Vecchia petroliera

Vecchia petroliera
Vecchia petroliera

Video: Vecchia petroliera

Video: Vecchia petroliera
Video: Sitrep n 159 L'occidente responsabile della fine dell'accordo sul grano 2024, Aprile
Anonim

Prefazione

Beviamo sempre nero nel Tanker's Day. Ricordiamo tutto e tutti. Ma non tutto e non tutto è possibile dire…

Abbiamo ricordato l'ordine del Vecchio Tankman sulla torre di lancio dei carri armati … era molto tempo fa …,.

È necessario (!!!) parlarne alle crescenti generazioni di ufficiali di carri armati …

Vecchia petroliera
Vecchia petroliera

Torre cisterna. Inverno. Test di superamento per la guida di veicoli blindati di un battaglione di carri armati. Davanti c'è la partenza per il "Chekhi-2". È molto positivo che ora siamo il nostro "mazut" dr … chim. Questo è molto buono, quindi il 95 ° non dovrebbe essere ripetuto, quando Pashka-Mercedes (Grachev, ministro della Difesa sotto Eltsin) ci ha lanciato nel nuovo anno per scuotere le nostre armi nude … eprst, brute.

Dietro c'erano settimane insonni di addestramento di meccanici, artiglieri, comandanti di carri armati … E tutti i tipi di malizia sotto forma di esercizi di comando e personale (esercizi di comando) e simili. I membri dell'equipaggio, torturati in un "arco", sono in piedi "nella natura", con il mento premuto sul petto … (questo è più caldo), coprendo gli occhi con fiocchi di neve spinosi che volano in faccia con il vento da tutte le parti (tranne la nuca coperta da un elmo). Il comandante del battaglione sporge sulla "torre". E c'è un comandante di reggimento e un rappresentante dei veterani. Non è stato facile portarlo, mi sarei riposato a casa, al caldo e nel comfort con un bicchiere di tè.

-Che tipo di veterano ha disegnato sulla torre di addestramento dei carri armati?

-Sì, lo sa l'inferno… Qualche vecchio in giacca.

-In giacca? Dopotutto fa freddo. E dov'è il suo piumino o… il piumino?

-Sì, l'inferno lo sa. Si sedette sulla tavoletta del water sulla torre e rimase là fuori, guardando una specie di merda in una bufera di neve…

-Afiget … ha portato gli stessi pannolini extra duri sulle nostre teste …

-Sì. Le carote al rafano non sono più dolci.

-Esattamente.

L'animale doppio e triplo "lo scriba nel bicchiere" si svegliò e cadde dal freddo e dall'incomprensione. Povero "scriba"… mi dispiace per l'animale. E 'normale…

I meccanici hanno iniziato a correre in pista… giovani…, di tutti i tipi… e con esperienza… L'animale "scriba" è appena morto. E ha ragione, fortunato! Morire è la cosa più semplice che passare l'esercizio di addestramento del battaglione su "oud".

- Ragazzi, fate almeno qualcosa!!! Bene, spiega a questi furfanti come l'armatura dovrebbe essere controllata "correttamente"! - il comandante del reggimento si è infuriato sulla torre, intuendo che non c'era nessuno sulla torre tranne le petroliere, e non c'era bisogno di sorridere con un "bello" sorriso alla telecamera ai giornalisti civili di sinistra (hanno preso, anche io, moda, a pompare uno spettacolo sugli “schermi”).

Karas ed io, due capitani, due comandanti di compagnia, stavamo al cofano di fronte a tutto questo personale di comando e devotamente "mangiavamo con gli occhi" le autorità. Bene, Duc, ancora - non siamo stupidi, capiamo che i comandanti hanno sempre ragione.

Sulla sedia, il vecchio carrista guardava modestamente TUTTO QUESTO, appoggiando il mento sulle mani che reggevano il bastone invalido. Colonnello di riserva.

- Comando, - lanciò stancamente la frase del comandante del reggimento al capo della guida.

- Hai capito tutto?! - chiese piano e serio il comandante del battaglione, voltandosi dal quadro di comando, guardandoci dal basso verso l'alto con il bianco degli occhi stanchi (non disse che i meccanici dell'intero battaglione ci avrebbero guardato - un martello, nefig- nafig spazzatura in moccio strofinando moccio.

