Fucile autocaricante "Hakim" (Egitto)

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Video: Fucile autocaricante "Hakim" (Egitto)

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Anonim

Fino ai primi anni Cinquanta del secolo scorso, l'Egitto non produceva armi da solo. Vedendo la situazione esistente, la leadership del paese prese la decisione fondamentale di costruire nuove imprese, che avrebbero dovuto produrre nuove armi e attrezzature militari. In mancanza di una propria scuola di design, l'Egitto è stato costretto a chiedere aiuto a paesi stranieri e acquisire una licenza per produrre diversi campioni. Uno dei primi tipi di armi prodotte dall'industria egiziana su licenza è stato il fucile autocaricante Hakim.

La storia del progetto Hakim risale ai primi anni Quaranta. Nel 1941, l'armaiolo svedese Eric Eklund, che lavorava per AB C. J. Ljungmans Verkstäder di Malmö, ha sviluppato una nuova versione del fucile autocaricante camerato per 6,5x55 mm. Quest'arma interessava l'esercito svedese e nel 1942 fu messa in servizio con la denominazione Automatgevär m / 42 o Ag m / 42 Ljungman. La produzione in serie di nuovi fucili è stata avviata presso lo stabilimento Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori. Entro la fine del decennio, furono prodotte diverse decine di migliaia di fucili per ordine degli svedesi e di un certo numero di eserciti stranieri.

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Vista generale del fucile Hakim. Foto Wikimedia Commons

All'inizio degli anni Cinquanta, E. Eklund e i suoi colleghi svilupparono il progetto Ag m / 42B, che prevedeva l'ammodernamento del fucile di base sostituendo alcune parti. Ciò ha permesso di eliminare una serie di problemi esistenti e aumentare le caratteristiche operative dell'arma. A metà degli anni Cinquanta, tutti i fucili disponibili per la Svezia furono aggiornati secondo un nuovo progetto.

Va notato che tutti gli ordini per la produzione di fucili Ag m / 42 sono stati completati negli anni quaranta, e quindi all'inizio del decennio successivo, una parte delle attrezzature e delle attrezzature dello stabilimento Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori era inattiva. Forse presto sarebbe stato eliminato come non necessario, ma poi è diventato possibile sbarazzarsi di materiale non necessario con il massimo beneficio.

All'inizio degli anni Cinquanta, il dipartimento militare egiziano iniziò le trattative con l'impresa Karl Gustav. Lo scopo del processo di negoziazione era quello di firmare una serie di contratti reciprocamente vantaggiosi. L'Egitto voleva acquisire una licenza per la produzione di alcune armi leggere, ottenere la documentazione necessaria e anche acquistare parte delle attrezzature e degli strumenti per la produzione. Tale proposta si adattava alla parte svedese e presto la documentazione tecnica per diversi modelli di armi leggere, incluso il fucile Ag m / 42B, fu inviata in Medio Oriente.

Fucile autocaricante "Hakim" (Egitto)
Fucile autocaricante "Hakim" (Egitto)

Compensatore del freno di bocca. Foto Smallarmsreview.com

Dopo aver ricevuto i documenti necessari, gli specialisti egiziani hanno iniziato a prepararsi per la produzione in serie. Allo stesso tempo, avevano bisogno di apportare alcune modifiche al progetto originale. I fucili Automatgevär m / 42M, in generale, erano adatti ai militari, ma non soddisfacevano completamente i requisiti esistenti. Prima di tutto, è stato necessario rifare l'arma per le munizioni standard dell'esercito egiziano: cartuccia 7, 92x57 mm "Mauser". Inoltre, sono stati proposti alcuni altri miglioramenti, che interessano la tecnologia di produzione, le prestazioni e l'ergonomia del campione finito.

Il fucile svedese ridisegnato è stato adottato dall'esercito egiziano con il nome di "Hakim" - dall'arabo "Giudice". Tuttavia, potrebbe anche riguardare l'uso di un popolare nome maschile arabo. È curioso che un'ambiguità simile fosse presente nel nome della carabina, che è stata successivamente creata sulla base di questo fucile. La sua designazione "Rashid" potrebbe essere percepita sia come toponimo che come nome umano.

