Il Museo di Saumur (Francia) ospita un'interessante mostra di veicoli corazzati: il carro armato aviotrasportato ELC BIS. Questo è un prototipo di un carro armato francese del 1955, progettato per spostarlo per via aerea e fornire copertura anticarro alle truppe francesi. Per il controllo e l'uso in combattimento, il carro armato richiede solo due persone: l'autista e il tiratore / caricatore / comandante del veicolo in una persona. Armamento: cannone D914 da 90 mm con freno di bocca. Inoltre, il carro è dotato di due lanciagranate a cortina fumogena da ciascun lato della torretta. Il pilota e il comandante si trovano nella parte della torretta del serbatoio ai lati della pistola; sopra di essi sono realizzati due portelli nella parte superiore della torretta. MTO si trova nella parte anteriore della macchina. Telaio - 5 ruote da strada. Tra le caratteristiche del serbatoio aereo, notiamo la rotazione della torretta del serbatoio: durante lo spostamento, la torretta del serbatoio non ha la possibilità di rotazione orizzontale, ma quando il serbatoio si è fermato, la torretta del serbatoio ha avuto la possibilità di circolare rotazione e fuoco mirato. Il carro non entrò mai in servizio, rimase un'arma sperimentale.
Caratteristiche principali:
- lunghezza - 5 metri;
- larghezza 2,25 metri;
- altezza 1,6 metri;
- peso - 6700 chilogrammi.
- armamento - cannone D914 calibro 90 mm;
- velocità del proiettile - 780 m / s;
- munizioni - 36 colpi;
- munizioni usate - tipo sub-calibro e perforante;
- caratteristiche di potenza - 180 CV;
- velocità di marcia fino a 80 km/h;
- Autonomia fino a 500 chilometri.
Informazioni aggiuntive
Esiste anche, per così dire, un prototipo di carro armato chiamato ELC AMX, un cacciacarri. Le fotografie esistenti mostrano che i carri armati presentano diverse differenze principali: il telaio ha 4 ruote da strada o una pistola senza freno di bocca, il peso di questa istanza, secondo alcune fonti, è di 8,7-8,9 tonnellate. È noto che è stato sviluppato sul telaio CC2.
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