5 luglio 1943. 2:59. Il comando tedesco è pienamente determinato a infliggere un duro colpo alle truppe sovietiche nell'area della sporgenza formata vicino a Kursk durante l'operazione Cittadella. Pertanto, Hitler non solo progettò di invertire le sorti della guerra, ma anche di far sentire alle sue truppe non una vittoria locale, ma una vittoria di tale portata che poteva diventare una vittoria di equilibrio per l'Armata Rossa a Stalingrado.
Secondo il piano del comando della Wehrmacht, il gruppo unito di truppe tedesche che contava fino a 900 mila militari, con il supporto attivo dell'aviazione e delle unità corazzate, avrebbe dovuto suonare le truppe dei fronti centrale e di Voronezh sotto il comando di KK Rokossovsky e NF Vatutin, rispettivamente. Per l'attacco dal lato delle truppe di Hitler, furono scelte tre direzioni principali, che avrebbero dovuto trasformare l'arco territoriale risultante in un vero calderone in grado di assorbire fino a 1,3 milioni di soldati sovietici. Queste direzioni sembravano le seguenti: la direzione Alkhovatskoye, la Gniletskoye e la Malaya Arkhangelskoye. L'obiettivo finale è il collegamento delle direzioni nord e sud nelle immediate vicinanze di Kursk e la sconfitta dell'Armata Rossa.
Tuttavia, tutti questi piani grandiosi, alla cui preparazione partecipò lo stesso Hitler, come ben sappiamo, non erano destinati a realizzarsi. La totale sconfitta delle truppe naziste nella più grande battaglia vicino a Kursk ebbe molte ragioni, la principale delle quali, ovviamente, risiede nell'immenso coraggio ed eroismo dei soldati sovietici, nell'attenta analisi della situazione operativa e tattica al fronte su la parte dell'alto comando.
Ma fu il fabbro di questa vittoria e almeno un'altra persona, il cui nome rimase a lungo negli annali storici, come si suol dire, con sette sigilli. Il nome dell'uomo era John Kerncross. Scozzese di nazionalità, visse una lunga vita, parte della quale dedicò alla sua personale lotta contro la peste bruna, capace di far precipitare il mondo intero nel grande caos. Kerncross è chiamato uno di quelli che hanno forgiato la vittoria dell'Unione Sovietica sulla Germania nazista. E inoltre, gli è stato assegnato un altissimo grado di ufficiale dell'intelligence più efficace della seconda guerra mondiale. E la nostra grande fortuna è che questo ufficiale dell'intelligence ha lavorato dalla parte dell'URSS.
Sembrerebbe che un giovane britannico altamente istruito che si è laureato con successo all'Università di Cambridge e all'Unione Sovietica, che non solo era a migliaia di chilometri dalla sua nativa Scozia, ma anche la maggior parte dei cittadini della Terra dei Soviet professava lontano dal stessa ideologia, potrebbe avere in comune, che era generalmente accettata tra i sudditi della corona britannica …
Ma Kerncross non era come la maggior parte dei suoi connazionali. Il fatto è che anche durante i suoi studi all'Università di Cambridge, Cairncross fu portato via dall'idea comunista e nel 1937 si unì al Partito Comunista della Gran Bretagna. Fu in quel momento che iniziò a formarsi il famoso "Cambridge Five", che, oltre allo stesso John Kerncross, includeva altri quattro ufficiali dell'intelligence di alto livello: Guy Burgess, Donald McLean, Anthony Blunt e Kim Philby.
Senza eccezione, tutti gli agenti speciali sovietici che ebbero l'onore di collaborare con Kerncross, molti anni dopo la guerra, dichiararono che questo britannico aveva fatto così tanto per l'Unione Sovietica che avrebbero potuto nominare strade nelle città dell'Unione ed erigere monumenti da il suo nome. Ma quali sono i risultati di Kerncross e in che modo differisce fondamentalmente da molti altri ufficiali dell'intelligence che hanno lavorato in URSS durante la guerra?
Il fatto è che grazie alla sua educazione, lui, come il resto dei membri dello stesso "Cambridge Five", ha ricevuto il diritto di lavorare direttamente nel sistema di potere britannico. In particolare, Kerncross è riuscito a lavorare nel British Foreign Office, così come nell'MI6, dove gli è stato affidato il santo dei santi, il luogo in cui si trovava la macchina di crittografia tedesca Enigma. Il posto si chiamava Bletchley Park. Durante la seconda guerra mondiale, era qui che si trovava un laboratorio top secret, in cui veniva effettuata la decrittazione delle informazioni utilizzate per la pianificazione strategica delle operazioni militari dai generali tedeschi e dallo stesso Hitler.
L'accesso all'Enigma a Bletchley Park è stato così selettivo che, oltre allo stesso Kerncross, chiamato in codice Moliere dall'intelligence sovietica in onore del suo amore speciale per l'opera dello scrittore francese, è entrato nella stanza in cui si trovava questo mostro di cifratura e decrittazione (Enigma), non erano ammesse più di mezza dozzina di persone.
