Per passare dalla componente navale della triade nucleare indiana alla componente terrestre e aerea, va menzionato un altro "successo" dell'industria missilistica nucleare indiana. Questo è un missile balistico di superficie "Dhanush", appartenente alla classe OTR. La sua portata non supera i 350-400 km con una testata del peso di 1 tonnellata. Si dice che da 500 kg e 250 kg volerà fino a 600-700 km, ma ci sono SBC così leggeri in India? Non ancora, poiché praticamente tutti i potenziali vettori nucleari sono progettati per un carico per tonnellata. Ma apparirà ovviamente.
Il suo altro nome è "Prithvi-3", altri due OTR con questo nome sono stati sviluppati per le forze di terra ("Prithvi-1", portata 150 km, peso della testata 1 tonnellata) e l'Air Force ("Prithvi-2", portata 250 km, i lanci sperimentali sono stati effettuati a 350 km con un diverso sistema di guida, massa della testata 0,5 t). Il primo Prithvi è apparso nei primi anni '90 ed è stato messo in servizio nel 1994. Ci sono 24 lanciatori per questo missile in servizio con due gruppi missilistici. Potrebbe essere considerato un analogo del nostro "Tochka-U", e la gamma è paragonabile, ma tecnologicamente è molto più bassa in classe, approssimativamente al livello del ritiro dal servizio francese OTR "Pluto" o americano "Lance". Il secondo, aerobalistico, è stato "testato con successo" nel miglior stile indiano dal 1996, poi c'è stata una pausa fino al 2009 e continuano ancora oggi - l'ultimo lancio è avvenuto all'inizio di quest'anno, era il 20 in una riga, e si afferma che 19 lanci hanno avuto successo o hanno avuto successo parzialmente. La domanda è, cittadini, se i vostri test hanno così successo, perché vanno avanti da 10 anni, se non ricordate il lancio del 1996 e una pausa di 13 anni? Forse non stai dicendo qualcosa?
OTR "Prithvi-1" sul launcher
"Prithvi" - missili a propellente liquido e non è stata trovata alcuna menzione di incapsulamento di serbatoi, il che, in generale, significa tutti gli stessi problemi che erano sui nostri vecchi missili balistici con motori a razzo a propellente liquido, che non avevano tale - un molto tempo per prepararsi al lancio, limitato il tempo trascorso in prontezza al combattimento, la necessità di scaricare carburante e ossidante e varie operazioni tecniche con il razzo. Sebbene, tuttavia, sul noto OTRK "Elbrus", il tempo del missile in uno stato alimentato fosse garantito alla fine fino a 1 anno (in un clima caldo - la metà) e in posizione verticale, cioè pronto per il lancio, fino a una settimana. Gli indiani, in teoria, avrebbero potuto raggiungere indicatori comparabili, tuttavia, non la tecnologia del livello "Yars" e piuttosto dura. Ma sono usciti? Inoltre, sulla versione navale del Prithvi (cioè Dhanushe) non ci sono uno, ma due passaggi: è stato aggiunto il primo passaggio con un motore a combustibile solido. Hanno testato questo missile balistico navale dal 2000, da due navi da pattuglia di classe Sukanaya - dall'eliporto, appositamente rinforzato per questo, e il razzo veniva preparato per il lancio in un hangar per elicotteri, dove possono essere immagazzinati fino a 2 missili. Inoltre, è avvenuto un lancio dal cacciatorpediniere Rajput (Progetto 61ME, i parenti della nostra ultima "fregata cantante" sono ancora in pieno vigore nella Marina indiana). L'utilità di un'arma del genere sembra discutibile: la nave di superficie dovrà avvicinarsi molto alla costa del Pakistan, il carico di munizioni è piccolo, sembra che il complesso di Dhanush sia stato sviluppato nel caso in cui le cose vadano male con l'SLBM. Ora non si sta sviluppando, non compaiono nuovi vettori, quindi possiamo supporre che ci siano solo 3 vettori in grado di rilasciare 3 OTP e altri 3 dopo qualche tempo. Se non annegato. La presenza in servizio di quest'arma miracolosa indiana può essere giustificata, oltre che dai tradizionali problemi di corruzione, anche dalla rivalità all'interno della Marina Militare tra il sottomarino e le forze di superficie, che si sentono "deprivate del nucleare". Bene, l'hanno sviluppato, testato, investito denaro - e ora stanno trascinando questa valigia senza maniglia.
