Nell'articolo precedente abbiamo descritto la storia di come è nata la mitragliatrice Bran. Oggi parleremo del lato tecnico, per così dire, della questione, poiché qualsiasi mitragliatrice è una macchina, e in questa veste è interessante, come esempio della mente umana e delle capacità della tecnologia del tempo corrispondente.
Mitragliatrice smontata "Bran". Tutte le parti che lo compongono e le caratteristiche del design sono ben visibili. Sotto c'è un calcio con un affusto, un pistone a gas con un telaio e un grilletto è più alto, un bullone a forma di S, un coperchio per l'apertura del caricatore, un portaotturatore e altri dettagli sono ancora più alti.
Cominciamo con la canna, perché la canna è la parte principale di qualsiasi "macchina da tiro". Le canne delle mitragliatrici marchiate Mk I, Mk II e Mk III sono contrassegnate Mk I * (asterisco) e, rispettivamente, i numeri 2 e 3. Questo indica la lunghezza della canna, che è 635 mm. La canna ha una scanalatura destra con 6 scanalature larghe 2,23 mm e profonde 0,15 mm. Il passo della filettatura è di 254 mm, che è un calibro 33. Il proiettile ruota in canna in 2, 2 giri e acquisisce una velocità iniziale di 744 m/s, ad una velocità di rotazione di 2930 giri/min.
Canna con maniglia per il trasporto e regolatore del gas.
Regolatore di gas.
Il peso totale delle canne Mk I e Mk I* è di 2,84 kg, mentre il peso della canna Mk III è di 2,95 kg. Rompifiamma a forma di cono, cromato. Sul lato sinistro della canna c'è un mirino, spostato a sinistra dell'asse di simmetria a causa della posizione del negozio. Poi arriva la camera a gas con un regolatore. La camera ha quattro canali di diverso diametro, che consente di modificare la quantità di gas scaricata nella camera a gas. In condizioni normali, l'impostazione standard n. 2.
In questa foto, ci sono due dettagli importanti contemporaneamente: il coperchio dell'apertura del caricatore e la maniglia di attacco della canna.
Le canne di Mk I e Mk I * differiscono solo per il diametro del regolatore del gas, che è più grande per Mk I *. La canna della Mk II ha un soppressore del flash diverso, più affusolato. Le canne di Mk III e Mk IV furono accorciate a 565 mm, in modo che il loro peso fosse ridotto a 2,35 kg, e persino a 2,2 kg per Mk IV. Ogni equipaggio di mitragliatrici aveva due canne di scorta. Ciò ha permesso, in caso di riscaldamento, di sostituire la botte calda con una fredda, che a sua volta riduceva l'erosione termica del metallo. La sostituzione doveva essere effettuata dopo lo scatto di 10 negozi, cioè 300 scatti!
Ecco come viene sostituita la canna.
Il bullone della mitragliatrice era una delle parti tecnologicamente più laboriose. Ci sono volute 270 operazioni per ottenerlo, mentre il blocco d'acciaio da cui è stato realizzato ha dovuto perdere 2,04 kg di peso!
Il porta-otturatore è separato dal calcio.
La mitragliatrice aveva un mirino diottrico a tamburo Mk I, preso uno a uno da una mitragliatrice ceca. Il tamburo gira e alza o abbassa la barra di mira. Il cannocchiale stesso è stato calibrato da 200 a 2000 iarde, con incrementi di 50 iarde per divisione. Successivamente, sulla Bran fu installato un mirino semplificato, progettato per sparare a una distanza da 200 a 1.800 iarde, con un passo di 100 iarde in una divisione.
Portabulloni completamente separato con tubo guida pistone a gas.
