La vita quotidiana del 5° Squadrone era molto varia. Combattere il pattugliamento, rintracciare il nemico, ma soprattutto c'era un lavoro di routine: rifornimento in movimento, assistenza agli equipaggi di sottomarini e sottomarini nucleari, transizioni ai siti di ancoraggio, chiamate amichevoli in porti stranieri. dimostrazione della bandiera In questa parte della galleria fotografica ci sarà un racconto sulla logistica del 5° squadrone. A quei tempi, la flotta del Mar Nero aveva un potente collegamento di navi ausiliarie nella composizione di due brigate (9a e 16a brigata dell'UVF della Marina). Anche le petroliere del Mar Nero, i rimorchiatori di mare, gli assassini e le navi di soccorso hanno prestato servizio nel 5° OpEsk.
Il rimorchiatore di salvataggio SB-15 pr.733S riceve carburante da KKS pr.1833 "Berezina"
BOD pr.61MP "Brave" e KKS pr.1833 "Berezina".
Base galleggiante sottomarina del progetto 310M "Viktor Kotelnikov" e DPL del progetto 641.
BOD pr.1134B "Ochakov" (rimosso dall'incrociatore pr.68U1 "Zhdanov")
Golfo di Es Sollum al confine tra Libia ed Egitto, 52° punto di ancoraggio (villaggio Selivanovka)
Incrociatore di controllo pr.68U1 "Zhdanov" durante il rifornimento
Nave cisterna 92 "Zolotoy Rog", PKR 1123 "Mosca" e MPK 204
DPL pr.641 riceve carburante da KKS pr.1833 "Berezina"
Non solo abbiamo seguito, ma anche noi
Sottomarino nucleare pr.705 "Lira" e GS pr.320 "Yenisei", cambio equipaggio
PBPL pr.310 "Batur" fornisce il lavaggio degli equipaggi di MPK pr.1124 e PM pr.303
Questa è la fotografia più interessante. La petroliera pr.1559V "Ivan Bubnov" riempie i missili antinave pr.1123 "Leningrado", il BOD pr.1155 "Udaloy" e …..kubinskiy SKR pr.1159-T. Ho visto i bulgari nel Mediterraneo, ma i cubani?! Ragazzi disperati, attraverso l'Atlantico su una barca del genere!
Continuità di generazioni, KRU "Zhdanov" e RRC "Slava" prendono carburante dalla petroliera "Ivan Bubnov"
TAKR Pr. 1143 "Kiev" e TAKR Pr. 1143.2 "Minsk"
TAKR "Kiev" parte da KKS "Berezina"