Lancio dell'OTR di superficie "Dhanush" dal ponte di una nave della Marina indiana. Come puoi vedere, tutto è organizzato in modo estremamente primitivo ed è più adatto al lancio di razzi portanti rispetto ai moderni missili da combattimento.
Preparazione per il lancio dalla nave pattuglia di classe Sukanaya
Sono in corso sviluppi in India e CD con apparecchiature nucleari, finora solo a terra. Si chiama "Nirbhai", ha una massa di oltre 1,5 tonnellate, la gittata dichiarata è superiore a 1000 km, la testata pesa 200-300 kg, il che non è sufficiente, ovviamente, per la Repubblica del Kirghizistan, e anche di più così per le testate nucleari che l'India ha ancora. Quindi quello nucleare è ancora solo nei piani, probabilmente avrà un'opzione navale, ma qualche tempo dopo. Il CD è subsonico ed esteriormente sembra abbastanza standard ed è, forse, più simile ai Tomahoke americani che ai nostri CD e ai loro cloni cinesi o iraniani. Nel frattempo il razzo è stato testato 5 volte dal 2013, ci sono stati solo 2 lanci andati a buon fine, e si è cercato di dichiararne altri due parzialmente riusciti, anche se, ad esempio, è strano considerare un lancio come tale, in cui il CD ha volato 128 km invece di 1000 e si è schiantato. Sì, l'India ha anche il sistema missilistico antinave BrahMos, prodotto dalla joint venture russo-indiana, in grado di ingaggiare bersagli terrestri. Ma non sarà mai nucleare, nonostante la sua origine dal missile antinave non-export "Onyx", sul quale nulla dice che non abbia opzioni non nucleari. Il regime di non proliferazione deve essere onorato.
Lanciatore del KR sperimentale a terra Nirbhai. Finora, non si tratta di alcun TPK.
Per sostituire l'OTR "Prithvi-1" in India, è in fase di sviluppo un nuovo OTR "Prahaar" a combustibile solido del peso di 1,3 tonnellate con un'autonomia fino a 150 km, ma è dichiarato di alta precisione, ma unica arma non nucleare. Ovviamente, la massa di una testata di 150 kg è insufficiente per le cariche nucleari. Una caratteristica di questo complesso sono ben 6 missili su un lanciatore mobile, che è più tipico per MLRS e non per OTRK. Finora, ci sono stati 2 lanci dichiarati di successo, ma ci sono stati ben 7 anni tra i lanci - nel 2011 e nel 2018, il che suggerisce l'apparente fallimento del primo lancio, con una rielaborazione del design del razzo. E lo sperimenteranno a lungo.
Passiamo a un'arma più solida: i missili della serie Agni. Il primo di questi, "Agni-1", è stato sviluppato negli anni '90 e ha superato un numero significativo di test di volo, sia con successo che con scarso successo. Un razzo con una massa di 12 tonnellate ha uno stadio, una gittata di 700-900 km e trasporta una testata staccabile con una massa di una tonnellata, standard per i dispositivi nucleari indiani, o fino a 2 tonnellate, ma, ovviamente, a un distanza più breve. Ci sono anche opzioni di equipaggiamento convenzionali, tra cui l'attrezzatura a cassetta. In totale, 12 (secondo altre fonti, 20) lanciatori sono in servizio come parte del 334esimo gruppo missilistico dello Strategic Forces Command e, ovviamente, sono diretti al Pakistan, caro e amato dagli indiani. Questo comando è, ovviamente, ancora lontano dal livello strategico, ma non importa quanto il bambino sia divertente: i sauditi hanno forze missilistiche strategiche. Con gli MRBM cinesi in equipaggiamento convenzionale, per decenni non hanno condotto un singolo esercizio o lancio di addestramento al combattimento. Gli indiani sono almeno occupati con i veri affari.
