Durante le battaglie per l'isola di Damansky nel 1969, la parte sovietica utilizzò l'allora segreto sistema di lancio multiplo BM-21 Grad. Questo momento del conflitto armato ha avuto diverse conseguenze, sia politiche (la Cina ha quasi completamente interrotto le provocazioni al confine) che folkloristiche (un noto aneddoto sul "pacifico trattore sovietico"). Inoltre, qualche tempo dopo la fine dei combattimenti, il comando cinese riuscì finalmente a capire come i soldati sovietici riuscirono a distruggere la maggior parte del gruppo di truppe che si preparavano all'offensiva. Uno dei più offensivi per i cinesi, il risultato della ricezione di queste informazioni è stata la comprensione che nel PLA c'erano sistemi simili, ma erano chiaramente sottovalutati. A metà degli anni settanta, gli scienziati e gli ingegneri cinesi iniziarono a creare sistemi di lancio multiplo a tutti gli effetti.
Tipo 63
All'inizio delle battaglie per Damansky, il sistema Type 63 era in servizio con l'esercito cinese da sei anni. Anche prima del deterioramento delle relazioni con l'Unione Sovietica, l'esercito cinese ha acquistato diversi BM-14 MLRS. Rendendosi conto della necessità di schierare la propria produzione di armi ed equipaggiamento militare, la leadership cinese ordinò il reverse engineering del sistema di lancio multiplo sovietico e creò il proprio complesso basato su di esso. Per una serie di motivi, durante lo studio dei modelli sovietici e lo sviluppo dei propri analoghi, sono rimaste solo le caratteristiche generali dell'originale BM-14. Quindi, l'MLRS sovietico aveva un calibro di 140 millimetri. I cinesi, per qualche ragione, l'hanno ridotto a 107 mm. Il design del lanciatore ha subito un cambiamento. Dei 16 tubi di lancio ne rimanevano solo dodici, inoltre, per mancanza di un telaio idoneo, l'impianto, denominato "Tipo 63", fu realizzato trainato.
Il lanciatore "Tipo 63" era un carrello di artiglieria a ruote notevolmente modificato e leggero. Le ruote, unificate con l'equipaggiamento automobilistico, avevano molle, che consentivano di trainare la MLRS a velocità abbastanza elevate. Inoltre, sul campo di battaglia, l'installazione potrebbe essere trasportata da un equipaggio di cinque persone. Una macchina rotativa è stata fissata al telaio del carrello. Ha permesso di orientare le canne orizzontalmente all'interno di un settore con una larghezza di 30 ° e verticalmente da zero a 60 gradi. Nonostante l'uso di tubi aperti su entrambi i lati, il lanciatore Type 63 aveva la tendenza a muoversi e saltare quando sparava. Per compensare questo fenomeno, sono stati previsti due pianali scorrevoli nella parte posteriore del carro, in posizione retratta utilizzata per il traino, nonché due arresti sulle cerniere anteriori. Con i telai e gli arresti aperti, l'installazione del Tipo 63 è diventata molto più stabile e ha fornito una precisione sufficiente durante il tiro a salve.
Le munizioni Type 63 erano tipiche proiettili a turbogetto. Nel corpo lungo da 760 a 840 millimetri, c'erano sette bombe a polvere, un accenditore elettrico e una testata. Per la stabilizzazione in volo, nella parte posteriore del razzo, c'era un blocco ugelli con un ugello di sostegno e sei inclinati, che venivano utilizzati per lo spin-up. A seconda della necessità, il calcolo MLRS potrebbe utilizzare proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo, proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo con un maggiore effetto di frammentazione, incendiari a base di fosforo bianco e persino proiettili di disturbo. In quest'ultimo caso, il proiettile è stato fatto esplodere a una certa altezza, a seguito della quale è apparso nell'aria un gran numero di elementi riflettenti. Tutti i gusci pesavano circa 18,5-19 chilogrammi. All'angolo di elevazione ottimale, i proiettili Type 63 MLRS hanno volato per circa otto chilometri e mezzo. Per il lancio dei missili è stato utilizzato un sistema elettrico con controllo manuale, che ha permesso al calcolo di regolare in modo intuitivo l'intervallo tra i colpi. Allo stesso tempo, i documenti pertinenti raccomandavano che tutti e dodici i proiettili venissero sparati in non più di 7-9 secondi. I calcoli hanno dimostrato che in questo caso è garantita la massima efficienza nel colpire il bersaglio e il lanciatore non ha il tempo di "saltare" e smarrirsi.