Il fucile Hakim era un'arma autocaricante di un layout tradizionale con un motore a gas, che utilizzava munizioni per riviste. Allo stesso tempo, alcune idee originali sono state utilizzate nella progettazione del fucile egiziano, così come nel caso del suo prototipo svedese. In particolare, è stato utilizzato il design di un motore a gas e di un negozio, insolito per quel tempo.

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Regolatore di gas. Foto Gunsmagazine.com

Riprogettata da ingegneri egiziani, l'arma ha ricevuto una canna rigata da 7,92 mm con una lunghezza di 622 mm (calibro 78,5). Sulla canna sono stati installati un compensatore del freno di bocca e un blocco di montaggio del mirino. Al centro della canna c'era un blocco per il collegamento a un tubo del gas, dotato di un regolatore.

Tutte le parti principali dell'arma sono state assemblate in un unico sistema utilizzando un ricevitore del design appropriato. La scatola era un'unità di bassa altezza che conteneva un ricevitore del caricatore e un meccanismo di sparo. In questo caso, le principali unità di automazione erano effettivamente all'esterno del ricevitore. Quindi, il gruppo bullone e il suo involucro sono stati fissati in modo mobile sulle guide della parte superiore piatta della scatola. Di fronte a tali guide, c'era un grande blocco sporgente con supporti per la canna e il tubo del gas. Sul retro era previsto un altro supporto sporgente, sul quale era fissato il fusibile.

E. Eklund ha sviluppato l'automazione basata su un motore a gas con una fornitura diretta di gas in polvere al supporto del bullone. Non era previsto l'utilizzo di un pistone a gas separato in comunicazione con il gruppo otturatore. Il tubo del gas era fissato sopra la canna e raggiungeva il ricevitore. L'estremità posteriore del tubo del gas era fissata sul blocco anteriore del ricevitore e l'estremità anteriore del supporto dell'otturatore, che aveva una piccola rientranza, era appoggiata su di essa.

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Otturatore, vista lato destro. Foto Smallarmsreview.com

Gli ingegneri egiziani hanno modificato questo progetto in conformità con le condizioni operative previste. Quindi, ora il blocco che collegava il tubo alla canna era dotato di un regolatore del gas. La piccola manopola di comando di quest'ultimo veniva fatta uscire attraverso il foro nel rivestimento in legno della canna e aveva otto posizioni. Il primo ha chiuso l'uscita del gas, trasformando il fucile in un sistema con ricarica manuale. Altri sette hanno misurato la pressione nel tubo del gas. I fucili dovevano essere utilizzati in aree con molta sabbia e polvere. Il regolatore del gas ha permesso di ridurre l'impatto negativo degli inquinanti sul funzionamento dei meccanismi.

I fucili Ag m / 42 e "Hakim" avevano un design simile dell'otturatore e del suo involucro mobile. Il porta-otturatore era un blocco metallico di complessa sezione poligonale, in cui erano presenti elementi inferiori rettangolari e superiori triangolari. C'era una grande cavità all'interno del telaio per l'installazione di una serie di parti. Nella parte superiore del telaio è stata posizionata una molla di ritorno con asta di guida. Sotto è stata posta una persiana. Il bloccaggio è stato effettuato facendo oscillare l'otturatore sul piano verticale. La parte anteriore dell'otturatore è rimasta in posizione, mentre la parte posteriore è stata sollevata o abbassata, interagendo con l'aletta del ricevitore. Un batterista è stato posto all'interno dell'otturatore, che consisteva in due parti. La parte anteriore, dotata di percussore, era dotata di una propria molla. L'asta posteriore fungeva da spintore, trasmettendo l'impulso dal grilletto.

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Vista a sinistra. Foto Smallarmsreview.com

Dietro l'otturatore (nella posizione neutra dei meccanismi) c'era un involucro mobile. Con la sua forma, ripeteva i contorni del portaotturatore, ma era leggermente più grande. Nella parte anteriore, sopra l'involucro, c'era una guida per l'installazione di clip con cartucce. Nel progetto svedese, la carcassa era dotata di una tradizionale maniglia di armamento. L'esercito e gli ingegneri egiziani lo sostituirono con una staffa a forma di U posta sul lato di dritta. Nella parte posteriore dell'involucro, c'erano mezzi per innestare questa unità con il bullone nella posizione posteriore. Erano usati come una sorta di miccia.

