Le forze armate statunitensi, in collaborazione con l'industria della difesa, stanno continuando a schierare gli ultimi missili antinave AGM-158C LRASM. Recentemente, quest'arma ha raggiunto la fase di prontezza operativa iniziale come parte del complesso di armamenti da combattimento basato su portaerei F / A-18E / F Super Hornet. Pertanto, ora tali missili possono essere utilizzati non solo dall'Aeronautica, ma anche dalla Marina.
Arma promettente
Il nuovo missile antinave è stato sviluppato da Lockheed Martin dal 2009 con l'obiettivo di sostituire vecchi campioni con uno scopo simile. L'attuale missile aria-superficie AGM-158B JASSM-ER è stato utilizzato come base per il progetto AGM-158C LRASM (Long Range Anti-Ship Missile).
Lo scopo del progetto era adattare il prodotto originale per l'uso su un'ampia gamma di vettori - su aerei di vario tipo e su lanciatori universali di navi. Inoltre, è stato necessario modificare l'equipaggiamento del razzo in conformità con le nuove condizioni d'uso. In particolare sono stati ridisegnati i mezzi di navigazione e di guida, ora in grado di funzionare in condizioni di opposizione da parte del nemico.
Il prodotto LRASM ha ricevuto un cercatore radar multifunzionale e ausili alla navigazione in grado di funzionare senza segnali esterni. È stata utilizzata una testata perforante a frammentazione del peso di 450 kg. Il raggio di volo è di circa 500 miglia nautiche (più di 900 km).
I test del razzo AGM-158C sono iniziati nel 2013. Sono stati effettuati test di prototipi e prototipi da aerei da trasporto; è stato anche praticato l'uso del missile sulle installazioni di bordo Mk 41 e Mk 57. Sulla base dei risultati di tali test, il progetto è passato a nuove fasi.
Nell'interesse dell'Aeronautica Militare
L'11 luglio 2013, Lockheed Martin, insieme alla US Air Force, ha effettuato il primo lancio di prova di un prototipo di missile antinave da un bombardiere B-1B. Il 27 agosto dello stesso anno ebbe luogo il primo volo a tutti gli effetti di un razzo con la sconfitta di un bersaglio di superficie fisso. Il razzo ha superato con successo il percorso designato, ha raggiunto l'area bersaglio, l'ha trovato e lo ha colpito.
Il 12 novembre ha avuto luogo un nuovo lancio dal B-1B, questa volta su un bersaglio di superficie mobile con coordinate e designazione del bersaglio precedentemente sconosciute dopo aver superato parte del percorso. Nonostante la nota complessità di tale compito, l'obiettivo è stato raggiunto. Nel febbraio 2015 è stato effettuato un lancio simile in un ambiente più impegnativo. LRASM ha affrontato di nuovo il compito.
Nel 2017 sono stati effettuati due test, con gli eventi di dicembre che prevedevano il lancio a salva di missili su più bersagli. Nella primavera del prossimo anno, i test furono dichiarati completati, dopo di che iniziarono i preparativi per l'adozione delle armi in servizio.
Nel dicembre 2018, il comando dell'Air Force ha annunciato il completamento di una serie di procedure necessarie. I missili anti-nave AGM-158C LRASM come parte dell'armamento del bombardiere B-1B hanno raggiunto la fase di prontezza operativa iniziale. Ora un tale complesso di aviazione può essere utilizzato in vere operazioni di combattimento.
Un B-1B può trasportare 24 missili sull'imbracatura interna ed esterna, il che consente di organizzare massicci attacchi aerei contro formazioni di navi nemiche. Tuttavia, l'aeronautica statunitense non ha ancora approfittato di tali opportunità. Inoltre, chiunque può indovinare quando LRASM viene utilizzato per la prima volta al di fuori delle gamme marine.
Razzo per l'aviazione navale
Nell'agosto 2015 sono iniziati i preparativi per i futuri test del missile LRASM nell'interesse delle forze navali. Il vettore di tali armi, secondo i piani di quel tempo, doveva essere un caccia F / A-18E / F basato su portaerei. I test con simulatori missilistici antinave sono iniziati a novembre ea dicembre hanno effettuato il loro primo volo con un mockup su un'imbracatura esterna. Tali test non hanno richiesto molto tempo e si sono conclusi a gennaio 2016.
I test di volo dell'AGM-158C sull'F / A-18E / F sono iniziati nell'aprile 2017. Ulteriori test sul nuovo vettore sono stati effettuati in parallelo con i test sul B-1B. Tuttavia, il lavoro nell'interesse dell'aviazione basata sui vettori ha richiesto più tempo. I piani iniziali erano di raggiungere la prontezza operativa iniziale nel settembre 2019.
