La decisione di ristrutturarlo è già stata presa e sarà annunciata prossimamente
"Sembra che qualcosa stia andando storto", ha detto il giornalista federale mentre osservava il veicolo di lancio Proton-M volare piatto in aria. Il filmato spettacolare del disastro ha attirato l'attenzione della dirigenza e del pubblico sull'industria spaziale russa e li ha spinti a cercare urgentemente una risposta alla domanda su cosa esattamente stesse andando storto.
Sebbene per specialisti e analisti, sia noto da tempo. "Crisi sistemica" è una frase usata dalla maggior parte di loro quando si tratta dello stato delle cose nella cosmonautica russa. Questa è indubbiamente una definizione giusta, ma tuttavia, a mio avviso, gli accenti dovrebbero essere evidenziati.
Le persone…
La crisi dell'industria spaziale è principalmente una crisi del personale. Formalmente non ci sono problemi con il personale: ufficialmente l'industria spaziale impiega attualmente 244mila persone, più di chiunque altro al mondo. Tuttavia, in primo luogo, tra questi dipendenti ci sono pochissime persone di età media e più produttive. Nelle imprese lavorano persone anziane o giovani senza esperienza. In secondo luogo, un numero così elevato di dipendenti è principalmente una conseguenza della produttività del lavoro estremamente bassa. L'economia russa in generale e l'industria in particolare sono meno efficienti di quelle europee e statunitensi. Tuttavia, nessun'altra industria ha un tale divario tra la Russia ei paesi occidentali in termini di produzione per addetto come nell'industria spaziale. Per riferimento: l'organico del leader europeo nella produzione di satelliti spaziali, Thales Alenia Space, è di circa 7,5 mila. Il suo fatturato annuo nel 2012 è di circa 2,1 miliardi di euro - un importo che è quasi la metà del fatturato totale di tutte le imprese dell'industria spaziale russa messe insieme, che, ricordo, è generato, secondo i dati ufficiali, da un quarto di un milione di persone. Un altro esempio è la società privata americana SpaceX. L'intero ciclo di lavoro, compreso lo sviluppo e la costruzione della famiglia Falcon di veicoli di lancio e veicoli spaziali Dragon, è svolto da uno staff di circa 1.800 dipendenti. La bassa produttività del lavoro, a sua volta, è la ragione chiave per i persistenti bassi salari nell'industria spaziale russa: troppi consumatori devono condividere la torta degli ordini del governo ed è difficile competere nel mercato internazionale. La conseguenza dei bassi salari è naturalmente l'esodo del miglior personale del settore. La maggior parte dei rappresentanti di società straniere che conosco collaborano con le imprese dell'industria spaziale in Russia, senza dire una parola, chiamano l'impresa russa più avanzata e competitiva del settore nel mercato mondiale OJSC Information Satellite Systems prende il nome dall'accademico MF Reshetnev. Come mai? È solo che i residenti di Zheleznogorsk, a causa della loro lontananza dal centro e del basso tenore di vita medio nella loro regione, hanno conservato la maggior parte delle loro risorse umane. Delle altre nostre imprese leader con sede a Mosca, Korolev vicino a Mosca e San Pietroburgo, i settori in più rapido sviluppo dell'economia delle due capitali hanno semplicemente succhiato il personale migliore. Ci sono solo pochi fanatici convinti dell'astronautica, o persone le cui qualità lavorative non consentono loro di trovare un lavoro ben retribuito.
…e struttura
La soluzione al problema del personale è impossibile senza il consolidamento dell'industria spaziale e una seria riduzione sia del numero delle imprese che del loro personale. Questo è ovvio per la leadership di Roskosmos e l'agenzia federale ha difeso l'idea di creare una società statale sulla sua base per analogia con Rosatom e trasferire i beni statali alla sua gestione. Un tale passo consentirebbe di effettuare le necessarie riduzioni, migliorare la gestibilità dell'industria e, di conseguenza, aumentare sia la produttività del lavoro che la qualità dei prodotti. Tuttavia, sulla strada della riforma c'era la resistenza delle imprese che non volevano rinunciare alla loro indipendenza. La situazione attuale è molto conveniente per loro: vivendo per ordine del governo, esistono essenzialmente in un ambiente non competitivo e la questione dell'efficienza produttiva e della qualità del prodotto è secondaria per loro e la responsabilità dei fallimenti è principalmente di Roskosmos. Inoltre, gli enti locali si oppongono ai tagli alle imprese, temendo la perdita di un elettorato affidabile.
