Dopo la fine della guerra, i primi carri armati sovietici T-34 furono consegnati all'esercito bulgaro. All'inizio del 1946, la Prima Brigata Carri era armata con veicoli 49 CV 33/35, PzKpfw 35 (t), PzKpfw 38 (t), R-35; 57 veicoli Pz. IV G, H, J; 15 Jagdpanzer IV, cinque StuG 40.
Carro armato tedesco Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panther" nelle truppe bulgare (non so come sia finito con i bulgari). I soldati indossano i caratteristici bustini in stile italiano bulgaro e l'ufficiale (in piedi sotto la pistola, sui fianchi) ha un berretto bulgaro non meno caratteristico. Questa foto può anche essere datata al 1945-1946 (tutto dipende da quanto tempo dopo la fine della guerra i bulgari avevano ancora in servizio attrezzature tedesche). Alla fine degli anni '40, l'esercito bulgaro (come gli eserciti di altri paesi del campo socialista) era vestito con un'uniforme in stile sovietico.
Subito dopo la fine della guerra, le tankette italiane CV 33/35 completamente usurate e i carri leggeri francesi Renault R35 furono dismessi, i cecoslovacchi LT vz.35 / T-11 e LT vz.38 resistettero fino ai primi anni '50, quindi il l'ultimo ordine di pezzi di ricambio per Škoda li ha ricevuti nel 1948.
Nel 1950, solo 11 carri armati Pz. IV rimasero nella 1a brigata di carri armati e la parte principale consisteva in 65 T-34 ricevuti nel 1945. Quindi 75 carri armati tedeschi e cannoni d'assalto furono usati come portamatte sul confine bulgaro-turco.
I carri armati sepolti nel terreno furono quasi dimenticati quando nel dicembre 2007 la polizia bulgara arrestò i ladri che avevano rubato un raro modello del carro armato e stavano cercando di portarlo in Germania.
In totale, i bulgari sono riusciti a ripristinare 55 unità di equipaggiamento tedesco, che hanno messo all'asta nel maggio 2008. Il prezzo di ogni carro era di diversi milioni di euro e un collezionista russo che desiderava rimanere anonimo si offrì di acquistare un carro armato tedesco Panzer IV per 3,2 milioni di dollari.
Il numero totale di T-34-85 nell'esercito bulgaro è stimato a 398 unità, apparentemente tenendo conto di 120 carri armati costruiti in Cecoslovacchia e trasferiti nel 1952-1954. Dopo l'inizio delle consegne di carri armati T-55, gli obsoleti "trentaquattro" sono stati parzialmente smantellati. Le loro torri, come le torri dei carri armati tedeschi Pz. III e Pz. IV, furono utilizzate nella costruzione di fortificazioni sul confine bulgaro-turco. È indicato che durante la crisi di Cipro del 1974 di tali installazioni di torri, sulla seconda linea di difesa, furono consegnati circa 100-170 pezzi.
In totale nel 1946-1947. L'URSS ha trasferito in Bulgaria 398 carri armati, 726 cannoni e mortai, 31 aerei, 2 torpediniere, 6 cacciatori di mare, 1 cacciatorpediniere, tre piccoli sottomarini, 799 veicoli, 360 motocicli, nonché armi leggere, munizioni, comunicazioni e carburante
Il T-34-85 ha prestato servizio in Bulgaria per lungo tempo, quindi nel 1968, durante l'ingresso delle truppe del Patto di Varsavia in Cecoslovacchia, un battaglione di carri armati di 26 T-34-85 faceva parte del gruppo di forze bulgare.
T-34-85 bulgaro durante l'introduzione delle truppe in Cecoslovacchia nel 1968
Il T-34-85 è stato finalmente dismesso nel 1992-1995.
T-34-85 al Museo Militare Nazionale Bulgaro di Sofia
Nel 1947, i cannoni semoventi SU-76M furono consegnati in Bulgaria, che servirono fino al 1956.
SU-76M al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
Va notato che la Bulgaria era considerata l'alleato più affidabile dell'URSS e occupava un posto speciale nell'Organizzazione del Patto di Varsavia. Non c'erano truppe sovietiche in Bulgaria e aveva i suoi compiti. In caso di guerra, la Bulgaria doveva agire indipendentemente sul fianco meridionale contro la Turchia e la Grecia.
