I droni conquistano il cielo

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Video: I droni conquistano il cielo

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Anonim

Non molti sanno che i primi veicoli senza pilota sono comparsi alla fine del secolo scorso grazie al famoso inventore, che molti sono inclini a considerare anche uno scienziato mistico, Nikola Tesla. Fu Tesla il primo a progettare e dimostrare un oggetto controllato tramite un segnale radio. È successo nel 1898. Dodici anni dopo, l'idea dei velivoli senza pilota radiocomandati di Tesla e dei primi successi nell'aviazione furono ripresi da un ingegnere americano di nome Kettering. È stato lui a essere considerato il creatore del primo UAV militare al mondo, il cui scopo era il seguente: a un certo punto, questo aereo dovrebbe cadere come una pietra sul nemico, causando alcuni danni. A metà degli anni '10, il dipartimento militare americano si interessò agli sviluppi di Kettering e furono ordinati diversi dispositivi del tipo descritto per le esigenze dell'esercito americano.

Il tempo è passato e il design dei droni è stato migliorato. Oggi è già difficile immaginare un esercito di uno stato sviluppato in cui gli UAV non sarebbero utilizzati. Da quando i droni hanno ricevuto un notevole riempimento elettronico, ottico e shock, che consente non solo di controllare l'aereo utilizzando il telecomando e di eseguire un rilevamento di alta qualità del terreno, ma anche di fornire attacchi preventivi, gli UAV sono stati spesso indicati come droni. Questa parola tradotta in russo significa "drone". Questi aerei furono usati per la prima volta come aerei da ricognizione dagli americani tra la fine degli anni '40 e l'inizio degli anni '50 del secolo scorso. Il primo UAV con funzioni di ricognizione militare, sviluppato nel 1948, fu chiamato AQM-34 "Firebee" ("Fire Bee"). Era una costruzione di dimensioni e peso impressionanti. L'apertura alare dell'AQM-34 era superiore a 4,4 me il peso totale superava le 2,2 tonnellate. Ovviamente, sono stati necessari sforzi significativi per lanciare un tale apparato. Tuttavia, ciò non ha impedito agli americani di utilizzare con successo il loro UAV da ricognizione nei conflitti militari, incluso il Vietnam. Per molto tempo, sono stati gli americani a essere considerati, per così dire, trendsetter in termini di creazione di UAV di varie modifiche.

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AQM-34 "Ape di fuoco"

La prossima modifica dell'UAV può essere definita un classico drone multifunzionale. I droni sono varianti militari di veicoli aerei senza pilota che sono robotici e, sulla base di un complesso di funzionalità software e hardware, possono svolgere vari compiti, stando in aria per diverse ore e volando per diverse centinaia di chilometri senza ricariche aggiuntive.

I droni sono diventati semplicemente indispensabili nelle moderne condizioni di ricognizione e combattimento. Il vantaggio principale dell'utilizzo dei droni, tra i quali ci sono spesso i cosiddetti multicotteri (UAV dotati di diverse eliche), è che il rischio di colpire l'equipaggio dell'aereo scompare completamente (non c'è semplicemente equipaggio), e inoltre, un più economico opzione per la stessa intelligenza piuttosto che l'uso della tecnologia degli elicotteri con un equipaggio a bordo. Oggi, vari eserciti del mondo stanno valutando l'opportunità di acquistare un multirotore (drone) per scopi militari. Alcuni devono accontentarsi di progetti stranieri, mentre altri seguono il percorso di stimolare lo sviluppo interno.

Se parliamo della Russia, alcuni mesi fa all'ordine del giorno c'era l'acquisizione di velivoli senza pilota di fabbricazione israeliana e la loro successiva operazione. Allo stesso tempo, la leadership del principale dipartimento militare, che era il principale cliente dell'UAV, non era imbarazzata dal fatto che i droni israeliani erano lontani dall'essere una nuova generazione di droni da combattimento e, inoltre, non erano affatto economici.

Dopo il debriefing (in senso letterale e figurato), il Ministero della Difesa della Federazione Russa ha deciso di intraprendere la strada del finanziamento della ricerca nel campo degli sviluppi UAV domestici. Ma finora c'è ancora molta strada da fare in questa direzione. Ecco un esempio.

Solo pochi giorni fa è arrivata l'informazione che i veicoli domestici Zastava e Forpost sono in fase di test presso il poligono di volo Salka vicino a Ekaterinburg. Questi UAV sono stati sviluppati da una delle imprese del Complesso industriale della difesa Oboronprom, ovvero l'impianto dell'aviazione civile degli Urali. Secondo i rappresentanti del complesso dell'industria della difesa "Oboronprom", i test degli UAV russi hanno successo anche a temperature dell'aria di circa -30 gradi Celsius. A un'altitudine di 2 chilometri, a cui sono stati sollevati la Zastava e l'avamposto, la temperatura è scesa a valori critici di -50-55 gradi Celsius, ma i sistemi di droni funzionavano normalmente.

