La Tractor Plants Concern e il Ministero della Difesa russo hanno completato i test di un nuovo veicolo da combattimento di fanteria unico con il nome di lavoro BMP-3M Dragoon. Lo riferisce il quotidiano Izvestia. Il BMP-3, che per le sue caratteristiche un tempo era chiamato "Regina della Fanteria", nonostante i suoi già trent'anni, è ancora uno dei veicoli da combattimento più potenti della sua categoria. Allo stesso tempo, i designer continuano continuamente il processo di miglioramento. Un ulteriore sviluppo del modello BMP-3M è stato il veicolo da combattimento BMP-3M "Dragoon", che ha preso il nome dal lavoro di progettazione, all'interno del quale è stata effettuata questa modernizzazione.
La società Tractor Plants, che include l'impresa Kurganmashzavod, che è direttamente coinvolta nella produzione di veicoli da combattimento BMP-3, ha dichiarato ai giornalisti di Izvestia che il BMP-3M Dragoon con il motore UTD-32T è pronto per la produzione in serie. Allo stesso tempo, i rappresentanti della preoccupazione hanno rifiutato di commentare ulteriormente.
Veicolo da combattimento di fanteria BMP-3
Il debutto di "Dragoon" è avvenuto nel 2015 nell'ambito della X mostra internazionale di armi, equipaggiamento militare e munizioni Russia Arms EXPO 2015, che si tiene a Nizhny Tagil. BMP-3M "Dragoon" divenne una delle sensazioni di quella mostra insieme a BMP-3 "Derivation". Nel complesso, il BMP-3M "Dragoon" è un veicolo da combattimento di fanteria completamente nuovo basato sul telaio BMP-3, la novità dovrebbe consentire al nostro paese di mantenere la sua leadership nei mercati internazionali delle armi. Va notato che il BMP-3 è abbastanza richiesto nel mondo, questo veicolo da combattimento in varie modifiche è in servizio con Azerbaigian, Algeria, Venezuela, Indonesia, Cipro, Kuwait, Emirati Arabi Uniti e numerosi altri paesi.
Una caratteristica della profonda modernizzazione del veicolo da combattimento di fanteria BMP-3, che è la variante Dragoon, è stata la riorganizzazione del veicolo e la posizione del vano motore (MTO) a prua dello scafo. Inoltre, il BMP-3M "Dragoon" vanta una varietà di moduli di combattimento con un diverso set di armi: standard per il BMP-3 - lancia-fucili da 100 mm 2A70 con cannone automatico da 30 mm 2A72 e 7, 62-mm mitragliatrice PKTM, variante con cannone automatico da 57 mm e mitragliatrice PKTM e variante con cannone 2A75 da 125 mm e mitragliatrice PKTM. Con ogni probabilità, il principale sarà un modulo di combattimento disabitato con un'unità di armamento identica nella composizione al convenzionale BMP-3 in servizio con l'esercito russo. Allo stesso tempo, il nuovo modulo di combattimento ha ricevuto una dimensione leggermente aumentata rispetto alla torretta di un veicolo classico. Il motivo era che nel nuovo modulo disabitato, armi e munizioni erano completamente isolate dall'equipaggio del veicolo da combattimento e dalla forza d'assalto trasportata. Tale disposizione dovrebbe aumentare significativamente le loro possibilità di sopravvivenza in caso di detonazione di munizioni quando un veicolo viene colpito sul campo di battaglia.
L'intero equipaggio di combattimento del BMP modernizzato è aumentato a 11 persone e la posizione a prua del corpo MTO ha aumentato significativamente la sua protezione sul campo di battaglia. Nella proiezione nasale, i mezzi di distruzione del nemico devono penetrare non solo l'armatura frontale dello scafo, ma anche il motore stesso. Inoltre, il posizionamento della forza di atterraggio nella parte poppiera del veicolo da combattimento e la posizione qui di una rampa pieghevole per l'atterraggio (fucilieri motorizzati) con una porta incorporata ha permesso di migliorare le condizioni per l'atterraggio e lo smontaggio di militari, anche durante il movimento del veicolo da combattimento a bassa velocità. L'intero equipaggio del veicolo da combattimento, composto dal comandante, dal pilota-meccanico e dall'artigliere-operatore delle armi, si trova nel vano di controllo, che si trova a prua dello scafo BMP direttamente dietro l'MTO. Tutti i membri dell'equipaggio siedono uno accanto all'altro spalla a spalla, con il sedile del conducente al centro. In connessione con il nuovo layout, due mitragliatrici PKTM sono state rimosse dallo scafo BMP.
