Presentato a Smolensk . il nuovo sistema missilistico antiaereo "Sosna"

Presentato a Smolensk . il nuovo sistema missilistico antiaereo "Sosna"
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Video: Presentato a Smolensk . il nuovo sistema missilistico antiaereo "Sosna"

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Giovedì scorso si è tenuta una conferenza sullo sviluppo della difesa aerea delle forze di terra presso l'Accademia militare della difesa aerea militare (Smolensk). I rappresentanti del Ministero della Difesa e dell'Industria hanno discusso lo stato e le prospettive dei sistemi antiaerei domestici e hanno anche esaminato alcuni campioni di nuova tecnologia. In una piccola mostra durante la conferenza, sono stati dimostrati vari campioni di attrezzature e relativi modelli. Di grande interesse è uno dei sistemi missilistici antiaerei mostrati, chiamato "Sosna". Il fatto è che in precedenza questo sistema di difesa aerea non veniva mostrato in occasione di eventi aperti e l'ultima mostra può essere considerata la sua prima esposizione.

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Il nuovo sistema missilistico di difesa aerea a corto raggio "Sosna" è stato creato dal Design Bureau of Precision Engineering. A. E. Nudelman in collaborazione con l'impianto di aggregazione di Saratov. Come i suoi predecessori, come Strela-10, ecc., il complesso Sosna è progettato per fornire difesa aerea delle formazioni in marcia e in posizione. Durante la creazione di un nuovo sistema di difesa aerea, le organizzazioni di sviluppo hanno cercato di dotarlo di una serie di caratteristiche che forniscono un maggiore potenziale di combattimento rispetto ai sistemi esistenti e aumentano la sopravvivenza del veicolo sul campo di battaglia.

Come notato nella descrizione sul sito web ufficiale del Design Bureau, i moderni sistemi missilistici antiaerei a corto raggio presentano diversi seri svantaggi. Questo è l'alto costo di un veicolo da combattimento dovuto al gran numero di attrezzature moderne, nonché all'uso di sistemi di rilevamento del bersaglio attivo. Quest'ultimo fattore rende il sistema di difesa aerea vulnerabile alle armi anti-radar nemiche. Per risolvere questo problema, negli anni novanta, l'Accademico dell'Accademia Russa delle Scienze A. G. Shipunov ha proposto di abbandonare l'uso di complessi sistemi di rilevamento radar e utilizzare invece apparecchiature che funzionano su un principio diverso e non si smascherano dal segnale emesso.

Oltre alla presenza di mezzi di rilevamento passivo e all'elevata capacità di sopravvivenza, sono stati imposti altri requisiti al promettente sistema di difesa aerea. Quindi, i missili Sosny avrebbero dovuto colpire bersagli a distanze fino a 10 chilometri e l'elenco dei potenziali bersagli del complesso antiaereo includeva non solo aerei, elicotteri e missili da crociera, ma anche veicoli aerei senza equipaggio, armi di precisione e altri oggetti di piccole dimensioni. Altri due requisiti importanti riguardavano il veicolo da combattimento e il lanciatore. Era necessario fornire ricerca, rilevamento e tracciamento automatici dei bersagli, nonché aumentare le munizioni sul lanciatore a 12 missili.

Nei materiali ufficiali sul complesso Sosna, il telaio corazzato leggero MT-LB appare come base per il veicolo da combattimento. Tuttavia, tutti gli elementi del sistema di difesa aerea possono essere installati su qualsiasi telaio adatto, su ruote o cingolato. Sul tetto del telaio, presentato nelle immagini pubblicate del sistema missilistico di difesa aerea, è installata una torre con un sistema optoelettronico e un lanciatore a due blocchi. A destra e a sinistra della torre sono fissati dispositivi di montaggio, su cui sono installati sei contenitori di trasporto e lancio (TPK) con missili. Ruotando la torre, il razzo viene guidato approssimativamente in azimut, inclinando i blocchi TPK - in elevazione. Angolo di guida orizzontale - 178 ° in entrambe le direzioni, verticale - da -20 a 82 gradi. L'ulteriore controllo del volo missilistico viene effettuato dai corrispondenti sistemi del complesso.