Pochi giorni fa, i media americani, citando il Naval Aviation Systems Command, hanno riferito del completamento delle procedure necessarie per l'implementazione di promettenti missili antinave. Il prodotto LRASM come parte del complesso di armi F / A-18E / F ha raggiunto la fase iniziale di prontezza operativa a novembre.
Il cacciabombardiere F / A-18E / F è in grado di trasportare fino a quattro missili AGM-158C su un'imbracatura esterna. Due razzi sono sospesi sotto ogni aereo, ciascuno sul proprio pilone. Con un tale carico, l'aereo è in grado di decollare sia dall'aeroporto che dal ponte di una portaerei.
Arma della nave
I missili antinave AGM-158C LRASM dovrebbero essere utilizzati anche da navi da guerra di vario tipo, dotate di lanciatori verticali universali. Gli incrociatori Ticonderoga e i cacciatorpediniere Arleigh Burke con installazioni Mk 41, così come i cacciatorpediniere Zumwalt con i sistemi Mk 57 dovrebbero essere portatori di tali armi.
I test della versione a bordo del LRASM sono iniziati nel giugno 2013 con le scoperte di prova della copertura TPK. Queste misure hanno dimostrato che il razzo può uscire dal contenitore senza danneggiare la testata. Il 17 settembre è stato lanciato un missile su una cabina che simula un lanciatore del tipo Mk 41. A gennaio 2014, è stato eseguito un lancio utilizzando un'installazione Mk 41 a tutti gli effetti. È curioso che la preparazione del lanciatore per i test consistesse solo nell'aggiornamento del software. Successivamente, sono iniziati i lanci di prova con la partecipazione di navi sperimentali.
I test su vasta scala dell'AGM-158C come armamento di una nave sono in corso da diversi anni, ma sono ancora lontani dal completamento. L'adozione del missile per il servizio e il dispiegamento con il raggiungimento dei gradi di prontezza richiesti rimane una questione del futuro.
Futuri vettori
Al momento, il compito principale di Lockheed Martin e del Pentagono nel contesto del progetto AGM-158C LRASM è portare a piena operatività la versione navale del sistema missilistico antinave. Parallelamente, si stanno svolgendo altri lavori nell'interesse dell'Aeronautica e della Marina. Si prevede che nel prossimo futuro due o tre aeromobili verranno aggiunti all'elenco dei vettori LRASM.
Il missile antinave AGM-158C può essere utilizzato dal bombardiere a lungo raggio B-1B. Dato lo stato dell'aviazione a lungo raggio, l'Air Force ha richiesto un simile riarmo del velivolo B-52H. Ora si sta lavorando in questa direzione, ma non sono stati ancora effettuati veri lanci di missili.
La Marina ha già una portaerei LRASM pronta per il combattimento e in futuro un altro aereo riceverà tale ruolo. Il missile antinave si unirà alla gamma di armamento del pattugliamento P-8A Poseidon / velivoli antisommergibile. Con l'aiuto di tali armi, amplierà la gamma di compiti da risolvere: l'elenco degli obiettivi da colpire includerà non solo i sottomarini, ma anche le navi di superficie.
Il caccia F-35 Lightning II nelle corrispondenti modifiche viene ora considerato come un possibile vettore dell'AGM-158C nelle forze aeree e navali. Tuttavia, non ci sono ancora informazioni aperte sul lavoro effettivo su questo argomento. È possibile che l'adattamento del razzo alla tecnologia di nuova generazione non sia ancora iniziato.
Un razzo - molti vettori
Ad oggi, due portaerei di missili antinave AGM-158C hanno raggiunto la fase di prontezza operativa iniziale. Questi sono bombardieri B-1B dell'aeronautica statunitense e caccia F / A-18E / F dell'aviazione basata su portaerei della Marina. Nel prossimo futuro, queste armi riceveranno nuovi velivoli dell'Aeronautica e della Marina, nonché navi di superficie. Tuttavia, ci vorranno almeno diversi anni per completare tutti questi lavori - continueranno fino al 2023-24.
Il grosso del lavoro di sviluppo, test e perfezionamento del progetto LRASM è già stato completato e le truppe hanno iniziato a padroneggiare la nuova arma. Tuttavia, questo processo non è ancora completo e porterà presto a nuovi risultati di particolare rilevanza per l'esercito americano. Entrato in servizio con diversi tipi di truppe, l'AGM-158C dovrà sostituire i missili obsoleti e influire in modo significativo sulla loro efficacia in combattimento.