La mitragliatrice "Bran" era, in generale, un'arma abbastanza tipica con una trasmissione attraverso lo scarico dei gas dal foro nella parte inferiore di esso. Tuttavia, in effetti, era molto diverso nel design e dal famoso "Lewis", e dal nostro non meno famoso "Degtyarev" DP-27. Sia l'uno che l'altro avevano un meccanismo di sfiato del gas e una canna che era strettamente collegata al ricevitore. Anche qui c'era un ricevitore a cui era collegata la canna, sebbene non rigidamente, ma con possibilità di sostituzione. Tuttavia, il "momento clou" del design era, e, per inciso, originariamente sulla mitragliatrice ZB vz.26. era assente che il tubo di uscita del gas, in cui, come queste due mitragliatrici, si muoveva il pistone a gas, fungeva infatti anche da affusto, lungo il quale, quando si sparava, dalla forza di rinculo e dalla canna, e l'otturatore, e il ricevitore e il caricatore sono tornati indietro tutti insieme. Cioè, il tubo di uscita del gas era rigidamente collegato non al ricevitore, ma … solo al calcio! Ed era su questo particolare carrello, o meglio, al suo interno, che si trovava il meccanismo di scatto, ma tutti gli altri meccanismi che si trovavano nel ricevitore venivano spostati indietro rispetto ad esso quando sparati, anche se non molto lontano. Questa soluzione tecnica ha permesso di ridurre il rinculo e, di conseguenza, aumentare la precisione del fuoco. Sebbene, ovviamente, ciò sia stato ottenuto dalla complicazione del design stesso e, in particolare, dalla tecnologia di produzione e dall'aumento dei requisiti per le dimensioni delle tolleranze. A proposito, ecco perché il bipiede è stato attaccato alla "Bran" proprio al telaio del pistone a gas e non alla canna.
L'otturatore della mitragliatrice era bloccato verso l'alto inclinato. Per questo, c'era una sporgenza corrispondente sul bullone e una scanalatura sul ricevitore. Allo stesso tempo, un'altra caratteristica del design era la posizione del grilletto, che colpì il batterista, sul … il telaio del pistone a gas stesso. Quando è stato sparato, il pistone si è ritirato, ha premuto il lato inclinato posteriore del grilletto sulla sporgenza nell'otturatore e si è abbassato, dopodiché il pistone a gas, continuando a arretrare (ha avuto una corsa lunga), ha tirato ulteriormente l'otturatore e ha rimosso il bossolo esaurito, che è caduto attraverso il foro nel telaio del pistone a gas. A questo punto entrava in gioco la molla di richiamo, che era insieme allo spintore nel tubo all'interno del calcio, e mandava avanti il chiavistello. Allo stesso tempo, la cartuccia successiva è stata alimentata dal negozio, l'otturatore si è alzato dalla sporgenza del telaio del pistone a gas (mentre la canna era bloccata) e il martello ha colpito il batterista a molla. Per quanto riguarda il funzionamento del meccanismo di sparo, si è ridotto al blocco e al rilascio della parte posteriore del pistone a gas (per questo è stato creato un solco), e basta. Cioè, c'era anche un "grilletto" mobile, ma non ha colpito il batterista, ma ha rilasciato solo il pistone a gas con un telaio nella sua parte posteriore. Inoltre, è importante notare che non c'erano molle in questa mitragliatrice dove potevano riscaldarsi. La molla di recupero era affondata nel corpo del calcio e lì né polvere, né sporco, né alte temperature potevano raggiungerlo.
Lo schema d'azione della mitragliatrice "Bran".
Una caratteristica di tutte le mitragliatrici Holek era il sistema di alimentazione del negozio, posizionato verticalmente su di esse. Inoltre, non è stato spostato a sinistra, come un caricatore simile della mitragliatrice Madsen, motivo per cui i mirini dovevano essere spostati a sinistra. Allo stesso tempo, usavano caricatori di piccola capacità - 20 colpi, gli stessi del BAR americano. Il primo GBS aveva anche una capacità del caricatore di 20 colpi, ma poi gli inglesi ne hanno inventato uno proprio e di successo, nonostante la complessità del compito: realizzare un caricatore per cartucce con un bordo è molto più difficile.
Vista in sezione del magazzino e della serranda.
