"Ben fatto, i nostri marinai, sono tanto gentili quanto coraggiosi!"
L. P. Geiden
190 anni fa, l'8 ottobre 1827, uno squadrone russo con il supporto di navi alleate britanniche e francesi distrusse la flotta turco-egiziana a Navarino. La Grecia trovò presto la sua libertà.
Sfondo
Una delle questioni centrali dell'allora politica mondiale era la questione orientale, la questione del futuro dell'Impero ottomano e del "patrimonio turco". L'impero turco si stava rapidamente degradando e sottoposto a processi distruttivi. I popoli, precedentemente subordinati alla potenza militare degli Ottomani, iniziarono a ritirarsi dalla subordinazione e combatterono per l'indipendenza. La Grecia si ribellò nel 1821. Nonostante tutta la brutalità e il terrore delle truppe turche, i greci continuarono a combattere. Nel 1824, la Turchia richiese l'assistenza dell'egiziano Khedive Muhammad Ali, che aveva appena attuato serie riforme dell'esercito egiziano secondo gli standard europei. Porta ha promesso di fare grandi concessioni sulla Siria se Ali aiuta a reprimere la rivolta greca. Di conseguenza, Muhammad Ali inviò una flotta con truppe e suo figlio adottivo Ibrahim.
Le truppe e la marina turche ed egiziane represse la rivolta. I greci, nelle cui file non c'era unità, furono sconfitti. Il paese fu trasformato in un deserto, inzuppato di sangue, migliaia di pacifici greci furono massacrati e ridotti in schiavitù. Il sultano turco Mahmul e il sovrano egiziano Ali pianificarono di sterminare completamente la popolazione di Morea. I greci furono minacciati di genocidio. La carestia e la peste imperversarono in Grecia, mietendo più vittime della guerra stessa. La distruzione della flotta greca, che svolgeva importanti funzioni di intermediario nel commercio della Russia meridionale attraverso lo stretto, causò gravi danni a tutto il commercio europeo. Nel frattempo, nei paesi europei, specialmente in Inghilterra e Francia, e naturalmente in Russia, cresceva la simpatia per i patrioti greci. I volontari sono andati in Grecia, sono state raccolte donazioni. Consiglieri militari europei furono inviati per aiutare i greci. Gli inglesi presero il comando dell'esercito greco.
A San Pietroburgo in questo momento, dove Nikolai Pavlovich salì al trono nel 1825, pensarono a un'alleanza con l'Inghilterra diretta contro la Turchia. Nicola I, fino a quello orientale (di Crimea), cercò di trovare un linguaggio comune con Londra sulla questione della divisione della Turchia in sfere di influenza. La Russia avrebbe dovuto ottenere lo stretto alla fine. Gli inglesi volevano ancora una volta giocare contro Russia e Turchia, ma allo stesso tempo i russi non avrebbero dovuto distruggere l'impero turco e, soprattutto, non avrebbero dovuto guadagnare vantaggi nella Grecia liberata e nella zona dello stretto. Tuttavia, lo zar russo non si sarebbe opposto da solo alla Turchia; al contrario, voleva portare l'Inghilterra allo scontro. Il 4 aprile 1826, l'inviato britannico a San Pietroburgo Wellington firmò un protocollo sulla questione greca. La Grecia doveva diventare uno stato speciale, il sultano rimase il signore supremo, ma i greci ricevettero il loro governo, legislazione, ecc. Lo status di vassallo della Grecia era espresso in un tributo annuale. Russia e Inghilterra si sono impegnate a sostenersi a vicenda nell'attuazione di questo piano. Secondo il Protocollo di Pietroburgo, né la Russia né l'Inghilterra avrebbero dovuto effettuare acquisizioni territoriali a loro favore in caso di guerra con la Turchia. È interessante che sebbene l'Inghilterra abbia accettato un'alleanza con la Russia sulla questione greca, allo stesso tempo Londra ha continuato a "schifo" ai russi. Per distogliere l'attenzione dei russi dagli affari della Turchia, gli inglesi nel 1826 provocarono la guerra russo-persiana.
