Le munizioni vagabonde, dette anche UAV "kamikaze", che sono veicoli senza equipaggio lanciati sia dalla superficie terrestre che da vettori aerei e marittimi, dotati, oltre alle apparecchiature di ricognizione e sorveglianza, di una testata integrata con il velivolo stesso, sono attualmente ricevuto da tutti più diffuso in vari paesi del mondo.
Lo sviluppo del tema delle munizioni vaganti sembra essere dovuto a una serie di ragioni.
Le operazioni militari in rapida evoluzione nei conflitti moderni aumentano significativamente il ruolo dei sistemi che possono portare a una riduzione del ciclo di rilevamento-sconfitta. Le munizioni vaganti funzionano proprio per risolvere questo problema, combinando le funzioni di ricognizione, osservazione e distruzione. Inoltre, a causa della stessa circostanza, tali decisioni sono armi più ad alta precisione e più selettive rispetto, ad esempio, ai sistemi di artiglieria, il che porta a una diminuzione delle perdite collaterali tra la popolazione civile.
Inoltre, i droni kamikaze sono superiori alle bombe non guidate nella loro precisione. Allo stesso tempo, il compito viene risolto senza rischi per gli equipaggi di aerei con equipaggio - portatori di armi bomba classiche.
In generale, si può dire che le munizioni vaganti sono in una certa misura un'alternativa ai droni armati, essendo sistemi molto più semplici ed economici.
Di conseguenza, l'idea generalmente ben nota di munizioni vaganti, sulla scia del successo dello sviluppo delle tecnologie microelettroniche, radio e optoelettroniche, ha ricevuto una nuova esplosione di sviluppo, con la conseguente comparsa di una serie di nuovi sistemi con caratteristiche tecniche diverse in vari paesi tecnologicamente sviluppati del mondo.
ISRAELE
Forse uno dei primi sistemi con munizioni vaganti che è apparso sul mercato è stato il sistema Harpy sviluppato dalla società israeliana Israel Aviation Industries (attualmente Isarael Aerospace Industries - IAI), progettato per sconfiggere i sistemi di difesa aerea nemici. Il primo volo ha avuto luogo nel 1989.
L'ala a delta Harpy da 2 m ha un peso al decollo di 125 kg. Il motore a pistoni rotanti UEL AR731 Wankel era originariamente utilizzato come centrale elettrica e nella testa del drone era posizionata una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo. Lancio: da un lanciatore di container utilizzando booster a stato solido. La durata massima del volo è di 3 ore.
Nel settembre 2009, l'Indian Air Force ha acquistato 10 sistemi modificati chiamati Harop per $ 100 milioni (più su di esso di seguito). Inoltre, questo sistema è stato fornito alle forze armate di Israele, Cina, Turchia, Cile, Corea del Sud. Una versione modificata dell'Arpia è stata offerta al Regno Unito nell'ambito del programma IFPA.
Nello sviluppo del progetto Harpy nel 2001-2005, la società IAI ha creato l'UAV Harop. La sua prima esposizione pubblica ha avuto luogo nel 2009 all'Aero India Air Show. Concettualmente, il dispositivo è simile al suo predecessore, ma è costruito secondo lo schema "duck", ha una forma diversa della fusoliera e una forma dell'ala più complessa con un'apertura di 3 m. Oltre al cercatore radar, è è inoltre dotato di un sistema di sorveglianza optoelettronico sviluppato da IAI Tamam su torretta rotante. L'UAV viene lanciato da un lanciatore di container posizionato su vari vettori.
Il velivolo ha un'apertura alare di circa 3 me un peso al decollo di 135 kg. L'UAV è inoltre dotato di un motore a pistoni rotanti, che aziona un'elica di spinta. È stato riferito che il dispositivo può eseguire voli fino a sei ore a distanze fino a 1000 km. Oltre a Israele, il sistema è stato fornito anche all'India e all'Azerbaigian. Apparentemente, il primo utilizzo in combattimento di questo UAV è stato il suo utilizzo durante gli scontri armati dell'1-4 aprile 2016 nel Nagorno-Karabakh.
È anche noto che IAI sta sviluppando una versione più leggera dell'UAV Harop. È stato riferito che le sue dimensioni saranno cinque volte più piccole di Harop. Una testata più leggera peserà circa 3-4 kg. La durata del volo sarà di 2-3 ore. È possibile che possa diventare l'antenato di una nuova famiglia di munizioni vagabonde di piccole dimensioni.
Specializzato nella creazione di UAV kamikaze e un'altra società israeliana - UVision. La linea Hero di sistemi di munizioni vaganti attualmente offerti dall'azienda comprende sei modelli.
I tre sistemi più leggeri Hero 30, Hero 70 e Hero 120 sono sistemi a corto raggio e a corto raggio. Sono tutti realizzati con un'ala cruciforme e una coda cruciforme. Un motore elettrico viene utilizzato come centrale elettrica su ciascuno degli UAV. Tutte le varianti hanno basse caratteristiche di smascheramento acustico e termico.