Riforma in arrivo
L'attuale capo di Roscosmos, Vladimir Popovkin, ha una serie di decisioni audaci e necessarie che i suoi predecessori non hanno osato prendere. Poco dopo la sua nomina, ha lanciato una campagna per identificare l'appropriazione indebita di fondi. Commissioni Roscosmos sono state inviate a molte imprese del settore per condurre ispezioni non programmate. Questa è stata seguita da una serie di dimissioni di capi di imprese del settore. Con la decisione di Popovkin nell'ottobre 2011, il progetto apertamente "segato" di creare una famiglia di razzi vettori "Rus-M", che avrebbe dovuto sostituire il "Soyuz", è stato interrotto. Gli oppositori del capo di Roscosmos lo incolpano di questa decisione, ricordando che lo stato ha speso oltre 1,5 miliardi di rubli per lo sviluppo di Rus-M. Allo stesso tempo, si dimentica in qualche modo che in questo modo è stato fermato lo spreco di fondi di bilancio per la progettazione di un razzo con un futuro incomprensibile, che non ha vantaggi evidenti rispetto alla Soyuz modernizzata e che molto probabilmente non avrebbe mai volato ovunque. Sono state coperte molte altre mangiatoie per corruzione. In risposta, i capi delle grandi imprese dell'industria spaziale hanno iniziato una vera e propria guerra informativa contro il capo di Roscosmos, che va avanti da due anni con brevi interruzioni. Non sono riusciti a raggiungere il successo: la leadership politica del paese ha dimostrato che Popovkin aveva una sufficiente riserva di fiducia. Tuttavia, il capo di Roscosmos non aveva abbastanza peso hardware per lanciare un progetto per una riforma su larga scala del settore. La speranza di un cambiamento della situazione è stata introdotta nell'aprile di quest'anno dal presidente Putin, che ha suggerito al governo di considerare la creazione di un ministero dello spazio. È così che è stata organizzata l'industria spaziale in URSS: le sue imprese erano subordinate al Ministero della costruzione generale delle macchine. Apparentemente, il disastro di Proton-M che è seguito a luglio, causato da negligenza di produzione, aggravata dal difetto di progettazione del missile sotto forma di mancanza di "protezione infallibile", ha rafforzato la leadership del paese nella necessità di ristrutturare l'industria. A margine del dipartimento spaziale, si vocifera che la decisione sia già stata presa e che sarà annunciata nel prossimo futuro.
Nuovo spazio russo
La ristrutturazione del settore sarà inevitabilmente accompagnata da una revisione del Federal Space Program. Ovviamente, continueranno la tendenza avviata da Roscosmos per rendere il programma più pragmatico. Una riduzione della quota di spesa per l'esplorazione spaziale con equipaggio, che ha un effetto economico prossimo allo zero, sarà accompagnata da un aumento della spesa per il lancio di satelliti richiesti dall'economia russa. Ciò è in pieno accordo con le tendenze globali: l'Agenzia spaziale europea, ad esempio, non ha affatto i propri programmi con equipaggio e non si considerano difettosi. Come parte dell'implementazione di questo concetto, nel giugno 2013 è stato lanciato un nuovo satellite russo per il telerilevamento "Resurs-P". Entro il 2015, Roscosmos prevede di aumentare il numero di tali dispositivi a 16 e fornire alle aziende russe nel settore cartografico immagini domestiche del 60 percento (ora meno del 10 percento). Inoltre, nei prossimi anni, si prevede di aumentare significativamente il numero di satelliti di comunicazione, per integrare la costellazione di satelliti del sistema di navigazione globale con satelliti Glonass-K modernizzati. Inoltre, l'espansione della partecipazione ai programmi spaziali internazionali è diventata una componente importante della strategia Roscosmos. Nel marzo di quest'anno, i capi delle agenzie spaziali russa ed europea Vladimir Popovkin e Jean-Jacques Dorin hanno firmato un accordo sulla cooperazione nell'esplorazione di Marte e di altri corpi del sistema solare con mezzi robotici. L'esplorazione spaziale militare e di ricerca non è stata dimenticata. La costituzione del gruppo continua anche nell'interesse delle forze armate della Federazione Russa: nel giugno di quest'anno sono stati lanciati i nuovi satelliti da ricognizione ottico-elettronici "Condor" e "Kosmos-2486". Nei prossimi anni, Spectra verrà aggiunto al radiotelescopio Spektr-R già operativo per studiare lo spazio esterno nelle gamme dei raggi X e dell'ultravioletto. Infine, negli ultimi due anni, i lavori per la costruzione del cosmodromo russo Vostochny e la creazione di un nuovo razzo vettore "Angara", che dovrebbe sostituire lo sfortunato "Protoni", si sono notevolmente intensificati. Tutti i passi compiuti ci consentono di sperare che la cosmonautica domestica sopravviva con successo all'attuale periodo difficile e che la Russia mantenga la sua posizione nell'elenco delle principali potenze spaziali.