I francesi, preoccupati che grandi cose venissero decise senza la loro partecipazione, chiesero di aderire al sindacato. Di conseguenza, tre grandi potenze iniziarono a cooperare contro la Turchia. Ma il governo turco ha continuato a insistere. Questo era comprensibile: la Grecia era di grande importanza militare e strategica per l'Impero ottomano. La perdita della Grecia significò una minaccia per la capitale di Costantinopoli, Istanbul e lo stretto. Porta sperava in contraddizioni tra le grandi potenze, inglesi, russe e francesi avevano interessi troppo diversi nella regione per trovare una lingua comune. Londra in quel momento si offrì di limitarsi alla rottura delle relazioni diplomatiche con la Turchia, se questa posizione fosse stata accettata dal resto delle potenze europee. Tuttavia, la ferma posizione della Russia ha costretto Gran Bretagna e Francia a intraprendere azioni più decisive. Gli inglesi temevano che la Russia da sola avrebbe difeso la Grecia.
Battaglia di Navarino, Museo di Storia Nazionale, Atene, Grecia
viaggio per mare
Nel 1827 fu adottata a Londra una convenzione a tre potenze a sostegno dell'indipendenza della Grecia. Su insistenza del governo russo, a questa convenzione furono allegati articoli segreti. Prevedevano l'invio della flotta alleata per esercitare pressioni politico-militari sul Porto, per impedire la consegna di nuove truppe turco-egiziane in Grecia e per stabilire contatti con i ribelli greci.
In conformità con questo accordo, il 10 giugno 1827, lo squadrone baltico sotto il comando dell'ammiraglio D. N. Senyavin composto da 9 corazzate, 7 fregate, 1 corvetta e 4 brigantini lasciò Kronstadt per l'Inghilterra. L'8 agosto, uno squadrone al comando del contrammiraglio LP Heyden composto da 4 corazzate, 4 fregate, 1 corvetta e 4 brigantini, assegnato dallo squadrone dell'ammiraglio Senyavin per operazioni congiunte con gli squadroni inglese e francese contro la Turchia, lasciò Portsmouth per l'Arcipelago… Il resto dello squadrone di Senyavin tornò nel Mar Baltico. Il 1 ° ottobre, lo squadrone di Heyden fu unito a uno squadrone inglese sotto il comando del viceammiraglio Codrington e uno squadrone francese al comando del contrammiraglio de Rigny al largo dell'isola di Zante. Da dove, sotto il comando generale del viceammiraglio Codrington, come anziano di grado, la flotta combinata si diresse alla baia di Navarino, dove la flotta turco-egiziana era sotto il comando di Ibrahim Pasha.
Il 5 ottobre, la flotta alleata arrivò alla baia di Navarino. Il 6 ottobre fu inviato un ultimatum al comando turco-egiziano per l'immediata cessazione delle ostilità contro i greci. I turchi rifiutarono di accettare l'ultimatum, dopo il quale, al consiglio militare dello squadrone alleato, si decise, entrati nella Baia di Navarino, di ancorarsi contro la flotta turca e, con la loro presenza, costringere il comando nemico a fare delle concessioni.
Così, all'inizio di ottobre 1827, la flotta combinata anglo-francese-russa sotto il comando del viceammiraglio britannico Sir Edward Codrington bloccò la flotta turco-egiziana sotto il comando di Ibrahim Pasha nella baia di Navarino. I contrammiragli russo e francese conte Login Petrovich Heyden e Chevalier de Rigny erano subordinati a Codrington. Per molti anni Codrington ha servito sotto il comando del famoso ammiraglio Horatio Nelson. Nella battaglia di Trafalgar, comandò la nave Orion da 64 cannoni.
Conte Login Petrovich Heyden (1773 - 1850)
Forze delle parti
Lo squadrone russo era composto dalle corazzate da 74 cannoni "Azov", "Ezekiel" e "Alexander Nevsky", dalla nave da 84 cannoni "Gangut", dalle fregate "Konstantin", "Provorny", "Castor" ed "Elena". In totale, c'erano 466 cannoni su navi e fregate russe. Lo squadrone britannico era composto dalle corazzate "Asia", "Genoa" e "Albion", fregate "Glasgow", "Combrenne", "Dartmouth" e diverse piccole navi. Gli inglesi avevano un totale di 472 cannoni. Lo squadrone francese era composto dalle corazzate da 74 cannoni Scipion, Trident e Breslavl, dalle fregate Sirena, Armida e da due piccole navi. In totale, lo squadrone francese aveva 362 cannoni. In totale, la flotta alleata era composta da dieci navi di linea, nove fregate, uno sloop e sette piccole navi con 1308 cannoni e 11.010 membri dell'equipaggio.