Oltre a questo negozio, è stato sviluppato anche un caricatore a dischi da 200 colpi con una disposizione a doppia fila di cartucce e una molla dell'orologio. Era impossibile usare un mirino standard con una rivista del genere, quindi tali riviste venivano utilizzate su installazioni per le riprese antiaeree, quando su di essa era presente uno speciale mirino antiaereo. Pesava 3 kg vuoto e 5 kg con le cartucce. Caricarlo era un compito piuttosto laborioso, ed era meglio farlo con due persone. L'apertura della rivista è stata coperta con una speciale copertina scorrevole.
Scopo.
Il bipiede della mitragliatrice Mk I era dotato di gambe che potevano essere regolate in altezza per facilitare le operazioni su terreni accidentati. L'Mk II aveva già le gambe fisse. Il bipiede vecchio stile è stato messo sul Bran L4. L'L4A2 utilizza un bipiede realizzato con una lega precedentemente sviluppata per l'Mk IV, ma è stato poi abbandonato nelle prime fasi del lavoro su questo prototipo.
La vista è dal lato del meccanismo del tamburo del suo azionamento.
È stato anche sviluppato uno speciale treppiede del peso di 13,6 kg, che ha permesso, se necessario, di sparare agli aerei. Ma nel 1944 fu usato raramente. L'angolo di sparo orizzontale da questa macchina era di 21 ° su entrambi i lati. L'angolo di elevazione per le riprese verticali era di 19°. Twin Mk I e Terrible Twins, con i cannocchiali Motley e Gallows montati su di essi, furono usati anche per sparare al velivolo. Inoltre, le installazioni stesse erano spesso chiamate così, che erano molto popolari in Nord Africa, dove, tuttavia, venivano utilizzate più spesso per combattere obiettivi di terra che per l'aviazione. Più tardi, il comando britannico ha ritenuto che sparare contro i veicoli tedeschi fosse uno spreco di munizioni. Erano spesso montati su veicoli leggeri, aumentando notevolmente la loro potenza di fuoco.
"Bran" con un caricatore di dischi.
Per quanto riguarda quest'ultimo, va notato che la velocità di fuoco è di 450-480 colpi al minuto e praticamente da essa puoi sparare a una velocità di 120-150 colpi al minuto. La velocità di fuoco per i colpi singoli è di 40-60 colpi al minuto. Il traduttore del fuoco si trovava a sinistra, sopra l'impugnatura della pistola.
Per quanto riguarda la valutazione complessiva di quest'arma, gli inglesi ritengono che questa sia la migliore mitragliatrice leggera per una cartuccia di fucile con un cerchio. Parlano di design semplice, affidabilità, facilità d'uso e comoda sostituzione della canna. Gli svantaggi includono un peso relativamente grande, un elevato consumo di metallo durante la produzione e ritardi nella cottura a causa della colpa del negozio, sebbene siano stati eliminati molto facilmente.
Uno dei mezzi corazzati britannici più popolari era chiamato Bran Carrier ed era destinato a trasportare 1-2 mitragliatrici Bran e i loro equipaggi.
Gli australiani lo soprannominarono per il caratteristico suono degli spari "tosse della nonna", e lo usavano anche molto ampiamente. In totale, era o è in servizio con 25 paesi, tra cui India e Pakistan. Nessuno ha mai contato i venditori di seconda mano che lo offrivano in vendita, ma ce ne sono anche parecchi.
Le foto di "Bren" lo mostrano in servizio anche con gli eserciti di quei paesi che non l'hanno mai comprato, così come le bande illegali di tutto il mondo. Possono essere visti nelle fotografie dei conflitti in Medio Oriente (Egitto 1956, 1967, la guerra civile in Libano, Cipro 1974), in Africa (Kenya - la rivolta dei Mau Mau, Biafra, Congo), in Indonesia, India (1947, la guerra con la Cina), in Afghanistan, e persino nelle mani dei soldati dei Royal Marines della Gran Bretagna nella guerra per le Isole Falkland nel 1982, nonché nell'operazione Desert Storm in Kuwait nel 1991. In Europa, è stato utilizzato attivamente dall'IRA e dall'organizzazione basca ETA. Ebbene, ne sono stati prodotti in totale 302.000…
