono da un sistema esterno di rilevamento e designazione dei bersagli o da un numero di equipaggio che monitora lo spazio aereo. Dopo aver trovato il bersaglio aereo, il tiratore-operatore si mette gli Stinger MANPADS sulla spalla e punta il complesso sul bersaglio selezionato. Dopo che il cercatore del missile antiaereo cattura il bersaglio e inizia a seguirlo, vengono accesi il segnale sonoro e il dispositivo di vibrazione del mirino ottico, contro il quale l'operatore preme la guancia, avvertendo della cattura del bersaglio aereo. L'operatore attiva quindi il giroscopio premendo un pulsante. Prima del lancio vero e proprio, il tiratore-operatore inserisce anche gli angoli di anticipo necessari. Con l'indice della freccia, preme il ponticello, dopodiché la batteria di bordo inizia a funzionare. Quando la batteria torna al normale funzionamento, viene attivata la cartuccia con gas compresso, che scarta la spina staccabile, scollegando l'alimentazione dall'alimentatore e dall'unità di raffreddamento, compreso lo squib per l'avvio del motore di lancio del razzo.
Il calcolo dello Stinger MANPADS consiste in due persone: l'artigliere-operatore e il comandante, che hanno a loro disposizione 6 missili SAM nel TPK, un'unità elettronica di avviso e visualizzazione della situazione aerea e un veicolo fuoristrada. I calcoli MANPADS erano disponibili negli stati delle divisioni antiaeree delle divisioni americane (corazzate - 75 ciascuna, fanteria leggera - 90 ciascuna, assalto aereo - 72), nonché nelle divisioni Patriot e Improved Hawk.
I complessi portatili americani "Stinger" sono stati utilizzati attivamente in vari conflitti locali negli ultimi decenni. Compresi i mujaheddin afgani contro le truppe sovietiche. Le trappole termiche non sempre salvavano aerei ed elicotteri dai missili sparati e una potente testata colpiva in modo abbastanza efficace anche i motori degli aerei d'attacco Su-25. Le perdite dell'aviazione sovietica da MANPADS "Stinger" in Afghanistan sono state tangibili. Secondo varie stime, fino alla metà dei 450 aerei ed elicotteri sovietici persi in Afghanistan potrebbero essere stati abbattuti da terra dal fuoco dei MANPADS.
L'apparizione in Afghanistan degli American Stinger MANPADS tra la fine del 1986 e l'inizio del 1987 divenne un problema davvero serio per l'aviazione sovietica. In soli nove mesi del 1987, gli americani trasferirono ai mujaheddin afgani circa 900 complessi di questo tipo. Hanno cercato di risolvere il problema dell'uso diffuso dei MANPADS da parte del nemico in vari modi, non solo installando sistemi di tiro al bersaglio a calore falso su elicotteri e aeroplani. Anche le tattiche di utilizzo dell'aviazione, sia elicotteri da trasporto e aerei, sia veicoli d'attacco, sono state modificate. I voli dell'aviazione da trasporto iniziarono ad essere eseguiti ad alta quota, dove i missili MANPADS non potevano raggiungerli. L'atterraggio e il decollo degli aerei sono avvenuti a spirale con una forte salita o viceversa con una forte perdita di quota. Durante i voli, gli elicotteri, al contrario, hanno cominciato a rannicchiarsi al suolo, sfruttando per i voli quote bassissime, cercando di nascondersi nelle pieghe del terreno. Nonostante tutte le misure, la massiccia apparizione dei moderni MANPADS tra i Mujaheddin ridusse l'efficacia dell'aviazione sovietica nella fase finale della guerra in Afghanistan.
Vale la pena notare che lo Stinger MANPADS ha anche opzioni alternative per l'uso in combattimento. Può anche essere usato per sparare a bersagli di terra e di superficie non armati. Secondo i suoi criteri, questo complesso soddisfa la definizione di missili terra-superficie. L'uso limitato dei MANPADS "Stinger" per questi scopi è stato chiaramente dimostrato durante i test congiunti condotti dal Corpo dei Marines degli Stati Uniti e dall'esercito degli Stati Uniti nell'estate del 2003 in Texas presso il campo di addestramento di Fort Bliss McGregor. Durante i test, i missili Stinger hanno colpito: un camion dell'esercito medio come un camioncino M880, un camion con un furgone, un veicolo corazzato cingolato galleggiante del tipo Amtrack e una barca a motore ad alta velocità. Sulla base di questi test, è stata considerata la possibilità di armare ai posti di blocco gli Stinger MANPADS delle divise dei militari americani per proteggersi dagli shahid-mobile al posto degli ATGM Javelin, che costano un ordine di grandezza più costosi degli Stinger, tuttavia, questo l'idea non è mai stata implementata.
Va notato che il complesso sviluppato negli anni '70 è ancora rilevante. Questo è l'unico MANPAD in servizio con l'esercito americano. Allo stesso tempo, ora sta emergendo da quasi 15 anni di oblio. Il 17 gennaio 2018, il portale Internet Defensenews.com ha riferito che l'esercito americano ha ripreso i programmi di addestramento per tiratori-operatori di FIM-92 Stinger MANPADS, che praticamente non sono stati condotti negli ultimi anni. “Il ritorno degli Stinger MANPADS è legato a una spaccatura autoidentificata creata e riconosciuta dall'esercito americano. Stiamo tornando alle origini e restituendo sistemi missilistici a corto raggio alle unità da combattimento , ha detto ai giornalisti il tenente colonnello Aaron Felter, capo dei programmi di addestramento per l'Ufficio integrato della difesa aerea.
Secondo il nuovo programma di formazione degli operatori, i MANPADS verranno utilizzati principalmente per combattere numerosi veicoli aerei senza equipaggio, nonché elicotteri d'attacco. Secondo il generale americano Randall McIntyre, "nel conflitto russo-ucraino in corso, l'esercito russo è stato trasformato, gli UAV sono sempre più utilizzati per scopi militari, quindi dobbiamo avere gli strumenti per difendere i paesi europei". In effetti, l'esercito americano ha ribaltato il suo vecchio "piatto", il che, tuttavia, non nega il fatto che è ancora molto presto per cancellare qualsiasi MANPADS, soprattutto con la crescita osservata nell'uso di tutti i tipi di droni in conflitti militari di varia intensità in tutto il mondo.
Le caratteristiche prestazionali del FIM-92 Stinger:
La gamma di bersagli colpiti (dopo) - fino a 4750 m (fino a 8000 m per il FIM-92E).
La portata minima dei bersagli colpiti è di 200 m.
L'altezza della distruzione del bersaglio è fino a 3500-3800 m.
La velocità massima del razzo è di 750 m / s.
Il diametro del razzo è di 70 mm.
La lunghezza del razzo è di 1,52 m.
La massa di lancio del razzo è di 10, 1 kg.
La massa della testata del missile è di 3 kg.
La massa del complesso in posizione di sparo è di 15, 2 kg.
La testata è a frammentazione altamente esplosiva.