BMP-3M "Drago"
In totale, il BMP-3M "Dragoon" può imbarcare 8 paracadutisti. I posti per due di loro si trovano sui sedili situati dietro il vano di controllo, davanti all'anello della torretta e al vano di combattimento. Le unità del vano di combattimento, situate all'interno dello scafo BMP, sono poste in un involucro rettangolare, ai lati del quale sono presenti piccoli passaggi, possono essere utilizzate dai paracadutisti seduti nei sedili anteriori dietro ai membri dell'equipaggio del veicolo da combattimento. L'intera parte poppiera dello scafo del nuovo BMP, che si trova dietro l'anello della torretta, è stata assegnata alla posizione dell'atterraggio. Le dimensioni di questo compartimento hanno permesso di ospitare qui sei posti, tre su ciascun lato del veicolo da combattimento. I sedili sono fissati direttamente ai lati dello scafo, i soldati siedono uno di fronte all'altro.
Secondo i rappresentanti della società Tractor Plants, il nuovo BMP-3M Dragoon si distingue per un livello migliorato di protezione dell'armatura, che è superiore a quello dei BMP convenzionali. Inoltre, la nuova auto si distingue per una migliore disposizione dell'equipaggio e delle truppe (fucili motorizzati), ha più spazio e le persone sono semplicemente più comode per sedersi, poiché il compartimento delle truppe è stato completamente riorganizzato. Allo stesso tempo, la protezione dalle mine è stata notevolmente rafforzata sulla macchina. Al fine di ridurre l'impatto sui paracadutisti dell'onda d'urto quando il BMP è stato fatto esplodere su ordigni esplosivi improvvisati o mine, sono state montate comode sedie anti-traumatiche, dotate di cinture di sicurezza a cinque punti. Allo stesso tempo, lo spazio tra il fondo dello scafo del veicolo da combattimento e il pavimento del compartimento delle truppe è stato riempito con "panini" antimine specializzati.
Come notato sopra, il modulo di combattimento disabitato ha un complesso di armamenti simile a quello del BMP-3 convenzionale, ma la composizione delle sue munizioni ha subito alcune modifiche. Ciò è dovuto principalmente al fatto che la parte principale delle munizioni del veicolo da combattimento è ora al di fuori del vano con equipaggio: si tratta di munizioni da 30 mm destinate al cannone automatico 2A72 - 500 colpi in due cinture (305 con tracciante di frammentazione e alta- proiettili incendiari a frammentazione esplosiva e altri 195 con proiettili traccianti perforanti); 22 colpi per il cannone da 100 mm 2A70 nel caricatore automatico, oltre a tre colpi con un missile guidato. Inoltre, altri 18 colpi da 100 mm per la pistola e 5 missili guidati possono essere collocati in un imballaggio speciale situato nel corpo del veicolo da combattimento. Le munizioni 7, mitragliatrice 62-mm PKTM sono 2000 colpi.
La versione modernizzata del veicolo da combattimento della fanteria, creata dagli specialisti di Tractor Plants, è dotata di un nuovo motore diesel con sovralimentazione a turbina a gas con una capacità di 816 CV. Le versioni precedenti dei veicoli da combattimento di fanteria BMP-3 erano dotate di motori che andavano da 500 a 660 CV. rispettivamente. Il nuovo motore diesel multicombustibile a quattro tempi UTD-32T con iniezione diretta di carburante consente al veicolo da combattimento da 21 tonnellate di dimostrare eccezionali caratteristiche di potenza-peso - oltre 38 CV. per tonnellata, nessun altro BMP al mondo ha oggi un simile indicatore. Questo motore consente a un veicolo da combattimento seriamente più pesante (con la sua modernizzazione, il suo peso aumentato di circa tre tonnellate) di raggiungere velocità superiori a 70 km / h in autostrada, mentre a galla la velocità massima di movimento è fino a 10 km / h.
