Onestamente, quando alcuni materiali vengono pubblicati sulla Rivista, nessuno punta a creare un incubo in un solo Paese, anche se si tratta della Gran Bretagna. Succede solo a volte.
Dimmi, cosa c'entrano la Rivista e la Gran Bretagna? È semplice.
Il britannico The Mirror ha preso il testimone dopo che alcuni media russi hanno coperto con titoli di varia luminosità e volume.
La Russia lancia un nuovo micidiale "sottomarino da sabotaggio subacqueo" per colpire la rete di cavi oceanici
"Mirror", data la sua popolarità, ha fatto scalpore sul fatto che la Russia "sta adottando un nuovo sottomarino micidiale per il sabotaggio subacqueo".
Per prima cosa, scopriamo di cosa si tratta, e poi trarremo una conclusione molto interessante.
In poche parole, gli inglesi sono molto preoccupati (questo è il nome diplomatico del termine "isteria") che abbiamo un sottomarino in grado di violare l'integrità dei cavi sottomarini attraverso i quali avviene lo scambio di informazioni, comprese le transazioni monetarie.
Non siamo stati nemmeno troppo pigri per portare un diagramma dei cavi del mondo, che potrebbero essere distrutti da un sottomarino russo. È vero, potrebbe non distruggere, ma poiché quello russo distruggerà sicuramente.
Quindi, i russi hanno una terribile barca che trasporta tutti i tipi di orrori "Belgorod".
E questa barca non permette a signore e signori di dormire sonni tranquilli nella lontana Gran Bretagna. Poiché "Belgorod" può prendere un certo sottomarino (per qualche motivo nella fonte è "Kashalot" o AS-15), consegnalo al punto X e rilascialo lì. E questa nave, dopo essere scesa a profondità semplicemente irraggiungibili dalla ragione (fino a 3.000 metri), inizierà a tagliare i cavi sottomarini in tagliatelle con i manipolatori.
Oppure può deporre esplosivi. E non necessariamente sui cavi, puoi, ad esempio, estrarre le condutture. Con petrolio o gas. Meglio con il petrolio, perché allora non solo ci sarà l'orrore, ma anche le acque costiere potranno essere completamente sporcate.
In generale, un horror tranquillo. The Mirror immerge semplicemente i suoi lettori in un abisso di disperazione. E la cosa peggiore in tutto questo è che questo "Belgorod" è anche capace di afferrare un paio di "Poseidon".
Perché è un'altra domanda. Ma può? Forse.
In generale, non "Belgorod", ma il portatore dei cavalieri dell'Apocalisse.
La cosa divertente di questa storia è che né nei nostri media, né in quelli britannici, a maggior ragione, non ci sono spiegazioni normali o ci sono riferimenti a fonti competenti.
Capisco gli inglesi. Leggono anche la Military Review. E traggono anche conclusioni. Ma in effetti nelle notizie sulla "Review" (il sottomarino nucleare "Belgorod" può diventare il vettore della stazione nucleare di acque profonde AS-15 "Kashalot") è stato chiaramente scritto che … In generale,.
A volte succede così: ci provi, scrivi, ma qui non si capisce tutto così bene. E l'intero Regno Unito è immerso nel caos e nell'orrore. E crescono le code per fiocchi d'avena e marmellata.
Nel frattempo, vale la pena notare che il "Capodoglio", di cui tutti avevano tanta paura, o che parlava nella lingua ufficiale, AS-15, è generalmente assente dalla Marina russa. Il motivo per cui questa particolare stazione appare in molti media non è del tutto chiaro.
Se parliamo specificamente dell'AC-15, in base ai dati disponibili, questo dispositivo è in riparazione presso Zvezdochka dal 2013. E semplicemente non ci sono dati intelligibili sull'AS-15, così come non ci sono informazioni intelligibili e aperte sui dispositivi chiamati "stazione nucleare di acque profonde Kashalot Project 1910".
Nonostante l'età piuttosto avanzata di queste barche (AS-15 - 1986, AS-16 - 1989, AS-19 - 1995), sono ancora assolutamente classificate. Ma AS-16 e 19 sono ancora nei ranghi della Marina russa con tutte le conseguenze che ne derivano.
I dati sulle prestazioni sono scarsi.
Dislocamento: 1.390 tonnellate (di superficie) e 2.000 tonnellate (sott'acqua)
Lunghezza: 69 metri
Larghezza: 6 metri
Pescaggio: 5,2 metri
Velocità: 30 nodi (sott'acqua) / 10 nodi (superficie)
Profondità di immersione: 1000 metri +
Equipaggio: 36 ufficiali
Sistema di propulsione: reattore nucleare moderato ad acqua pressurizzata con una capacità di 10.000 hp.
Niente armi.
E perché le signore e i signori della nebbiosa Albion sono così spaventati? Dov'è il "nuovo" sottomarino? Non visibile, a dire il vero. Tutte le stesse vecchie barche sovietiche che hanno iniziato a svilupparsi 50 anni fa.
Ma no, gli inglesi sono andati oltre e hanno visto un terribile pericolo per… le loro portaerei!
Sì, si scopre, entrambe le portaerei britanniche, per la costruzione di ciascuna saranno spesi 3,5 miliardi di sterline - l'obiettivo principale per il "Capodoglio"!
Immagina, "i documenti trovati su alcuni siti Web russi poco conosciuti su argomenti marittimi indicano che i veicoli Kashalot sono in fase di ricostruzione per speciali operazioni di sabotaggio in acque profonde".
Interessante, vero?
Il capodoglio delle profondità marine si intrufolerà di soppiatto su una portaerei britannica e… lo mina, immagino. Come facevano i sottomarini duecento anni fa, all'alba della loro formazione.
L'umorismo britannico è una cosa molto difficile da capire.
E se non è umorismo? Gli inglesi dovrebbero essere seri?
In effetti, se tutto questo clamore intorno al "Capodoglio" - un'azione abbastanza seria che ha dei piani?
Ebbene, che tipo di minaccia può rappresentare un singolo, seppur unico (in effetti, improbabile) apparato?
Bruce Jones, esperto di Jane:
Oh, questo è tutto ed è andato a posto. E i "capodogli", il più giovane dei quali ha "solo" 26 anni, non c'entrano assolutamente nulla. Anche se c'è, c'entra molto. Con la loro stessa esistenza, consentono di spendere soldi per i loro progetti in qualsiasi flotta di qualsiasi paese.
È chiaro che ora abbiamo bisogno di navi da ricerca, radar per acque profonde, cariche super-profondità per ottenere il capodoglio e così via.
E tutto grazie a diversi articoli che "Belgorod" POTREBBE essere in grado di diventare un vettore di un sottomarino o di una stazione di acque profonde del progetto 1919 "Kashalot".
E forse non lo farà. È difficile dire quanto ancora Belgorod sarà completato. Ma in Occidente sono già pronti a costruire navi che gli si opporranno…
Ma qui è già a ciascuno il suo, come si suol dire.
E nel caso ci siano soldi extra nel Regno Unito, vale la pena ricordare che ci sono ancora molti spaventosi veicoli sottomarini in Russia. "Rus", "Bester", "Consul", "Mir-1", "Mir-2" - tutti sono al servizio degli inglesi. Sanno tutti come immergersi a grandi profondità, hanno manipolatori, macchine fotografiche, magnetometri…
Cioè, rappresentano una minaccia per la sicurezza non solo della Gran Bretagna, ma dell'intero blocco della NATO.
C'è qualcosa a cui pensare, giusto?
