Perché l'ucraino T-72AMT è pericoloso? "Parametri critici" del nuovo carro armato dell'aggressore, che devono essere presi in considerazione dalle forze armate della Novo

Perché l'ucraino T-72AMT è pericoloso? "Parametri critici" del nuovo carro armato dell'aggressore, che devono essere presi in considerazione dalle forze armate della Novo
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Anonim
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Durante la visita del Segretario alla Difesa degli Stati Uniti James Mattis a "Square" (24 agosto 2017), è diventato finalmente chiaro che la fornitura di armi letali alle formazioni militari ucraine prima o poi sarebbe stata inclusa nell'elenco delle operazioni della Difesa degli Stati Uniti Agenzia di cooperazione (DSCA). L'implementazione di questa fase di supporto tecnico-militare può avvenire sia attraverso vendite militari estere ("Foreign Military Sales", FMS), sia attraverso canali completamente diversi di trasferimento di armi agli alleati statali. Il capo del dipartimento della difesa Usa ha affermato che era già stato firmato qualche settimana fa un documento per la fornitura di "attrezzature" anonime a Kiev per un valore complessivo di 175 milioni di dollari. L'importo è molto impressionante. Ad esempio, può prevedere la consegna di 5 radar di controbatteria per la ricognizione dell'artiglieria AN / TPQ-37 "Firefinder II" con un raggio di calcolo delle posizioni delle batterie di artiglieria nemiche di 50-70 km, nonché un numero enorme di sistemi anticarro (da "TOW" a "Javelin") e mezzi di ricognizione elettronica passiva.

Finora, le informazioni su questo argomento non sono state divulgate, ma a giudicare dal "volto raggiante" di Poroshenko durante il briefing, molto è stato promesso. Tuttavia, possiamo conoscere i dettagli subito dopo l'effettiva "caduta" della prossima "tregua scolastica", ma per ora andiamo un po' avanti e consideriamo le qualità tecniche del modernizzato MBT ucraino T-72AMT, che nei prossimi mesi, per un importo di diverse decine di unità, entreranno in servizio con veicoli corazzati ucraini unità nel Donbass e saranno utilizzate contro il corpo NM LDPR. Cosa devono sapere i militari dell'esercito della Novorossiya per contrastare con successo questo MBT?

Circa 2 mesi fa, abbiamo condotto una revisione tecnologica dettagliata dei principali carri armati del tipo T-80B / BV restaurati presso lo "stabilimento corazzato di Kharkov", che stanno gradualmente entrando in servizio nelle unità di prima linea delle forze armate dell'Ucraina. La presenza di motori a turbina a gas unici GTD-1250, installati anche sul russo T-80U, è diventata una notizia molto negativa. Questa centrale fornirà ai veicoli ucraini prestazioni dinamiche senza precedenti, consentendo loro di accelerare fino a una velocità di 85 - 90 km / h con una potenza specifica di 27,8 CV / t, il che creerà notevoli difficoltà nella caccia da parte di unità cisterna e anticarro equipaggi delle Forze Armate DPR. … La disponibilità di dati MBT offre a ukram l'opportunità di effettuare un "sfondamento" improvviso e fulmineo delle linee anticarro del corpo della milizia popolare DPR nell'area di insediamenti come Kominternovo, Belaya Kamenka, Novolaspa o Styla esclusivamente per caratteristiche di velocità. Per quanto riguarda le battaglie tra carri armati a lungo termine, il T-80BV è poco adatto a questi scopi.

In primo luogo, la resistenza equivalente della proiezione frontale dello scafo e della torretta di questo serbatoio lascia molto a desiderare. La parte frontale superiore dello scafo ha una durata entro 430 mm dal BOPS e può essere perforata da proiettili perforanti ZBM-42M "Lekalo", ZBM-22 "Hairpin" e ZBM-32 "Vant" a una distanza di 1200 -1300 m di proiettili non superano i 900 mm (a seconda dell'angolo di incontro del getto cumulativo e della superficie della corazza frontale). Tenendo conto dei moduli DZ "Contact-1", viene fornita protezione contro KS come 9K115 "Metis", "Baby" e versioni monoblocco di RPG-7. La parte frontale superiore del T-80BV nel design classico non proteggerà dal tandem "kuma" tipo PG-7VR, 9M131M "Metis-M1" e "Konkurs-M". Per quanto riguarda la protezione dell'armatura della torre (tenendo conto del telecomando contact-1), la situazione è simile: la resistenza del BOPS è di 540 mm, del KS - 900 mm, che non è molto migliore rispetto al caso dello scafo. Viene utilizzata la stessa torre in ghisa "a parete sottile", le cui sporgenze laterali sono facilmente penetrabili da RPG-7, RPG-26 "Aglen" e SPG-9. La sporgenza di poppa può essere perforata anche da un cannone automatico da 30 mm del tipo 2A42M. Il corpo della milizia popolare LDNR ha tutta la gamma necessaria di armi anticarro per combattere i T-80BV ucraini. Anche se le petroliere ucraine sul T-80BV si spostano temporaneamente nella profondità operativa della LDNR, nelle primissime ore saranno completamente sconfitte dagli equipaggi anticarro e dai fucilieri motorizzati degli eserciti LDNR che utilizzano Metis-M, Fagot e Complessi Konkurs-M".