Un nuovo missile balistico dello stesso raggio, Pralai, è in preparazione per sostituire l'Agni-1, ma non ci sono informazioni affidabili su questo progetto e non ci sono stati ancora lanci. All'incirca nello stesso periodo della prima versione, l'Agni-2 IRBM con una massa di 16 tonnellate, a due stadi, con lo stesso carico utile e con gittate dichiarate di oltre 3000 km (uno dei luminari indiani del programma missilistico concordato e fino a 3700 km). Tuttavia, in nessun test è stata registrata un'autonomia superiore a 2000 "con una coda" di varie lunghezze, per cui l'autonomia può essere considerata di circa 2000 km. In teoria, può volare fino a circa 2800 km, ma un missile che non ha volato alla massima gittata non può essere considerato un missile in grado di operare a questa gittata. I calcoli possono fare molto, ma né le due superpotenze, né la Francia trascurano il lancio alla massima distanza, altrimenti non si possono evitare spiacevoli sorprese. Ecco la Cina: lancia quasi tutti i suoi missili balistici intercontinentali all'interno del territorio nazionale, il che mette in dubbio anche le loro reali capacità intercontinentali.
"Agni-2" ha anche una testata staccabile e viene approvata anche la disponibilità di opzioni con un cercatore, una maggiore precisione. Nonostante la prontezza formale annunciata nel 2004, è apparsa in servizio solo nel 2011. - Gli indiani hanno eliminato i problemi del presunto superato tutti i test del prodotto. È in servizio nel 335° gruppo missilistico, che conta da 8 a 12 lanciatori mobili, mirati a parte del territorio cinese. Nonostante sia in servizio, dei due lanci di addestramento al combattimento nel 2017 e nel 2018. solo quest'ultimo ha avuto successo. Lo svantaggio di questo e del sistema precedente è il lungo tempo di preparazione per il lancio - da 15 a 30 minuti, anche se inizialmente era di circa mezza giornata, il che è completamente inaccettabile ai nostri tempi. E l'inizio stesso di un tipo aperto, con un tavolo di lancio, è un lontano passato per i paesi avanzati.
Tutto "Agni" in uno scatto
Qui è dove finisce l'elenco dei sistemi missilistici balistici terrestri (per l'India, ovviamente) pronti per il combattimento e inizia la profanazione, o meglio la politica. L'MRBM a combustibile solido a due stadi Agni-3, su base ferroviaria con un'autonomia dichiarata di 3200-3500 km (alcune fonti indiane dichiarano 5000 km, ma, ovviamente, si può affermare di tutto) ha una massa fino a 45 tonnellate (cioè quasi come l'ICBM Topol -M "o" Yars ", che parla già del livello reale di questo sviluppo), trasporta una testata che pesa fino a 2,5 tonnellate, sia convenzionale che nucleare. Probabilmente, parte del carico utile è occupata a un livello primitivo da un complesso di mezzi per superare la difesa missilistica - i dati su questo sono disponibili.
Naturalmente, non stiamo parlando di treni missilistici autonomi come i "Molodets" BZHRK o il "Barguzin" temporaneamente posticipato - solo un lanciatore su una piattaforma che esce da un rifugio-tunnel relativamente protetto. Il sistema è stato testato dal 2006 ben 6 volte, tutti i lanci sono stati dichiarati riusciti o parzialmente riusciti, e dopo il quarto è stato messo in servizio. Ciò solleva già ragionevoli dubbi sulla capacità di testare in modo completo il complesso in pochi lanci. Ma, a quanto pare, era assolutamente necessario avere un tale argomento in servizio in modo che gli avversari che circondavano l'India fossero spaventati e rispettati. Si ritiene che ci siano 8-10 lanciatori Agni-3 dove sono basati - non molto conosciuti, ma molto probabilmente da qualche parte nel nord e nord-est dell'India, per raggiungere la costa orientale cinese. Ma dove, in caso di bisogno, saranno in grado di volare con un tale livello di lavoro - questa è la domanda.