Sotto l'involucro, all'interno del ricevitore, c'era un meccanismo di sparo a grilletto. Il cane è stato armato quando il portaotturatore si è spostato all'indietro, il che lo ha premuto all'interno del ricevitore. Lo sparo è stato effettuato con un grilletto tradizionale, coperto da un carter di protezione. L'USM non disponeva di una propria miccia. Per prevenire lo sparo accidentale, è stato utilizzato un diverso sistema associato al gruppo otturatore.

Dietro l'involucro mobile, sul supporto rialzato smontato del ricevitore, c'era una leva che oscillava a destra ea sinistra. Ruotata a destra, la leva permetteva di bloccare il portaotturatore nella posizione estrema arretrata, all'interno del carter. Spostando la leva a sinistra si assicurava il corretto funzionamento dei meccanismi, portando alla ricarica e allo sparo.

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Sono visibili la parte anteriore dell'otturatore, il "pistone" del gas e la coppa. Foto Gunsmagazine.com

Il fucile Hakim era dotato di un caricatore amovibile per 10 colpi con un alimentatore a molla. Il negozio è stato posizionato nella finestra del ricevitore e fissato con un chiavistello. Quest'ultimo si distingueva per un design e una rigidità piuttosto complessi. Un tale fermo ha impedito alla rivista di cadere accidentalmente. Una caratteristica interessante del progetto egiziano era il fatto che il negozio doveva essere rimosso solo durante la manutenzione dell'arma. È stato proposto di equipaggiarlo utilizzando clip standard attraverso la finestra superiore.

L'arma ha cambiato la sua vista aperta. Nel progetto base è stata utilizzata una tacca di mira verticale mobile, regolata in gittata tramite un tamburo laterale. Il progetto egiziano utilizzava una tacca di mira più familiare su una base a piastra oscillante. Il mirino è stato progettato per sparare a distanze fino a 800 M. Il mirino si trovava sopra la volata della canna ed è stato sollevato utilizzando un supporto relativamente alto.

I "khakim" per l'esercito egiziano hanno mantenuto gli accessori tradizionali per i fucili. Un calcio lungo è stato utilizzato con un calcio che aveva una sporgenza a pistola. Per la maggior parte della sua lunghezza, la canna era coperta da una piastra superiore. I raccordi e i meccanismi del fucile erano collegati con viti, perni e morsetti.

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La vista del tipo "tradizionale", che ha sostituito il prodotto originale. Foto Gunsmagazine.com

La lunghezza del fucile autocaricante Hakim era di 1215 mm. Peso senza cartucce - 4, 7 kg. Dal punto di vista delle principali caratteristiche di combattimento, il fucile svedese-egiziano difficilmente differiva dagli altri campioni camerati per 7, 92x57 mm "Mauser".

Il progetto di E. Eklund ha proposto un modo originale di lavorare con le armi e il fucile per l'Egitto a questo proposito non è cambiato. Per preparare l'arma allo sparo era necessario spostare in avanti il bossolo mobile dell'otturatore utilizzando l'impugnatura laterale. In questo caso la molla di richiamo è stata compressa con l'accoppiamento simultaneo del carter e del portaotturatore. Inoltre, è stato proposto di spostare l'involucro con l'otturatore, dopo di che è stata aperta la finestra superiore del ricevitore del caricatore. Con l'aiuto di un paio di clip è stato possibile attrezzare il negozio. Successivamente, con l'aiuto della leva posteriore, i meccanismi sono stati sbloccati e il bullone, sotto l'azione della molla di ritorno, è andato avanti, inviando la cartuccia nella camera. Nella posizione estrema in avanti del bullone, il suo gambo è sceso e si è fermato sul fermo di combattimento.

La pressione del grilletto ha portato a una rotazione del grilletto e a uno sparo. I gas in polvere dalla canna sono caduti nel tubo del gas, hanno raggiunto l'estremità anteriore del supporto dell'otturatore e lo hanno spinto indietro. In questo caso, l'otturatore è stato sbloccato, seguito da un rollback del telaio all'indietro. Tornando indietro, l'otturatore ha lanciato un bossolo vuoto. Dopo la compressione della molla di ritorno, il portaotturatore è andato avanti, eseguendo una nuova cartuccia. Il fucile era pronto per un altro colpo. Durante l'auto-ricarica dell'arma, il coperchio dell'otturatore è rimasto nella posizione posteriore.

