Il primo del suo genere
L'esercito americano è attualmente preoccupato per l'integrazione di nuovi sistemi di attacco e ricognizione senza equipaggio nella struttura della Marina. Unmanned Integrated Battle Problem 21 o UxS IBP 21 è stato organizzato in California dal 19 al 26 aprile per esercitare le abilità di interazione tra aerei convenzionali con equipaggio e navi con controparti senza equipaggio.
Negli Stati Uniti, questo evento è chiamato il primo esperimento del suo genere con un così ampio coinvolgimento di sistemi di combattimento robotici. I militari hanno pubblicizzato ciò che stava accadendo al largo della costa californiana abbastanza ampiamente e hanno condiviso volentieri i dettagli. Il contrammiraglio Jim Aiken, curatore dell'esperimento UxS IBP 21, ha dichiarato in particolare:
"Il nostro obiettivo in questo esercizio è valutare i sistemi non presidiati e come possono effettivamente lavorare insieme ai sistemi presidiati".
Di particolare interesse, come si dice in Occidente, è la natura multidominio di ciò che sta accadendo: i sistemi con equipaggio e i droni lavorano in stretta interazione in acqua, sott'acqua e in aria.
Gli americani concentrarono forze considerevoli nelle acque della base navale di San Diego per lo svolgimento di esercitazioni. Il gruppo con equipaggio comprende il cacciatorpediniere stele Zumwalt USS Michael Monsoor, quattro cacciatorpediniere Arleigh Burke, l'incrociatore Ticonderoga, il molo da trasporto anfibio classe San Antonio USS Portland e il sottomarino 688 USS San Francisco SSN-711.
La scorta aerea è stata effettuata da diversi pattugliatori P-8A Poseidon e da un occhio elettronico E-2C Hawkeye. L'EA-18G Growler, così come gli elicotteri antisommergibile MH-60S Knighthawk e MH-60R Seahawk, erano responsabili della soppressione del nemico.
I veicoli telecomandati erano rappresentati principalmente da navi senza equipaggio di medio dislocamento o MDUSV (Medium Displacement Unmanned Surface Vessel). La US Navy include due navi in questa categoria, la Sea Hunter e la Seahawk. Il più testato di loro, il trimarano Sea Hunter si è già dimostrato abbastanza bene come piattaforma autonoma: nel 2019, una nave antisommergibile ha effettuato il passaggio da San Diego a Pearl Harbor su una distanza di oltre 2.000 miglia nautiche e ritorno. Il nuovissimo Seahawk è una versione migliorata del "cacciatore di mare", capace di diversi mesi di navigazione autonoma. Dall'alto, la flotta sperimentale era presidiata dai droni antisommergibile Sea Guardian, varianti navali del noto attacco MQ-9 Reaper. Anche un elicottero MQ-8 Fire Scout senza equipaggio è stato coinvolto nell'esercitazione.
Nel cielo, sull'acqua e sotto l'acqua
Nell'esercitazione, si potrebbe anche vedere un drone da ricognizione di Vanilla Unmanned con il nome lungo Ultra-Long Flight Endurance Unmanned Air Vehicle o un veicolo aereo senza equipaggio a lunghissima gittata. Questo aliante leggero è in grado di rimanere in volo per più di dieci giorni, sostituendo in parte i sistemi di sorveglianza satellitare.
Un altro eroe senza equipaggio può essere considerato decisamente unico: il doppio uso Triton a duplice uso della compagnia Ocean Aero. La barca, più simile a una tavola da surf con una vela, è alimentata dall'energia del vento e del sole. Se necessario, una piccola barca può tuffarsi sott'acqua e seguire furtivamente la sua destinazione. Inoltre, in una posizione sommersa, Triton supera anche le tempeste, altrimenti la sua fragile struttura si sgretolerà semplicemente dalla primissima ondata seria. Il drone può essere lanciato con un paracadute sul luogo di lavoro operativo dal lato di un aereo da trasporto ed eseguire funzioni di ricognizione, comunicazione e lotta contro le mine. Nella progettazione civile, la nave autonoma è in grado di svolgere un'ampia gamma di compiti: dal monitoraggio ambientale dell'Artico alle osservazioni meteorologiche in tutto l'oceano.