Oltre a questi tre "fuochi" ("Agni" in sanscrito significa "fuoco"), altri tre sono in India in varie fasi di sviluppo e test: "Agni-4", "Agni-5" e "Agni-6". "Agni-4" si chiamava "Agni-2-prime", cioè è chiaro in base a quale BR è stato creato. Questo MRBM con una massa di 17-20 tonnellate e un'autonomia di 3500-4000 km, trasporta una tonnellata di carico ed è stato presumibilmente testato 5 volte con successo e 1 lancio è stato di emergenza. La ragione per svilupparlo è chiara: gli indiani, ovviamente, non sono contenti dell'MRBM da 50 tonnellate e vogliono avere qualcosa di più digeribile invece di Agni-3. Ma mentre il quarto "Agni" non è ancora in servizio, anche se si afferma che accadrà "quasi", il che nelle realtà indiane può significare qualsiasi cosa. Il suo lanciatore è mobile, ma come altri MRBM indiani, è un rimorchio, non un sistema semovente.
Video dei lanci di prova di tutte e cinque le "luci" indiane
Allo stesso tempo, viene testata la quinta versione del "fuoco", che è uno sviluppo dell'"Agni-3" - la stessa massa di 50 tonnellate, ma l'autonomia è dichiarata fino a 5800-6000 km, che lo toglie dalla classe MRBM e lo inserisce nella classe dei missili "intermedi", tra gli ICBM e gli MRBM. Ma gli esperti stimano la sua autonomia a 4500, massimo 5000 km. Il razzo è a tre stadi e, a differenza dei precedenti, viene finalmente trasportato e lanciato da un container di trasporto e lancio (TPK), che, ovviamente, è molto meglio che trasportare un razzo aperto a tutti i venti. Ad esempio, questo consente di ridurre il tempo di preparazione per l'inizio. Ma il trailer di lancio con questo TPK ha 7 assi e una massa di 140 tonnellate - questo è molto più della massa dell'APU PGRK "Yars" o "Topol-M". Naturalmente, un tale mezzo di movimento non semovente e pesante, e persino dimensionale, limita nettamente la manovrabilità del complesso, che, molto probabilmente, sarà limitato a un certo piccolo percorso preparato attorno al rifugio protetto. Si sono rifiutati di costruire lanciatori di mine in India - e per questo sono necessari molti soldi e conoscenze, abilità e specialisti in tale lavoro, che non si trovano da nessuna parte. I russi non svolgeranno tale lavoro, né lo faranno gli americani.
"Agni-5" ha volato 6 volte e presumibilmente - tutto ha avuto successo. Ma finora non si parla nemmeno di accettarlo in servizio. La stampa indiana attribuisce a questo razzo varie fantastiche capacità per l'India, come l'equipaggiamento di MIRV per la guida individuale e persino la manovra di testate, ma, ovviamente, tutto ciò può essere attribuito alla propaganda: l'India non ha ancora tali capacità nemmeno nel campo della miniaturizzazione delle cariche nucleari, o nel campo della creazione delle stesse testate compatte e dei loro sistemi di allevamento. Non vale la pena parlare di manovre di testate.
L'India sta anche sviluppando un "vero" ICBM "Agni-6", con una portata fino a 10.000-12.000 km, come regalo ai "partner" americani, ma nient'altro che parlare delle sue future fantastiche capacità non scientifiche, come 10 testate su consiglio, si sente… Gli stessi americani, tra l'altro, non credono ai racconti su 10 BB e credono che sarà un Agni-5 sovradimensionato e presumono che la gamma non supererà i 6-7 mila chilometri. Cosa accadrà alla fine, se funziona una volta, lo vedremo. Inoltre, a livello di racconti, si possono percepire "informazioni" sullo sviluppo dal 1994. ICBM "Surya", con una massa di 55 tonnellate e che trasporta da 3 a 10 BB per un'autonomia fino a 16.000 km. Ovviamente, da qualche parte nelle rovine dell'India, hanno dissotterrato un'intera vimaana con un'installazione antigravitazionale e hanno adattato nuove tecnologie - nient'altro può spiegare tali "parametri". Oltre al fatto che dal 1994, a parte chiacchiere a vari livelli, non c'è niente.