Nel 1955, i primi mezzi corazzati BTR-40 entrarono in servizio con l'esercito bulgaro, in totale furono consegnate 150 unità fino al 1957
Nel 1956, furono consegnate alla Bulgaria 100 unità di cannoni semoventi anticarro SU-100.
SU-100 al Museo Militare Nazionale Bulgaro di Sofia
Dalla metà degli anni '50, i carri armati sovietici T-54 iniziarono a essere forniti alla Bulgaria e, dal 1960, i carri armati T-55, che divennero i principali carri armati dell'esercito popolare bulgaro (BNA).
T-55 al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
In totale, 1.800 unità T-54 / T-55 sono state consegnate in Bulgaria dall'URSS, di cui 1.145 erano T-55. Tutti sono stati cancellati nel 2004-2009.
T-55AM (designazione bulgara M 1983) (in servizio dal 1985) al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
Dal 1957, i BTR-152 su ruote sono stati forniti alla Bulgaria, tuttavia, in quale quantità, non sono riuscito a scoprirlo.
BTR-152 bulgaro durante le esercitazioni congiunte bulgaro-sovietiche, svoltesi nel maggio 1967 sul territorio della Bulgaria
KShM BTR-152U al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
Dal 1960 al 1963 cingolati BTR-50 sono stati consegnati in Bulgaria, 700 unità sono state consegnate in totale. Attualmente ritirato dal servizio.
veicolo di comando e personale BTR-50PU presso il Museo militare nazionale bulgaro a Sofia
Nel periodo dal 1965 al 1967, 150 pattuglie di ricognizione BRDM-1 sono state consegnate in Bulgaria.
BRDM-1 unità di ricognizione del contingente bulgaro durante l'ingresso delle truppe in Cecoslovacchia nel 1968
BRDM-1 durante una solenne riunione delle truppe bulgare di ritorno dalla Cecoslovacchia
Quindi, dal 1962, sono stati sostituiti dal BRDM-2, un totale di 420 BRDM-1/2 sono stati consegnati in Bulgaria. Inoltre, BRDM-2 dell'ex Esercito Popolare Nazionale della DDR sono stati distribuiti tra Polonia e Bulgaria.
BRDM-2 al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
L'esercito bulgaro è ancora armato con 12 BRDM-2 (50 unità in più nei magazzini), che erano in servizio con il contingente bulgaro in Iraq.
scarico del BRDM-2 del contingente bulgaro nel porto di Umm Qasr, in Iraq
Anche l'ATGM 9P133 semovente con ATGM "Konkurs" basato su BRDM-2 è stato consegnato in Bulgaria, 24 di loro sono ancora in servizio con l'esercito bulgaro
Dal 1962, i mezzi corazzati sovietici BTR-60 iniziarono a essere forniti alla Bulgaria, che divenne il veicolo principale della fanteria bulgara. Le consegne sono proseguite fino al 1972, con un totale di circa 700 veicoli consegnati. La prima modifica consegnata è stata il BTR-60P con bauletto aperto.
BTR-60P al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
È stato seguito dal BTR-60PA, una modifica con un corpo sigillato completamente chiuso. Su questo veicolo corazzato, i militari bulgari hanno partecipato all'introduzione di truppe in Cecoslovacchia nel 1968.
BTR-60PA durante un incontro solenne delle truppe bulgare di ritorno dalla Cecoslovacchia
Questa è stata seguita da una modifica del BTR-60PB con armamento rinforzato da una mitragliatrice KPVT da 14,5 mm e un PKT da 7,62 mm nella torretta, che è diventata la principale nave corazzata bulgara per molti anni.
Anche il BTR-60PB del contingente bulgaro ha preso parte agli eventi cecoslovacchi.
