“Potremo vedere il nemico giorno e notte, con qualsiasi tempo. E lo perseguiteremo senza pietà».
- Generale Gordon Sullivan
Nel 1996 è stato pubblicato il rapporto dell'aeronautica statunitense "Weather as a Power Multiplier: Owning the Weather in 2025", che ha dato origine a molte sottili ipotesi e ipotesi di cospirazione sulla creazione di armi climatiche. Ecco una panoramica di questo rapporto.
Qual è il significato delle armi per il clima?
Come rafforzare il proprio esercito e indebolire l'esercito del nemico?
Questo potere ha un "lato oscuro"?
Quali minacce possono essere poste dall'interferenza con i meccanismi naturali di formazione del clima?
Scopo e scopo
Il controllo del clima è un sogno di lunga data dell'umanità. Chiunque riesca a trovare l'accesso alle immense forze della natura otterrà il controllo su qualsiasi situazione. Dal punto di vista della moderna scienza militare, il "controllo meteorologico" non implica la creazione di tornado o tifoni super potenti controllati che possono spazzare via tutte le città sulla costa nemica. Tutto sembra molto più prosaico. In senso generale, l'impatto sul tempo è necessario per risolvere due problemi principali:
1. Aiutare le forze amiche.
2. Indebolimento delle forze armate nemiche.
Il primo punto è la creazione di condizioni meteorologiche favorevoli per facilitare lo svolgimento delle ostilità. Visibilità migliorata. Garantire il funzionamento sicuro dell'aviazione amichevole. Elimina le interferenze e migliora la qualità delle comunicazioni radio. Inoltre, questo elenco contiene previsioni meteorologiche accurate e contromisure ai possibili tentativi di influenzare il tempo da parte del nemico.
Il compito opposto (indebolire il nemico) viene raggiunto attraverso una serie delle seguenti misure:
- aumento artificiale del livello delle precipitazioni, al fine di provocare inondazioni e paralizzare le comunicazioni di trasporto del nemico;
- ridurre artificialmente il livello delle precipitazioni, al fine di provocare siccità nei territori nemici e difficoltà di approvvigionamento di acqua dolce;
- la creazione di condizioni meteorologiche sfavorevoli che complicano la manutenzione del database: aumento della velocità del vento, deterioramento della visibilità;
- violazione delle comunicazioni radar e radio per impatto diretto sulla ionosfera terrestre.
Di seguito è riportato un breve background tecnico. Descrizione di tecnologie e metodi con cui è possibile controllare i processi atmosferici.
A) Gestione delle precipitazioni. Inizio della precipitazione con l'aiuto di reagenti chimici.
Spruzzare cristalli di ioduro d'argento, cristalli di vapore di azoto liquido, cristalli di ghiaccio secco da un aeroplano è un metodo ben noto che viene regolarmente utilizzato per garantire un clima sereno e senza nuvole su determinate aree della terra (il più delle volte sulle capitali durante le principali festività pubbliche). Questo metodo di "dispersione delle nuvole" ha già dimostrato la sua efficacia nella pratica, ma l'uso della "chimica" non è sicuro e ha molti effetti collaterali negativi. In futuro, si prevede di utilizzare la radiazione laser per influenzare l'umidità atmosferica.
Per un radicale aumento del tasso di precipitazione su una determinata area della terra, è possibile influenzare direttamente i processi di evaporazione dell'umidità spruzzando polvere di carbone sull'acqua. Ciò aumenta l'assorbimento della radiazione solare e favorisce un maggiore riscaldamento dell'acqua e dell'aria circostanti. Questo, a sua volta, accelera il processo di evaporazione e la formazione di nuvole di pioggia. Il metodo è adatto per l'uso nelle aree costiere, se ci sono informazioni accurate sulla direzione dei venti monsonici.
B) Nebbia. Il principale nemico dell'aviazione.
Esistono due tipi principali di nebbia.
Nebbie di ghiaccio formate da particelle di ghiaccio microdisperse a temperature dell'aria inferiori a 0°C. Il modo principale per combattere questo fenomeno è l'uso di sostanze chimiche che aumentano le dimensioni dei cristalli di ghiaccio.
Molto più spesso si ha a che fare con nebbie "ordinarie" che si verificano quando l'umidità evapora da una superficie evaporante più calda nell'aria fredda sopra i corpi idrici e le aree umide. Questo problema ha due soluzioni:
Riscaldamento dell'aria ambiente. Gli esperimenti effettuati hanno dimostrato in modo convincente la possibilità di diffusione della nebbia mediante microonde o radiazioni laser. Leggero riscaldamento dello spazio circostante per evitare la condensazione dell'umidità. Con un'intensità di radiazione di 1 W / mq. cm laser è in grado di "ripulire" 400 metri di pista dalla nebbia in 20 secondi. Il metodo non ha trovato applicazione nella pratica a causa del suo costo elevato e della necessità di un elevato consumo energetico.
Un altro modo per affrontare la nebbia è utilizzare sostanze chimiche che assorbono l'umidità e riducono l'umidità relativa dell'aria circostante.
C) Allerta tempesta.
Ogni secondo, oltre 2mila temporali infuriano nell'atmosfera terrestre, spesso con forti precipitazioni e venti burrascosi, che rappresentano una minaccia significativa per la popolazione e le infrastrutture di quei territori su cui si sta abbattendo un ciclone distruttivo. La potenza dei più potenti uragani tropicali può essere equivalente a bombe termonucleari da 10.000 megatoni. Gli Yankees sono ben consapevoli delle terribili conseguenze di questi disastri naturali, avendoli sentiti tutti sulla propria "pelle". Il rapporto fornisce informazioni su come nel 1992 l'uragano Andrew ha "spazzato via" Homestead AFB, in Florida, dalla faccia della terra.
Come imparare a controllare l'elemento distruttivo? Come trasformare le forze della natura in armi, riducendo il rischio che un tifone cada sul proprio territorio?
L'US Air Force non conosce la risposta esatta. Creazione artificiale di instabilità nell'atmosfera mediante l'evaporazione di enormi volumi d'acqua o il riscaldamento delle nuvole che si formano sull'oceano - in teoria, ciò creerebbe cicloni "creati dall'uomo". Ma l'attuazione pratica di questo piano è ancora in discussione.
È ovvio che la gestione degli elementi è ancora al di là delle capacità umane - ed è improbabile che questa situazione possa essere risolta in altro modo fino al 2025. Per quanto riguarda la protezione degli aerei durante il volo attraverso un fronte temporalesco, "il salvataggio delle persone che stanno annegando è opera delle stesse persone che stanno annegando". L'unico modo affidabile per evitare disastri aerei è lavorare per migliorare la protezione contro i fulmini delle apparecchiature radio-elettroniche degli aerei.
D) Impatto sulla ionosfera
La ionosfera è la parte superiore dell'atmosfera terrestre, altamente ionizzata a causa della sua esposizione ai raggi cosmici. Il più grande interesse pratico è associato al cosiddetto. "Kennelly - Strato Heaviside" situato ad altitudini di 60-90 km. A causa dell'elevata densità del plasma, lo stato di questo strato ha una grande influenza sulla comunicazione radio a onde medie e corte. Non meno interessante è lo "strato F" che si trova ad altitudini di 150-200 km. A causa della capacità dello strato F di riflettere i segnali radio a onde corte, diventa possibile l'esistenza di radar oltre l'orizzonte e sistemi di comunicazione radio HF su lunghe distanze.
Eccitando artificialmente diverse parti della ionosfera, puoi ottenere vari effetti positivi o negativi. Spruzzare grandi volumi di gas o riscaldare determinate aree della ionosfera utilizzando radiazioni a microonde e onde radio HF consente la creazione di "lenti al plasma" giganti nella ionosfera, che vengono utilizzate come schermi riflettenti per migliorare la qualità delle comunicazioni radio a lunga distanza e aumentare l'affidabilità dei sistemi radar oltre l'orizzonte. O, al contrario, rendere instabile e opaca la ionosfera, sconvolgendo i sistemi di comunicazione del nemico.
Per la prima volta, la possibilità di creare tali "lenti" è stata espressa dallo scienziato sovietico A. V. Gurevich a metà degli anni '70.
scie chimiche
Nonostante l'ovvia natura del rapporto, l'idea del "controllo climatico" artificiale ha trovato la risposta più ampia tra le masse, provocando molte ipotesi, fobie e ipotesi dal ciclo delle "teorie del complotto". La più famosa è la leggenda metropolitana della cospirazione delle scie chimiche.
Secondo i sostenitori di questa ipotesi, un governo mondiale segreto sta attuando un programma per spruzzare alcune strane "sostanze chimiche" sulle città della Terra utilizzando aerei passeggeri. Numerosi testimoni oculari affermano di aver visto strane tracce nel cielo che rimangono dopo il volo di aerei a reazione. A differenza delle normali scie di condensazione (contrazione), le scie chimiche non scompaiono entro pochi minuti, ma, al contrario, si espandono fino a trasformarsi in cirri. A volte nel cielo puoi vedere un'intera griglia di tali linee. Successivamente, sul terreno sarebbero stati trovati sali di bario e alluminio, fibre polimeriche, torio, carburo di silicio o varie sostanze di origine organica e le persone che sono cadute sotto le scie chimiche deteriorano la loro salute.
Il vero scopo delle scie chimiche rimane sconosciuto. Le ipotesi più popolari associano la loro comparsa al controllo climatico, a un programma globale per controllare la popolazione della Terra, alla creazione di condizioni speciali per il funzionamento dei radar o alla sperimentazione di armi biologiche.
I fautori dell'approccio scientifico spiegano la comparsa delle scie chimiche attraverso le normali scie di condensazione degli aerei di linea, che, in determinate condizioni meteorologiche, potrebbero effettivamente non dissiparsi per un lungo periodo di tempo. Una griglia di impronte biancastre e numerose linee parallele derivano dal fatto che gli aerei si muovono lungo lo stesso corridoio aereo. E spruzzando qualsiasi prodotto chimico. sostanze da tali altitudini (oltre 10 km) sembra un'occupazione completamente disperata.
Anche le foto di aerei di linea con strani serbatoi e condutture installate all'interno di Internet hanno una spiegazione razionale. Questi non sono affatto spruzzatori segreti; foto scattate durante i test di volo. I serbatoi d'acqua vengono utilizzati per controllare i vari allineamenti dell'aeromobile.
E, tuttavia, le domande restano. La vista delle "scie chimiche" che si intersecano nel cielo non lascia nessuno indifferente.
