Koshechkin Boris Kuzmich - tankman sovietico, ufficiale, partecipante alla Grande Guerra Patriottica. In alcune parti dell'Armata Rossa dal 1940, si ritirò con il grado di colonnello. Durante la guerra, comandò una compagnia di carri armati nella 13a brigata di carri armati delle guardie del 4 ° corpo di carri armati delle guardie come parte della 60a armata del 1 ° fronte ucraino. Nel 1944 fu nominato per il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
Il futuro eroe dell'Unione Sovietica è nato il 28 dicembre 1921 nel villaggio di Beketovka, attualmente situato nel distretto di Veshkaimsky nella regione di Ulyanovsk in una semplice famiglia di contadini, di nazionalità russa. Suo padre, Koshechkin Kuzma Stepanovich, era un uomo coraggioso, prese parte alla guerra russo-giapponese, dalla quale tornò con due croci di San Giorgio. Nell'esercito zarista, era un maresciallo, diplomato alla scuola di marescialli di Kazan, a Beketovka ha lavorato come insegnante di educazione fisica. Madre - Anisia Dmitrievna Koshechkina era una semplice agricoltrice collettiva.
Koshechkin è nato in una famiglia numerosa: aveva 6 fratelli e una sorella. Di solito in inverno i suoi genitori andavano a lavorare e in estate erano impegnati nell'agricoltura. Da bambino, Boris amava molto disegnare, ma i colori e le matite erano costosi e raramente gli arrivavano. Allo stesso tempo, ha studiato abbastanza bene a scuola e amava lo sport. D'inverno andava a sciare ea pattinare sul ghiaccio, d'estate amava giocare a girotondo e in città. Amava anche la foresta, a partire dall'età di 5 anni, lo portavano con sé quando guidavano i cavalli di notte. Aiutò molto i suoi genitori nelle faccende domestiche, ma in quegli anni quasi tutto il raccolto veniva tolto ai contadini, quindi una famiglia numerosa viveva abbastanza male, a volte alla giornata.
Dopo essersi diplomato alla scuola di sette anni, nel 1935, Boris Koshechkin entrò al Collegio pedagogico industriale di Ulyanovsk per continuare i suoi studi. Dopo il college, si è diplomato ai corsi di formazione per insegnanti presso l'Istituto pedagogico di Ulyanovsk. Nel 1938-39 ha lavorato come insegnante presso la scuola secondaria incompleta Novo-Pogorelovskaya. Dopo la fine dell'anno scolastico, Koshechkin reclutò per lavorare nell'Estremo Oriente del paese, dove nel 1939-40 era un operaio presso lo stabilimento Energomash.
Qui si è laureato con successo al club di volo di Khabarovsk, dopo di che ha ricevuto un rinvio alla scuola di volo di Ulyanovsk, ma quando è arrivato da lui dall'Estremo Oriente, l'iscrizione era già stata completata. Di conseguenza, in direzione del commissario militare locale, fu ammesso alla scuola di fanteria di Kazan, dove studiò con successo, si dedicò allo sport e riuscì a diventare un maestro di sport in ginnastica. Dopo un po', questa scuola è stata trasformata in una scuola di carri armati. Qui ha imparato i carri armati leggeri T-26 e BT-5. Secondo i suoi ricordi, il carro armato T-34, che si trovava nel garage ed era coperto da un telone, era particolarmente segreto nella scuola, c'era sempre una sentinella vicino ad esso.
Boris Koshechkin si laureò alla Kazan Tank School nel maggio 1942, ricevette il grado di tenente junior e cadde sotto Rzhev. Secondo i suoi ricordi, c'era un vero inferno, l'acqua nel Volga era rossa per il sangue dei morti. Lì il suo T-26 è bruciato, un proiettile ha colpito il motore, ma l'equipaggio è stato fortunato, tutti sono sopravvissuti. Nel 1943 partecipò alla battaglia di Kursk e alla liberazione dell'Ucraina dagli invasori nazisti come parte della 13a Brigata di carri armati dell'Ordine di Lenin del 4o Corpo di carri armati della Guardia Kantemirovsky, comandata dal leggendario Fëdor Pavlovich Poluboyarov. Nelle battaglie nel 1943 fu ferito a entrambe le mani, era in un ospedale di Tambov. Durante la battaglia di Kursk, gli è successa una storia incredibile, che è stata poi scritta dalle sue parole da Artem Drabkin e pubblicata nel suo libro "Ho combattuto nel T-34, il terzo libro".