- Esatto, trascinando il maggiore! - abbiamo sbottato in coro con Karas (e cosa abbiamo da perdere, non abbiamo niente da perdere, eheh).

Sguardo silenzioso.

- Alle macchine!!! - abbaiò il comandante del battaglione.

La mano destra ha trovato meccanicamente l'orecchio destro del "Cheburashka" (saluto militare, Cheburashka - auricolare)

- C'è!!!

- Con Dio, compagni ufficiali! Mostra "La madre di Kuzkin" !!! EPRST !!! - Questo è il comandante del reggimento che ha dato alla luce il discorso alle nostre spalle, beh, l'ufficiale politico è diretto … Sì, non ci importa, dì quello che vuoi, la bufera di neve invernale cancellerà tutto, è molto freddo, il la bufera di neve è… eheh.

Automaticamente le gambe si girano sopra la spalla sinistra e… correndo dalla torre… Sì, su per i gradini, su per i gradini di questa cazzo di torre…

Correndo attraverso il fango e la neve che bevono fino alla "armatura" al minimo. Salì sullo scafo, il comandante dell'auto era annoiato nella torre, gli fece un gesto "Tyk-nyk" (controlla TPU - Tank Intercom). All'interno dell'armatura c'è un fottuto portello meccanico con un meccanismo di chiusura. Tangenta sul "bottone", mamma e papà - "si sono sposati". Laring (microfoni) - fino alla gola. (procedura di connessione alla TPU). Con il piede destro leggermente "giri" - m l'auto obbedisce. Gli strumenti sono normali.

Frizione. 3a marcia, rilascio freno da montagna, piedi sui pedali. Rapporto sulla torre:

- "Torre, io sono" 216° ", pronto a muovermi!

Le mani hanno tirato le grinfie fino in fondo…

- "Torre, sono" 218 ° "a muovermi - pronto! Echeggiava nelle mie orecchie.

eheh. Sono più veloce di Karas, ora preoccupati di aspettare il comando.

- Sono "Tower" !!!, - sbattuto in cuffia …, "216th" … silenzio … - Avanti !!!

"Frizione" e rifornimento di carburante "hanno preso a calci la macchina … L'armatura è andata, tremando con tutto il corpo …" Si accende "su …" suono "… 2000 !!! in 2a marcia … Sì !!!

Alterna "Reset" di frizioni, ancora "rivoluzioni" … 2000 !!! in 3a marcia… Sì!!!

Tonnellate di armature viventi hanno eccitato l'intero corpo con il suo movimento lungo … "le tonsille" … Le "danze dell'anima" sono iniziate, beh, finalmente, ho capito!

"Gira" con il piede destro!!!… 4a marcia. C'è…

Una rapida occhiata ai dispositivi ("giri" e "raffreddamento") è la norma …

Fatturati a "poli" …

sento il "ferro"…

eheh. E ora - la cosa più importante … "L'inizio non è chiaro cosa" …

Evviva! Andiamo !!!

La fronte dell'auricolare poggiava sul bordo superiore del "prisma" (dispositivo di osservazione) del meccanico. Bello, dannazione … Avanti - "ponte dei binari". Le dita (sulle frizioni) hanno livellato la mafinka … passaggio alla 3a marcia. Non tocco le frizioni. Decollo… nel prisma non è visibile un fico, solo un cielo luminoso…

Livello ("solco"), troppo nifiga non è visibile … ripristiniamo l'alimentazione del carburante, freniamo il motore. "Caduta" ops… la terra è visibile. Tradotto in "secondo", ha aggiunto slancio. Ho giocato con le frizioni, sempre legate alla "terza".

- Sono "Torre", sbattuto in cuffia…, "218"… silenzio… - Avanti!!!

Oh … Carassi mi ha seguito, anche se non sarà noioso impastare fango e neve con gusli.

Accelerazione … (dispositivi: "giri" e "raffreddamento" sono normali).

Fatturato, "quarto".

Fatturato, "Quinto"! principale !!!

42 tonnellate di armatura sono andate in modo sensibile al comando delle frizioni delle dita. Abbiamo camminato nella "direzione giusta".

