L'11 gennaio 2013, NSSF Savunma Sistemleri, azienda leader nel settore dei veicoli terrestri dell'industria della difesa turca, ha presentato al pubblico il movimento terra anfibio corazzato da combattimento (Amfibik Zırhlı Muharebe İstihkam İş Makinesi, AZMIM) al pubblico in una cerimonia speciale. Alla cerimonia ha partecipato il ministro della Difesa nazionale della Turchia Ismet Yilmaz. Alla cerimonia erano presenti anche il viceministro della difesa nazionale Hasan Kemal Yardimci, il comandante del servizio logistico delle forze di terra, il tenente generale Adem Huduti, altri alti funzionari e funzionari dell'industria della difesa.
Il contratto per la progettazione, lo sviluppo e la produzione di AZMIM è stato firmato il 10 marzo 2009 tra il Sottosegretariato dell'Industria della Difesa (SSM) e NSSF Savunma Sistemleri ed è entrato in vigore il 15 giugno 2009. AZMIM è il secondo progetto di veicolo terrestre del Ministero della Difesa turco, dopo il ponte mobile anfibio (SYHK) realizzato anche da NSSF. Dopo quasi quattro anni è stato presentato al pubblico il mezzo corazzato anfibio movimento terra AZMIM. Oggi è l'unico bulldozer corazzato anfibio al mondo.
AZMIM è una macchina movimento terra cingolata corazzata galleggiante progettata per preparare gli argini dei fiumi per un traghetto. È in grado di eseguire operazioni di bulldozer, livellamento grossolano, movimento terra, trasporto e sgombero. A differenza delle macchine movimento terra convenzionali, AZMIM ha la capacità di caricare nel proprio contrappeso terreno normale e di smaltirlo a fine lavoro. Le macchine convenzionali utilizzano un contrappeso in metallo o cemento armato montato per evitare che la macchina si ribalti. Grazie alla sospensione idraulica, la parte anteriore dell'AZMIM può essere sollevata o abbassata in modo che la lama o il contrappeso tocchino il suolo. Di conseguenza, le operazioni di scavo e demolizione vengono eseguite in modo più efficiente. Queste attività possono essere svolte mentre l'auto è in movimento.
La caratteristica più importante dell'AACE è la sua anfibia. L'equipaggio dell'auto è composto da due persone. Inoltre, AZMIM è dotato di moderni sistemi elettronici come telecamere giorno/notte, monitor LCD multifunzione e aria condizionata. La carrozzeria AZMIM è realizzata in lega di alluminio per fornire al veicolo un assetto positivo e allo stesso tempo protezione balistica. Tutti gli azionamenti della macchina sono idraulici. Il veicolo è dotato di lanciagranate fumogene.
AZMIM è dotato di un cambio automatico Allison e di un motore diesel Caterpillar. Il veicolo è in grado di raggiungere velocità fino a 45 km / h a terra, il che gli conferisce la capacità di muoversi in formazioni di battaglia senza la necessità di trasporto. In acqua sviluppa una velocità fino a 1,5 metri al secondo grazie a due motori a idrogetto che ruotano a 360°. L'auto è trasportabile in aereo.
NSSF si è impegnata a fornire 12 apripista flottanti, incluso un prototipo per test e qualifica. L'inizio della produzione è previsto per la fine del 2013. Secondo il viceministro della Difesa turco, esporterà anche questa vettura. Ha anche aggiunto: "L'industria della difesa turca, in particolare i veicoli terrestri, può essere la numero 1 al mondo".
