Non molto tempo fa, i materiali su un nuovo sviluppo del Nevsky Design Bureau chiamato "Varan" sono apparsi sulla stampa aperta. Questo progetto propone la costruzione di una portaerei con ampie capacità e in futuro, sulla sua base, è possibile creare una piattaforma unificata multiuso per la creazione di navi di altre classi. Questo potenziale del progetto Varan è determinato dall'uso di una serie di soluzioni interessanti di un tipo o dell'altro.
L'apparizione di "Varana"
Secondo i dati pubblicati, ad oggi, "Varan" ha superato la fase di creazione di un progetto preliminare e ora è in corso la progettazione preliminare dei singoli elementi della nave. I piani per la costruzione di tali navi, per ovvie ragioni, non sono ancora disponibili.
Una portaerei o una nave da guerra universale (UMK) del tipo "Varan" dovrebbe avere una lunghezza di ca. 250 m, larghezza dell'impalcato fino a 65 m e dislocamento di circa 45mila tonnellate. Si propone di dotare la nave di un ponte di volo angolare per garantire il funzionamento degli aeromobili. L'UMK dovrebbe avere un ponte piatto senza trampolino di lancio tipico delle portaerei nazionali. Per il decollo vengono fornite catapulte, l'atterraggio deve essere effettuato utilizzando un aerofinish.
La nave dovrebbe ricevere una centrale elettrica principale a turbina a gas, unificata in unità con moderne unità di combattimento della flotta russa. La velocità massima è stimata in 26 nodi.
Si propone che il gruppo di aviazione sia composto da 24 cacciabombardieri del tipo MiG-29K e 6 elicotteri. È anche possibile basare fino a 20 veicoli aerei senza equipaggio.
Sulla base degli sviluppi nel Varan UMK, è possibile creare una nave d'assalto anfibia universale. Dovrebbe essere 30 m più corto della portaerei e avere un dislocamento di ca. 30 mila tonnellate Il carico utile deve essere posizionato all'interno dello scafo e sull'ampio e lungo ponte possono essere predisposte sette posizioni per il decollo e l'atterraggio dell'elicottero.
Approccio costruttivo
Al centro dei progetti preliminari dell'UMK e dell'UDC c'è una piattaforma unificata, che comprende uno scafo, una centrale elettrica e una serie di sistemi navali generali. Se c'è interesse da parte del cliente, può essere utilizzato come base per navi e navi di altro tipo. In particolare vengono proposte una nave ospedale e una nave appoggio per la zona artica.
Quando si forma l'aspetto di "Varan", sono state prese in considerazione le capacità produttive dell'industria navale russa. Le dimensioni principali e il dislocamento consentono di costruire navi UMK o altre navi su una piattaforma unificata in tutte le principali fabbriche nazionali. Non è necessaria una radicale modernizzazione delle strutture per l'organizzazione della produzione.
Il progetto Varan propone di utilizzare un'architettura modulare. Si prevede di realizzare sezioni separate della carrozzeria con all'interno tutte le attrezzature necessarie, che dovranno poi essere unite in un'unica struttura. Un metodo simile può essere utilizzato nella costruzione di qualsiasi nave su una piattaforma universale.
Ulteriori vantaggi nel corso della costruzione e del funzionamento dovrebbero essere forniti dall'uso di un numero di unità già pronte già padroneggiate dalla flotta. UMK "Varan" si propone di essere equipaggiato con motori, altri elementi della centrale elettrica e sistemi navali generali che hanno già trovato applicazione nella flotta.
Si presume che un approccio modulare alla costruzione, la massima unificazione e l'avvio della produzione in serie ridurranno i tempi ei costi di costruzione delle navi. A questo proposito, la costruzione di "Varan" non differirà sostanzialmente dalla costruzione di altre navi moderne della stessa dimensione e dislocamento.
Capacità di combattimento
L'UMK proposto nella versione di una portaerei può avere capacità di combattimento piuttosto ampie, ma il suo potenziale è limitato dai volumi e dallo spostamento disponibili. Ovviamente, la portaerei "Varan" dovrebbe essere inferiore alle navi più grandi in tutti i parametri principali, ma le moderne tecnologie consentono di ottenere i massimi risultati.