Il sistema tattico portatile Hero 30 del peso di 3 kg ha una testata del peso di 0,5 kg. La durata massima del volo è di 30 minuti, l'autonomia è di 5-40 km. Lo scopo principale è chiamato azioni contro la manodopera nemica. Gli sviluppatori prevedono di presentare in futuro una versione speciale di questo sistema per i clienti americani. Hero 70 con un peso al decollo di 7 kg e una testata del peso di 1,2 kg può operare a distanze fino a 40 km, bighellonando per 45 minuti. Può essere usato contro i veicoli nemici. Il terzo modello - l'UAV Hero 120 del peso di 12,5 kg - trasporta una testata da 3,5 chilogrammi, che consente di utilizzarlo contro varie strutture, nonché veicoli leggermente corazzati. La sua autonomia è la stessa del modello precedente e la durata del volo può arrivare fino a 60 minuti.
Altri tre dei sei sistemi citati sviluppati da UVision hanno caratteristiche tattiche e tecniche migliorate e possono essere classificati come sistemi a medio raggio. A differenza dei tre sistemi junior della linea, sono realizzati secondo lo schema "high-wing". Anche la coda è cruciforme. Tutti usano motori a combustione interna che funzionano a benzina.
L'UAV Hero 250 da 25 chilogrammi può effettuare voli fino a 3 ore, trasportando a bordo un carico di combattimento di 5 kg. L'autonomia è di 150 km. Il più pesante Hero 400 con un peso al decollo di 40 kg ha già una durata di volo di almeno 4 ore con la stessa autonomia. Una testata integrata del peso di 8 kg consente di utilizzare questo sistema contro un'ampia gamma di obiettivi operativi, tra i quali l'azienda, in particolare, cita carri armati e altri veicoli corazzati. Infine, l'Hero 900 chiude i secondi tre UAV di UVision. Al momento, questa è la munizione vagante più pesante nella gamma dell'azienda. Il suo peso al decollo è di 97 kg, inclusa una testata da 20 kg. Secondo la società di sviluppo, la durata del volo UAV è di 7 ore e l'autonomia raggiunge i 250 km, il che, tuttavia, sembra alquanto ottimistico.
Un'altra società israeliana Aeronautics Defense Systems, nota per il suo sviluppo nel campo dei sistemi UAV, ha integrato la sua linea di droni con le munizioni da pattugliamento Orbiter 1K. Il dispositivo è progettato per ingaggiare una varietà di bersagli a profondità tattiche, compresa la manodopera nemica, nonché bersagli mobili e fissi, compresi quelli leggermente corazzati.
Lo sviluppo si basa sull'UAV Orbiter 2 e ha un alto grado di unificazione con esso. Il dispositivo è realizzato secondo lo schema "ala volante". Il motore elettrico fa ruotare la vite di spinta. L'autonomia va da 50 km a 100 km. Il carico a bordo del peso di 2,5 kg include una telecamera optoelettronica / a infrarossi della serie Controp STAMP e una testata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo che "fornisce speciali sfere di tungsteno". Il sistema ha una modalità per terminare l'attività e tornare al punto di partenza.
Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti hanno anche diversi progetti di munizioni vaganti, per lo più di piccola classe. Ad esempio, il noto sviluppatore di sistemi senza pilota, AeroVironment, offre un veicolo kamikaze senza pilota chiamato Switchblade. Il dispositivo è realizzato con un'ala tandem pieghevole. Il lancio viene effettuato dal tubo di lancio. Il peso totale del sistema è di soli 2,5 kg. Il dispositivo può eseguire voli fino a 10 minuti a una distanza massima di 10 km dall'operatore. Questo sistema è già in servizio con l'esercito americano. Ci sono stati anche esperimenti per valutare le possibilità di utilizzare vari vettori per questo UAV, inclusi quelli aeronautici e navali.
La società Lockheed Martin è anche impegnata in lavori sulle munizioni vaganti. Quindi, la divisione missilistica dell'azienda ha sviluppato il sistema Terminator. Inizialmente, il dispositivo era progettato per essere creato sotto forma di un piano intermedio a doppia vite con un'ala diritta. Tuttavia, nel 2015, l'azienda ha mostrato un progetto completamente rivisto di questo UAV. Si tratta di un'unità di coda a V rovesciata, ad ala bassa e monomotore, che utilizza la tecnologia di stampa 3D a base di nylon. Il lancio viene eseguito da un container (concetto Terminator-in-Tube - TNT). Alla testa dell'UAV è installato un sistema di sorveglianza a due canali. È stato riferito che il sistema può utilizzare una varietà di testate, comprese quelle a frammentazione e termobariche.