Inizialmente, i sistemi di lancio multiplo di razzi Type 63 furono forniti alle truppe in numero relativamente piccolo. Si credeva che l'artiglieria tradizionale con cannone fosse più efficace. Allo stesso tempo, si può notare il lato economico dell'uso del cannone e dell'artiglieria missilistica. Nel caso di cannoni e obici, si ottiene la complessa "arma costosa - munizioni economiche", che è abbastanza efficace dal punto di vista finanziario. MLRS, a sua volta, corrisponde a un concetto diverso: "armi economiche - munizioni costose", che alla fine ha portato a un eufemismo del ruolo dell'MLRS nell'esercito cinese. Tuttavia, dopo il conflitto a Damanskoye, la produzione del Tipo 63 aumentò in modo significativo e all'inizio degli anni ottanta ogni reggimento di fanteria aveva sei lanciatori attaccati ai battaglioni di artiglieria.
A prima vista, il semplice e obsoleto sistema Type 63 si è rivelato abbastanza efficace da svolgere i compiti ad esso assegnati. A questo proposito, ha guadagnato popolarità non solo in Cina. Quindi, sulla base del MLRS cinese in altri paesi, sono stati creati diversi sistemi simili: Fajr-1 iraniano, Taka sudanese, "Tipo 75" nordcoreano, T-107 turco, ecc. Gli originali MLRS "Tipo 63" sono stati consegnati in 13 paesi, principalmente nel terzo mondo. Inoltre, a metà degli anni ottanta, i cinesi iniziarono a montare il Tipo 63 sul telaio del camion Nanjing NJ-230, il che rendeva il sistema di lancio multiplo a razzo semovente e molto più mobile.
Tipo 82
Negli anni '60, furono fatti tentativi per creare un nuovo proiettile di calibro maggiore per il Type 63 MLRS. In generale, non erano previsti problemi con le munizioni, tuttavia, il lanciatore trainato sembrava un dispositivo troppo debole per utilizzarlo. Per questo motivo, la creazione di un nuovo sistema di lancio multiplo è stata ritardata: era necessario trovare un telaio adatto, sviluppare un lanciatore appropriato e ricordare un proiettile calibro 130 mm.
Il risultato è stato il tipo 82 MLRS. La base era il camion a trazione integrale a tre assi Yanan SX250. Sopra gli assi posteriori, è stato installato un lanciatore con trenta trombe, disposte in tre file orizzontali di dieci ciascuna. Un calibro più grande rispetto al "Tipo 63" e un aumento quasi triplo del numero di tubi di lancio hanno portato alla necessità di riprogettare l'intero lanciatore. Il risultato è un'unità solida, che ricorda in parte i lanciatori dei veicoli sovietici BM-21 Grad: guide tubolari assemblate in un unico pacchetto con un caratteristico involucro rettangolare nella parte posteriore. Gli angoli di puntamento del nuovo lanciatore erano di 75 ° dall'asse longitudinale della macchina sul piano orizzontale e l'elevazione era da zero a 50 °. Allo stesso tempo, nella maggior parte delle fotografie "Tipo 82" sta sparando, dispiegando il lanciatore con un angolo sufficientemente grande dall'asse del veicolo. In caso contrario, si potrebbe danneggiare la cabina non protetta. La cabina del veicolo da combattimento stesso ha dimensioni maggiori rispetto al camion originale. Dietro i posti di lavoro del conducente e del comandante c'è un volume con due file di sedili per le restanti cinque persone. Dietro il bordo posteriore della cabina di pilotaggio c'è una scatola di metallo per il trasporto di trenta razzi. Pertanto, senza l'ausilio di un veicolo di ricarica per il trasporto, il Type 82 MLRS può sparare due raffiche di seguito con una pausa di ricarica (5-7 minuti).
