Alla fine degli anni Quaranta del secolo scorso, il carro pesante IS-7 fu creato in Unione Sovietica. Aveva un armamento eccellente per l'epoca e un'armatura solida. Tuttavia, una serie di circostanze associate all'emergere di nuove munizioni perforanti e le peculiarità della rete stradale del paese hanno portato alla chiusura del progetto. L'IS-7 non è mai stato accettato in servizio. Allo stesso tempo, il telaio del pesante IS-7 ha ottenuto una serie di recensioni positive e alcuni rappresentanti della leadership militare del paese non hanno avuto fretta di abbandonarlo. E il cannone da 130 mm era piuttosto un bocconcino.
A questo proposito, nel 1950, ai progettisti dello stabilimento Kirov di Leningrado fu ordinato di creare un'unità di artiglieria semovente pesante sulla base del carro armato IS-7. Il progetto ha ricevuto la designazione "Oggetto 263" e V. S. Starovoitov. Inizialmente, sono state create tre versioni della nuova pistola semovente, che differiscono l'una dall'altra per alcune sfumature di design. Nel corso del lavoro sull'"Oggetto 263", queste opzioni hanno spesso "scambiato" varie sfumature di design e, di conseguenza, nel programma è rimasta solo una versione, che si prevedeva avrebbe avuto un grande futuro.
Poiché uno dei requisiti principali per il nuovo ACS era la massima unificazione con il serbatoio IS-7, il suo telaio è stato preso in prestito praticamente invariato. Il gruppo di trasmissione della potenza è rimasto lo stesso: un diesel M-50T a 12 cilindri a V con una capacità di 1.050 cavalli e un cambio a sei marce. Lo stesso si può dire per le sospensioni, i rulli e i cingoli. Allo stesso tempo, il layout generale dello scafo è stato notevolmente modificato. La timoneria blindata semovente doveva essere situata nella parte posteriore dello scafo, quindi il motore e la trasmissione furono spostati nella parte anteriore. I serbatoi di carburante, a loro volta, si trovavano ora al centro dello scafo corazzato. La variazione del centraggio del veicolo associata al riassetto è stata compensata da un aumento dello spessore della corazza. Da notare innanzitutto la fronte dell'Oggetto 263. A differenza della fronte del carro IS-7, non era realizzato secondo il sistema "pike nose", ma era una semplice combinazione di pannelli rettilinei. Il vantaggio principale della posizione dei pannelli dell'armatura inclinati l'uno rispetto all'altro è l'aumento del livello di protezione rispetto a quello "diritto". Per questo motivo è stato proposto di dotare l'"Oggetto 263" di una lastra frontale spessa 300 millimetri. I lati dello scafo nel progetto erano molto più sottili, da 70 a 90 mm. Quanto alla cabina blindata, aveva anche una solida protezione: una lastra frontale da 250 mm e fianchi da 70 mm. Con questa armatura, l'"Oggetto 263" poteva resistere ai bombardamenti di tutti i cannoni dei carri medi esistenti e di un numero di cannoni più seri.
L'armamento principale del supporto di artiglieria semovente Object 263 doveva essere il cannone S-70A. In realtà, questo era un ulteriore sviluppo del cannone S-70 destinato al carro IS-7. Questo progetto, creato presso il Central Artillery Design Bureau sotto la guida di V. G. Grabin risale al cannone navale pre-rivoluzionario B-7 di calibro 130 mm. Vale la pena notare che nel corso di diversi profondi ammodernamenti, il design della pistola è stato notevolmente modificato e il C-70A non aveva quasi nulla in comune con l'originale B-7 oltre al calibro. Il cannone S-70A aveva una dimensione solida, causata principalmente da una canna calibro 57,2. Inoltre, i dispositivi di culatta e rinculo erano considerevoli. Per questo motivo, il layout della timoneria si è rivelato piuttosto insolito. La culatta del cannone raggiunse quasi la parete posteriore della timoneria. Per questo motivo, quest'ultimo doveva essere reso pieghevole. Si presumeva che prima dell'inizio della battaglia, l'equipaggio avrebbe abbassato questa parte e sarebbe stato in grado di lavorare senza timore di danni alla timoneria. Inoltre, il lenzuolo posteriore piegato ha leggermente aumentato la superficie del vano di combattimento, il che potrebbe facilitare leggermente il lavoro dell'equipaggio.
Il cannone da 130 mm aveva un rinculo molto alto. Pertanto, un dispositivo di supporto pieghevole, che ricorda una lama apripista, doveva essere aggiunto al freno di bocca del sistema a fessura e ai dispositivi di rinculo. Le fotografie disponibili del modello "Object 263" mostrano che nella posizione estremamente più bassa reggeva su di sé la foglia di poppa abbassata della tuga. Ai lati della timoneria, sul lato interno, erano posizionati i porta munizioni. I colpi di caricamento separati sono stati assicurati da sette da ciascun lato. Per comodità, le conchiglie si trovavano in un supporto, le conchiglie nell'altro. Caricare la pistola era responsabilità di due membri dell'equipaggio: il caricatore e il suo assistente.
In tutto, l'equipaggio dell'ACS "Oggetto 263" doveva includere cinque persone: il comandante, l'autista, l'artigliere e due caricatori. Per il fuoco diretto, l'equipaggio aveva un mirino TP-47 e, per sparare da posizioni chiuse, è stato proposto di equipaggiare il cannone semovente con un mirino TSh-46. La velocità di fuoco stimata dell'"Oggetto 263" non era elevata: l'equipaggio riusciva a fare non più di uno o un colpo e mezzo al minuto. La ragione principale di ciò era il layout specifico della timoneria, che non consentiva di ottenere le stesse prestazioni del serbatoio IS-7 (circa sei colpi). La bassa cadenza di fuoco, secondo i militari e gli sviluppatori, doveva essere compensata dalle elevate caratteristiche di fuoco della pistola a canna lunga. Quindi, da una distanza di duemila metri, la pistola S-70A, quando si utilizzava il proiettile perforante BR-482, doveva penetrare fino a 160-170 millimetri di armatura omogenea (con un angolo di incontro di 90 °).
All'inizio del 1951, la bozza del progetto del nuovo cannone semovente era pronta e fu presentata alla commissione del Ministero della Difesa. Le autorità militari hanno familiarizzato con il lavoro dei progettisti LKZ, dopo di che è iniziato l'assemblaggio del modello in scala reale dell'ACS. Sul layout, è stato pianificato di testare alcune idee e identificare problemi di layout, ergonomia, ecc. A poche settimane dal completamento dell'assemblaggio del modello "Oggetto 263", da Mosca è arrivato un ordine: interrompere i lavori sul progetto. Naturalmente, il cannone da 130 mm era un ottimo argomento sul campo di battaglia. Tuttavia, il peso stimato del nuovo SPG era di 60 tonnellate. Questo era di 8.000 chilogrammi in meno rispetto al progetto IS-7 recentemente chiuso, ma ancora troppo per l'uso pratico nell'ambiente attuale. La progettazione del cannone semovente, in teoria, potrebbe essere facilitata. Ma solo a costo di ridurre il livello di protezione, che non sarebbe la soluzione più ragionevole. Sulla base della combinazione di vantaggi e svantaggi, la direzione corazzata principale decise che l'esercito sovietico non aveva bisogno di tale equipaggiamento. L'unico modello costruito di "Oggetto 263" è stato smontato, ma non è mai arrivato alla costruzione "in metallo".
