In India, in una base aerea situata nella periferia di Bangalore, ha iniziato i suoi lavori l'ottavo Salone Internazionale dell'Aerospazio "Aero India - 2011", uno dei più grandi in Asia. La Russia presenta lì più di 80 campioni di armi e attrezzature militari.
L'aviazione ha sempre occupato un posto speciale nella cooperazione tecnico-militare tra Russia e India. Fu con la consegna di un lotto di aerei MiG-21 nel 1964 che iniziò la storia moderna delle relazioni tra i paesi nella sfera militare. Le partnership strategiche sono il risultato di un lavoro reciprocamente vantaggioso in questi decenni. La visita del presidente russo Dmitry Medvedev in India nel dicembre dello scorso anno ha confermato l'alto stato delle relazioni.
Nel suo corso sono stati firmati alcuni importanti accordi, tra cui un contratto per lo sviluppo di un progetto preliminare di un promettente caccia multifunzionale di quinta generazione (FGFA). Ciò ha dato inizio all'attuazione pratica del programma congiunto. Attualmente, gli Stati Uniti e la Cina stanno portando avanti sviluppi simili. Grazie alla cooperazione con la Russia, l'India può ora essere pienamente attribuita a loro.
Non meno promettente è il progetto di creare un aereo da trasporto multiuso (MTA), che in futuro dovrebbe entrare in servizio con le forze aeree di entrambi i paesi. Si prevede che l'aereo non solo sarà utilizzato attivamente dai militari, ma si diffonderà anche nel mercato dei trasporti commerciali.
“Stiamo passando a una profonda cooperazione e allo sviluppo congiunto di progetti avanzati. Questo è un livello di fiducia veramente nuovo. Una cosa è la vendita di attrezzature finite o assemblaggi autorizzati, l'altra sono i programmi per un caccia di quinta generazione, un aereo da trasporto MTA e missili BrahMos. Cioè, stiamo già lavorando su una serie di progetti chiave che determineranno la capacità di difesa dei nostri paesi in futuro , ha affermato Viktor Komardin, vicedirettore generale di FSUE Rosoboronexport.
La Russia è diventata il primo paese a trasferire in India le moderne tecnologie nel campo dell'aviazione, della tecnologia terrestre e della costruzione navale. Oggi, uno degli esempi più illustrativi è la produzione su licenza di velivoli Su-30MKI da parte della società di costruzioni aeronautiche HAL. Questa modifica del combattente è stata creata appositamente per l'aeronautica indiana, tenendo conto degli elevati requisiti per i produttori russi. Il velivolo si è dimostrato altamente efficiente e affidabile. Indicativo è il fatto che nel 2009 il presidente dell'India Pratibha Patil ci abbia volato sopra.
L'India produce anche motori RD-33 di terza serie per caccia MiG-29 su licenza. La vasta esperienza dell'aeronautica indiana nell'utilizzo di velivoli di questo marchio, nonché la disponibilità di infrastrutture, danno al caccia russo MiG-35 la possibilità di vincere la gara MMRCA.
Di grande interesse per i partecipanti all'airshow dovrebbe essere il velivolo anfibio multifunzionale Be-200, che, su richiesta dei clienti stranieri, può essere dotato di un moderno complesso di apparecchiature di osservazione e rilevamento con un'architettura aperta per effettuare ricognizioni navali, ricerche e operazioni di soccorso, nonché per il trasporto di merci, personale e ambulanze.
A "Aero India - 2011" FSUE "Rosoboronexport" offre ai partner stranieri una vasta gamma di tecnologia per elicotteri. Negli ultimi anni, l'esportazione di elicotteri russi è cresciuta costantemente. Tra i modelli da esportazione di maggior successo vi è la famiglia di elicotteri Mi-17, che ora viene fornita all'aeronautica indiana. Collaudati ed efficienti, questi elicotteri continuano a conquistare nuovi mercati.
Gli esperti richiamano l'attenzione anche sul Mi-28NE, che partecipa a una gara indiana per la fornitura di 22 elicotteri d'attacco. Il Mi-28NE ha una vasta gamma di armi, capacità di sopravvivenza unica, può operare in qualsiasi momento della giornata e nelle condizioni meteorologiche più difficili. Dal 2009, questi elicotteri hanno iniziato ad entrare in servizio con l'esercito russo. I piloti celebrano le eccellenti qualità di volo e combattimento dell'aereo.
Altri esempi includono l'elicottero polivalente leggero Ka-226T, che sta partecipando a una gara d'appalto nell'interesse dell'esercito indiano. I vantaggi del Ka-226T sono un pratico soffitto, una disposizione dell'elica coassiale, la possibilità di installare vari moduli target, che consente di utilizzare un elicottero per risolvere una vasta gamma di compiti.
Il Mi-26T, partecipante a un'altra gara, semplicemente non ha analoghi in termini di capacità di carico. Si è dimostrato eccellente durante le operazioni di soccorso, durante i più complessi lavori di trasporto e installazione.
I visitatori dell'air show possono anche ricevere informazioni sull'elicottero da trasporto e da combattimento Mi-35M, sull'elicottero da pattugliamento radar Ka-31 e sugli elicotteri polivalenti Ansat e Ka-32A11BC.
Una parte integrante dell'esposizione russa agli spettacoli aerei sono i sistemi di difesa aerea, che sono giustamente considerati uno dei migliori al mondo.
Gli esperti prestano attenzione ai sistemi missilistici antiaerei Tor-M2E e S-300VM Antey-2500, ai sistemi missilistici antiaerei Buk-M2E, una versione modernizzata del collaudato missile antiaereo Tunguska-M1 e al sistema di cannoni.