La flotta turco-egiziana era sotto il diretto comando di Mogarem-bey (Mukharrem-bey). Ibrahim Pasha era il comandante in capo delle truppe e della flotta turco-egiziane. La flotta turco-egiziana stava nella baia di Navarino su due ancore in una formazione a forma di mezzaluna compressa, le cui "corna" si estendevano dalla fortezza di Navarino alla batteria dell'isola di Sfakteria. I turchi avevano tre navi di linea turche (86, 84 e 76 cannoni, per un totale di 246 cannoni e 2.700 membri dell'equipaggio); cinque fregate egiziane a doppio ponte da 64 cannoni (320 cannoni); quindici fregate turche da 50 e 48 cannoni (736 cannoni); tre fregate tunisine da 36 cannoni e un brigantino da 20 cannoni (128 cannoni); quarantadue corvette da 24 cannoni (1008 cannoni); quattordici brigantini da 20 e 18 cannoni (252 cannoni). In totale, la flotta turca era composta da 83 navi da guerra, oltre 2.690 cannoni e 28.675 membri dell'equipaggio. Inoltre, la flotta turco-egiziana aveva dieci navi da fuoco e 50 navi da trasporto. Corazzate (3 unità) e fregate (23 navi) costituivano la prima linea, corvette e brigantini (57 navi) erano nella seconda e terza linea. Cinquanta navi da trasporto e mercantili ancorate sotto la costa sud-orientale dei Mari. L'ingresso alla baia, largo circa mezzo miglio, è stato attraversato da batterie provenienti dalla fortezza di Navarino e dall'isola di Sfakteria (165 cannoni). Entrambi i fianchi erano coperti da navi antincendio (navi cariche di carburante ed esplosivi). Di fronte alle navi sono stati installati barili con una miscela combustibile. Il quartier generale di Ibrahim Pasha era situato su una collina da cui si vedeva l'intera baia di Navarinskaya.
In generale, la posizione della flotta turco-egiziana era forte, ed era supportata da una fortezza e batterie costiere, e gli ottomani avevano più artiglieria, comprese quelle costiere. Il punto debole era l'affollamento di navi e navi, c'erano poche navi di linea. Se contiamo il numero di barili, la flotta turco-egiziana aveva più di mille cannoni in più, ma in termini di potenza dell'artiglieria navale, la superiorità rimase con la flotta alleata e significativa. Le dieci corazzate alleate, armate di cannoni da 36 libbre, erano molto più forti delle fregate turche armate di 24 libbre, e soprattutto delle corvette. In piedi in terza linea, e ancor più al largo della costa, le navi turche non potevano sparare a causa delle grandi distanze e della paura di colpire le proprie navi. E lo scarso addestramento degli equipaggi turco-egiziani rispetto alla flotta alleata di prima classe potrebbe portare al disastro. Tuttavia, il comando turco-egiziano era convinto della forza della sua posizione, coperta da artiglieria costiera e navi da fuoco, nonché dal gran numero di navi e cannoni. Pertanto, abbiamo deciso di combattere.
Riavvicinamento al nemico
Codrington sperava di costringere il nemico ad accettare le richieste degli alleati dimostrando forza (senza l'uso di armi). A tal fine, inviò uno squadrone nella baia di Navarino. 8 (20) ottobre 1827 alle undici del mattino soffiava un leggero sud-sud-ovest e gli alleati cominciarono subito a formarsi in due colonne. La destra era costituita dagli squadroni inglese e francese al comando del viceammiraglio Codrington. Si schierarono nel seguente ordine: "Asia" (sotto la bandiera del viceammiraglio Codrington, c'erano 86 cannoni sulla nave); Genova (74 cannoni); Albion (74 cannoni); Siren (sotto la bandiera del contrammiraglio de Rigny, 60 cannoni); Scipione (74 cannoni); "Tridente" (74 cannoni); "Breslavl" (74 cannoni).