Con il T-72AMT modernizzato, la situazione è leggermente diversa. Questi veicoli non possono supportare operazioni offensive "fulminee" a causa dell'uso di un motore diesel V-84-1 standard da 840 cavalli. Questa centrale consente di realizzare una velocità non superiore a 60 km / h, capacità di trazione mediocri e una potenza specifica dell'ordine di 19,5 CV / t, tenendo conto del fatto che la massa della macchina raggiunge le 43 tonnellate dopo l'equipaggiamento con un complesso di protezione dinamica e enormi "recinzioni" anti-cumulative sulle armature laterali e di poppa della torre. In termini di qualità dinamiche, il T-72AMT è inferiore di circa il 45% alla turbina a gas T-80B / V. Ma la protezione dell'armatura di questo veicolo potrebbe non essere una "sorpresa" molto piacevole per le petroliere e le anticarro degli eserciti delle Repubbliche popolari di Donetsk e Lugansk. Ad esempio, se i T-80B / BV modernizzati presso lo "Impianto corazzato di Kharkov" sono coperti con una protezione dinamica montata del tipo "Contact-1", che non fornisce assolutamente un aumento della resistenza contro i proiettili subcalibro perforanti, quindi il T-72AMT è coperto con un DZ combinato come sulla base di "Contatto -1 ", e sulla base del complesso più volte più efficace del DZ integrato "Coltello".

Il principio di funzionamento degli elementi dell'armatura reattiva KhSChKV-19/34 "Knife" è fondamentalmente diverso dal metodo di azione del proiettile degli elementi 4C20 "Contact-1". Se, nel secondo caso, un effetto frenante e distruttivo sul getto cumulativo o sul nucleo perforante viene esercitato da piastre metalliche proiettili sparate verso l'elemento attaccante a causa della detonazione del pacchetto integrato con esplosivi, nel primo caso diversi getti di protezione cumulativi piatti vengono utilizzati contro il getto cumulativo o il nucleo attaccante. … Questi ultimi compaiono dopo l'inizio di cariche esplosive in esplosivi tubolari "a forma di mese", strettamente imballati nella EDZ KHSChKV-19/34. Di conseguenza i moduli DZ "Knife" aumentano la resistenza equivalente delle sporgenze del serbatoio di circa 1, 8 - 1, 9 volte, un analogo aumento di sicurezza si osserva nel caso di proiettili cumulativi monoblocco; la resistenza al tandem CS aumenta di circa 1, 2 volte. Inoltre, viene realizzato un aumento del 60% della resistenza contro le armi anticarro del tipo "shock core". Ora applicheremo queste cifre alla protezione standard dei carri armati T-72A, sulla base della quale l'impresa statale "Kiev Armored Plant" produce una versione aggiornata del T-72AMT.

È noto che la resistenza equivalente della proiezione frontale del carro armato T-72A, sebbene di poco conto, supera gli indicatori del T-72M1 in dotazione ai paesi del Patto di Varsavia. Le dimensioni della blindatura frontale della torre sono rappresentate da tre strati principali: blindature esterne e posteriori in acciaio e una nicchia centrale, in cui si trova un'armatura speciale basata su "barre di sabbia" fissate con rinforzo in acciaio. Questo tipo di armatura speciale per la torretta T-72A ("Oggetto 176") inizialmente forniva un aumento del 37% della durata contro i proiettili cumulativi rispetto alla torretta del primo T-72 "Ural" (rispettivamente 560 contro 410 mm). La durata delle armature frontali della torretta del BOPS è di 500 mm senza rilevamento remoto. Dopo aver posizionato il "coltello" EDZ KhSChKV-19/34, aumenta a circa 850-900 (con sparo frontale) e fino a 650-500 mm (con sparo negli angoli di manovra sicura ± 20 - 35 °). Non sarà possibile penetrare in una torre del genere con i normali BOPS "Hairpin", "Vant" e "Lekalo" in un attacco frontale da parte delle suddivisioni corazzate del NM LDPR, anche da 700-1000 m.