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Test dell'UAV "Forpost" (IAI Searcher Mk II), assemblato presso il JSC "Ural Civil Aviation Plant" per il Ministero della Difesa della Russia. Salka, 25.12.2012 (c) OJSC OPK Oboronprom

Nonostante il fatto che gli UAV siano creati da specialisti nazionali, né Zastava né Outpost possono essere definiti completamente russi. Il fatto è che UZGA funziona secondo gli schemi e i disegni forniti dalla stessa parte israeliana - IAI Ltd. Oltre ai disegni, gli israeliani hanno trasferito all'impresa Ural i banchi di controllo e di prova, l'addestramento e le attrezzature tecnologiche. In altre parole, "Zastava" e "Outpost" sono droni israeliani, che hanno ricevuto nomi russi sul territorio russo e sono assemblati da lavoratori russi. Zastava non è altro che un UAV BirdEye 400 e Outpost è un Searcher MkII.

Sembrerebbe che un tale "assemblaggio di cacciaviti" di droni stranieri non dovrebbe rallegrarsi. Ma OPK Oboronprom ha un'opinione diversa. Sulla base di prototipi di UAV israeliani negli Urali, si prevede nel prossimo futuro di creare il proprio drone, che nelle sue caratteristiche supererà molte delle controparti esistenti. Quanto presto sarà questo futuro? - non c'è ancora una risposta a questa domanda. Ma c'è una risposta a quale tipo potrebbe appartenere il nuovo drone russo.

Secondo un rappresentante della holding Russian Helicopters, si tratterà di un drone senza pilota di tipo elicottero, forse un multirotore. Finora la holding non rivela i dettagli del nuovo drone, ma si parla di possibili problemi. Uno dei compiti difficili che gli sviluppatori dovranno risolvere è che è necessaria un'area di atterraggio relativamente piatta per un UAV di tipo elicottero (e gli sviluppatori prevedono di far atterrare un drone per scopi militari, anche dietro le linee nemiche). Per risolvere questo problema, è possibile che venga utilizzata una parvenza di sistema giroscopico, in grado di mantenere l'equilibrio anche ad angoli di inclinazione relativamente grandi. Allo stesso tempo, non dobbiamo dimenticare di ridurre il rumore specifico di diverse viti.

Nel frattempo, gli esperti russi sono sconcertati su come modernizzare i droni israeliani e creare i propri sistemi di ricognizione e combattimento senza equipaggio, gli eserciti di altri paesi del mondo stanno utilizzando gli UAV molto attivamente. Non molto tempo fa, gli americani hanno diffuso l'informazione che i loro droni sono riusciti a distruggere un intero campo militante in Pakistan. L'attacco aereo è stato effettuato sulle basi di rappresentanti di al-Qaeda (almeno, come dicono i rappresentanti del comando dell'esercito americano) nella provincia del North Waziristan. Poco prima (domenica scorsa), un gruppo di militanti nella provincia pakistana del South Waziristan è stato distrutto da un attacco aereo americano di UAV. Gli americani hanno poi contato 9 morti, che sono stati subito battezzati rappresentanti dei talebani.

Le autorità pakistane hanno più volte espresso la loro disapprovazione per le azioni degli americani nello spazio aereo del loro Paese. Il fatto è che i rapporti ufficiali sull'esecuzione delle operazioni militari da parte dell'esercito americano non sempre coincidono con i dati forniti dai pakistani. Accade spesso che un drone americano colpisca un gruppo di militanti e donne e bambini vengano uccisi e feriti … Tuttavia, non un solo operatore UAV americano, al segnale del quale il razzo è stato lanciato contro i civili, non è stato ancora giustamente punito. Il più delle volte, tutto si riduce al fatto che gli americani ammettono la loro colpa, dichiarando un errore fatale e involontario. E chi può anche controllare: è stato un errore o un'azione deliberata? Non certo le autorità pachistane, anche se volessero avviare un simile controllo…

Dall'Estremo Oriente (non russo) provengono anche informazioni sull'uso degli UAV con funzioni di ricognizione. Tokyo e Pechino hanno annunciato quasi contemporaneamente che stavano creando speciali gruppi di droni, pronti giorno e notte per monitorare il territorio delle contese Isole Senkaku (Diaoyu), così come le acque che lavano queste isole. La ricognizione sarà effettuata con lo scopo di assistere ad una possibile "invasione" del territorio delle isole da parte del suo avversario. Né Tokyo né Pechino hanno ancora parlato di quali misure siano pronte a prendere le parti in conflitto in caso di “invasione” registrata. Ma se si tratta di un vero conflitto, allora il mondo potrebbe assistere al primo scontro su larga scala di droni di diversi stati.

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