Anche il telaio della nuova BMP ha subito delle modifiche. Queste modifiche sono direttamente correlate alla lavorazione dei componenti dello scafo BMP-3M "Dragoon". Il veicolo da combattimento della fanteria aggiornato ha ancora 6 ruote stradali su ciascun lato. I rulli BMP hanno una sospensione a barra di torsione individuale, mentre le due coppie di rulli anteriori e una coppia di poppa sono dotate di ammortizzatori aggiuntivi. Per la corretta distribuzione del carico sul carrello, le ruote da strada del veicolo da combattimento aggiornato sono state posizionate in modo non uniforme. Ad esempio, la terza, la quarta e la quinta coppia di rulli sono state spinte l'una verso l'altra, quindi gli spazi tra la seconda e la terza e le ultime due coppie di rulli sono aumentati. Anche il nuovo layout del motore ha lasciato il segno. In connessione con il trasferimento dell'MTO alla parte anteriore dello scafo, qui si trovano anche le ruote motrici.
I serbatoi di carburante, che nella versione classica del BMP-3 si trovavano a prua dello scafo, nel veicolo da combattimento modernizzato furono realizzati corazzati, antideflagranti, dotati di un rivestimento interno autoserrante e trasferiti a poppa di il BMP. Oltre a migliorare la sicurezza antincendio all'interno del veicolo da combattimento, una tale mossa dei progettisti ha permesso di migliorarne il centraggio longitudinale. Grazie a questo miglioramento, non è stato necessario installare un ammortizzatore idraulico sui primi nodi di sospensione.
Allo stesso tempo, una profonda modernizzazione del BMP-3 non è solo un nuovo layout e l'uso di un nuovo motore e modulo di combattimento. Un ruolo essenziale nel veicolo da combattimento aggiornato è svolto dal riempimento tecnico aggiornato e dall'equipaggiamento. Il BMP-3M "Dragoon" ora ha un sistema di controllo del fuoco per tutto il giorno (FCS) "Vityaz" immune al rumore. Il nuovo LMS, integrato nel veicolo modernizzato, è, in sostanza, uno degli elementi del complesso di avionica digitale (CKBO) installato sulla BMP, attraverso il quale si interfaccia con un unico ambiente informativo. Il nuovo sistema di controllo del fuoco Vityaz fornisce il tracciamento automatico non solo di bersagli terrestri, ma anche aerei, fornisce fuoco da posizioni chiuse, registra tutti i parametri dell'FCS e le azioni dell'equipaggio, a questo proposito, è simile alle scatole nere installate su aeroplani. Inoltre, il nuovo OMS garantisce l'integrazione del BMP-3M "Dragoon" in un sistema di comando e controllo automatizzato unificato per unità in combattimento (ACCS TZ).
Il nuovo sistema di controllo del fuoco fornisce la completa duplicazione delle funzioni dell'artigliere-operatore da parte del comandante del veicolo da combattimento e viceversa, poiché sia il comandante che l'artigliere-operatore delle armi hanno viste panoramiche unificate per tutto il giorno Krechet nelle loro postazioni di lavoro ". Questi mirini hanno una stabilizzazione indipendente su due piani del campo visivo, con canali termici e televisivi, un telemetro laser e un canale di controllo ATGM a raggio laser. I posti di lavoro del comandante del veicolo da combattimento e dell'artigliere erano dotati di pannelli di controllo e computer a pannello (PC) con moderni monitor LCD resistenti agli urti, tracciamento automatico del bersaglio (AST) integrato in ciascun posto di lavoro. La possibilità di un lavoro indipendente di "Krechetov" e la loro identità completa aumentano le capacità di combattimento del veicolo durante il suo funzionamento, anche sul campo di battaglia. Anche se uno di questi fallisce, le capacità di combattimento del BMP-3M "Dragoon" non ne risentiranno.