Dalle informazioni aperte al pubblico in generale, è ovvio che gli americani non hanno rivelato tutti i partecipanti agli esercizi. Quindi, non c'erano informazioni ufficiali sul piccolo drone ADARO, che è stato "illuminato" in solo un paio di fotografie degli esercizi. I giornalisti non sanno nemmeno cosa significhi l'abbreviazione del nome, ma hanno comunque scoperto qualcosa sul bambino. L'oggetto è tessuto secondo i canoni della tecnologia stealth da compositi ed è una piattaforma modulare multiuso. Non puoi mettere un razzo su una barca del genere, ma l'attrezzatura di comunicazione satellitare si adatterà perfettamente. A differenza del Tritone due medi, ADARO non teme il mare mosso. Gli sviluppatori assicurano che la barca è completamente sigillata e in grado di fare salti mortali impressionanti durante una tempesta.
Non si sa cosa esattamente fosse riempito con l'ADARO segreto agli esercizi della California. Una delle opzioni potrebbe essere un'antenna satellitare in banda L Ultra-Blade della società israeliana Get SA. Inoltre, sul bambino potrebbero apparire telecamere di sorveglianza e altre apparecchiature di ricognizione. La Marina prevede di utilizzare ADARO in condizioni in cui è impossibile trovare qualsiasi altro drone e, inoltre, un veicolo spaziale con equipaggio per motivi di sicurezza. La citata coppia di Sea Hunter e Seahawk sarà una delle possibili opzioni per le navi portabebè.
NEMESI
A prima vista, gli americani non hanno offerto nulla di fondamentalmente nuovo nelle esercitazioni nell'area della base navale californiana di San Diego. I veicoli aerei senza equipaggio sono destinati al ruolo di sistemi avanzati di rilevamento del nemico. Si prevede che sciami di piccoli droni pattugliano costantemente nella loro area di utilizzo operativo, impedendo al nemico di scivolare inosservato. Se necessario, i velivoli da ricognizione autonomi trasmetteranno in tempo reale le designazioni dei bersagli per i missili ipersonici, la principale arma di attacco della marina in futuro.
Gli americani stanno ora lavorando su intere famiglie di droni in grado di gestire un'ampia gamma di missioni in mare. Il più interessante è l'ampio programma di integrazione della flotta nell'ambito del progetto Netted Emulation of Multi-Element Signature Against Integrated Sensors o NEMESIS.
Questa è una delle aree di lavoro più segrete della Marina, associata alla soppressione elettronica delle forze nemiche in mare e in aria. Allo stesso tempo, sciami di droni non solo interferiranno con la ricognizione, la navigazione e la designazione del bersaglio del nemico, ma creeranno oggetti fantasma per l'attacco. Gli americani, infatti, sono pronti a cambiare radicalmente i principi della guerra elettronica, passando dalla consueta soppressione dei sistemi di sorveglianza alla formazione di falsi bersagli “simulando radiazioni a radiofrequenza e segnali radar da piattaforme reali”.
E tutto questo i marinai militari intendono realizzare con l'ausilio di droni in tre ambienti: in acqua, sott'acqua e in aria. Droni in miniatura navigheranno sott'acqua, creando fantasmi acustici (imitazione del rumore dell'elica) di grandi sottomarini nell'area dell'acqua. In particolare, per tali falsi obiettivi, il nemico può organizzare un'intera pesca subacquea, sprecando tempo e fatica. Il Pentagono non ha detto come questi stessi "ingannatori" avrebbero funzionato in condizioni di massiccia soppressione elettronica.
I militari lavorano su NEMESIS dal 2014 e, molto probabilmente, hanno testato i primi sviluppi pratici nelle esercitazioni passate. I primi giochi di guerra teorici che coinvolgono le risorse di un sistema promettente si sono tenuti negli Stati Uniti nel 2015-2016. Fu in quel momento che i clienti decisero i requisiti per il nuovo prodotto.
Nel progetto segreto sono state coinvolte serie istituzioni scientifiche: il Georgia Institute of Technology, il Johns Hopkins Applied Physics Laboratory, il MIT Lincoln Laboratory, il Naval Submarine Warfare Center, l'Office of Naval Research, nonché il Naval Information Systems Command..
Tutto ciò suggerisce che NEMESIS non è solo un'altra startup tecnologica per l'esercito, ma uno sviluppo fondamentale che richiede molta attenzione da parte della Russia.