Textron, coinvolta anche nel lavoro sui sistemi UAV, ha sviluppato le munizioni vaganti BattleHawk con un'apertura alare parabolica di circa 0,7 m. È un sistema portatile leggero con una massa totale inferiore a 4,5 kg, che è una soluzione che combina 40 - granata a frammentazione ad alto potenziale esplosivo da mm sviluppata da Textron e mini-UAV Maveric da Prioria Robotics. È stato mostrato per la prima volta nel 2011. A bordo è installato un sistema di sorveglianza ad alta risoluzione, che consente il tracciamento e il targeting di bersagli in movimento. Il lancio viene effettuato utilizzando un tubo di lancio. La durata del volo è di circa 30 minuti, l'autonomia è di 5 km.
EUROPA
Tra i paesi dell'Europa occidentale, l'esempio forse più esemplificativo è MBDA, una joint venture tra BAE Systems, Airbus Group e Finmeccanica. Qui, dalla fine degli anni '90, lo sviluppo delle munizioni vaganti Fire Shadow è stato effettuato per le esigenze del Ministero della Difesa britannico. Un UAV con un peso al decollo di circa 200 kg decolla da una piattaforma a terra da una catapulta o da un container di lancio. L'ala del veicolo è pieghevole, le console si aprono in posizione di volo durante il decollo. Secondo la società di sviluppo, se necessario, il dispositivo può pattugliare una determinata area fino a 6 ore.
Nella primavera del 2008 è stato eseguito il primo volo del dispositivo Fire Shadow, che ha confermato le caratteristiche in esso stabilite dallo sviluppatore. Di conseguenza, nel giugno dello stesso anno, il Dipartimento della Difesa del Regno Unito ha firmato un contratto con MBDA per sviluppare ulteriormente il sistema. Nel 2012, MBDA ha annunciato l'inizio della produzione di massa di Fire Shadow. Nello stesso anno è stato consegnato il primo lotto di 25 sistemi, ma l'uso in combattimento, che avrebbe dovuto essere effettuato in Afghanistan, secondo i dati disponibili, non è avvenuto.
Oltre a questo progetto con un UAV abbastanza pesante, MBDA ha offerto anche munizioni vaganti basate su un mini-UAV con un'ala gonfiabile e un motore elettrico. Il Tiger (Tactical Grenade Extended Range) era equipaggiato con due granate da 40 mm. La durata e l'autonomia del volo erano estremamente brevi: pochi minuti e circa 3 km, rispettivamente.
Sviluppi corrispondenti sono in corso anche nell'Europa orientale. Quindi, l'azienda polacca WB Electronics offre munizioni vaganti con un carico utile modulare Warmate. È stato mostrato per la prima volta al pubblico nel 2014. Un veicolo di piccole dimensioni con un peso al decollo di 4 kg con un'ala pieghevole viene lanciato da un contenitore speciale. Warmate può essere usato contro il personale nemico e contro veicoli leggermente corazzati. Sul dispositivo, oltre al sistema di osservazione optoelettronico del design polacco, possono essere utilizzate anche testate a frammentazione cumulativa e ad alto potenziale esplosivo. L'autonomia è di 10 km e la durata massima del volo, effettuabile in modalità automatica, semiautomatica o manuale, è di 30 minuti. Per quanto è noto, la società, oltre alle forze armate polacche, ha già fornito questi sistemi all'Ucraina. Secondo i rapporti, sono stati utilizzati durante le ostilità nel Donbass. Ci sono piani per promuovere ulteriormente questi sistemi nello spazio post-sovietico.
È curioso che alcuni sviluppi nel campo delle munizioni vaganti siano disponibili anche nella vicina Bielorussia. Alla mostra Army-2016 è stato mostrato un prototipo di un apparato simile sviluppato dal Centro scientifico e di produzione "Unmanned Aircraft Complexes and Technologies", che dovrebbe essere utilizzato dall'UAV Burevestnik (uno sotto ciascuna console alare). La massa delle munizioni vaganti è di 26 kg, inclusa una testata da 10 kg. Come riportato, quando lanciato da un vettore a un'altitudine di 3,5 km, il raggio d'azione sarà di almeno 36 km.
CERCASI SUL PIANETA
Le munizioni vaganti sono attualmente una delle aree promettenti nello sviluppo di sistemi di aeromobili senza pilota. Sono adatti per missioni che richiedono un'azione rapida in un ambiente di combattimento in rapida evoluzione. In previsione di ulteriori progressi nello sviluppo di munizioni vaganti, le aziende di numerosi paesi tecnologicamente avanzati del mondo stanno sviluppando tali sistemi. Alcuni di essi sono realizzati con il sostegno finanziario dei dipartimenti militari dei paesi interessati, altri su iniziativa a proprie spese. Tuttavia, oggi possiamo dire che lo sviluppo delle tecnologie ha permesso di portare le loro capacità a un livello che ci consente di presumere che questa direzione avrà buone prospettive e dimostrerà un'ulteriore crescita.