I missili Type 82 sono missili Type 63 MLRS significativamente ingranditi. Di conseguenza, il layout e il metodo per stabilizzare il proiettile sono rimasti gli stessi. La lunghezza dei proiettili da 130 mm è approssimativamente uguale a un metro. Il peso, a seconda del tipo di testata, è di circa 32 chilogrammi. La gamma di proiettili prodotti è piccola. A disposizione degli equipaggi ci sono proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo, a frammentazione rinforzata con 2600 elementi d'urto e incendiari a base di fosforo. La portata massima di volo di tutti i proiettili non supera i dieci chilometri. Alla fine degli anni ottanta, NORINCO ha creato un nuovo proiettile a frammentazione con un raggio di tiro fino a 15 km. Rispetto al "Tipo 63", la velocità di fuoco è aumentata in modo significativo. Il sistema elettrico del veicolo da combattimento ti consente di rilasciare tutte e tre le dozzine di proiettili sul bersaglio in 14-16 secondi. Per ottenere tali indicatori, è stato utilizzato un lancio di missili accoppiati.
L'elevata efficacia di combattimento del "Tipo 82" ha portato abbastanza rapidamente al fatto che ha estromesso le versioni semoventi del "Tipo 63" MLRS dalle truppe. Inoltre, il nuovo sistema di razzi a lancio multiplo è diventato la base per diverse modifiche. Il lanciatore a 30 canne può essere montato su alcuni telai corazzati, come il trattore corazzato Tipo 60. La versione cingolata del "Tipo 82" riceve la designazione "Tipo 85". Infine, c'è una versione indossabile dell'MLRS da 130 mm. È un treppiede leggero, un tubo di lancio e un sistema di fusibili elettrici. Le subunità aviotrasportate e da montagna sono armate con tali lanciatori.
Tipo 83
La creazione di questo sistema a lancio multiplo di razzi è iniziata quasi contemporaneamente al Type 63, ma difficoltà tecniche hanno ritardato il lavoro per quasi due decenni. All'inizio degli anni Sessanta, gli sviluppatori cinesi di equipaggiamento militare cercarono di realizzare un veicolo da combattimento progettato per colpire con razzi da 273 mm. Tuttavia, il razzo pesante di grosso calibro, sebbene avesse un lungo raggio, già a livello di calcoli mostrava un'accuratezza e un'accuratezza insufficienti. C'erano problemi con tutto: con la polvere da sparo per un motore a propellente solido, con la rigidità del lanciatore, ecc. Lo sviluppo del "Tipo 83" è stato interrotto per lungo tempo e la creazione a tutti gli effetti di un nuovo sistema di razzi a lancio multiplo è iniziata solo nel 1978. A questo punto, l'aspetto di un veicolo da combattimento aveva finalmente preso forma. Come base è stato preso il trattore di artiglieria "Tipo 60-1" su un cingolo. Un veicolo blindato con un motore da 300 cavalli sembrava ambiguo sullo sfondo del "Tipo 82", ma, tuttavia, offriva caratteristiche accettabili di velocità e manovrabilità, competendo in questi indicatori con i carri armati.
Nella parte posteriore del trattore è stato installato un lanciatore con un blocco guida a scatola. Il grande peso dei proiettili e del lanciatore non ha permesso di rendere abbastanza grande il settore di guida orizzontale. Di conseguenza, una deviazione dall'asse longitudinale della macchina è possibile solo di 20 gradi in entrambe le direzioni. Il settore della guida verticale è rimasto all'incirca lo stesso di prima, ma si è leggermente spostato. A causa della lunga lunghezza delle rotaie di lancio, l'angolo minimo con cui non toccavano la cabina di pilotaggio superava i 5° rispetto al piano orizzontale. L'angolo di elevazione massimo possibile era di 56°. Vale la pena notare che il Tipo 83 ha guide a forma di scatola anziché guide a binario. Grazie a ciò, i razzi quasi non si influenzano a vicenda quando vengono lanciati. Il peso di combattimento del veicolo cingolato finito superava le 17,5 tonnellate. A causa del peso del razzo a 480-490 chilogrammi, sono sorti dubbi sulla stabilità del veicolo da combattimento. Per compensare l'oscillazione, sono stati installati due stabilizzatori idraulici nella parte posteriore del telaio. Nonostante la necessità di usarli, il tempo per trasferire il veicolo dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento non ha superato un minuto.