Zone di sconfitta

a) elicottero AN-64 - 100 m/s c) aeromobile tipo F-16 - 300 m/s
programma1
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grafico3
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b) aeromobile tipo A-10 - 200 m/s d) Missile da crociera ALCM - 250 m/s
programma2
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programma4
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Per il nuovo complesso antiaereo è in fase di sviluppo un missile guidato a due stadi "Sosna-R" con un sistema di controllo combinato. Immediatamente dopo che il missile ha lasciato il contenitore, il controllo viene effettuato utilizzando un sistema di comando radio, che visualizza le munizioni nella linea di vista. Successivamente, il motorino di avviamento viene separato e viene attivato il sistema di guida laser anti-jamming. Si propone di dotare il missile di una testata originale a due compartimenti con una miccia di prossimità avente uno schema circolare. Quest'ultimo compensa gli errori al passaggio del mouse. Il razzo nasce come un prodotto che non necessita di ulteriori controlli o test durante tutta la sua vita utile.

Una piattaforma giroscopica con una serie di attrezzature necessarie è posizionata sulla torretta del sistema missilistico di difesa aerea. Contiene sistemi ottici televisivi e di imaging termico, un telemetro laser con la capacità di deviare il raggio, apparecchiature di guida missilistica lungo il raggio laser, un rilevatore di direzione del razzo a infrarossi e sensori di controllo del clima. Tutti gli altri elementi elettronici del complesso antiaereo si trovano all'interno dello scafo blindato. Questo è un computer digitale, un telecomando, l'acquisizione e il tracciamento automatici del bersaglio, un sistema di controllo missilistico, ecc.

In accordo con i termini di riferimento, il nuovo sistema di difesa aerea Sosna dovrebbe avere una modalità automatica di ricerca e attacco dei bersagli. Come detto, il complesso può funzionare in due modalità. Nella modalità automatica, tutti i processi avvengono senza la partecipazione dell'operatore, il che può ridurre significativamente il tempo di reazione. In modalità semiautomatica, l'operatore controlla il funzionamento dei sistemi, ma la maggior parte dei processi viene eseguita automaticamente. La modalità semiautomatica è consigliata per il lavoro di combattimento in un ambiente di disturbo difficile.

I missili e il complesso antiaereo stesso sono protetti dalle interferenze da diversi metodi implementati a livello di progettazione. Pertanto, la posizione del ricevitore laser nella parte posteriore del razzo non consente di distorcere o affogare il segnale di controllo. L'immunità al rumore della parte di terra del complesso è assicurata da un campo visivo ristretto dei canali televisivi e di immagini termiche (non più di 6, 7x9 gradi), nonché dall'uso di speciali algoritmi di calcolo che consentono di identificare il bersaglio dai suoi tratti caratteristici.

Il sistema missilistico antiaereo Sosna dovrebbe essere fabbricato sotto forma di un compartimento da combattimento già pronto, che può essere installato su qualsiasi telaio adatto. Allo stesso tempo, a differenza dei precedenti complessi con lo stesso scopo, l'operatore Sosny si trova all'interno dello scafo corazzato e non ruota con la torretta. Su richiesta del cliente, la torre del complesso antiaereo può essere dotata di un'ulteriore stazione radar di piccole dimensioni per il rilevamento del bersaglio.

Nella versione base, senza radar, si dice che il sistema di difesa aerea Sosna abbia un'elevata capacità di sopravvivenza sul campo di battaglia. Durante la ricerca di un bersaglio, il complesso non emette nulla, il che complica notevolmente il suo rilevamento. Durante i primi due secondi dopo il lancio del missile, l'antenna del sistema di controllo del missile funziona, dopodiché si spegne e il controllo viene eseguito solo dal raggio laser. Se necessario, il veicolo base del complesso può essere dotato di ulteriori mezzi per ridurre la segnatura visiva o termica.

In generale, il sistema di difesa aerea Sosna ha prospettive piuttosto elevate, ma il suo futuro non è ancora del tutto chiaro. Secondo il capo delle forze di difesa aerea delle forze di terra, il maggiore generale A. Leonov, il complesso di Sosna non ha ancora superato i test di stato e le sue capacità e prospettive devono ancora essere discusse. Successivamente, verrà presa in considerazione la questione dell'adozione del complesso per il servizio. Nel frattempo, continua l'affinamento e il miglioramento dei sistemi.

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