I PC nei luoghi di lavoro del comandante e dell'artigliere forniscono l'elaborazione delle informazioni televisive e di imaging termico dal mirino di Krechet, il tracciamento automatico dei bersagli, nonché la visualizzazione di una mappa elettronica dell'area e l'interazione con il sistema di controllo del combattimento delle subunità. Il sistema di tracciamento automatico del bersaglio implementato nell'LMS può aumentare significativamente la precisione del tracciamento del bersaglio rispetto a una persona fino a 8 volte e fornisce anche la stabilizzazione elettronica dell'immagine visualizzata sugli schermi dei luoghi di lavoro dell'equipaggio. Grazie all'inclusione del BMP Vityaz JMS modernizzato nel complesso di armamenti, gli sviluppatori sono riusciti a ridurre il tempo necessario per la preparazione e la produzione del primo colpo, riducendo così il tempo necessario per completare la missione di fuoco. In pratica, ciò significa che l'equipaggio del BMP-3M "Dragoon" con un alto grado di probabilità sarà in grado di rilevare e colpire il bersaglio prima che il nemico stesso possa colpire il BMP russo.
Anche nell'FCS "Vityaz" è stato implementato un nuovo stabilizzatore di armi digitale a due piani con un computer balistico integrato e compensazione automatica della deriva. Una caratteristica di questo sistema di controllo del fuoco e una sorta di "trucco" del veicolo da combattimento della fanteria modernizzato è che il complesso di armamenti può anche essere controllato da un pannello di controllo remoto. Grazie a questa soluzione, ad esempio, durante le operazioni di combattimento in difesa, l'equipaggio può lasciare il BMP e posizionarsi a distanza da esso in una sorta di rifugio. In effetti, "Vityaz" ti consente di avvicinarti il più possibile all'implementazione del concetto di uso del combattimento remoto senza equipaggio di un veicolo da combattimento di fanteria.
Gli analisti americani della società di ricerca RAND hanno incluso il nuovo BMP-3M "Dragoon" nell'elenco dei quattro BMP più potenti del pianeta. Ad esempio, in termini di potenza specifica del motore, la novità russa supera tutti i veicoli da combattimento di fanteria di fabbricazione straniera. L'americano BMP M2 Bradley, a seconda della modifica, è equipaggiato con motori Cummins VTA-903T500 con una capacità da 500 a 660 CV. La BMP gommata francese VBCI ha un motore Renault D12D da 550 CV, l'italiana VCC-80 Dardo BMP ha un turbodiesel Fiat 6V MTCA da 512 CV. Inoltre, gli esperti americani sottolineano in particolare la manovrabilità, l'aumento della potenza di fuoco e la galleggiabilità di un veicolo da combattimento della fanteria di fabbricazione russa.
È curioso che lo stesso giorno, quando i media nazionali hanno riferito del completamento dei test preliminari del modernizzato BMP Dragoon, la casa editrice Jane's 360, citando l'Associazione dell'esercito degli Stati Uniti (AUSA), ha annunciato che già nel dicembre 2017, le unità dell'esercito degli Stati Uniti in Europa riceveranno i primi mezzi corazzati Stryker armati di cannoni automatici da 30 mm. Questi veicoli da combattimento hanno ricevuto l'indice XM1296 e il nome Dragoon (Dragoon). Il complesso di armamenti di questo veicolo da combattimento, che in effetti può essere considerato un veicolo da combattimento di fanteria su ruote, era montato in una torretta MC-RCT disabitata. Questa torre è prodotta dalla società norvegese Kongsberg. A differenza dell'americano "Dragoon", il suo omonimo russo può sparare non solo da un cannone automatico da 30 mm con fuoco diretto, ma da un cannone da 100 mm non solo con fuoco diretto, ma anche da posizioni chiuse a una distanza massima di 7 km colpisci efficacemente bersagli corazzati nemici con un ATGM a una distanza massima di 6 km.