Sarà possibile distruggere il T-72AMT aggiornato con i proiettili sopra solo se colpisce un po 'a destra della pistola, dove i "virtuosi della costruzione di carri armati" ucraini (per analogia con il T-80BV) invece del DZ I moduli "Knife" hanno posizionato un proiettore a infrarossi. Se consideriamo la protezione della torre T-72AMT dal KS (tenendo conto della presenza del "Coltello"), quindi a 0 gradi rispetto al normale, resistenza di 1000 - 1050 mm dagli ATGM monoblocco e 700 mm dagli ATGM tandem è fornito. Di conseguenza, durante un attacco frontale alla torretta, il T-72AMT può essere colpito da sistemi anticarro come Metis-M, Kornet-E, Konkurs-M o RPG-28 Cranberry, ma non Metis., RPG -7 (incluso PG-7VR tondo), ecc. L'unica eccezione è un piccolo settore del proiettore a infrarossi a destra della maschera della pistola (la resistenza equivalente qui è di circa 370 - 450 mm).

La durata delle proiezioni laterali della torretta con il "Coltello" (entro l'intervallo di angoli di fuoco ± 35 gradi) raggiunge i 600-700 mm sia dai nuclei perforanti che dai proiettili cumulativi. Le stesse cifre per diversi tipi di effetti perforanti si osservano a causa del fatto che le sporgenze laterali non hanno nicchie riempite con "barre di sabbia", che aumentano il potenziale anti-cumulativo dell'armatura. Queste sezioni possono essere perforate con RPG-28 "Cranberry", RPG-29 "Vampire" e ATGM "Metis-M1". Al di fuori di un angolo di 35 gradi dall'asse longitudinale della pistola (≥35 °), i lati della torre sono praticamente "cartone" e non sono coperti da elementi di telerilevamento, e quindi possono essere forati sia da normali "Baby " o "Fagotto", e per mezzo di "stivali" (SPG-9), "Metis", "Mukhi" o RPG-26 "Aglen".

Con la protezione della parte frontale superiore dello scafo, la situazione è molto più complicata. È rappresentato da una barriera a 3 strati costituita da una lamiera esterna di 60 mm, una lastra in fibra di vetro da 105 mm e una piastra posteriore con una dimensione di 50 mm. Ad un angolo di inclinazione di 68 ° rispetto alla normale, abbiamo una dimensione fisica di 573 mm e una resistenza equivalente da BOPS - 420 mm. Gli esperti di Kiev non hanno trovato niente di meglio che posizionare un EDZ 4S20 "Contact-1" sul VLD, e quindi non osserviamo assolutamente alcun aumento delle qualità protettive dai proiettili cinetici. Tenendo conto dello spessore degli scafi dei moduli DZ 4S20 e dell'insignificante azione altamente esplosiva al momento del loro avvio, la resistenza del VLD contro i proiettili perforanti può raggiungere i 430 - 440 mm. I proiettili sabot perforanti piumati standard da 125 mm ZBM-23 "Hairpin", ZBM-27 "Nadezhda-R" e ZBM-30 "Nadfil-2" sono eccellenti per penetrare un tale ostacolo. Allo stesso tempo, la gamma può essere vicina a 2100 m.

La protezione dell'armatura del VLD del carro armato T-72AMT contro l'azione cumulativa (tenendo conto del Contact-1 NDZ) può raggiungere 900 - 950 mm, il che provoca la sua penetrazione da parte di quasi tutte le armi cumulative in tandem (da RPG-7 con un PG -7VR round per una granata anticarro RPG -27 "Tavolga", per non parlare del tandem ATGM). La parte frontale superiore del T-72AMT può essere considerata il secondo punto più vulnerabile del carro armato, subito dopo l'area aperta con un proiettore IR sulla torretta (a destra del cannone).

Le sporgenze laterali dello scafo del T-72AMT sono ben protette. Non solo, le corazze laterali hanno una dimensione di 80 mm nell'area del posto di lavoro della trasmissione meccanica e del vano di combattimento con un assottigliamento fino a 70 mm nell'area del vano motore-trasmissione (ad angoli di ± 20° dalla direzione di prua del serbatoio, questo dà rispettivamente 204 e 245 mm di acciaio equivalente), un ulteriore elemento di prenotazione di queste aree può essere considerato enormi ruote stradali da 750 mm, che aggiungono un altro paio di decine di millimetri di durata (a seconda dell'angolo di fuoco). Gli schermi anti-cumulativi integrati aggiungono qualche decina di millimetri in più. Il loro principale svantaggio può essere considerato una larghezza estremamente ridotta, che non consente di coprire la maggior parte dello scafo e dei rulli, motivo per cui i gusci cinetici e cumulativi possono facilmente penetrare nello scafo, nonostante i grandi rulli. Un altro svantaggio, senza dubbio, può essere considerato un'area di copertura estremamente ridotta degli schermi anticumulativi con elementi di telerilevamento. Per quanto riguarda le enormi "recinzioni a reticolo" anti-cumulative che coprono le proiezioni laterali e di poppa del T-72AMT, quindi con un denso effetto di fuoco dei cannoni da 30 mm BMP 2A42 o dei bombardamenti delle granate a frammentazione RPG-7 OG-7V " Oskolok" (7P50) la griglia sarà per il T-72AMT "come un impiastro morto": molto rapidamente si trasformerà in un "colatoio che perde", dopodiché verranno utilizzati mezzi cumulativi e il serbatoio verrà distrutto in sicurezza. Una tecnica simile è valida anche in relazione alla grata anticumulativa che ricopre le corazze di poppa dello scafo, compreso MTO con sistema di raffreddamento ad eiettore.

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Un'altra caratteristica del design, al contrario, aumenta significativamente la sopravvivenza dell'MBT ucraino modernizzato. Stiamo parlando del posizionamento orizzontale delle munizioni nel meccanismo di caricamento automatico del serbatoio, a causa del quale l'area di proiezione della sezione delle piastre laterali è più volte ridotta, la cui penetrazione porta alla detonazione del rack di munizioni e alla morte dell'equipaggio. In particolare, l'MBT T-64 BM "Bulat" ha uno stivaggio verticale delle munizioni, che porta alla distruzione dei carri armati anche da singoli colpi precisi da RPG-7 o SPG-9 al centro delle piastre di armatura laterali dello scafo. Tuttavia, nonostante la perdita di un certo numero di Bulat nel Donbass, questi veicoli si sono rivelati molto validi grazie all'eccellente protezione della corazza della torretta che utilizza la corazza reattiva Knife. Quindi, secondo le storie di uno degli equipaggi del BM "Bulat" della 30a brigata delle forze armate dell'Ucraina, il 12 febbraio 2015, in uno scontro di carri armati vicino a Logvinovo (Debaltsevo ON), elementi della DZ " Knife" rifletteva il colpo di un proiettile di sotto-calibro perforante e permise persino all'ukram di continuare la battaglia con l'ulteriore distruzione dell'esercito T-72 di Novorossiya.

Questo caso conferma i nostri calcoli: i moduli Knife aumentano la resistenza frontale delle torrette T-64BM e T-72A a 850 - 900 mm e quindi le petroliere repubblicane non saranno in grado di penetrarle anche con lo stesso "Pattern" senza ricorrere a trucchi con il tiro a sezioni indebolite della torre. Questo vale sia per Bulat che per T-72AMT. Uno dei vantaggi del "Coltello" è la fitta disposizione dell'EDZ KhSChKV-19/34 (tra i moduli sulla torre non ci sono spazi vuoti che espongono le piastre dell'armatura frontale). I principali carri armati T-72A / B del corpo della milizia popolare del LDNR si distinguono per la presenza del Contact-1 DZ (non protettivo contro BOPS) o Contact-5. Nonostante il fatto che quest'ultimo aumenti la resistenza contro BPS di circa il 20-30%, i suoi elementi 4C22 non formano una superficie protettiva continua (ci sono ampi spazi tra gli elementi, in cui il nucleo BPS può facilmente cadere). Inoltre, per preservare la vista del complesso di avvistamento dell'artigliere, non ci sono elementi DZ a sinistra della maschera della pistola. Tuttavia, gli artigiani delle armi del Donbass sono stati in grado di migliorare Contact-5 aggiungendo sospensioni in gomma spessa con elementi 4C20 Contact-1 sui bordi alle giunture a forma di cuneo di elementi 4С22. Di conseguenza, le "scatole" "Kontakt-1" si sovrappongono in modo affidabile agli spallacci della torretta (non esiste un "kit" così avanzato sui veicoli ucraini).

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Un punto separato è considerare il complesso di avvistamento del mitragliere T-72AMT. La base per le battaglie di carri armati diurne e notturne è il lontano dall'avanzato complesso combinato di sorveglianza e avvistamento 1K13-49 "Neman", che fornisce una panoramica e una guida nei canali televisivi e di avvistamento a infrarossi, nonché la guida laser semiautomatica del TUR. Allo stesso tempo, di notte, in modalità IR passiva, il raggio di identificazione del bersaglio raggiunge i 500 - 600 m; durante l'illuminazione a infrarossi - 1200 M. Il campo visivo in modalità notturna raggiunge solo 6 ° 4`. A fronte di una notte molto mediocre qualità di combattimento. Ad esempio: il raggio di rilevamento di un bersaglio di tipo "serbatoio" di notte mediante il dispositivo di puntamento a immagini termiche del mitragliere TPV "Sosna-U" raggiunge i 3000 m, l'identificazione - circa 2000 m.

Considerando che questo sistema di avvistamento, caduto sulla linea militare, è già stato visto sul corpo "Settantaduesimo" della Milizia Popolare LDNR, il T-72AMT delle unità punitive APU con il loro "Neman" non ha alcuna possibilità di distruggere le forze di carri armati dell'esercito Novorossiya sotto il favore della notte. Il settore visivo di "Sosny-U" raggiunge 9º x 6,75º con una risoluzione dell'immagine a infrarossi visualizzata 640x460 (su un LCD da 5,7 pollici). Ukry non sarà in grado di opporsi a nulla contro questo. I difensori delle petroliere della Novorossiya saranno in grado di aprire il fuoco quasi 2 volte prima delle petroliere delle formazioni militari ucraine. L'unico problema è che non tutte le modifiche del Donbass "Urals" sono dotate del sistema di avvistamento di questo mitragliere, ma dopo la consegna del primo "pacco" di armi letali americane a Kiev, la situazione potrebbe cambiare.

In modalità giorno, l'intervallo di identificazione del bersaglio del "Neman" è di 5000 m, il che è abbastanza accettabile. Il complesso dispone anche di un canale laser integrato per il controllo semiautomatico di un missile guidato da un carro armato Kombat da 125 mm con una portata di 5000. Questo ATGM può creare molti problemi agli equipaggi dei carri armati degli eserciti LDNR, perché la sua penetrazione dell'armatura dietro il DZ può raggiungere i 650-750 mm. Nessuna modifica del T-72 (incluso il "B3") non ha una protezione completa contro il "Combattimento". Le uniche eccezioni sono quelle "Seventy-second", che sono dotate di ERA "Relikt" e KAZ. Sfortunatamente, i carri armati del corpo NM LDNR non hanno "Reliquie" a loro disposizione. Ma la milizia può rispondere con il carro armato ATGM 9K120 "Svir", o "Cobra" (in relazione al T-64BV o al futuro T-80BV catturato).

La maggior parte delle unità corazzate T-72AV / B del NM DNR sono dotate di 1K13-49 obsoleto, che eguagliano le possibilità di battaglie notturne con le forze armate ucraine. Allo stesso tempo, grazie alle migliori qualità protettive del DZ "Knife", i "Bulats" e il T-72AMT modernizzati possono persino ottenere una notevole superiorità sui carri armati delle forze armate di Novorossiya. L'uso del summenzionato MBT ucraino migliorato (aggiungeremo a questo elenco l'alta velocità T-80BV) può essere osservato solo nelle direzioni operative più importanti (Novoazovskiy, Telmanovskiy o Debaltsevskiy). Nessuno invierà queste auto, che scarseggiano per la giunta, a Donetsk o Gorlovka ON.

Come subtotale della nostra recensione, vale la pena notare che il T-72AMT MBT aggiornato, che può entrare in servizio con le formazioni militari ucraine per un importo di 200 o più unità, si distingue per una protezione dell'armatura piuttosto elevata dovuta alla DZ " Coltello". E quindi, nel caso del loro utilizzo in una o nell'altra direzione operativa, gli equipaggi anticarro delle Forze Armate DPR dovrebbero essere preparati il più possibile per il loro "scontro frontale", dove i meccanici nemici cercheranno di mantenere il veicolo corpi negli angoli di manovra sicura (ci saranno pochissime zone vulnerabili in questo caso)…

L'addestramento consiste nell'equipaggiare gli equipaggi anticarro avanzati del NM LDNR, che saranno i primi a incontrare i carri armati ucraini, con complessi con ATGM tandem (Metis-M, Konkurs-M), o lanciagranate con granate con propulsione a razzo tandem Tavolga, mirtillo rosso e vampiro". Nessun "Fagots", "Malyutki", "Metis", RPG-22 e RPG-26 con un "padrino" monoblocco non farà il tempo qui. E, soprattutto, non dimenticare le scarse capacità notturne dell'OMS della nuova idea punitiva della Piazza.

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