[centro] BTR-60PB del contingente bulgaro durante gli eventi in Cecoslovacchia nel 1968
100-150 BTR-60PB è ancora in servizio con l'esercito bulgaro (altri 100-600 sono in riserva). Circa 30 sono stati modernizzati da specialisti bulgari. Il veicolo da combattimento ha un vano motore completamente ridisegnato. Su richiesta del cliente, può essere installato un motore russo prodotto dalla Kama Automobile Plant. Un tale veicolo corazzato riceve la designazione BTR-60PB MD3. Inoltre, esiste una variante con il motore CUMMINS. Si chiama già BTR 60 PB-MD1. 8 lanciagranate fumogene sono installati sulla torretta con mitragliatrici. Al posto della vecchia vista, è stata installata una più moderna con caratteristiche migliorate. Per la comodità di entrare e uscire dal pianerottolo, le porte sono tagliate sui lati.
Dall'inizio degli anni '70, i veicoli da combattimento di fanteria BMP-1 sono stati forniti alla Bulgaria, sono state consegnate un totale di 560 unità, incl. 100 BMP-1P con un lanciatore più potente 9K111 "Fagot" ATGM e sei serie di "schermi fumogeni" 902V, sono stati ricevuti dalla Russia nel 1996. Attualmente, l'esercito della Bulgaria è armato con 20-75 BMP-1P (80 in più -100 di riserva).
BMP-1P dell'esercito bulgaro alla parata di Sofia
A differenza di altri alleati dell'URSS, che passarono direttamente dal T-54/55 al T-72, i bulgari dal 1970 al 1974. è stato consegnato 250 T-62 con un potente cannone da 115 mm.
Quando il T-62 fu dismesso negli anni '90 e alcuni dei carri armati furono convertiti in veicoli di recupero corazzati, ricevettero la designazione TV-62. Le torri sono state rimosse dai serbatoi e al loro posto sono state saldate all'indietro, accorciate della metà dalle torri T-55 e T-55A con la mitragliatrice antiaerea DShKM. Inoltre, le macchine hanno ricevuto argani e l'attrezzatura per la guida subacquea è stata lasciata su di loro.
Un altro esempio interessante è la trasformazione del T-62 in un carro armato antincendio. Per la prima volta questa opzione è stata mostrata nel 2008. Sul telaio del serbatoio sono stati montati un serbatoio da 10 tonnellate e un approvvigionamento idrico telecomandato, oltre a una lama di bulldozer.
Dal 1972, in Bulgaria, presso lo stabilimento di costruzione di macchine BETA (ora Beta Industry Corp. JSC) a Cherven Bryag, è stata avviata la produzione di un trattore blindato leggero MT-LB. La produzione è continuata fino al 1995. Secondo alcuni rapporti, sono stati prodotti un totale di 2350 MT-LB. Nella maggior parte dei casi, praticamente non differiscono dall'originale. Tuttavia, alcune delle auto sono state rilasciate con le proprie modifiche, che hanno portato una varietà ancora maggiore all'ampia gamma della famiglia.
MT-LB al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
Inoltre, in Bulgaria, sono state sviluppate le seguenti macchine basate su MT-LB
- MT-LB AT-I - strato di miniera cingolata
- MT-LB MRHR - veicolo da ricognizione radiochimica
- MT-LB SE - veicolo medico da combattimento
- MT-LB TMH - malta semovente con malta da 82 mm M-37M
- SMM B1.10 "Tundzha" - Versione bulgara con malta da 120 mm mod. 1943, sviluppato nel 1981 sotto la guida del capo progettista Georgi Imsheriev.
- SMM 74 B1.10 "Tundzha-Sani" - la versione bulgara, sviluppata nel 1981 sotto la guida del capo progettista Georgi Imsheriev, si distingue per l'uso della malta 2B11 del complesso di mortai 2S12 "Sani" come arma principale. 50 unità di 2S11 sono state prodotte su licenza sovietica dal 1986 al 1987. In totale, l'esercito bulgaro è attualmente armato con 212 mortai semoventi "Tundzha"
6 maggio 2006. Mortaio semovente bulgaro "Tundzha" alla parata militare in onore del giorno di San Giorgio
KShM-R-81 "Dolphin" - veicolo di comando e personale
R-80 - stazione di ricognizione dell'artiglieria di terra
Gli MT-LB bulgari sono stati esportati attivamente. Così, negli anni ottanta, sono stati consegnati in Iraq 800 veicoli MT-LB di produzione bulgara.
