Un nuovo tipo di cacciatorpediniere è in costruzione in Giappone

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Un nuovo tipo di cacciatorpediniere è in costruzione in Giappone
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Anonim
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Le navi giapponesi si distinguono per le perfette condizioni dei ponti e delle murate. La bellezza si ottiene in due modi: 1) pulizia tradizionale giapponese e attenzione ai dettagli; 2) età estremamente giovane, che per molte navi non supera i 10 anni.

In appena un decennio, la Marina giapponese per l'autodifesa (JMSDF) è stata rifornita con 10 nuovi cacciatorpediniere.

L'aggiornamento avviene in modo impercettibile, senza rumori inutili e promette di costruire N navi entro… l'undicesimo anno.

Quattro sono classificati come cacciatorpediniere per elicotteri. Con un ponte di volo solido e dimensioni chiaramente più grandi di quelle dei cacciatorpediniere convenzionali. Ma neanche questo è il Mistral. Le portaelicotteri giapponesi sono destinate alle operazioni in alto mare, come parte di squadroni di navi da guerra ad alta velocità. Nel loro concetto, sono vicini agli incrociatori portaerei sovietici (TAVKr pr. 1143), adattati per le loro dimensioni più piccole e caratteristiche più equilibrate per risolvere missioni chiaramente definite (OLP).

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Dai cacciatorpediniere hanno ottenuto un impressionante set di apparecchiature di rilevamento (radar con AFAR, sonar). E le portaelicotteri antisommergibile del tipo "Hyuga" hanno anche un complesso difensivo non debole, 60 missili antiaerei a medio raggio.

Due cacciatorpediniere (tipo "Atago") - copie ingrandite degli americani "Berks", equipaggiati con il sistema "Aegis" e 90 lanciatori per missili e intercettori spaziali SM-3.

Gli ultimi quattro sono cacciatorpediniere missilistici di classe Akizuki (messi in servizio nel 2012-2014). Piccole per la loro classe (7000 tonnellate), ma dotate dell'elettronica più moderna. Affilato per il rilevamento di bersagli a bassa quota.

L'aspetto di queste navi ha completato la formazione del contorno di difesa aerea delle formazioni giapponesi. In questo schema, i "cacciatorpediniere da mischia" coprono i "senior in rank" - navi dotate del sistema "Aegis", che sono responsabili dell'intercettazione di bersagli ad alta quota.

Nessun altro ha un sistema così competente, nemmeno la Marina degli Stati Uniti.

Ma in meno di un paio d'anni, i giapponesi lanciarono un altro cacciatorpediniere di un nuovo tipo (design DD25), chiamato "Asahi". In onore della corazzata durante la guerra russo-giapponese.

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Chi non lo dice, chi dice di no

L'apparizione di "Asahi" è stata una sorpresa anche per coloro che seguono da vicino la costruzione di navi da guerra in tutto il mondo. Sì, si trattava solo di vaghe voci sullo sviluppo di due serie degli ultimi cacciatorpediniere: il budget DD25 e il promettente DD27, che combinavano armi convenzionali con armi su nuovo fisico. i principi. Senza specificare le caratteristiche specifiche e il numero di navi in costruzione.

Tuttavia, oggi la quantità di informazioni non è aumentata molto.

JS Asahi, numero di coda "119". La lunghezza dello scafo è di 151 m, la larghezza è di 18,3 m, il dislocamento standard è di 5100 tonnellate, il dislocamento totale è di 7000 tonnellate, la caratteristica principale è un nuovo tipo di sonar, il cui nome e le cui caratteristiche non sono stati resi noti.

Tutto il resto sono le conclusioni tratte dalle fotografie presentate.

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Prima di tutto, va notato che i giapponesi sono comunque riusciti a costruire un cacciatorpediniere che non assomiglia a una portaerei.

In base alle dichiarazioni, lo scopo principale di Asahi sarà la difesa antisommergibile. Il design del cacciatorpediniere non contiene un gran numero di soluzioni innovative. Il DD25 è il prossimo passo nello sviluppo dei cacciatorpediniere giapponesi negli anni 2010. ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki"), che trasportano sistemi di combattimento e dispositivi di rilevamento simili.

Elementi di una forma caratteristica sono visibili sulle superfici esterne della sovrastruttura - luoghi per l'installazione di antenne per un radar multifunzionale, simile all'FCS-3A. Complesso radar, costituito da otto phased array attivi. Quattro svolgono funzioni di rilevamento, quattro - guida missilistica. Il sistema è progettato per respingere gli attacchi nella zona vicina utilizzando missili antinave a bassa quota.