La portaerei progettata può trasportare fino a 24 aerei e fino a 6 elicotteri sui ponti di volo e hangar. Ci sono due ascensori a bordo per lo spostamento delle attrezzature. Si propone inoltre di ospitare a bordo un gran numero di UAV, incl. classi e tipologie diverse.
I droni di un tipo o dell'altro sono in grado di assumere parte del lavoro degli aerei con equipaggio. Tuttavia, possono avere alcuni vantaggi rispetto ad aerei ed elicotteri. Scegliendo i giusti veicoli senza equipaggio, puoi organizzare una sorveglianza costante in aria con ricognizione, assicurarti che gli scioperi vengano consegnati senza rischi per le persone, ecc.
Inoltre, le dimensioni e il peso dell'UAV sono di grande importanza. I moderni droni pesanti, che mostrano prestazioni abbastanza elevate, risultano essere più compatti e leggeri rispetto agli aerei a tutti gli effetti. Nell'aviazione basata su vettori, questo fattore è di particolare importanza.
I media accennano alla possibilità fondamentale di creare un incrociatore che trasporta aerei, vale a dire. nave con un gruppo aereo e armi da attacco missilistico. Il volume dello scafo consente di montare più lanciatori per armi moderne. Inoltre, la nave dovrebbe ricevere sistemi missilistici di difesa aerea.
Altre navi basate sulla piattaforma Varan dovrebbero avere caratteristiche e capacità corrispondenti. Quindi, nel caso dell'UDC, una parte significativa del volume interno dello scafo dovrebbe essere destinata agli alloggi dell'equipaggio e al ponte cisterna. Allo stesso tempo, è possibile rimuovere le apparecchiature destinate agli aeromobili o agli UAV a decollo e atterraggio orizzontali. Una nave ospedale unificata non ha bisogno di ospitare veicoli blindati, ma dovrebbe avere aree per ospitare i pazienti e un ponte per ricevere gli elicotteri. Requisiti simili possono essere applicati a una nave da trasporto.
Progetti e loro prospettive
Va notato che "Varan" del Nevsky PKB non è l'unico sviluppo moderno di specialisti russi nel campo della flotta di portaerei. Negli ultimi anni, altre organizzazioni hanno ripetutamente proposto varie opzioni per portaerei con caratteristiche e capacità diverse. Allo stesso tempo, nessuno di questi progetti ha ancora ricevuto l'approvazione e non è stato portato in costruzione. Una situazione simile era stata precedentemente osservata nel contesto delle navi d'assalto anfibie universali.
Le ragioni di questa situazione sono semplici e comprensibili. Nonostante un certo interesse per questo argomento, il Ministero della Difesa non ha ancora avviato uno sviluppo e una preparazione completi per la costruzione di una nuova portaerei. Di conseguenza, i progetti proposti da diverse organizzazioni non hanno ancora prospettive reali e il loro futuro rimane in discussione.
Tuttavia, i nuovi progetti di navi da guerra come il Varan non sono inutili. Nell'ambito di questo progetto, il Nevskoye Design Bureau sta attualmente lavorando sugli aspetti tecnici e tecnologici della costruzione di navi promettenti. Le potenzialità e le prospettive della piattaforma universale come concetto e come prodotto specifico devono essere esplorate. È inoltre necessario elaborare vari aspetti della costruzione modulare. La Marina russa non dispone ancora di UAV a grandezza naturale, e anche quest'area deve essere studiata e sviluppata.
Pertanto, l'obiettivo principale degli attuali progetti avanzati, incl."Varana" è lo studio di nuove idee e soluzioni per creare una riserva per il futuro. Di conseguenza, quando le forze armate decideranno di sviluppare e costruire una portaerei, i costruttori navali saranno pronti per iniziare a creare un progetto con tutte le caratteristiche e le qualità richieste.
Apparentemente, il progetto dell'UMK e dell'UDC "Varan" rimarrà a livello di proposte e progetti parzialmente elaborati. Tuttavia, il suo principale risultato saranno i concetti ben studiati e pronti all'uso di una piattaforma marittima universale, una portaerei con un gruppo aereo misto con equipaggio e senza equipaggio, ecc. E già sulla base di queste idee, verranno sviluppati progetti reali di navi per vari scopi, dopo aver ricevuto gli ordini corrispondenti.