La componente aerea della triade nucleare "regionale" indiana può essere percepita come puramente tattica. Ma è stata l'aviazione il primo vettore di armi nucleari indiane. L'aeronautica indiana non ha altro che bombe aeree nucleari a caduta libera e non ci sono ancora informazioni sullo sviluppo di un sistema missilistico aereo. Il suddetto Prithvi-2, ovviamente, potrebbe fornire ai piloti indiani alcune capacità remote, se lasciasse lo stadio di "test a lungo termine di successo". È difficile dire esattamente quali tipi di aerei nell'aeronautica indiana siano portatori di "calore e luce gratuiti". È chiaro che tutti i tipi di aerei sono stati venduti in India senza attrezzature specifiche che trasformano l'aereo in un vettore di bombe nucleari. E gli stessi indiani hanno dovuto creare tale equipaggiamento in modo che potesse adattarsi ai volumi liberi degli aerei e interfacciarsi con il sistema di controllo delle armi. In teoria, sia il MiG-21-93 "Bizon", che il Su-30MKI e il MiG-29 e, inoltre, il MiG-27D possono trasportare bombe nucleari. Così come il Mirage-2000N / I e Jaguar-IS possono trasportarli. Ci sono state segnalazioni secondo cui gli indiani avevano convertito Mirage e Jaguar, ma la portaerei nucleare del MiG-27 non era peggiore, se non migliore, della Jaguar, e anche loro potevano essere convertiti. Un'altra domanda è quante bombe e aerei stessi, convertiti per fornire attacchi nucleari. Lo stesso H. Christensen crede che 16 Mirage e 32 Jaguar siano stati chiamati per il compito di deterrenza nucleare, e li conta 1 bomba ciascuno in munizioni. Tuttavia, questo signore generalmente conta e conta molto liberamente, e lo abbiamo già visto, considerando un tempo i suoi calcoli del TNW russo, studiando i modelli sul soffitto. Lì, ha anche scelto uno o due tipi di aerei dell'aviazione operativa-tattica delle forze aerospaziali e ha contato una bomba dopo di loro, anche se non crediamo che il carico di munizioni dovrebbe includere una, e non più, bombe nucleari per veicolo. Quindi quanti tipi di aerei sono reali e quanti aerei di ogni tipo e quante bombe hanno: questa è una domanda a cui non esiste una risposta esatta.
Ma sono pochissimi. Il fatto è che è nota la quantità di plutonio per uso militare prodotto dall'India, di cui non si può fare a meno quando si creano sia armi nucleari che armi rinforzate con trizio o termonucleari. Ci sono circa 600 kg di plutonio della qualità richiesta, questo sarebbe sufficiente per 150-200 testate, tuttavia, l'India ha affermato che non tutto il plutonio è stato utilizzato per la produzione di armi nucleari. Quindi il limite superiore dell'arsenale nucleare indiano è noto. I nostri esperti ritengono che l'India abbia circa 80-100 munizioni di tutti i tipi, compreso un fondo di scambio e munizioni per missili di scorta, ecc. Alcuni ricercatori ritengono che ci siano circa 100-120 munizioni, ma lo stesso Christensen conta 130-140 munizioni per loro, incluso il fondo di scambio. In un modo o nell'altro, sebbene l'arsenale indiano sia inferiore a quello cinese o francese, è abbastanza paragonabile a quello rimasto nel Regno Unito, sebbene un po' più piccolo di esso.
È abbastanza per l'India? Credono che sia abbastanza e considerano necessario per loro stessi sviluppare mezzi di consegna per essere in grado di influenzare e qualsiasi potenziale di risposta contro Washington. Inoltre, i veicoli di consegna nel loro insieme sono ancora a un livello tecnico molto primitivo, nonostante una serie di successi, secondo una serie di indicatori questo è il livello degli anni '60, da qualche parte - il livello degli anni '70, e solo i sistemi di guida superano questo livello. E poi la domanda è, come stanno con affidabilità e resistenza a vari fattori che destabilizzano il loro lavoro.
New Delhi capisce che Washington capisce solo chi ha qualcosa a cui rispondere. Chi ha preso sul serio Kim Jong-un negli Stati Uniti prima di sfoggiare una sorta di ICBM? Nessuno. E ora la situazione è cambiata radicalmente. L'India, ovviamente, ha un peso incomparabile con la RPDC, ma senza, se non un club nucleare, ma almeno un bastone, sarà percepita in modo molto diverso. È Mosca che non ha l'abitudine di "sputarsi sulle labbra" sui partner di lunga data, ma negli Stati Uniti è facile. Anche se hanno paura di rovinare i rapporti con l'India.