Il calibro di 273 mm era la ragione delle piccole munizioni del Tipo 83 MLRS. Il grande lanciatore aveva solo quattro guide per proiettili. Anche la lunghezza delle munizioni di 4,7 metri non ha contribuito all'aumento della potenza della salva in termini quantitativi. Tuttavia, il piccolo carico di munizioni è stato compensato dalla lunga gittata e dalla potenza dei proiettili. Ogni missile non guidato da 273 mm trasportava una testata del peso di circa 135-140 chilogrammi. La munizione standard era un missile con una testata a frammentazione altamente esplosiva. Se necessario, il sistema "Tipo 83" potrebbe sparare missili con una testata chimica o a grappolo. Uno dei motivi delle grandi dimensioni delle guide era il design del sistema di stabilizzazione dei proiettili. A differenza del "Tipo 63" e del "Tipo 82", il nuovo MLRS di grosso calibro è stato progettato per utilizzare missili che ruotano in volo a causa di stabilizzatori. Questa soluzione tecnica è stata utilizzata per risparmiare l'energia della carica di polvere: nei proiettili a turbogetto, una parte dei gas viene spesa per la rotazione in volo. I razzi dello schema classico, a loro volta, perdono energia solo per superare la resistenza dell'aria e il costo di rotazione è inferiore di ordini di grandezza. Grazie a questo risparmio, i proiettili Type 83 MLRS possono colpire bersagli a distanze da 23 a 40 chilometri. La probabile deviazione circolare è 1, 2-1, 5 percento della distanza dal bersaglio. La durata consigliata di un tiro al volo è di 5-8 secondi.
La produzione in serie del "Tipo 83" iniziò nel 1984 e procedette a passo lento. MLRS di alta potenza non era considerato il tipo di arma che dovrebbe essere fatta in massa. Molto probabilmente, per lo stesso motivo, questo MLRS è stato interrotto nel 1988. Nelle fabbriche, il suo posto è stato preso da design più nuovi e avanzati. Diverse dozzine di veicoli Tipo 83 sono ancora in servizio in divisioni di artiglieria separate del PLA e in alcuni paesi del terzo mondo, dove sono stati esportati con il nome WZ-40.
"Tipo 81", "Tipo 89" e "Tipo 90"
Nel 1979, durante il conflitto di confine tra Cina e Vietnam, i soldati del PLA presero come trofeo diversi veicoli da combattimento BM-21 Grad di fabbricazione sovietica. Ricordando le conseguenze dello sciopero durante le battaglie per Damansky, la leadership dell'esercito cinese ha chiesto che un simile complesso fosse realizzato il prima possibile. Di conseguenza, in appena un paio d'anni, il Tipo 81 MLRS è stato sviluppato e messo in produzione. Il veicolo da combattimento di questo complesso era un camion a tre assi con una cabina a più posti come il Tipo 82 e un lanciatore copiato dal Grad. I proiettili sono stati trattati in modo simile. A causa della copia quasi completa delle caratteristiche del "Tipo 81" erano simili o vicine alle caratteristiche del BM-21 sovietico. In futuro, l'MLRS "Tipo 81" ha subito diversi ammodernamenti, compresi quelli profondi.
MLRS "Tipo 81"
La versione più seria dell'aggiornamento Type 81 ha ricevuto la designazione Type 89 ed è stata creata alla fine degli anni ottanta. La principale innovazione nel design è il nuovo telaio. Secondo i risultati dell'operazione, le caratteristiche cross-country del telaio a ruote 6x6 sono risultate insufficienti. Per la sostituzione è stato scelto un veicolo cingolato corazzato "Tipo 321". Motore diesel con telaio da 520 CV. ha accelerato un veicolo da combattimento sull'autostrada a 50-55 chilometri all'ora. Sulla superficie superiore del telaio da trenta tonnellate è stata montata una base rotante con un lanciatore e un'attrezzatura di carico. La base, insieme alle unità su di essa, potrebbe ruotare all'interno di un settore con una larghezza di 168°. Il lanciatore è salito indipendentemente di 55 gradi dall'orizzontale. L'attuale lanciatore "Tipo 89" è stato completamente preso in prestito dal "Tipo 81" e, di conseguenza, dal "Grad" sovietico: un telaio con un dispositivo di sollevamento idraulico era la base per quattro file di dieci tubi di lancio di calibro 122 mm. Di interesse sono altre apparecchiature installate sulla base rotante del veicolo blindato. Immediatamente davanti al lanciatore c'è un involucro blindato di dimensioni simili al blocco dei tubi di lancio. All'interno dell'involucro, in un supporto speciale, sono stati posizionati quaranta razzi di munizioni aggiuntive. I missili venivano inseriti automaticamente nei tubi di lancio, al comando del calcolo. Pertanto, il "Tipo 89" è stato in grado di ricaricare rapidamente per un secondo colpo. Dopo aver utilizzato munizioni aggiuntive, è stato necessario l'aiuto di un veicolo di carico per il trasporto. Il sistema di caricamento automatizzato ha permesso di ridurre il calcolo del veicolo da combattimento a cinque persone. Per tutti loro c'erano posti all'interno del corpo corazzato.