Come Boris Koshechkin ha rubato un'auto del personale da sotto il naso dei nazisti
Secondo le memorie di Boris Koshechkin, i carri armati di fanteria canadesi "Valentine VII" arrivarono alla loro unità prima della battaglia di Kursk. Secondo lui, era un carro armato tozzo abbastanza buono, che assomigliava al tedesco PzKpfw III. Tenendo conto della somiglianza delle due macchine, un piano audace venne alla testa di Koshechkin, che a quel tempo era già al comando di un plotone di carri armati. Indossò una tuta tedesca, dipinse croci tedesche sul suo carro armato e si diresse alle spalle del nemico.
Boris Koshechkin ha fatto il gioco del fatto che parlava abbastanza bene il tedesco, tuttavia è cresciuto tra i tedeschi del Volga. Inoltre, il suo insegnante di tedesco a scuola era un vero tedesco. Sì, e lo stesso Koshechkin era biondo e sembrava un tedesco. Sul suo "cavallo di Troia" Koshechkin ha attraversato la prima linea e si è ritrovato nella retroguardia tedesca. Come per caso, il suo carro armato ha schiacciato due cannoni in piedi. Dopo essersi trasferiti con calcoli in poche frasi in tedesco, i carristi sovietici si avvicinarono a un grande veicolo del personale, che iniziarono ad aggrapparsi al loro carro armato. A quel tempo lo stesso Koshechkin era seduto sulla torretta del carro armato, abbracciava il cannone con le gambe e divorava un panino.
I tedeschi tornarono in sé solo quando il carro armato, con attaccato un pesante veicolo di servizio, si diresse verso la linea del fronte. Sospettando che qualcosa non andasse, hanno sparato con un cannone da 88 mm contro il carro in ritirata. Il guscio ha perforato la torretta del carro armato, se Koshechkin fosse stato seduto all'interno del veicolo da combattimento, sarebbe morto, e quindi è stato solo gravemente stordito, il sangue ha iniziato a fluire dal naso e dalle orecchie. Il meccanico-autista Pavel Terentyev ha ricevuto una piccola ferita da schegge alla spalla. Su un carro armato danneggiato, ma con un veicolo di comando tedesco, tornarono alla loro posizione. Come ha notato lo stesso Boris Koshechkin nelle sue memorie nel libro di Drabkin, per questo ha ricevuto l'Ordine della Stella Rossa, definendo il suo atto un teppista. Secondo altre fonti, Koshechkin non ha ricevuto alcuna ricompensa per il suo atto. Per i documenti sequestrati dal veicolo del personale, è stato premiato il capo dell'intelligence della brigata, il maggiore Shevchuk, che ha ricevuto l'Ordine della Bandiera Rossa. Il fatto che Koshechkin non abbia ricevuto l'Ordine della Stella Rossa nel 1943 è confermato dalla lista dei premi datata 1944-02-20, secondo la quale riceve il suo primo Ordine della Stella Rossa, la lista dei premi indica che Boris Kuzmich Koshechkin ha fatto non avere alcun premio militare prima.
Il coraggioso veterano ha ricevuto questo primo ordine per il fatto che con un colpo improvviso il 31 gennaio 1944, la sua compagnia ha fatto irruzione nel villaggio di Bolshaya Medvedevka, dopo aver catturato che ha distrutto un carro armato nemico, 4 autoblindo e fino a 50 nazisti in battaglia. Allo stesso tempo, un autobus del quartier generale tedesco è stato distrutto e II è stato catturato (questo è esattamente ciò che dice il documento, molto probabilmente stiamo parlando di due cannoni) di cannoni nemici utili. Molto probabilmente, è stato questo episodio che Artem Drabkin ha descritto in modo colorato nel suo libro "Ho combattuto in un T-34, il terzo libro". Almeno c'è una pistola catturata, un autobus del personale distrutto e il premio dell'Ordine della Stella Rossa.