Lo squadrone russo (sottovento) si schierò nel seguente ordine: "Azov" (sotto la bandiera del contrammiraglio conte Heyden, 74 cannoni); "Gangut" (84 pistole); Ezechiele (74 cannoni); Alexander Nevsky (74 cannoni); Elena (36 cannoni); "Agile" (44 cannoni); Castore (36 cannoni); "Costantino" (44 cannoni). Il distaccamento del capitano Thomas Fells ha marciato in questo ordine: Dartmouth (bandiera del capitano Fells, 50 cannoni); "Rosa" (18 pistole); Philomel (18 cannoni); "Mosquito" (14 pistole); Veloce (14 pistole); Alsiona (14 cannoni); Dafne (14 cannoni); "Gind" (10 pistole); Armida (44 cannoni); Glasgow (50 cannoni); Combrienne (48 cannoni); Talbot (32 cannoni).
Nel momento in cui la flotta alleata iniziò a formarsi in colonne, l'ammiraglio francese con la sua nave era più vicino alla baia di Navarino. La sua squadriglia era sotto vento nella zona delle isole di Sfakteria e Prodano. Al loro seguito c'erano gli inglesi, seguiti dalla nave dell'ammiraglio russo alla distanza più ravvicinata, e dietro di lui in formazione di battaglia e nell'ordine corretto - il suo intero squadrone. Verso mezzogiorno, Codrington ordinò alle navi francesi di voltare pagina in modo consistente ed entrare nella scia dello squadrone inglese. Allo stesso tempo, lo squadrone russo doveva lasciarli passare, per cui Codrington mandò il suo ufficiale di bandiera su una barca a Heiden con l'ordine di andare alla deriva per lasciare avanti i francesi. Dopo la ricostruzione, trasmettendo il segnale "Preparati per la battaglia!"
Il conte Login Petrovich Heyden seguì le istruzioni del viceammiraglio. Ridusse la distanza nella colonna e diede il segnale alle navi posteriori di aggiungere le vele. Le azioni di Codrington sono state poi spiegate in modi diversi: alcuni credevano che lo avesse fatto apposta per mettere in pericolo lo squadrone russo. Altri dicevano che non c'era malizia, tutto era semplice: l'ammiraglio britannico pensava che fosse rischioso entrare attraverso lo stretto stretto in due colonne contemporaneamente. Poteva succedere di tutto: un arenamento, e l'inizio della battaglia nel momento in cui le navi entravano nella Baia di Navarino. Una manovra più semplice e meno rischiosa era quella di entrare costantemente nella baia in una colonna di scia. Codrington ha optato per questa opzione. Inoltre, nessuno sapeva quando sarebbe iniziata la battaglia. C'era anche la speranza di evitare la battaglia. Gli ottomani dovettero inchinarsi sotto il potere della flotta alleata. Tuttavia, accadde che la battaglia iniziò quando le navi russe iniziarono ad essere attirate nel porto di Navarino.
Con l'arrivo del raid, Codrington inviò un inviato ai comandanti delle navi da fuoco turche, che si trovavano su entrambi i lati dell'ingresso della baia, con la richiesta di ritirarsi nell'entroterra. Tuttavia, quando la barca si avvicinò alla nave antincendio più vicina, aprirono il fuoco dei fucili di quest'ultima e uccisero l'inviato. In seguito, hanno aperto il fuoco da navi turche e batterie costiere situate all'ingresso, oltre il quale in quel momento è passata una colonna di navi russe. Il contrammiraglio Heiden era sul cassero, è sempre rimasto calmo e calmo. Abilmente manovrando, l'ammiraglio russo guidò il suo intero squadrone nella baia. Lo squadrone russo, senza aprire il fuoco, nonostante il fuoco incrociato di batterie costiere e navi della prima linea della flotta turco-egiziana, situata in due linee nelle profondità della baia in una formazione a mezzaluna, attraversò uno stretto passaggio e prese il suo luogo secondo la disposizione prevista. Dopo che le navi alleate presero le loro posizioni, il viceammiraglio Codrington inviò un inviato all'ammiraglio Mogarem Bey (Mukharem Bey) con la proposta di smettere di bombardare le navi alleate, ma anche questo inviato fu ucciso. Poi le navi degli alleati hanno risposto al fuoco.
