Pallet e contenitori per aerei. Parte 2

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Video: Pallet e contenitori per aerei. Parte 2

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Anonim

I classici pallet e i container intermodali vengono utilizzati principalmente in mare ea terra. In aria, un container ISO rappresenta altre 4 tonnellate di carico. Inoltre, l'efficienza dell'utilizzo dei carrelli elevatori è notevolmente ridotta.

Per il trasporto aereo, con le sue restrizioni e regolamentazioni, sono stati sviluppati i propri sistemi. Il sistema militare 463L più comunemente usato e il sistema di elaborazione batch ULD (Unit Load Device) civile.

Sistema 463L.

Il sistema 463L è una combinazione di pallet, reti, sacchi e attrezzature di movimentazione per il trasporto di rifornimenti da parte di aeromobili BTA. Primo utilizzo da parte della US Air Force dall'aprile 1965.

Il pallet da 463L è realizzato in legno di balsa con finitura in alluminio e misura 88"x108" con uno spessore di 2,25". Peso a vuoto - 131 kg o 161 kg con rete, capacità di carico 10.000 libbre o circa 4,5 tonnellate. Nei moderni pallet, il sughero è stato sostituito con un profilo in alluminio. Il prezzo di un pallet nel 2014 era di circa £ 2.000. Arte.

Pallet e contenitori per aerei. Parte 2
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Se necessario, è possibile interconnettere più pallet.

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Le varianti 463L sono utilizzate anche dalle forze aeree.

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L'Airbus A400M può trasportare 7 pallet nella stiva e 2 sulla rampa mantenendo 54 posti per il trasporto del personale. Tutti gli A400M sono dotati di pianale rinforzato (fino a 9 tonnellate per metro lineare), rulli di sollevamento e serrature elettriche. Alcuni degli A400M sono dotati di una gru da 5 tonnellate per lo scarico in luoghi non preparati.

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A seconda delle dimensioni del portello di carico, è possibile utilizzare "metà" di un normale pallet o versioni speciali "elicottero". La foto sotto mostra un accoppiamento di due pallet "elicottero".

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Oltre al trasporto delle merci, i pallet da 463 litri vengono utilizzati come base per una varietà di moduli.

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Il sistema di Oto Melara è montato sul 463L e consente di trasformare rapidamente un aereo cargo in un aereo da attacco.

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La movimentazione di pallet da 463 litri richiede carrelli elevatori e sistemi di stoccaggio modificati o specializzati.

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Rulli montati su carrello elevatore.

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Caricatore Atlas K.

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L'impianto di stoccaggio mobile è la stazione di Anthony Allen. È in servizio con la British Air Force, è composto da 5 sezioni, pesa 2,47 tonnellate e viene trasportato smontato su pallet da 463 litri.

Il termine Unit Load Device (ULD) si riferisce all'intera gamma di pallet e contenitori utilizzati nel trasporto aereo civile. Contenitori e pallet vengono creati separatamente per ogni tipo di aeromobile, quindi sono meno comuni per il trasporto militare.

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