MLRS "Tipo 89"
I proiettili da 122 mm per MLRS della famiglia Type 81 sono l'elaborazione di missili BM-21 in conformità con le capacità industriali cinesi. La massa dei proiettili varia da 60-70 chilogrammi, a seconda del tipo di testata. Può trattarsi di una frammentazione convenzionale e potenziata, a grappolo (fino a 74 submunizioni) o testate incendiarie. Il peso della maggior parte delle testate supera leggermente i 18 chilogrammi, ma nel caso di una cartuccia per 74 elementi cumulativi a frammentazione raggiunge i 28 kg. I primi proiettili del modello, copiati dalle munizioni sovietiche, avevano un raggio di tiro appropriato, da tre a venti chilometri. In futuro, i progettisti cinesi, selezionando il grado di carburante per i motori, sono stati in grado di portare l'autonomia a 26, 30 e persino 40 chilometri. Allo stesso tempo, la massa dei razzi con il raggio più lungo è rimasta entro gli stessi limiti del peso dei primi missili. La copia di missili di fabbricazione sovietica ha portato allo sviluppo da parte dei cinesi di una nuova tecnologia per stabilizzare il proiettile: la coda che si apre. Questa soluzione tecnica ha permesso di combinare le piccole dimensioni del razzo nella posizione di trasporto e indicatori di precisione accettabili.
MLRS "Tipo 90"
MLRS "Tipo 89" è stato il primo a ricevere un sistema di controllo e guida del fuoco automatizzato del lanciatore. La rotazione e il sollevamento del blocco guida sono stati eseguiti utilizzando azionamenti elettrici, tuttavia è possibile anche la guida manuale utilizzando meccanismi speciali.
Il più recente sistema di lancio multiplo cinese da 122 mm è il Type 90. In effetti, si tratta di un lanciatore Type 89 modificato montato su un camion Tiema XC2030 (una copia di Mercedes-Benz 2026) con una disposizione delle ruote 6x6. Allo stesso tempo, il complesso di armamenti del Tipo 89 MLRS ha subito importanti cambiamenti. L'unità rotante del veicolo da combattimento cingolato era divisa in due parti: il lanciatore e l'unità di carico. Il primo è rotante (102° a sinistra ea destra dell'asse macchina), il secondo è fisso. Il sistema di sollevamento del blocco guida rimane lo stesso e consente di riprendere con un angolo di elevazione fino a 55 gradi. Una differenza caratteristica tra il "Tipo 90" del precedente MLRS cinese su un passo era la cabina di dimensioni standard del camion. Pertanto, solo tre persone possono andare in auto per calcolo. Gli altri due sono costretti a raggiungere la posizione su un veicolo diverso. Una caratteristica interessante dei veicoli da combattimento di tipo 90 è una tenda da sole pieghevole. Diversi supporti a forma di U si muovono liberamente lungo la piattaforma con attrezzature di carico e un lanciatore, su cui è sospesa una tenda da sole in tessuto. Prima di sparare, si raduna davanti alla piattaforma. Prima di lasciare la posizione, il calcolo esegue la procedura in ordine inverso. Pertanto, i veicoli da combattimento e di supporto in marcia hanno lo stesso aspetto dei tradizionali camion a tre assi. Sulla base del sistema originale "Tipo 90", è stato creato "Tipo 90B", che differisce nella composizione dell'attrezzatura e nell'auto di base (Beifang Benchi 2629 6x6).