Battaglia
Cominciò una battaglia navale, che per quattro ore trasformò Navarino Bay in un inferno. Tutto era affogato in un denso fumo, i cannoni sparavano, l'acqua nella baia si sollevava dai proiettili che vi cadevano dentro. Il ruggito, le urla, il crepitio degli alberi e delle assi che cadono a pezzi dalle palle di cannone, gli incendi che hanno avuto inizio. Gli ammiragli turco ed egiziano erano convinti del successo. Le batterie costiere turche coprivano strettamente con il loro fuoco l'unica uscita in mare dalla Baia di Navarino, sembrava che la flotta alleata fosse caduta in una trappola e sarebbe stata completamente distrutta. La doppia superiorità al potere prometteva la vittoria alla flotta turco-egiziana. Tuttavia, tutto è stato deciso da abilità e determinazione.
L'ora migliore è giunta per la flotta russa e per il suo comandante, il contrammiraglio Login Petrovich Heyden. Una raffica di fuoco cadde sulle navi degli squadroni russi e britannici. L'ammiraglia Azov ha dovuto combattere subito contro cinque navi nemiche. La nave francese "Breslavl" lo ha tirato fuori dalla pericolosa situazione. Dopo essersi ripreso, "Azov" iniziò a distruggere l'ammiraglia dello squadrone egiziano dell'ammiraglio Mogarem-bey con tutti i suoi cannoni. Presto questa nave prese fuoco e dall'esplosione delle polveriere decollò in aria, dando fuoco ad altre navi della sua squadriglia.
Un partecipante alla battaglia, il futuro ammiraglio Nakhimov, descrisse l'inizio della battaglia come segue: “Alle 3 ci siamo ancorati nel luogo designato e abbiamo girato la molla lungo il lato della corazzata nemica e della fregata a due ponti sotto il La bandiera dell'ammiraglio turco e un'altra fregata. Hanno aperto il fuoco dal lato di dritta … "Gangut" nel fumo ha tirato un po' la cima, poi si è calmato ed è arrivato al suo posto con un'ora di ritardo. A quel tempo, abbiamo resistito al fuoco di sei navi e esattamente a tutte quelle che avrebbero dovuto occupare le nostre navi … Sembrava che l'inferno si fosse dispiegato davanti a noi! Non c'era posto dove non sarebbero caduti capezzoli, palle di cannone e pallettoni. E se i turchi non ci battessero molto sui longheroni, ma battessero tutti nel corpo, allora sono sicuro che non saremmo rimasti nemmeno la metà della squadra. Bisognava combattere veramente con un coraggio speciale per resistere a tutto questo fuoco e sconfiggere gli avversari…”.
L'ammiraglia "Azov" sotto il comando del capitano 1st Rank Mikhail Petrovich Lazarev divenne l'eroe di questa battaglia. La nave russa, combattendo con 5 navi nemiche, le distrusse: affondò 2 grandi fregate e 1 corvetta, bruciò la fregata ammiraglia battente bandiera di Takhir Pasha, costrinse ad arenarsi la nave di linea da 80 cannoni, poi l'accese e fatto esplodere. Inoltre, "Azov" distrusse l'ammiraglia della corazzata Mogarem-Bey, che operava contro l'ammiraglia britannica. La nave ha ricevuto 153 colpi, 7 dei quali sotto la linea di galleggiamento. La nave fu completamente riparata e restaurata solo nel marzo 1828. I futuri comandanti navali russi, eroi di Sinop e della difesa di Sebastopoli del 1854-1855, si mostrarono sull'Azov durante la battaglia: il tenente Pavel Stepanovich Nakhimov, il maresciallo Vladimir Alekseevich Kornilov e il guardiamarina Vladimir Ivanovich Istomin. Per le imprese militari in battaglia, la corazzata "Azov" per la prima volta nella flotta russa è stata insignita della severa bandiera di San Giorgio.