Attualmente in servizio con l'esercito bulgaro ci sono 100-150 (da 600 a 800 di riserva) trattori blindati leggeri MT-LB.
Dal 1979, l'obice semovente da 122 mm 2S1 "Gvozdika" basato sull'MT-LB è stato prodotto in Bulgaria. I cannoni semoventi 2S1 di fabbricazione bulgara entrarono in servizio con l'esercito sovietico e, a parte la peggiore fattura, non differivano in alcun modo dal modello 2S1 sovietico. Un totale di 506 obici semoventi 2S1 Gvozdika furono prodotti in Bulgaria e, insieme alle consegne sovietiche, il loro numero ammontava a 686 unità.
obice semovente 2S1 "Garofano" nel Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
48 2S1 "Garofano" sono ancora in servizio con l'esercito bulgaro (altri 150 di riserva)
6 maggio 2006. 2C1 "Garofano" alla parata militare in onore del giorno di San Giorgio a Sofia
L'armamento del BMP-1, che consisteva in un cannone da 73 mm, mitragliatrici e missili anticarro, in alcuni casi non soddisfaceva i requisiti dell'epoca, quindi si decise di sviluppare un nuovo BMP basato sul MT -LB, che divenne l'unico veicolo da combattimento bulgaro sviluppato in modo indipendente. Il BMP creato ha ricevuto l'indice BMP-23 ed è stato mostrato per la prima volta alla parata nel 1984.. Il BMP-23 differisce in modo significativo dal BMP-1 ed è più simile al BMP-2. Il corpo del BMP è saldato, sigillato, consentendo di superare gli ostacoli d'acqua nuotando senza ulteriore preparazione. Il vano di controllo è nella parte anteriore e le unità di trasmissione si trovano di fronte ad esso. Dietro il vano di comando, dietro un tramezzo sigillato, c'è un vano motore isolato dagli altri vani. Nel mezzo c'è una squadra di combattimento e a poppa c'è un compartimento per le truppe. "Garofano" è un veicolo più grande del BMP-1 e quindi, al suo interno, non è così affollato come nel BMP-1. Come nell'ACS, il vano di controllo si trova su tutta la larghezza dello scafo, quindi i sedili del conducente e di uno dei tiratori non sono uno dopo l'altro, ma, rispettivamente, a sinistra ea destra. Entrambi i luoghi sono dotati di botole e dispositivi di osservazione. Il periscopio anteriore del conducente può essere sostituito con un visore notturno passivo. La doppia torretta saldata contiene un cannone automatico da 23 mm basato sulla balistica del cannone antiaereo ZU-23. La pistola ha uno stabilizzatore a due piani, il carico di munizioni è di 450 colpi (secondo altre fonti - 600 colpi), caricato in cinture. Accoppiata al cannone c'è una mitragliatrice PKT da 7,62 mm, per la quale sono immagazzinati 2.000 colpi nel compartimento di combattimento. Sul tetto della torre c'è un lanciatore per il 9M14M Malyutka ATGM con guida semiautomatica tramite fili. Lo scafo è sviluppato sulla base della carrozzeria 2S1 "Gvozdika", ma con un'armatura più spessa e un motore diesel più potente. Armatura in acciaio fuso in grado di resistere al fuoco pesante delle mitragliatrici.
La versione aggiornata del BMP con lanciagranate fumogene ai lati della torretta e la sostituzione dell'ATGM con il 9M111 "Fagot" hanno ricevuto l'indice BMP-23A.
Sulla base del BMP-23, è stato creato il veicolo da ricognizione da combattimento BRM-23 "Owl", con apparecchiature di sorveglianza aggiuntive e un equipaggio di cinque persone.
BRM-23 ha tre versioni:
"Owl-1" - con stazione radio R-130M e albero telescopico
"Owl-2" - con stazione radio R-143
"Sova-3" - dal radar di ricognizione terrestre 1RL133 della stazione portatile di osservazione e ricognizione PSNR-5 "Credo".