"Stop all'ascesa". Decollo e stop improvviso! Oh, mi fa male la testa! Quindi che tipo di terreno abbiamo qui? Bene, poiché tale, allora faremo "così" …

Seconda marcia…, giri…, riattacco…, fronte nel "prisma". L'armatura trema di nuovo, schiacciando tutto davanti a sé con i bruchi. Bello… Ti senti un essere umano. Il segmento delle corse … "6th …, revs", "7th …, revs" … la fronte si è fusa con il "prisma … le dita stesse fanno qualcosa da sole, le gambe - da sole …se solo" la fronte al prisma "non sono stanco!!! Nifiga non si sente quando "la fronte non è al prisma"… Formula-1 su un mammut, 6°…

Decollo e discesa…

Già… "busta"…

Ce la faremo, se solo i "gusli" non sbandano, d'inverno però…

2a marcia… 1a marcia…

Le grinfie, a loro volta, verso se stesse, attraverso il centro della busta… b.ya, b.ya, riconnessione!, si gira! riconnessione! …

È uscito dalla "busta" !!!

(dispositivi: "giri" e "raffreddamento" tutti in crescita… fa schifo…)

L'ho ricollegato a uno ridotto e ho aggiunto giri in modo che la ventola shish kebab in cinque secondi nell'aria e non nel motore.

Se fossi stato spavaldo nei "cechi", allora la nifiga non si sarebbe "vilita" sul fianco della montagna, aperta a tutti i venti e burroni con lanciagranate risvegliati nei nascondigli con armi dal rombo del mio motore diesel. Scoparerei tutto il male "cattivo coscienza" dal calibro principale, e poi riversando sull'intero pistone del mondo circostante della Natura con il PCT, taglierei il "Quinto" e aggiungerei la riserva di carburante "tutto la via"… Se solo avessero le mie dita gusli e vedessero se sono rimaste in vita.

Brrrr… di cosa sto parlando?!…

Questo è un addestramento alla guida di veicoli blindati al tankodrome !!!

Sì. È chiaro. Andarono avanti…

Hehe, cosa abbiamo lì "prossimo"? "Intersezione con l'autostrada" - spazzatura., "Svolta di 90 gradi" - spazzatura, facciamo tutto il 5.

(dispositivi: "rivoluzioni" e "raffreddamento"? OK). "Fossa". Sarà più serio. Mettiamo i nostri occhi attraverso il foro, scendiamo al terzo, niente è visibile attraverso il prisma. Sentiamo, con il fondo della macchina, che il "fondo della fossa" è adatto …, aggiungiamo "rivoluzioni" al "polik" … e ancora …, vediamo solo un cielo attraverso il "prisma" … divertente, non puoi vedere dove stiamo decollando … e sentiamo il terreno come "gusli" … Wow, il respiro si spezzò per un secondo, eheh, bello.

La bellezza…

Davanti c'è un "campo minato". Bene, questo è: nah.r - nah.r nel sito di prova, anche noioso …

Attraverso il prisma "ho allineato l'armatura con le frizioni e" volato "lungo il filo sul" quarto "…

Inversione a U sotto "180" sulla "macchina" e … "Serpente" … eprst.

Ebbene, attenzione, il cane è arrabbiato… Frizioni…, Bruchi…, archi a "serpente" e… il gioco delle dita sulle leve…

L'armatura obbediente si tuffò da una parte all'altra ai comandi… il canto…

Uscita dal "serpente" … Fatturato, riconnessione … Il sudore, l'infezione, sono entrati negli occhi da sotto il "Cheburashka", fottutamente divertente "serpente".

(dispositivi: "giri" e "raffreddamento"? sono normali).

"Doppio giro di 90 gradi" … Divertimento preferito (soprattutto in inverno, eheh) …

La massa di tutta la "corazza", … la presa del gusli sul terreno ghiacciato …, la temperatura dell'aria …, il motore "stretto" con tutta la sua potenza e il freno motore …

Noi con il carro armato, come al solito, siamo dei pervertiti completi, non ci interessano le leggi della fisica. Non ce ne frega niente di tutto quando siamo insieme…

Esci alla "iniziale" sulla "Quinta".

Freno premuto frizione senza slittamento.

(dispositivi: "rivoluzioni" e "raffreddamento"? OK … uh … cazzo. che bello !!!)

Rapporto sulla chiave superiore della tangente TPU:

- "Torre, sono 216°, ho finito di guidare", bla, bla "sulle letture dello strumento" …

- "Bronya, sono Tower, 216th … - alla macchina!".

