Il 7 novembre 2017, durante una riunione del Collegio del Ministero della Difesa, il capo di stato maggiore delle forze armate russe Valery Gerasimov ha annunciato l'inizio del programma per lo sviluppo di una modifica migliorata del progetto 955B Borey- B sottomarino missilistico strategico. Il progetto preliminare della versione aggiornata degli SSBN basata sullo scafo migliorato dagli specialisti del Progetto 955A "Borey-A" del Central Design Bureau of Marine Engineering "Rubin" (CDB MT "Rubin") sarà impegnato all'inizio del 2018, mentre il la posa del primo SSBN dovrebbe avvenire entro il 2023. Secondo numerosi esperti, "Borey-B", nonostante appartenga solo alla quarta generazione migliorata di SSBN, sarà in grado di rappresentare la componente sottomarina avanzata della triade nucleare russa per diversi decenni, integrando perfettamente le capacità di attacco multiuso di i sottomarini a basso rumore del progetto 885M "Yasen-M" e il promettente "Husky" con la potenza dell'"attrezzatura" nucleare multi-unità SLBM 3M-30 "Bulava".
Allo stesso tempo, secondo le dichiarazioni di alcuni esperti militari direttamente legati alla Marina, Borei-B sarà abbastanza in grado di integrare o addirittura sostituire (naturalmente, se necessario) Ash e Husky nel loro scopo diretto - effettuare massicci attacchi missilistici contro bersagli di superficie e di terra strategicamente importanti del nemico utilizzando missili antinave e da crociera strategici delle famiglie Calibre-PL e Onyx, nonché attacchi preventivi con siluri contro il nemico sottomarino e di superficie senza rivelare la propria posizione. Uno specialista militare, il Capitano 1st Rank Vasily Dandykin ha recentemente parlato a 360 della disponibilità di capacità simili nei promettenti sottomarini nucleari del Progetto 955B "Borey-B".
Tuttavia, questa opinione ha causato una risonanza abbastanza ampia nei commenti su alcune delle risorse analitiche e militari di Runet, che hanno iniziato a "copiare e incollare" le interviste di V. Dandykin da "Polyexpert" e "360". Non senza la partecipazione della nota risorsa analitica / di notizie "Military Parity", dove nei commenti alla dichiarazione di Dandykin si potevano vedere molte dichiarazioni negative in relazione agli SSBN esistenti e promettenti di pr. 955/M "Borey / Borey-M". In particolare, i sottomarini del progetto, in conformità con lo stereotipo saldamente radicato nella flotta americana per quanto riguarda i sottomarini nucleari sovietici di 2a e 3a generazione, sono chiamati "mucche ruggenti … non destinate a conflitti tranquilli". Un altro commentatore "esperto" con una probabilità del 100% afferma che, letteralmente: "qualsiasi Virginia aprirà il Borei-B prima che il suo equipaggio si renda conto che l'AUG della Marina degli Stati Uniti è nelle immediate vicinanze". Ma pensiamo, partendo non dalle vuote supposizioni di commentatori-pseudo-esperti, ma dai meriti tecnici delle modifiche esistenti di "Borey", descritte nelle fonti ufficiali.
Come tutti i moderni sottomarini nucleari stranieri che trasportano missili balistici (inclusi Le Triomphant e Ohio), il Progetto 955A Borey è rappresentato da un avanzato sistema di progettazione generale di smorzamento a 2 stadi basato su diverse piattaforme con singoli gruppi di ammortizzatori pneumatici a corda di gomma. Tutti gli elementi meccanici che generano onde di vibrazione si trovano su queste piattaforme (tra cui una STU monoalbero con un'unità turbo-riduttore principale OK-9VM con una capacità di 50 mila CV, una centrale nucleare con un reattore ad acqua pressurizzata e un generatore di vapore unità OK-650V, nonché generatori a turbina di corrente variabile OK-2 e generatori diesel), che, senza strutture di ammortamento, formano onde idroacustiche, aggiungendo decine di decibel "critici".
Inoltre, per ridurre la firma acustica, sono stati utilizzati rivestimenti anti-idroacustici in gomma specializzati. Il quadro è completato dall'elica a idrogetto GRDK-3.5M, che fornisce ai sottomarini Borey-A un livello di firma acustica paragonabile allo stesso MAPL pr.885 Ash, dato che questi ultimi non hanno eliche a idrogetto nella loro prima modifica. Ed ora pensiamo un attimo: se gli incrociatori missilistici sottomarini strategici pr.667BDRM "Dolphin" (3° generazione), contraddistinti da un'età molto onorevole e dall'assenza di un cannone ad acqua, fossero stati trovati in una situazione idrologica sfavorevole dalla società idroacustica americana complesso AN / BQQ-5 (installato su MAPL di classe "Los Angeles") a una distanza di 10 km, e in buona (calma) - 30 km. Inoltre, i Dolphin sono dotati di un doppio sistema di propulsione, rappresentato da eliche a passo fisso a 5 pale a bassa rumorosità. Non è difficile intuire che i "Borei-B" aggiornati, che "minacciano" di installare un cannone ad acqua ancora più avanzato, i suddetti SAC saranno in grado di rilevare fino a 10 km di distanza (in condizioni idrologiche difficili condizioni).
A una distanza di 15-25 km, il Borey aggiornato può essere rilevato dal complesso idroacustico AN / BQQ-10 (V) 4, che è la base dei sottomarini nucleari multiuso a basso rumore di classe Virginia; "Unità 3") affronterà il compito a una distanza di 35-45 km, che sarà anche insufficiente per la difesa a tutti gli effetti di diversi AUG della Marina degli Stati Uniti che operano a grande distanza l'uno dall'altro. Per quanto riguarda le capacità dell'SQS-53B / C SJC installato sui cacciatorpediniere di classe Arley Burke e sugli incrociatori Ticonderoga, è improbabile che la loro sensibilità consenta di rilevare il Borei-B anche nel mezzo della prima zona lontana di illuminazione acustica, e questo è un vero problema per i gruppi d'attacco delle portaerei degli Stati Uniti, perché lo stesso UGST "Fisico" o siluro TPS-53 ha una portata di 50 km, il che significa che l'AUG potrebbe essere attaccato da "Borey- B" senza entrare nell'area di funzionamento dei sistemi sonar SQS-53B/C e di altri GAS collegati al sistema AN/SQQ-89 (soprattutto in condizioni idrologiche complesse).
Allo stesso tempo, i sottomarini del progetto aggiornato 955B saranno costruiti attorno al promettente sistema di informazione e controllo del combattimento Omnibus e al migliorato SJSC Irtysh - Afora - Borey, in grado di rilevare il profilo acustico dell'AUG a una distanza di 250 km. Di conseguenza, in una situazione di duello, se Borey-B perde contro Virginia, sarà insignificante, e questo renderà sicuramente possibile infliggere un colpo schiacciante al nemico di superficie da una distanza di oltre 200 km, usando l'anti- 3M54E sistema missilistico navale da tubi lanciasiluri da 533 mm o altre armi antinave da trasporto e tazze di lancio installate in celle adattate di lanciatori di silo per analogia con l'Ohio.