Il comandante dell'Azov, MP Lazarev, ha meritato la massima lode. Nel suo rapporto, L. P. Geiden scrisse: "L'intrepido capitano del 1 ° grado Lazarev controllava i movimenti di Azov con compostezza, abilità e coraggio esemplare". PS Nakhimov ha scritto del suo comandante: “Non conoscevo ancora il prezzo del nostro capitano. Bisognava guardarlo durante la battaglia, con quale prudenza, con quale compostezza usava ovunque. Ma non ho abbastanza parole per descrivere tutte le sue lodevoli azioni e sono sicuro che la flotta russa non aveva un tale capitano ".
La potente nave dello squadrone russo "Gangut" si distinse anche sotto il comando del capitano di secondo grado Alexander Pavlovich Avinov, che affondò due navi turche e una fregata egiziana. La corazzata "Alexander Nevsky" ha catturato una fregata turca. La corazzata Ezekiel, assistendo al fuoco della corazzata Gangut, distrusse la nave incendiaria nemica. In generale, lo squadrone russo ha distrutto l'intero centro e il fianco destro della flotta nemica. Ha preso il colpo principale del nemico e ha distrutto la maggior parte delle sue navi.
Nel giro di tre ore, la flotta turca, nonostante l'ostinata resistenza, fu completamente distrutta. Influenzato dal livello di abilità dei comandanti, degli equipaggi e degli artiglieri alleati. In totale, più di cinquanta navi nemiche furono distrutte durante la battaglia. Gli stessi ottomani annegarono le navi sopravvissute il giorno successivo. Nel suo resoconto sulla battaglia di Navarino, il contrammiraglio conte Heiden scrisse: “Tre flotte alleate si sfidarono con coraggio l'una contro l'altra. Non c'è mai stata una così sincera unanimità tra le diverse nazioni. I benefici reciproci sono stati forniti con attività non scritte. Sotto Navarino, la gloria della flotta inglese apparve in un nuovo splendore, e sullo squadrone francese, a cominciare dall'ammiraglio Rigny, tutti gli ufficiali e i servi mostrarono rari esempi di coraggio e coraggio. I capitani e gli altri ufficiali dello squadrone russo hanno compiuto il loro dovere con esemplare zelo, coraggio e disprezzo per tutti i pericoli, i gradi inferiori si sono distinti per coraggio e obbedienza, che sono degni di imitazione.
M. P. Lazarev - il primo comandante di "Azov"
Risultati
Gli alleati non hanno perso una sola nave. Soprattutto nella battaglia di Navarino ha sofferto l'ammiraglia della nave squadriglia britannica "Asia", che ha perso quasi tutte le sue vele e ha ricevuto molte buche, e due navi russe: "Gangut" e "Azov". Su "Azov" tutti gli alberi sono stati rotti, la nave ha ricevuto dozzine di buchi. Gli inglesi subirono le maggiori perdite di manodopera. Due parlamentari sono stati uccisi, un ufficiale e tre feriti, compreso il figlio del viceammiraglio Codrington. Due degli ufficiali russi sono stati uccisi e 18 feriti. Tra gli ufficiali francesi, solo il comandante della nave "Breslavl" è stato leggermente ferito. In totale, gli alleati persero 175 morti e 487 feriti.
I turchi hanno perso quasi l'intera flotta: più di 60 navi e fino a 7 mila persone. La notizia della battaglia di Navarino fece inorridire i turchi e deliziò i greci. Tuttavia, anche dopo la battaglia di Navarino, Inghilterra e Francia non entrarono in guerra con la Turchia, che persistette sulla questione greca. Porta, vedendo disaccordi nei ranghi delle grandi potenze europee, caparbiamente non voleva dare autonomia ai greci, e rispettare gli accordi con la Russia in merito alla libertà di commercio attraverso lo stretto del Mar Nero, nonché ai diritti dei russi negli affari dei principati danubiani di Moldavia e Valacchia. Questo nel 1828 portò a una nuova guerra tra Russia e Turchia.
Pertanto, la sconfitta della flotta turco-egiziana indebolì significativamente la potenza navale della Turchia, che contribuì alla vittoria della Russia nella guerra russo-turca del 1828-1829. La battaglia di Navarino fornì sostegno al movimento di liberazione nazionale greco, che portò all'autonomia della Grecia sotto il Trattato di pace di Adrianopoli del 1829 (de facto la Grecia divenne indipendente).
Aivazovsky I. K. "Battaglia navale a Navarino"