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Il Combat Information System (BIUS) sarà molto probabilmente rappresentato dal sistema ATECS.

Il sistema di comando a tecnologia avanzata (ATECS) è uno sviluppo giapponese indipendente che tiene conto di tutte le sfumature tecniche e le tattiche dell'utilizzo delle navi, note anche come "Egida giapponese".

Le capacità della nuova Asahi coincidono con il precedente progetto Akizuki. La differenza principale sta nell'installazione di un nuovo sonar, le cui caratteristiche, come notato sopra, sono classificate. Non ci sono immagini GAS nelle immagini presentate. Forse stiamo parlando di un'antenna a bassa frequenza trainata e/o di un'antenna con profondità di immersione variabile. Con le corrispondenti modifiche apportate al cacciatorpediniere BIUS.

Nella parte poppiera della sovrastruttura si trovano un hangar per elicotteri e una piattaforma di atterraggio.

Armamento - secondo la tradizione consolidata, 32 o 16 lanciatori sottocoperta. Non è necessario concentrarsi sulla quantità. Come tutte le navi moderne, "Asahi" sarà strutturalmente sottoutilizzata per risparmiare denaro in tempo di pace. Se necessario, il numero di armi aviotrasportate e altre armi a bordo può aumentare in modo imprevedibile.

Nonostante la mancanza di informazioni sull'esatta composizione delle armi, il significato dell'aspetto di queste navi è fuori dubbio. Il concetto giapponese prevede la creazione di una difesa a scaglioni (difesa aerea/difesa antiaerea) per aree di manovra di combattimento di navi che svolgono missioni di difesa missilistica.

I giapponesi sono ugualmente ben consapevoli della minaccia rappresentata dai moderni missili e sottomarini a bassa quota. Quindi, una serie di cacciatorpediniere multifunzionali con capacità difensive avanzate, in parallelo con la quale è in corso la costruzione di portaelicotteri ad alta velocità con squadroni di elicotteri antisommergibile.

In effetti, poche persone si rendono conto che nel campo della difesa antisommergibile, la flotta giapponese è stata a lungo al primo posto nel mondo.

E per altri aspetti, sta già raggiungendo la flotta americana. Ad oggi, la marina di autodifesa giapponese comprende 30 navi da guerra oceaniche con armi missilistiche.

Nonostante l'apparente varietà di tipi di cacciatorpediniere, tutti i complessi, i sistemi e i meccanismi di combattimento sono strettamente unificati. Quindi, tutte le navi dell'ultima serie ("Hyuga", "Izumo", "Akizuki", "Asahi") trasportano lo stesso set di sensori e CIUS. Le centrali elettriche a turbina a gas sono rappresentate da solo due tipi di turbine: prodotte su licenza LM2500 e Rolls-Royce Sprey. I lanciatori standard MK.41 sono utilizzati per immagazzinare e lanciare missili di tutti i tipi.

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La componente di superficie della Marina giapponese ha uno scopo strettamente difensivo. Nonostante la presenza di un certo numero di missili antinave ("Tipo 90" di loro progettazione), i cacciatorpediniere giapponesi non trasportano armi da attacco sotto forma di missili a lungo raggio. Ufficialmente, ciò è dovuto a un articolo della costituzione giapponese che vieta la creazione di tali sistemi. Esiste anche un principio moderno in cui le missioni di attacco sono considerate prerogativa di sottomarini e aerei.

Ogni volta che l'argomento tocca la flotta giapponese, il pubblico ha associazioni con la guerra russo-giapponese e Tsushima. La ferita inferta in quella battaglia non potrà rimarginarsi per più di 100 anni. Il motivo fu una sconfitta assordante da parte di coloro che erano considerati "simpatici macachi" e indifesi vassalli della Gran Bretagna.

Signori, di questi tempi la ripetizione di Tsushima non è possibile. Ciò richiede che entrambe le parti abbiano navi, non solo una.

Nella battaglia di Tsushima, così come durante la battaglia nel Mar Giallo, combatterono squadroni russi e giapponesi. Costituito da navi di uguale robustezza, costruite contemporaneamente, allo stesso livello tecnico. Allo stesso tempo, all'inizio del secolo scorso, i giapponesi non avevano ancora osservato una superiorità numerica così netta sulla flotta russa.

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