Un ulteriore sviluppo del BMP-23 fu la variante BMP-30, che differisce nell'installazione di una torretta dal BMP-2 sovietico con un cannone 2A42 da 30 mm e un ATGM 9M111 "Fagot".
Sono stati prodotti in totale 115 BMP-23 BMP, di cui circa 100 in servizio con l'esercito bulgaro. Il BMP-23, come il BRDM-2, era anche in servizio con il contingente militare bulgaro in Iraq.
Nel 1989 furono consegnati alla Bulgaria 20 obici semoventi 2S3 "Akatsia" da 152 mm.
2C3 "Akatsia" nel Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
Nel 1978, i primi carri armati T-72 arrivarono in Bulgaria dall'URSS.
T-72 al Museo Militare Nazionale Bulgaro a Sofia
Nel 1992 la Bulgaria aveva 334 T-72, nel 1999 100 T-72A e T-72AK furono acquistati dalla Russia, immagazzinati in territorio bulgaro fin dall'epoca sovietica. Attualmente, 160 T-72 rimangono in servizio con l'esercito bulgaro (altri 150-250 nei magazzini).
Carri armati bulgari T-72 in addestramento
Così, il 19 novembre 1990, cioè al momento della firma a Parigi del Trattato sulle forze armate convenzionali in Europa, il BNA era in servizio: 2.145 carri armati (per confronto, Turchia-2 795, Grecia-1735), 2 204 AFV, 2 116 sistemi di artiglieria di calibro 100 mm o più, 243 aerei da combattimento, 44 elicotteri d'attacco. Lo stesso accordo in Bulgaria ha stabilito la seguente quota: 1.475 carri armati, 2.000 veicoli corazzati da combattimento, 1.750 sistemi di artiglieria con un calibro di 100 mm o più, 235 aerei da combattimento, 67 elicotteri d'attacco. Il 25 febbraio 1991 furono abolite le strutture militari dell'Organizzazione del Patto di Varsavia e poi nel dicembre 1991 crollò anche l'URSS.
I governanti bulgari che salirono al potere, prima di tutto, a prezzi di dumping, iniziarono a vendere le armi e l'equipaggiamento militare che avevano ereditato. Così nel 1993 la Bulgaria esportò in Angola 29 carri armati BMP-1 e 24 T-62, poi nel 1999 18 obici semoventi 2S3 "Akatsia". Nel 1992, 210 mortai semoventi Tundzha furono consegnati in Siria. Nel 1998, 150 carri armati T-55 sono stati consegnati all'ex Repubblica jugoslava di Macedonia, che ha preso parte a battaglie con bande albanesi nel 2001, nel 1999, 12 MT-LB e 9 sistemi di difesa aerea Strela-10. Nel 1998, gli etiopi acquistarono 140 T-55 dai bulgari. Nel 1999, 20 mortai semoventi Tundzha sono stati consegnati alla Lettonia in tutto il mondo Nel settembre 2010, la Cambogia ha ricevuto un grande lotto di veicoli blindati acquistati dalla Bulgaria, tra cui 50 carri armati T-55 (riesportati dalla Serbia), 40 blindati BTR-60PB portaerei e 4 BRDM -2 dalla presenza dell'esercito bulgaro. Il 31 maggio 2012 è stato firmato un contratto per la fornitura di 500 trattori corazzati MT-LB alle forze armate irachene.
Così, oggi l'esercito bulgaro è armato con 160 T-72, il cui numero dovrebbe essere ridotto a 120; circa 200 BMP-1 e BMP-23, di cui hanno intenzione di lasciare la metà; 100-150 BTR-60PB e BTR-60PB-MD-1, 12 BRDM-2, 100-150 MT-LB.
Tuttavia, i nuovi alleati della NATO si sono affrettati per il contingente militare bulgaro in Afghanistan dagli Stati Uniti, sono stati forniti 17 veicoli corazzati su ruote M-1117 e 50 "Hummer".
25 mezzi blindati Caracal per la polizia militare israeliana.
E questo è tutto, anche se penso che col tempo i membri della NATO consegneranno le loro armi dismesse ai bulgari. Bene, come si suol dire: "Vedremo …"