Più tardi, Boris Koshechkin si distinse durante le battaglie per Shepetivka e Ternopil nella primavera del 1944. Il compito di liberare Ternopil gli fu assegnato personalmente dal comandante della 60a armata del 1o fronte ucraino, il colonnello generale I. D. Chernyakhovsky. Il comandante di una compagnia di carri armati della guardia, il tenente Koshechkin, il 7 marzo 1944, nelle condizioni più difficili dell'inizio del disgelo, condusse la ricognizione dietro le linee nemiche. Partendo con la compagnia sull'autostrada Zbarazh-Ternopil, con le sue azioni ha tagliato la via di fuga per carri armati e veicoli nemici. Dopo essersi incuneato in una colonna di truppe tedesche, distrusse molte attrezzature militari e manodopera del nemico con il fuoco di un cannone e una mitragliatrice, oltre a tracce. Le petroliere di Koshechkin distrussero 50 veicoli nemici, 2 mezzi corazzati con cannoni da 75 mm attaccati e un gran numero di fanteria. In un duello a fuoco, le guardie hanno eliminato 6 carri armati nazisti (T-3 e T-4) e bruciato un altro carro armato.
Dopo che si fece buio, il comandante della compagnia portò i veicoli da combattimento al rifugio e lui, travestito in abiti civili, si diresse a Ternopil, dove condusse la ricognizione degli approcci alla città, secondo la sua lista di premi. Trovando i punti deboli e forti nella difesa del nemico, oltre a stabilire la presenza di punti di fuoco, Boris Koshechkin guidò personalmente l'attacco notturno alla città, irrompendo in uno dei primi. Allo stesso tempo, il carro armato ha schiacciato un cannone anticarro del nemico insieme all'equipaggio. In futuro, il carro armato sotto il controllo di Boris Koshechkin introdusse il panico nei ranghi dei nazisti, schiacciando il loro equipaggiamento con cingoli e colpendoli con il fuoco delle mitragliatrici. Koshechkin personalmente in questa battaglia per Ternopil distrusse fino a 100 nazisti con il suo carro armato, una batteria di cannoni anticarro e diede fuoco a due carri armati nemici.
Per l'eroismo e il coraggio mostrati in queste battaglie, l'abile comando della compagnia, l'intraprendenza e l'abile ricognizione, oltre a infliggere gravi danni al nemico in termini di manodopera e attrezzature, Boris Kuzmich Koshechkin è stato insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica dal 29 maggio, 1944 dal Decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS di presentazione dell'Ordine di Lenin e della medaglia della Stella d'Oro (n. 3676). Il coraggioso carrista ha ricevuto il premio al Cremlino di Mosca.
Parlando dei suoi successi, Koshechkin ha elogiato l'equipaggio del suo carro armato e i veicoli da combattimento della sua compagnia. Inoltre, un buon tiro da un cannone lo ha aiutato a risolvere le missioni di combattimento assegnate, molto spesso gli bastavano solo due proiettili per colpire il bersaglio. Disse anche che era molto esperto di mappe, che sapeva leggerle. Allo stesso tempo, Boris Koshechkin ha dato la preferenza alle carte tedesche, notando che c'era un gran numero di errori in quelle sovietiche. Di solito teneva la mappa nel suo seno e non portava affatto il tablet, poiché interferiva con il serbatoio.
Dopo aver ricevuto la Golden Star, Boris Koshechkin è entrato nell'Accademia militare delle forze corazzate e meccanizzate. Dopo essersi diplomato all'Accademia nel 1948, ha servito come capo di stato maggiore di un battaglione di carri armati, quindi è stato un ufficiale nell'addestramento al fuoco dei carri armati. Successivamente fu impegnato nell'insegnamento presso la Scuola militare superiore di Kiev, prestò servizio come comandante di un battaglione di carri armati a Cherkassy.
Dal 1972, il colonnello Boris Kuzmich Koshechkin è di riserva. Dopo aver completato la sua carriera militare, ha vissuto e lavorato a Kiev, ha lavorato in varie imprese. Dopo il pensionamento, ha continuato a svolgere attività sociali attive, spesso ha frequentato le scuole, è stato impegnato nell'educazione patriottica dei giovani. Pubblicato su periodici, è stato autore di diversi libri. In pensione, è stato in grado di tornare all'hobby della sua giovinezza: dipingere, dipingere dipinti ad olio. A partire dal 2013, è stato membro del Presidium dell'Unione internazionale delle città eroiche della CSI, presidente dell'Unione di Kiev per l'amicizia delle città eroiche. Con decreto del Presidente dell'Ucraina del 5 maggio 2008, gli è stato conferito il grado di Maggiore Generale.
Attualmente, Boris Kuzmich Koshechkin ha già 95 anni, è cittadino onorario di Sebastopoli, Khabarovsk, Ternopil e Shepetovka.