Come puoi capire, solo una persona veramente eccezionale potrebbe essere al lavoro in un simile laboratorio. Le persone che si sono candidate per il lavoro a Bletchley Park hanno superato la selezione più severa. Dovevano essere fluenti nelle lingue, dovevano avere un pensiero logico perfettamente sviluppato (la logica del candidato è stata testata in partite di scacchi con i migliori giocatori di scacchi britannici dell'epoca). Inoltre, queste persone devono aver avuto un'ottima conoscenza della tecnica e dell'uso della crittografia. Con tutti i requisiti, il candidato Kerncross stava bene, tranne che per l'abilità tecnica. Uno degli agenti sovietici in Gran Bretagna afferma che quando è stato deciso di acquistare un'auto per Kerncross in modo che potesse tenere il passo con le riunioni per il trasferimento di informazioni in tempo, più volte non è riuscito a superare l'esame per ottenere la patente di guida, e anche quando Kerncross ottenne la patente, guidò la macchina in questo modo, che ci si poteva aspettare qualsiasi cosa da lui, solo che non fosse sicuro di guidare … Tuttavia, tale incertezza tecnica, stranamente, non servì da ostacolo per Kerncross ("Moliere") per finire a Bletchley Park, dove gli è stato affidato il compito di decodificare i materiali codificati in tedesco.
A quel tempo, stava già collaborando attivamente con l'intelligence sovietica e attraverso una rete di agenti trasmetteva informazioni decodificate a Mosca.
Pochi mesi prima dell'inizio della battaglia di Kursk, John Kerncross trasmette a Mosca informazioni estremamente importanti che le officine di produzione tedesche (officine della società Henschel) hanno prodotto una nuova versione modificata del carro armato Tiger, che all'epoca aveva una corazza fenomenale e una massa di quasi 57 tonnellate. E sebbene le prime "Tigri" furono usate dai tedeschi nell'agosto 1942 vicino a Leningrado, le loro versioni migliorate furono progettate come un pesante controargomento alle forze dell'Armata Rossa nella battaglia di Kursk. Le informazioni sui carri armati Tiger aggiornati ricevuti da Bletchley Park hanno permesso di ordinare la creazione di armi in grado di colpire questi veicoli tedeschi. Nelle fabbriche sovietiche, iniziarono a produrre proiettili perforanti che potevano aprire l'armatura apparentemente invulnerabile delle Tigri. Anche i carri armati sovietici furono modernizzati.
A proposito, va detto che si sapeva poco della battaglia di Kursk prima che le informazioni di Kerncross apparissero a Mosca. Fu Moliere, grazie ai dati ricevuti e decodificati tramite Enigma, a riportare non solo la data e l'ora esatte di inizio della controffensiva tedesca, ma anche le coordinate dell'ubicazione di tutti gli aeroporti di base della Luftwaffe, nessuno escluso, nel territorio adiacente al rigonfiamento territoriale di Kursk-Oryol. L'accuratezza delle informazioni trasmesse da Kerncross all'Unione Sovietica era sorprendente. Restava da smaltire abilmente queste informazioni, cosa che fu fatta dal comando sovietico.
In un momento in cui i generali di Hitler si stavano appena preparando a dare l'ordine per un'offensiva in tre direzioni, l'artiglieria dell'Armata Rossa scatenò sul nemico una vera e propria raffica di artiglieria e lanciarazzi. Questo attacco preventivo ha portato le truppe tedesche fasciste in una sorta di stupore, dopo di che i nazisti si sono precipitati ad attaccare, come si suol dire, alla cieca, cosa che non era mai successa prima nella storia della Wehrmacht su tale scala. Inoltre, i piloti sovietici nei loro aerei alati hanno effettivamente "camminato" attraverso gli stessi aeroporti indicati nell'intelligence di Molière, che non ha nemmeno permesso a molti aerei tedeschi di prendere il volo. Fu una sorta di vendetta da parte dell'URSS per gli aerei sovietici distrutti negli aeroporti nei primi giorni di guerra.
I nazisti furono molto sorpresi durante una battaglia di carri armati su larga scala vicino a Prokhorovka, quando improvvisamente appresero che l'armatura di quelle "tigri" molto "invulnerabili" era facilmente penetrata dai proiettili sovietici. In quel momento, nessuno avrebbe potuto immaginare che questa armatura stesse sfondando, anche grazie a un laureato dell'Università di Cambridge, John Kerncross …
Kerncross morì nel 1995 e durante la seconda metà della sua vita fu ripetutamente attaccato dalle autorità britanniche e dalla stampa per la sua attiva collaborazione con l'Unione Sovietica. Apparentemente, per i critici di Kerncross, è stata la sua cooperazione con l'NKGB dell'URSS a mettere in ombra e ad oscurare il prezioso contributo di quest'uomo alla lotta comune contro il fascismo …
