Entro il 2020, la flotta del Mar Nero sarà rifornita con 15 nuove navi di superficie, vale a dire fregate e sottomarini diesel in un rapporto di 60 a 30. Lo ha riferito a RIA Novosti il comandante in capo della Marina, l'ammiraglio Vladimir Vysotsky.. Secondo lui, quest'anno tre fregate Project 1135 (b) saranno posate nello stabilimento di Yantar a Kaliningrad e tre sottomarini Project 636 sono già stati posati presso i cantieri navali dell'Ammiragliato a San Pietroburgo appositamente per la flotta del Mar Nero.
L'ammiraglio Vysotsky ha anche annunciato il ripristino della cooperazione con la NATO. “Inoltre, è in quelle aree di attività che sono preferibili per noi e dove troviamo una completa comprensione reciproca. Prima di tutto, questa è la lotta al traffico di droga, le esercitazioni per condurre operazioni di ricerca e salvataggio in mare e, naturalmente, l'argomento più importante ora è la lotta alla pirateria nel Corno d'Africa. In breve, la cooperazione va avanti in tutte le posizioni, senza eccezioni, in tutti i mari e gli oceani. E questo vale non solo per lo svolgimento di esercitazioni o scali di navi in porti stranieri: è uno scambio globale di informazioni.
Secondo lui, è molto importante la reciproca disponibilità delle parti a soccorrersi reciprocamente in qualsiasi momento in caso di una situazione di emergenza in mare. “Qualsiasi soccorritore della NATO può, relativamente parlando, portare il nostro equipaggio fuori dal sottomarino danneggiato e, viceversa, possiamo fornire tale assistenza. L'anno scorso, il nostro veicolo di soccorso è salito a bordo di sottomarini britannici, polacchi e tedeschi. Dopotutto, abbiamo gli stessi standard: il diametro del portello di emergenza sui sottomarini, sia qua che là, è di 85 centimetri, anche i tubi lanciasiluri attraverso i quali i sommergibilisti possono, se necessario, uscire dal sottomarino, e quelli dello stesso calibro sono 21 pollici o 533 millimetri , - ha sottolineato l'ammiraglio Vysotsky.
Ha anche notato che il tema della base delle nostre navi all'estero rimane rilevante. “Questo dovrebbe essere fatto gradualmente, tenendo conto delle capacità del Paese. Il primo passo in questa direzione è il sistema degli scali semplificati nei porti esteri. Molti stati del mondo sono d'accordo su questo. Useremo questo. Si tratta principalmente di quei paesi che hanno buone infrastrutture , ha affermato l'ammiraglio Vysotsky.
Ha anche riferito sullo sviluppo della base a Tartus: “Si svilupperà anche per quanto riguarda l'insediamento di navi pesanti al suo interno. La prima fase è il 2012. Questo per garantire le misure minime necessarie relative all'ancoraggio di navi pesanti - da un incrociatore e superiori».
Il comandante in capo ha anche condiviso informazioni sulla costruzione del complesso di addestramento aeronautico NITKA a Yeisk. Sarà completato entro la fine del 2012.
Il comandante in capo della Marina ha anche annunciato che entro il 2020, come previsto, sarà costruita la prima portaerei per la Marina russa: “Sono convinto che la costruzione di un complesso di portaerei dovrebbe essere effettuata al di fuori della difesa dello Stato. ordine. Dovrebbe esserci un programma statale separato. Non esiste ancora un programma del genere. Ci sono solo approcci. Ma vorrei sottolineare che nessuno ha affrontato questi problemi. Il lavoro di sviluppo è in corso. Entro la fine del 2010 sarà pronto il progetto tecnico della nave con le principali caratteristiche prestazionali…