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Il primo passo per ricaricare è far scorrere il coperchio sul bullone. Foto Smallarmsreview.com

Le attrezzature per la produzione di nuovi fucili e la documentazione per il progetto Ag m/42B sono state trasferite al nuovo stabilimento egiziano Maadi Factories. Nel più breve tempo possibile, gli specialisti dell'impresa hanno adattato l'attrezzatura necessaria e hanno prodotto il primo lotto di fucili "Hakim". I prodotti sono stati testati con successo, il che ha permesso di avviare la produzione in serie su vasta scala per il riarmo dell'esercito.

Gli "Hakim" seriali furono prodotti in grandi quantità fino alla fine degli anni Sessanta. Durante questo periodo, lo stabilimento di Maadi ha fornito all'esercito egiziano circa 70 mila fucili autocaricanti. Queste armi sono state fornite a varie parti delle forze di terra, dove hanno sostituito i fucili a ricarica manuale. Le nuove armi autocaricanti in un certo modo hanno aumentato la potenza di fuoco delle unità di fucili.

I fucili autocaricanti "Hakim" sono apparsi in un momento difficile e quindi hanno dovuto rapidamente andare in guerra. Quest'arma è stata utilizzata attivamente in una serie di guerre arabo-israeliane. Per quanto ne sappiamo, i fucili progettati in Svezia hanno mostrato risultati contrastanti. Erano molto meglio dei vecchi fucili a ricarica manuale, ma erano notevolmente inferiori ai modelli moderni. Tuttavia, nelle condizioni esistenti, i soldati egiziani non hanno dovuto contare sui migliori fino a un certo momento.

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Inoltre, l'involucro e l'otturatore hanno dovuto essere spostati indietro. Foto Smallarmsreview.com

Alla fine degli anni Cinquanta, l'Egitto aveva stabilito relazioni con l'Unione Sovietica, uno dei cui risultati fu una stretta cooperazione nella sfera tecnico-militare. Ben presto, la cartuccia intermedia sovietica 7, 62x39 mm e alcuni campioni di armi per essa entrarono in servizio con l'esercito egiziano. In particolare, all'Egitto sono state vendute alcune carabine autocaricanti SKS. I militari egiziani hanno avuto l'opportunità di studiare e confrontare le loro armi con modelli stranieri. Sulla base dei risultati di questo confronto, sono state tratte alcune conclusioni.

Il comando decise che l'esercito aveva anche bisogno di una carabina autocaricante per una cartuccia intermedia. Invece di acquistare un campione già pronto, è stato proposto di creare la propria arma con le caratteristiche richieste. Presto apparve la carabina Rashid, basata sul fucile seriale Hakim. Per qualche tempo, un fucile e una carabina basati su di esso furono prodotti e operati in parallelo. Allo stesso tempo, il campione per la cartuccia intermedia era meno numeroso.

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L'interno del ricevitore. Foto Smallarmsreview.com

Il funzionamento dei fucili a carica automatica Hakim continuò fino agli anni settanta e ottanta del secolo scorso. A questo punto, l'Egitto era riuscito ad adottare diversi nuovi tipi di armi leggere che soddisfacevano i requisiti dell'epoca. Grazie al loro aspetto, l'esercito è stato in grado di abbandonare fucili e carabine obsoleti. Secondo varie fonti, un piccolo numero di "khakimi" è ancora in servizio con l'esercito e le unità di polizia dell'Egitto, ma la maggior parte di tali armi è stata a lungo dismessa.

Un numero significativo di fucili disarmati è stato smaltito come non necessario e in relazione allo sviluppo di una risorsa. Tuttavia, un certo numero di loro è sfuggito a questo destino e sono stati venduti come armi civili. Alcuni dell'ex esercito "Khakim" sono finiti all'estero. Tiratori e collezionisti dilettanti hanno mostrato un certo interesse per le armi egiziane.

Il fucile autocaricante Hakim fu adottato dall'esercito egiziano nei primi anni Cinquanta, circa 10 anni dopo la comparsa del suo prototipo sviluppato in Svezia. A questo punto, il progetto originale era riuscito a diventare obsoleto in un certo modo e aveva perso parte del suo potenziale. Tuttavia, l'acquisto di una licenza anche per un fucile obsoleto ha avuto un effetto positivo sul riarmo dell'esercito. Nonostante tutti i suoi svantaggi e le sue capacità limitate, il fucile Hakim è diventato una parte importante della storia moderna dell'esercito egiziano.

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