Il serbatoio - sul "freno da montagna", il cambio - in "0", "lascia andare" le gambe …

Ha aperto il portello meccanico, ha scollegato il TPU dall'auricolare (pulsante), è uscito dalla "corazza" e … ha sospirato fresca, vera ARIA !!!

E poi il "218esimo" gusli ha rimbombato su quello iniziale, ondeggiando con tutto il corpo. I carassi nuotavano sulla sua cassa.

-Veloce, comunque, martello, zema!

Il serbatoio era appena percettibile con la febbre al minimo sotto i piedi.

- GRAZIE AMICO !!! … Un bacio furtivo e impercettibile sull'armatura nella discesa dallo scafo, e nel tragitto verso la torre.

Inverno, b. I…, quanto fa caldo!

Sto correndo. Il sudore tardivo copre gli occhi da sotto l'auricolare già in un ruscello, fanculo la Cheburashka dalla testa … È bello che ci sia neve sulla terra - puoi asciugarti. Accidenti, le mani tremano.

- Crucian, ti sto aspettando.

- Non lo otterrai!. Lavati con la neve, ce n'è molta, - ridacchiò un amico che corre, strisciando con una museruola riscaldata in un cumulo di neve vicino al sentiero sgomberato a quello "iniziale".

- Rapporto?

- Rapporto!

- Andiamo alla torre, fratello…

- Ayda, eheh…

Scale del cazzo. Porta aperta alla "torre" della torre.

- "Trascina …", l'esercizio di allenamento è completato! … Bene, tydy e typy … (come previsto, a proposito di burro lì con la temperatura e altre schifezze).

- Molto bene !!! Il comandante del battaglione brillò. - Zero "abbattuto"!!! (penalità restrizioni sugli ostacoli)

- Molto bene, compagni ufficiali! Il comandante del reggimento si alzò dalla sedia.

Karasem e io siamo di fronte al personale di comando con gli occhi che bruciano e non si sono raffreddati dopo l'armatura, il calore e il sudore che si riversano sui nostri corpi. Felice, come poliziotti lucidi, ma non per lode (nafig ne abbiamo bisogno, domani saremo altrettanto facili e "derubati" in tutto ciò che non posso, e non importa quale), ma dal "sentimento di Bronya".

- Come valuti il nostro addestramento al combattimento, trascinando il colonnello, - il comandante del reggimento si voltò verso la petroliera veterana, strizzando gli occhi alla lampadina accesa inopportunamente che brillava nel soffitto della torre di addestramento dei carri armati.

Il vecchio carrista si alzò, raddrizzò le spalle, appoggiandosi a un bastone.

Una "barra ricompensa" su una giacca civile con due ordini della "Stella Rossa", una medaglia "Per il coraggio", "Per merito militare", sul lato sinistro e una "ghirlanda di strisce rosse e gialle per una ferita" sul il lato destro della giacca si aprì ai loro occhi.

- Al diavolo te, "mazut" mia cara, il colonnello corazzato sorrise, appoggiandosi a fatica su un bastone, i suoi occhi scintillavano di un sorriso dal fuoco dei motori diesel viventi.

Le sue spalle si raddrizzarono e il bastone nelle mani della petroliera si seppellì nel mio petto e nel petto di Karas.

- Veramente, sei un po'… feccia.

?!.?!.?!… shock silenzioso sulla torre…

- Cosa ti aspettavi da me??? - Il tankman ferito sorrise… Il bastone tornò di nuovo nella sua posizione originale, mantenendo l'equilibrio del corpo magro.

- Eh tu, falchi-aquile, - il vecchio scosse la testa in segno di rimprovero. Insegna ai tuoi meccanici a guidare allo stesso modo in cui guidi te stesso…poi BERGER con te!!!

E con ardita disinvoltura il veterano agitò il suo bastone in aria…

Non ci sono parole… Non ci sono affatto parole… il corpo spezzato e gli occhi di una petroliera veterana che bruciano di fuoco… Il rumore della cisterna nelle nostre teste ha portato via "tutto ciò che è incomprensibile" in "comprensibile" …quindi TUTTO QUESTO ERA SEMPLICEMENTE DETTO…

Come hai ragione, vecchio TANKIST !!!

Come stai, bl.ha-fly, GIUSTO!

Consigliato: